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Auteur Sujet :

[Topic unique] Renault

n°53950636
nounounoun​ou
Posté le 19-07-2018 à 17:15:47  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
non du patafix, un peu de duct tape, un pshit de WD40 et ca devrai aller  
 

Spoiler :

 :o


Message édité par nounounounou le 19-07-2018 à 17:16:23

---------------
Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)
mood
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Posté le 19-07-2018 à 17:15:47  profilanswer
 

n°53951552
fegre
Voleur professionnel
Posté le 19-07-2018 à 18:14:03  profilanswer
 

Erlum a écrit :

 

Tout dépend du contexte. Si tu vas t'insérer sur voie rapide/autoroute, oui. Si tu roules pénard sur départementale par contre...


Je roule pas à 70 sur départementales :o

n°53951760
benos
petit poney___
Posté le 19-07-2018 à 18:38:13  profilanswer
 

fegre a écrit :


Je roule pas à 70 sur départementales :o


Bin, parfois t’as pas le choix.. portion limitée.. boulets..
 
Bref, quand je dis à 70 en 5 eme, c’est que la vitesse est stabilisée, mais faudrait pas qu’une bourrasque me fasse enclencher la marche arrière :o


---------------
:o
n°53951822
incassable
Posté le 19-07-2018 à 18:45:03  profilanswer
 

fegre a écrit :


Je roule pas à 70 sur départementales :o


 
tu veux dire 80 ? :o

n°53951825
helmuth
Posté le 19-07-2018 à 18:45:54  profilanswer
 

dazouille a écrit :

Ma megane 2 est hs  
 
Une bielle  
 
C’est mort ?


 
1,5L dci ?  :o

n°53951874
dazouille
ex dazi
Posté le 19-07-2018 à 18:53:47  profilanswer
 

helmuth a écrit :


 
1,5L dci ?  :o


 
Oui  
 
2004 82cv elle a 218k km
 
Bielle hs qui disent.. ça vaut le coup d’aller la donner dans un autre garage ?  
 
C’est des copains à mes parents à qui ont a donner la voiture dans leurs garages (garage multimarque)


---------------
Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm
n°53951916
Erlum
Posté le 19-07-2018 à 18:58:17  profilanswer
 

fegre a écrit :


Je roule pas à 70 sur départementales :o


 
Trafic qui accélère lentement, vitesse stable... Ça sert à rien de rester dans les tours pour le plaisir.  :sarcastic:

n°53952696
big e
Posté le 19-07-2018 à 20:39:51  profilanswer
 

FatAgnus a écrit :

 

Avec une Sandero ?

 

On l'a acheté pour du trajet travail, une personne à bord 90% du temps, que de la départementale auvergnate et de la ville...le moteur suffit largement.

 

Pour la puissance...elle est plus agressive que feu ma laguna 1.6 16S de 110cv....ta essayer sans le mod ECO ? :O

 

Pour traverser la France avec femme, 3 mômes et le chien, le 2.0T du GS2 est forcement plus adapté.


Perso pour doubler j'ai plus confiance dans la Clio  k4m que dans le captur 0.9 tce  :o

n°53952821
flagadadim
harley quinn fanboy
Posté le 19-07-2018 à 20:57:50  profilanswer
 

Le tce 90 j'ai fait 300 bornes avec dans une clio et il ne m'a vraiment pas séduit, j'étais content de retrouver mon dci 85.


---------------
« Quand j'étais jeune, j'étais très con. Je suis resté très jeune. »Jean-Claude Van Damme
n°53952830
FatAgnus
Posté le 19-07-2018 à 20:59:18  profilanswer
 

big e a écrit :


Perso pour doubler j'ai plus confiance dans la Clio k4m que dans le captur 0.9 tce :o

 

Les deux véhicules ne doivent pas faire le même poids  :)

mood
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Posté le 19-07-2018 à 20:59:18  profilanswer
 

n°53953281
ClioWillia​ms
Jamais, jamais vraiment.
Posté le 19-07-2018 à 21:48:29  profilanswer
 

dazouille a écrit :


 
Oui  
 
2004 82cv elle a 218k km
 
Bielle hs qui disent.. ça vaut le coup d’aller la donner dans un autre garage ?  
 
