Reprise du message précédent :
Mon beauf vient de s'acheter une clio rs, ptite présentation de la tuture ce week end

La dernière?

 
et le patron d'a coté à acheté une clio 4 RS trophy aussi. j'vasi voir si j'peux tenter le tour

 
Correction.
 
L'excellence :
 

 
Moi j'avais la 16S du pauvre
 

Moi je ne l'ai connu qu'en 1.9 D ( moteur de tracteur... ) mais j'avais quand même adoré...
 

 
à ceux qui savent.
 
 
 
 
 

Je contre avec ma 16S (qui était une 8S mais avec le moteur 1.8i F3P [de cylindrée 30cm3 supérieure au 1.8i F7P de la 16S] de la Baccara BVM + injection multi-point) du français moyen

 
RSi ?

oui en phase 1
 
Ca marchait pas mal...quand ça marchait !
La seule voiture m'ayant laissé 4 en 5 fois en rade au bord de la route en 2 ans / 40 000km  

 
Oui la dernière.

Il aurait dû s'acheter une 208 gti 30th.

c'est quoi les pannes sur ce type de voiture ?
quand elle t'a laissé sur l'autoroute ?

La mienne avec le même bloc moteur, n'est jamais tombée en panne hors batterie en 21 ans et 282 000km. Que du préventif dessus.

 
Voiture récupérée.  
 
A l'ODB : "Capteurs pneus à contrôler" avec l'indicateur de maintenance qui s'affiche  
 
Bien entendu, j'ai vérifié les pressions, fait un RàZ et ça revient au bout de 15min/20min de route.
 
Ca commence bien

Normal

 
On est pas très Peugeot dans la famille    
Non sinon il avait déjà un prêt chez DIAC donc il a juste fait un échange de caisse sur le même prêt et ça lui à couté peanuts.

 
ils t'ont mis des pneus hiver direct?
 
si c'est le cas, c'est normal. fallait mettre des capteurs aux pneus.

 
 
Cardan qui fait du bruit => je le fais changer, 2000km plus tard, la tête du nouveau cardan casse
 
Casse du câble d'embrayage dans les embouteillages un jour de pluie, je parviens à la "garer" au démarreur, je pars téléphoner à quelqu'un pour me remorquer, je reviens 10mn plus tard la voiture flottait...
 
Je fais changer le câble, je récupère la caisse, je prend l'autoroute, 500m plus loin, le moteur coupe.
=> fusible moteur 30A grillé, re-grille quand je le change.
 
Je fais remorquer la voiture dans le garage qui m'a changé le câble, 1 semaine à chercher, il ne trouve rien, le fusible de 30A tient, il amène la voiture chez un électricien auto, RAS.
 
Je récupère la voiture, un matin je démarre, fumée sous le capot moteur, je coupe, je trouve de la flotte, je balance la flotte. Elle redémarre, je roule sans soucis.
 
Quelques jours plus tard, je prend l'autoroute, le moteur coupe, je parviens à gagner une sortie en roue libre, dépanneuse, fusible moteur 30A grillé, je la fais remorquer chez Renault, en leur précisant que le défaut est furtif. Première chose qu'ils font c'est de secouer le faisceau, le fusible ne grille plus => plus de problèmes....ils me rendent la caisse sans avoir rien trouvé hormis un fusible moteur 30A grillé  + "M.Chichi1er il faut changer le faisceau c'est xxxxF  "    
 
Un jour sur une montée de col, le moteur coupe en plein virage, plus de direction assistée, pas de voie de dégagement    
=> fusible moteur 30A grillé et ne tient plus....une remorquage épique s'ensuit...
Le lendemain mon père me dit : on démonte le faisceau moteur complet et on verra !  
On remplace le fusible par du papier alu en mode warrior, on branche / débranche chaque prise jusqu'à produire/supprimer le brulage de papier alu  
 
Quelques heures plus tard, on découvre que les 2 fils du démarreur bougeaient et se touchaient   . On isole, on rebranche tout, on redémarre, capteur T° eau grillé mais plus de coupure moteur    
 
Je passe les disques de frein voilés tous les 15kkm...achetée à 70kkm/revendue à 110kkm, dégouté par la marque j'ai pris une Audi A4 Tdi, une voiture de vieux alors que je n'avais même pas 25 ans  

 
Non non, ce sont des pneus classiques (Michelin Energy Saver).  
 
Ce qui est "étonnant", c'est ce que s'affiche après plusieurs minutes de route et pas dès le départ. J'ai encore vérifié la pression des pneus toute à l'heure et c'est nickel.
 

 
 
J'ai pris rdv chez Renault, ils vont regarder à la valise ce qu'il se passe.

Sur ma Clio 4 montée avec des pneus hiver sans capteurs, le message revient au bout de 10/12 km environ si je fais un apprentissage de la pression au TDB.

J'ai eu un petit problème vers 13h.

 
Respect  

Oups
 
http://www.lemonde.fr/entreprises/ [...] 56994.html

autant attendre les résultats

Pour le lolz je fais mumuse avec le configurateur Renault sur la Megane 4, en GT évidemment.
C'est joli, on arrive à 33.6k€, et puis je clique sur la vue intérieure : HORREUR
Quel est l'aveugle qui a décidé de caler des inserts bleus dégueulasses partout ?!
Ce n'est même pas raccord avec la teinte choisie pour la carrosserie -___-

Bon courage pour ton dos, tu n'as jamais du monter dans une finition GT non ?

J'avais une TRS cup, rien ne peut être pire que ça

Ne regarde pas les intérieurs BM alors, même si on peut choisir la barrette en noir    

ça ne me choque pas trop
sur la Megane t'en as partout et ça fait toc
 

Même si la suspension est un peu raide sur TRS et qu'on se tape, en plus, de la route défoncée.
 
Il faut vraiment être très fragile pour en ressortir avec un mal de dos, même avec 150km/jour. Le siège absorbe tout.  

 
je trouve pas ça dégueu.

c'était plus choquant sur le modèle virtuel du configurateur, je te l'accorde

Pour l'avoir observée ce week-end lors d'un passage par la concession, cette GT est magnifique ! La gamme à vraiment de la gueule désormais, hormis le scénic qui fait tâche mais plus pour trop longtemps.  
 
Bon, j'ai eu une mauvaise nouvelle, ma talisman arrive finalement début juin, il semble que les initiales soient retardées. Deux mois de plus que prévu  

Je viens de voir ma première Megane sur la route : vraiment pas dégueu  

Le choix des BVA sur la Mégane 4 c'est pas fou-fou    
 
Seulement sur le K9K et le 1.6 205 c'est ça ?

juin purée, ça fait tard... 6 mois pour une caisse
 
krojules je n'ai pas fait gaffe, j'ai juste coché 205 essence
(donc EDC7)

Il y a le TCe 130 aussi en EDC7. Et le 1.6 dCi 165 va arriver d'ici l'été avec l'EDC6.

J'ai pas réussi à configurer boite edc et moteur essence, hormis le 1.6 205.
 
edit: j'ai pas vu les flèches  

 
Tu as pris quelle motorisation ?