Reprise du message précédent :

 
Il y a rien de drôle, 50L devient la norme. On trouve même du 40l sur la nouvelle A4, du 46l sur la nouvelle C3. Tous les constructeurs vont s'y mettre sur les nouveaux modèles.

 
Réservoir plus grand en option gratuite chez Audi.
 
Le petit réservoir est juste là pour homologuer la voiture avec le moins de poids possible.
 
Après on arrive à des aberrations tel que la roue de secours en option en lieu et place du kit anti-crevaison sur certains model.

non y'a rien de drole moi ça me ferait plutot pleurer de devoir passer a la pompe tous les 500kms parce que je doute qu'elle bouffe 3-4l/100 en vrai

Renault 12 Gordini : 89L.  

oui enfin faut voir la proportion  entre capacité et conso...mais la j'ai vraiment la sensation que l'autonomie est estimée sur base de consomation theoriques fumeuses ce qui permet de ne pas etre ridicule sur le papier (uniquement) mais en vrai ça va pas etre drole..maintenant y'aura qu'a trouver qui fournit des vehicules avec une vraie autonomie... la megane  est typiquement la caisse du commercial qui traverse la france a longueure d'année donc on aura vite la reponse si les mecs doivent faire le plein deux fois par jour...

Ben après c'est pas la mort non plus, des stations services il y en a à tous les coins de rue.

Mais tu te rends pas compte, certains mettent 30 looooongues minuuuuuuutes à faire le plein, à croire qu'ils se mettent youporn dans la caisse avant de descendre

Nan mais surtout c'est qu'on passe d'une époque où les voitures avaient une autonomie de plus en plus grande et où les 1000bornes étaient plus ou moins un standard. La on fait un pas en arrière.
 
M'étonnerait pas que les constructeurs ce soit mis d'accord pour nous faire passer la pilule de l'électrique et ses 300km d'autonomie  

probable
Kronick91> et c'est pas la mort parce qu'il y a des stations a tous les coins de rues...en france et encore y'a des zones mortes ou t'as pas une station sur 100 bornes (panneau d'avertissement attention plus de stations...pour peu que ce soit un jour ou y'a plus de mazout a la pompe..)...quand t'es a l'etranger dans certains coins hors grands axes tu comprends que un petit plus d'autonomie n'est pas un mal.
et y'a des stations ou sauf a etre sur la reserve depuis longtemps t'as pas envie du tout de t'y arreter...bref l'autonomie c'est pas le mal hein.. et faire le plein tous les jours au lieu de tous les deux jours (ou tous les 2 jours au lieu de tous les 4)  ben c'est ton temps qui est sacrifié...baste le temps du plein mais l'attente derriere le guignol qui compte les gouttes qu'il arrive a rentrer, le mec qui a sa carte qui refuse le payment devoir rentrer dasn la staions et faire la queue avec ceux qui ont achetés un paquet de chips etc....au final a l'année t'as perdu des journées de ton temps et du confort

Sur que si tu fait le plein une fois toutes les 2 semaines ça te changera pas grand chose

Non mais j'ai toujours eu des caisses perso qui faisaient max 500 km en roulant sur dew oeufs, j'en suis pas mort. Quand je tape dedans c'est 200 km par plein, bah ça fait rien surtout quand tu vois la taille des réserves tu fais 100 km dessus en roulant calme donc au final suli tu trouves pas de station service en 100 km il y a un soucis.

Tu roules en big bloc ou quoi? quelle caisse actuelle n'a que 200km d'autonomie en tapant dedans ?

c'est pas la question, c'est pas parce que un mec roule en super sport que tous roulent dans le meme truc et font le meme metier. qu'il s'en accomode bien pour lui et ses loisirs mais si il faisait de la route en vrai avec grands ou moyens deplacement donc dans son cas 3 pleins par jour il viendrait vite pleurer...
on parle grand public la pas cas particulier extreme...il a souvent tendance a confondre et croire qu'on roule tous avec les meme tires que lui (on est sur le topic renault hein )

Perso mon 2.0 turbal japonais sur circuit avec un plein c'est 80 kms d'autonomie, c'est pas rare que je ne dépasse pas les 250

Désolé j'ai un dci @ 1000km d'autonomie je m'incline  

moi mon senil quand j'atteinds 650-700bornes (d'autoroute ) je me met en mode recherche station...et je trouve que c'est très vite la 650bornes...et j'ai un reservoir de 60l.
en partant de madrid j'arrive pas en france avec un plein...avant je fesais madrid lyon avec un plein et  avec le futur scenic je vois bien que je ferais 3 ou 4 pleins sur le meme trajet ...vla l'evolution!  (enfin non je le ferais pas parce que je l'acheterais pas mais bon...)

J'habite sur mon lieu de travail donc perso le dci ...
J'ai la chance de ne pouvoir rouler qu'en sportive j'en profite, d'ailleurs j'attends avec impatience cette prochaine petite renault qui arrive la semaine prochaine

 
Ça doit être un peu chiant par contre si peu d'autonomie sur piste.
 