C’est des copains à mes parents à qui ont a donner la voiture dans leurs garages (garage multimarque)


 
Pour un 1.5 dCi d'avant 2007, c'est déjà bien 218k km. :o

n°53953613
Sinclair_W​ilde
Posté le 19-07-2018 à 22:29:55  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :

 

Plus précisément, Renault arrête la T3 GT, la Clio 4 RS, la mégane 4 GT et la prochaine Megane 4 RS Trophy a déjà son malus de 10k qui l'attend.
Ah et apparemment "grosses pincettes" vu la source, il n'y aurait pas de Clio 5 RS


Je me suis précipité la semaine passée pour commander une M4 Estate GT 205 justement. Y'a quasiment plus rien en stock dans les parcs, j'ai pas pu avoir de bleu iron. Livraison de la bête début septembre si tout va bien.  [:leuen:1]
https://drive.google.com/file/d/1dY [...] p=drivesdk

n°53953785
big e
Posté le 19-07-2018 à 22:50:13  profilanswer
 

FatAgnus a écrit :

 

Les deux véhicules ne doivent pas faire le même poids :)


Bah c'est surtout la combinaison turbo lag et boîte longue qui incite à une conduite "apaisée".
Quand tu accélères franchement tu sais jamais vraiment ce que la voiture va pouvoir donner  :o

n°53953832
helmuth
Posté le 19-07-2018 à 22:57:11  profilanswer
 

ClioWilliams a écrit :


 
Pour un 1.5 dCi d'avant 2007, c'est déjà bien 218k km. :o


 
C’est même carrément exceptionnel  :o  
 
Faudrait qu’il la propose à Renault comme collector: LE 1,5 dci qui n’a pas pété une bielle avant 80.000 bornes comme tous les autres avec leur coussinets pourris  :o

Message cité 1 fois
Message édité par helmuth le 19-07-2018 à 22:58:05
n°53955149
croustx
Modoadorateur
Posté le 20-07-2018 à 09:09:33  profilanswer
 

dazouille a écrit :

Ma megane 2 est hs  
 
Une bielle  
 
C’est mort ?


 
Un collègue avait un problème similaire.
 
Il a mis un moteur d'occaz' et ça roule.

n°53955468
dazouille
ex dazi
Posté le 20-07-2018 à 09:41:10  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Un collègue avait un problème similaire.
 
Il a mis un moteur d'occaz' et ça roule.


 
Mon gp a dit qui fallait changer l’embrayage si je mettais un moteur d’occasion


---------------
Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm
n°53955523
Erlum
Posté le 20-07-2018 à 09:45:51  profilanswer
 

dazouille a écrit :


 
Mon gp a dit qui fallait changer l’embrayage si je mettais un moteur d’occasion


 
C'est pas totalement con, quitte à tout démonter...
 
Et au passage, un embrayage ça coute pas grand chose en pièces. Si ça coute un peu cher à refaire c'est parce que ça demande un peu de main d'oeuvre.

n°53956180
midgar59
Posté le 20-07-2018 à 10:31:07  profilanswer
 

helmuth a écrit :

 

C’est même carrément exceptionnel :o

 

Faudrait qu’il la propose à Renault comme collector: LE 1,5 dci qui n’a pas pété une bielle avant 80.000 bornes comme tous les autres avec leur coussinets pourris :o


Rien que dans ma famille proche on a 3 1.5dci d'avant 2007 (clio, scenic,logan) de plus de 200k sans problème de bielle  :non:

n°53956417
trashfrann
Maître Poireau
Posté le 20-07-2018 à 10:47:30  profilanswer
 

Mouais, ça va coûter plus cher en moteur et remontage que racheter une autre caisse  :D  
 
(Enfin je sais pas combien tu l'avais payé mais la mienne je l'ai eu à 2500€ pour 68k km donc s'il arrive un gros pépin, je peux me permettre de mettre du pognon dedans pour la trainer quelques dizaines de milliers de km mais à 220k je me donnerai plus cette peine)

n°53957087
krojules
primesautier
Posté le 20-07-2018 à 11:26:53  profilanswer
 

Le changement de moteur par un d'occasion, soit on sait faire tout seul, soit on laisse tomber. C'est le genre d'opération qui te revient vite à 1 000 euros de M.O plus les trucs à côtés (distri, embrayage, courroie d'accessoire, fluide, support moteur etc).


