Reprise du message précédent :
un diesel dans paris IM
woké

 
Panne, véhicule de location, toussa...
 
Mouha j'ai un atmo injection indirecte E85  

Prix du Gazole < Prix de l'essence  
 
les parisiens sont pas réputés pour leur quantité de neurones

 
Les parisiens sont tous des bobo hipster roulant en prius autolib ou vélib CSP+ avec un salaire 50% plus élevé que le reste de la plèbe et les diplômes en rapport  
 
Tous les diesels puants sont les véhicules des banlieusards qui prennent un mazout pour leur 10.000 km annuels en ville  

Désolé je contre avec une mère infirmière libérale et un père ambulancier, les 10000 bornes par ans ils en rigolent

Bientôt plus de permis

No rage avec ton poumon  :v

Quelle couleur la clio rs  ?

Rouge pompiers

 
Globalement c'est une auto bien construite, la finition est au top, la qualité de fabrication également (j'aime torturer les plastiques), rien ne craque même lorsqu'on tire comme un bœuf sur la poignée de fermeture de porte par exemple (ceux qui ont des 3 coupés savent de quoi je parle). La planche de bord est belle et bien construite, on retrouve une ambiance à la talisman sans autant de "prestige", l'ensemble est cohérent sans être austère, les petits liserés chromés font leur effêt, les aérateurs sont beaux et bien placés (pas besoin de régler pour ne rien prendre dans la tête). Insonorisation bleufante pour ce type de voiture, tu n'entends strictement rien dedans, ou presque mais j'ai été bluffé. Pour le reste, le DCi 110 s'en sort très bien, le couple de 260Nm est plus que suffisant (c'est presque autant que la GT 200...) vu que la bête à perdu du poids vis-à-vis de sa grande sœur, il tracte volontairement sans s'essouffler et à vrai dire on l'entend à peine dans l'habitacle. L'étagement de la boîte est cohérent, on est loin des rapports longs de sa devancière, les rapports se passent en douceur et avec précision. La tenue de route est bonne, je ne suis pas très objectif sur ce point roulant en RS 275 avec l'option Ohlins, mais de mémoire le confort de roulage et la suspension sont meilleurs que sur la 3 coupé classique qui pourtant était déjà bien au sommet de sa catégorie.  
Les remontés d'informations sont lissées par une direction précise et filtrante, bien calée et surtout douce (en fonction du mode). Je passe sur le R-link. Seul bémol, le bruit de la ventilation qui sifflote à très faible vitesse, je sais pas si c'est un défaut, mais à la longue ça doit être gavant.  
 
Extérieurement, bah elle a quand même de la gueule la petite, elle te détecte quand tu approches et allume les feux de jour avant et arrière, c'est gadget mais ça fait son effêt. Que dire des nombreux regards lors de notre passage, j'avais jamais vu ça depuis la megane 3 coupé à sa sortie.
 
En conclusion, c'est une voiture bien née qui risque, si l'alpine est hors budget, de rejoindre la famille lorsque la RS sortira.

Rouge flamme, narmol

Manque plus que le gyro des pompiers sur le toit ²

20 kms de la caserne ? Pas de problème madame nous serons là dans moins de 3 minutes

Et tu fais comment pour l'emmener à l'hôpital après ? Tu la plie en 4 dans le coffre ou tu la met sur la galerie?

 
J'ai bien amené pas copine en urgence à l'hosto en M3RS après un accident de cheval avec fracture, luxation, etc..    
 
 

tu donne les premiers soins pendant que les collegues avec la camionette arrivent...et hop!

 
Avoue tu nous dis pas tout

Je n'y suis pour rien.  

C'est cette saloperie de canasson

Ta copine admet-elle des propos aussi virulents envers la race équine ?

Il était bon le cheval  ? Du jambon de cheval  

 
Il vit encore    
 
 
 
 
 
Je croyais qu'il n'y avait qu'en Suisse qu'on mange du cheval

 
ah non en France aussi
par contre ya qu'en Suisse où on bouffe du chat/chien

 
Mais c'est moins dans les moeurs non ? Ou alors on m'aurait menti ?!  
C'est une LU ça

Je sais pas, j'adore le cheval en saucisson et autre forme de charcuterie.

en effet me suis fait eu
(la table suisse)

C'est pas la viande que je préfère. Ceci dit, je ne crache pas sur une bonne entrecôte.  

Ah ça m'avait échappé ce truc. Par contre c'est pas la première fois que j'entend ce genre de trucs, mais pour moi ça doit être ultra marginal comme pratique.

Pour recentrer, quelqu'un a déjà pu essayer la Megane 4 GT ? Ca ferait un bon daily quand elles se trouveront à prix Jambier.  

Déjà à 25K chez les mandataires  
http://www.auto-cea.com/vehicule-n [...] ,8690.html

Ce RQP.  

Elle est entièrement feuilletée ou juste partiellement ?

Demande à Croustx  

Bande de salopards

Je viens de lire un comparo de la nouvelle megane vs 12 concurrentes, je ne comprends pas qu'ils la place en 6eme position  

la boite à gants n'est ptet pas moussée
va savoir

J'en ai suivie une ce matin, c'était encore la nuit, c'est pas terrible leur signature lumineuse à l'arr.

reservoir de 47l aussi pour la megane...    50l pour la gt (pour GenerosiTé)

Si c'est un vrai comparatif tu devrait savoir pourquoi normalement.

Manque les 4 anneaux.  

 
Il y a rien de drôle, 50L devient la norme. On trouve même du 40l sur la nouvelle A4, du 46l sur la nouvelle C3. Tous les constructeurs vont s'y mettre sur les nouveaux modèles.