Du coup, t'emportes des jerrycan avec toi ?
 

 
Il n'y a pas que des DCI dans la vie  

Sur pisye avec la M3 je sortais guère plus d'autonomie, par contre jamais en dessous d'un quart du plein, donc généralement après 60 km go faire un plein si la pompe tourne dans le vide c'est pas bon.

@nounounou tu oublies que j'ai pas tounours eu une voiture de fonction   avec je faisais entre 2 et 3 pleins par semaine, ben on s'en accomode très bien. Si tu veux pas avoir à faire le plein faut une tesla model X pour remplacer le scenic et la brancher tous les soirs. On se plaint du poids des bagnoles, et de leur conso, mais on veut rajouter du poids inutile... C'est pas logique. Ou alors quand tu fais ton plein tu remplis 2 bidons de 40 litres que tu stocks cgez toi pour faire le plein une fois toutes les 2 semaines.

J'e m'en fiche tellement qu'il m'arrive de faire des pleins de 25-30L.

Tous les 2 jours ou tous les 10 jours.    pour 5min.

Je spritmonitore pas la TRS, mais pour la clio, j'ai déjà fait un plein de 22L par ex. C'est pas très LIR mais bon.

Ah bon?    

Généralement il y a toujours une station pas trop loin, par exemple a la ferté faut faire 5 bornes pour la plus proche, faut simplement y penser quoi

Au mans et à magny cours c'est sur place, elle est pas donnée mais ça évite de se déplacer.

À beuvardes c'est déjà moins simple

Tu m'étonne, j'ai déjà bien serré les fesses à l'approche de Chateau Thierry avec la jauge tombé au fond  

 
Consommation moyenne: 15L/100  

Tain j'habite à côté de beuvarde, on devrait se faire une sortie HFR la bas

Ben le 23 mars il y a les Regliss days, si j'ai la lotus je viens et 99% de chance qu'il y ait d'autres hfriens

Je viendrai p'tet faire un p'ti coucou pour prendre la température pour commencer

 
wat
depuis quand t'as un projet de lotus toi ?
/on va ptet migrer sur trackdays

Si j'ai mon mercredi et qu'il reste de la place, j'y serai également.
 
Et je suis d'accord, ce coup-ci je fais le plein sur l’autoroute avant d'arriver parce que ça me gonfle de devoir me taper 30 bornes pour aller faire le plein.
 
Et qu'on me parle pas de HS, j'y vais en Twingo    

 
C'est ce dont je parlais.
 
Mais c'est abérant. C'est un peu comme si on diminuait les tailles et capacités de batteries pc sous prétexte qu'on trouve des prises électriques partout

exuse moi de te le dire mais tes solutions c'est un peu n'importe quoi: conseiller une caisse a + de 70k€  voir 100k€ pour remplacer un scenic, et gerer les contraintes de devoir etre tous les soir a la maison. pour au final avoir en plus les memes limitations en termes de kms avec un plein/recharge
si tu faisais le plein 2 a 3 fois/semaine avec les nouveaux reservoirs tu serait plutot a 4 a 6 fois/ semaine tu t'en accomoderais surement aussi bien mais ça deviens de la merde pour beaucoup d'autres
conseiller les jericans...sans rire? troll a fond? si maintenant le poids du combustible est un poids inutile la vie vas devenir compliquée

C'parti mon kiki
 
Je rejoins à nouveau le club Renault avec une future Twingo 3 Sce 70 boite courte.
 
Des gens sauraient ou je peux trouver des informations sur l'étagement de boites pour commencer à faire mon p'tit fichier excel pour le rodage ?

 
C'est pas une voiture en rodage permanent la Twingo Sce 70  ?

Boite courte ?  
 
Ils ont fait comment pour truquer la conso/co2 au NEDC avec une boite courte ?    
 
Pour le rodage lol. Tu vas t'imposer un régime maxi ?    Nan, mais t'emmerde pas. A chaud, roule normalement.

C'est bien un troll ?
Pas de redface ?  
 

Justement je trouve aucun détails de la différence précisée "boite courte". La boite courte c'est le Sce 70ch sans start & stop.
Les specs en accélération et vitesse maxi sont les mêmes dans la documentation.  
 
Reste le rodage, je me demande si c'est réellement intéressant sur ce p'tit moteur ?
Où je fais comme tu me dis, soit comme mon C4 Cactus, temps de chauffe à respecter et rouler normalement sans le brusquer.

Le mec se chauffe pour une Clio 4 RS et revient avec une twingo de 70 poneys

Tu t'es acheté une femme?
Sinon osef du rodage, tant que tu portes pas dans le rouge de suite.
Tu y vas molo au tout début (2-300km juste pour dire j'ai fais un rodage), t'évites de faire 1000km d'autoroute non stop juste après l'achat, et ça ira

Il a pas assumé l'assurance