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°53958552
jumbaii
Posté le 20-07-2018 à 13:30:30  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


 
Plus précisément, Renault arrête la T3 GT, la Clio 4 RS, la mégane 4 GT et la prochaine Megane 4 RS Trophy a déjà son malus de 10k qui l'attend.
Ah et apparemment "grosses pincettes" vu la source, il n'y aurait pas de Clio 5 RS


 
Ah vache  :ouch:  :ouch:  :ouch:  
 
Concernant la meg GT, je pense que c’est pour introniser le 1.8 225
 
Si ce que tu dis est vrai Renault Sport est mort  :cry:

Message cité 1 fois
Message édité par jumbaii le 20-07-2018 à 13:39:02

---------------
GT : jumbaii7
n°53958572
dazouille
ex dazi
Posté le 20-07-2018 à 13:32:04  profilanswer
 

Je l’avais buy 3000 il y’a 3 ans et demi  
 
Elle avait 150 k km déjà


---------------
Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm
n°53959207
jln2
Posté le 20-07-2018 à 14:19:36  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


 
Plus précisément, Renault arrête la T3 GT, la Clio 4 RS, la mégane 4 GT et la prochaine Megane 4 RS Trophy a déjà son malus de 10k qui l'attend.
Ah et apparemment "grosses pincettes" vu la source, il n'y aurait pas de Clio 5 RS


 
On aura toujours le pack GT/RS line avec le 0.9 TCe, tout va bien donc :o  
Quoique, étonnant que le 0.9l TCe passe le nouveau cycle W je sais plus quoi :o

n°53959971
Athrun Zal​a
Posté le 20-07-2018 à 15:05:56  profilanswer
 

jumbaii a écrit :


 
Ah vache  :ouch:  :ouch:  :ouch:  
 
Concernant la meg GT, je pense que c’est pour introniser le 1.8 225
 
Si ce que tu dis est vrai Renault Sport est mort  :cry:


 
C'était prévu au début pour introniser le 1.8 mais vu le malus de la RS avec ce même moteur Renault s'est ravisé  :sweat:  
 

jln2 a écrit :


 
On aura toujours le pack GT/RS line avec le 0.9 TCe, tout va bien donc :o  
Quoique, étonnant que le 0.9l TCe passe le nouveau cycle W je sais plus quoi :o


 
J'ai pas été voir le malus mais d'ici à ce qu'on se coltine 1000 voire 1500€ de malus sur un 0.9TCE y'a pas des kilomètres :/

n°53961474
Pikazag
Posté le 20-07-2018 à 16:37:54  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


 
C'était prévu au début pour introniser le 1.8 mais vu le malus de la RS avec ce même moteur Renault s'est ravisé  :sweat:  
 


 

Athrun Zala a écrit :


 
J'ai pas été voir le malus mais d'ici à ce qu'on se coltine 1000 voire 1500€ de malus sur un 0.9TCE y'a pas des kilomètres :/


Vite vite un 0,7TCE avec un plus gros turbal et un réservoir de 25l, histoire de passer les cycles d'homologation.
J'ai hâte  :o

n°53961497
vanfannel_​94
Posté le 20-07-2018 à 16:40:09  profilanswer
 

En même temps si ils s'étaient bougés un peu plus sur l'hybridation plutôt que de jouer la montre.  :sweat:

n°53962908
Velocesupe​r
Posté le 20-07-2018 à 18:53:30  profilanswer
 

Pikazag a écrit :


Vite vite un 0,7TCE avec un plus gros turbal et un réservoir de 25l, histoire de passer les cycles d'homologation.
J'ai hâte :o


C'est l'inverse, les cylindrées progressent avec me WLTP, même chez Renault (1.3L pour le petit moteur).

 
vanfannel_94 a écrit :

En même temps si ils s'étaient bougés un peu plus sur l'hybridation plutôt que de jouer la montre. :sweat:


Faudrait accepter de payer plus cher aussi :o

Message cité 2 fois
Message édité par Velocesuper le 20-07-2018 à 18:53:51
n°53962943
Pikazag
Posté le 20-07-2018 à 18:57:25  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


C'est l'inverse, les cylindrées progressent avec me WLTP, même chez Renault (1.3L pour le petit moteur).

 


 
Velocesuper a écrit :


Faudrait accepter de payer plus cher aussi :o


Bonne nouvelle alors.
Par contre s'il pouvait arrêter de nous sortir des réservoirs tailles dés à coudre, ce serait cool  :D

n°53964547
ClioWillia​ms
Jamais, jamais vraiment.
Posté le 20-07-2018 à 22:02:18  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


C'est l'inverse, les cylindrées progressent avec me WLTP, même chez Renault (1.3L pour le petit moteur).  
 
 
Faudrait accepter de payer plus cher aussi :o


 

Pikazag a écrit :


Vite vite un 0,7TCE avec un plus gros turbal et un réservoir de 25l, histoire de passer les cycles d'homologation.
J'ai hâte  :o


 
 
Il y a un 0.8L atmo dans la Kwid. Tout est prêt.  :o

n°53964727
nounounoun​ou
Posté le 20-07-2018 à 22:25:40  profilanswer
 

Pikazag a écrit :


Bonne nouvelle alors.  
Par contre s'il pouvait arrêter de nous sortir des réservoirs tailles dés à coudre, ce serait cool  :D


ben disons que le de a coudre ca pourait  etre tolerable si ils ne mentaient pas sur les consos et que les bagnoles fesaient reelement 4,5l/100...c'est l'inadequation conso réele/volume du reservoir qui fait chier


---------------
Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)
n°53966544
Sinclair_W​ilde
Posté le 21-07-2018 à 10:36:25  profilanswer
 

vanfannel_94 a écrit :

En même temps si ils s'étaient bougés un peu plus sur l'hybridation plutôt que de jouer la montre.  :sweat:


 
Il est clair que les prochaines sportives seront hybrides. Quand on voit le malus astronomique de la M4RS Trophy...  :sweat: Chez Renault (Sceaux), ce sont vraiment des crevards. L'estimation de reprise de ma M3 en ligne était de 8700€ (déjà assez faible), ils m'en ont proposé 6400€ à tout casser. :o

n°53966753
Athrun Zal​a
Posté le 21-07-2018 à 11:10:40  profilanswer
 

Je t'en propose 6800 :o

n°53967351
Twentyone-​turbal
TDU.POwER
Posté le 21-07-2018 à 12:38:13  profilanswer
 

Sinclair_Wilde a écrit :


 
Il est clair que les prochaines sportives seront hybrides. Quand on voit le malus astronomique de la M4RS Trophy...  :sweat: Chez Renault (Sceaux), ce sont vraiment des crevards. L'estimation de reprise de ma M3 en ligne était de 8700€ (déjà assez faible), ils m'en ont proposé 6400€ à tout casser. :o


 
Ça dépend beaucoup de chaque garage, mon pote en a fait plusieurs pour sa M3RS Trophy 275 avec les ohlins et ça allait de 13K€ à 18K€, au final leboncoin pour 21K€ ^^ mais deux ans avant la C3RS ange et démons repris à 18K€ chez renault alors que sur lbc à 16K 0 touches   :lol:


---------------
TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !
n°53968002
Athrun Zal​a
Posté le 21-07-2018 à 14:21:43  profilanswer
 

T'as aussi des garages qui reprennent pas, genre dans ma ville Renault ne reprennent pas ma C4RS de 45.000 kms alors que Suzuki m'en donne 15k ...

n°53968308
jumbaii
Posté le 21-07-2018 à 15:12:08  profilanswer
 

Twentyone-turbal a écrit :


 
Ça dépend beaucoup de chaque garage, mon pote en a fait plusieurs pour sa M3RS Trophy 275 avec les ohlins et ça allait de 13K€ à 18K€, au final leboncoin pour 21K€ ^^ mais deux ans avant la C3RS ange et démons repris à 18K€ chez renault alors que sur lbc à 16K 0 touches   :lol:


 
J’ai été idiot le jour ou j’ai vendu la mienne... (trophy 275 Ohlins)


---------------
GT : jumbaii7
n°53971085
helmuth
Posté le 21-07-2018 à 22:33:15  profilanswer
 

midgar59 a écrit :


Rien que dans ma famille proche on a 3 1.5dci d'avant 2007 (clio, scenic,logan) de plus de 200k sans problème de bielle  :non:


 
Tellement fiable que Renault a mis en œuvre une prise en charge exceptionnelle si mes souvenir sont bon du style 8 ans  de garantie ou un truc complètement dingue du genre  :o
 
Édit: retrouve:
 

helmuth a écrit :


 
T'as des qashqai de 2008 qui continuaient à péter leurs coussinets, c'est dire. Sinon il a eu "des petis problème anexes" autre que le pompe et les coussinets, les injecteurs par exemple:
 
http://img.xooimage.com/files99/3/ [...] 30b9ec.jpg
 
C'était tellement une catastrophe que renault a finalement plié et a garantie le bloc 7 ans et 180.000 kilomètre après coup:
 
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] ci_renault
 
Et en 30s de google, véhicule de 2008:
 
http://forum.quechoisir.org/casse- [...] 463af9e55f
 
"Bonjour,
Je suis possesseur d'un RENAULT grand scenic de 2008 1.5 D avec peu de km , 99 000.
En juin dernier, après quelques symptômes par des vibrations dans la pédales d'embrayage, le moteur a perdu de d'huile et émettait des bruits de cognement lors des reprises...Déposé chez un agent RENAULT, ce dernier, diagnostiquait un problème de vilebrequin ou de coussinets de bielles..."



Message édité par helmuth le 21-07-2018 à 22:35:47
n°53971125
helmuth
Posté le 21-07-2018 à 22:39:16  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


 
C'était prévu au début pour introniser le 1.8 mais vu le malus de la RS avec ce même moteur Renault s'est ravisé  :sweat:  
 


 

Athrun Zala a écrit :


 
J'ai pas été voir le malus mais d'ici à ce qu'on se coltine 1000 voire 1500€ de malus sur un 0.9TCE y'a pas des kilomètres :/


 
Mon scenic 3 et ses 140 chevaux bestiaux aurait aujourd’hui un malus de 10500€ pour un véhicule haut de gamme full option topé en concession tout compris 28.000€  [:neokill@h]
 
38% de malus pour une bétaillère familiale anémique tout va bien


Message édité par helmuth le 21-07-2018 à 22:43:47
n°53971199
ClioWillia​ms
Jamais, jamais vraiment.
Posté le 21-07-2018 à 22:53:10  profilanswer
 

Qui pollue pas trop, et qui tourne au jus de betteraves en plus.  :o

n°53971360
helmuth
Posté le 21-07-2018 à 23:22:36  profilanswer
 

ClioWilliams a écrit :

Qui pollue pas trop, et qui tourne au jus de betteraves en plus.  :o


 
Tournait  [:cerveau aloy]  
 
J’ai fait je sais plus, du kilométrage 45.000 à 175.000 il me semble en 100% E85 soit 130.000 bornes. RAS. 3 contrôles techniques vierges.
 
Mais vu que je ne le prends plus que pour les vacances vu que je suis passé au 100% vélo (je prends la bagnole pour 10 à 15.000 bornes annuelles quand même rien qu’en vacances  [:cerveau aloy] ) et que on ne trouve pas d’e85 sur autoroute et que par chez moi c’est une chierie pour en trouver, ben j’ai abandonné  :mmmfff:

n°53987004
dazouille
ex dazi
Posté le 23-07-2018 à 17:52:09  profilanswer
 

Vous prendriez quoi entre une megane 3 rs et une megane 4 plus ou moins basique de 130cv on va dire pour le même prix ?


Message édité par dazouille le 23-07-2018 à 17:52:26

---------------
Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm
n°53987140
paradise97​4
Posté le 23-07-2018 à 18:02:54  profilanswer
 

Hmmm comparaison un peu bancale :o


---------------
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