Reprise du message précédent :
Les deux sont bon, le falken est plus silencieux, et la conso c'est +0,6L entre la meilleur et la plus mauvaise note, en gros peau de zob

Bonjour
 
Je me suis fait peur hier en sortie d’autoroute, j’ai eu un petit soucis avec la jante alu arrière de mon Xsara Picasso  
 
Je me suis pris une ornière sur l’autoroute, d’ailleurs j’en ai pris plusieurs car rien n’est reboucher sur certaines zones    
 
Résultat ma jante alu fissuré tout est foutu
 
Voilà le résultat  
 

 
Bon c’est vrai que mon Xsara Picasso date de 2001, les jantes alus doivent être fatigués mais cela empêche pas de boucher les trous dans les villes et autoroutes
 
Je voudrais donc changer mes pneus arrières qui sont en 185/65/15 88H
J’hésite entre Michelin et Bridgestone  
 
Quel marque et quel site me conseillez vous ?
Merci pour votre

on conseile pas une marque mais une reference de pneu sachant que n'importe quelle grande  marque sait sortir des merdes aussi bien que des bonnes montes
ta jante est comme neuve un peu de polish et ca continuera      

vu la gueule de la jante, a ta place j'en profiterais pour faire refaire la geometrie du vehicule.

tu specifie pas si tu veux des montes ete/ 4 saisons /hivers etc... ni ce que tu privilegie (confort adherence tenue de route sur pluie longevité etc...)
edit: ah et enfin... change les 4 pneus vu l'age de tes gommes (je suis pas fou hein j'ai bien lu qu'elles sont de 2012? )

Je recherche un bon rapport qualité/prix je fais 30000km/an et chez moi dans l’est, il fait pas super beau
Les pneus ont été changer il y a un an et demi j’ai la facture

Même reponse qu'au dessus et voilà les ref dans ta monte.

Falken ze310, très bon j'en est.

Hankook k435.

Bridgestone T005 très bon pneu aussi.

Goodyear efficient grip performance, j'en est aussi et ils sont très bon.

Continental premium contact 6, sûrement le meilleur pneu routier du moment mzis un peu cher.

Nokian wetproof, super pneu.

Michelin Primacy 4, bon pneu mais très cher, trop a mon goût.

Perso je conseil soit le falken si tu veut le meilleur rapport qualité prix, soit goodyear, continental, bridgestone.

ah ben my bad alors j'avais cru voir un dot de 2012.... je poste trop tot le matin  

J’y connais pas grand chose
Peu être qu’il m’ont mis un vieux stock chez feu vert

Je vis dans aussi l'est et tu n'as pas de monte Hiver?

Certes cette année est douce mais c'est rarement le cas, on a quand même eu pas mal de gel le matin parfois jusqu’à 10h ou 11h.

Sinon tu as le pneu 4S assez pratique pour la région et qui est plutôt bon partout.

Le top Goodyear vector 4S gen 2(très bon sur le mouillé, neige, moins sur le sec), continental all season contact(bon sur le sec et mouillé, s'en sort sur la neige) ou bridgestone weather control A005(bon sur sec et mouillé, moyen sur neige).

Rapport qualité prix
Falken AS210
Vredestein Quatrac 5

Oui je suis prêt de Nancy
après il faut trouver un garage pour monter les pneus si je les prends sur internet

Les pneus 4 saisons ça se bouffe pas trop vite ?
Merci

Je vais me prendre des Bridgestone T005 je pense ils me paraissent bon
Mon père a cela sur sa voiture en montée d’origine

Messieurs,

pour une citadine avec un moteur en carton et poids de 800kg vous auriez des modèles à recommander ?
Vu la vitesse de croisière, je pensais juste à un truc qui consomme le moins possible, et la laisser au garage l'hiver !

merci

Honnêtement non, je croit que @nounounounou en a il me semble et ses retours sont bon.

Chaque site a des garages partenaires qui montent les pneus, sinon n'importe quel garage accepte le montage j'ai jamais eu de soucis.

En site perso je commande sur pneu online, central pneu et pneu guru.

Sans la taille c'est compliqué.

Falken ze310
Vredestein sportrac 5
Hankook k435
Goodyear efficient grip performance
Nokian line ou wet proof

retour de mes diverses montes
j'ai des goodyear vector 4seasons gen2 sur le forester diesel... enchanté en toute circonstance (en meme temps c'est pas un vehicule sportif)
j'ai des nokian WR SUV3 sur le forester essence.. montés a l'année tres bien, un peu raides la gomme vieillit vite dans ces conditions (normal), et sur neige: forester + bon pneus = si je passe pas le chasse neige aura du mal aussi
et entre les deux forester sur neige j'ai jamais atteins le point ou un serait passé et pas l'autre  et je compare les GYV4sG2 neufs avec des nokians de 3 ans d'age, du coup sur neige ils se tiennent sur le reste le GY gagne et en confort aussi.
coté usure, en extrapolant,  ils devraient me tenir 60k km sauf a ce que j'en transforme un en herisson en roulant sur des clous et que je doive tous les changer.

sur le niro j'ai des PS4 et je trouve que c'est de l'overkill sur un hybride et je les trouve pas si silencieux que ça mais coté tenue de route : irreprochable

155/80 R13 79T

Salut les potos,  
 
Suite à votre approbation j'ai acheté et fait monter 4 roues en 16" et pneus hancook au lieu des actuels 17" bout de bois sur ma toyota. Je n'ai fait qu'un trajet avec,  donc difficile de faire un avis objectif pour le moment.  
 
Par contre mon père me bassine "changement de caractéristique de la voiture, assurance blabla" . Alors j'ai savoir que j'ai mis une monte homologuée sur mon véhicule, qui est bien précisée dans la notice du constructeur, et que c'est la taille existante sur la finition de base, il me met le doute, surtout que cette taille n'est pas mentionnée dans la portière.

Du coup falken sn832, j'en est en 165 70 13 ils sont bon.

Quoi comme voiture, quel motorisation ?
Sinon go assurance leurs poser la question.

 
merci  
 
Par contre dans une monte proche de la mienne, le K125 est quand même assez devant, il est même donné moins bruyant. La monte influe tant que ça sur ce genre de paramètres ?  
 
https://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

Bah visiblement oui, comme l'insonorisation de la voiture.

 
Top, merci

Samäyr les tarifs des pneus en 225/55 R17  

Michelin Crossclimate + : 198€ avec montage
Conti All Season Contact: 185€ avec montage
Goodyear Vector 4 season: 192€ avec montage

800€ le changement de pneu, c'est le double de quand je roulais en 16"  

oui en meme temps tu a pas cette monte sur une 205 junior hein donc ils savent  sur  qui ils tapent

 
Pour une M3RS en 235/40/R18 et pour changer des Goodyear Eagle F1 Asymetric 3 j'hésite entre :
- CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 5
- MICHELIN PILOT SPORT 4
- GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Pas de circuit c'est mon daily.
Il y a une réelle différence entre les trois ? Je suis assez content des miens donc je partirai plutôt sur les Asymetric 5

Oui et non, y'a des tailles débilement grande sur pas mal de voitures maintenant...

Je dirai à voir le tarifs entre PS4 et asym 5.

 
Les Asym 5 sont à 110€ max, les PS4 pas à moins de 130€ donc +/- 30%

Du coup l'asymm 5 qui est aussi bon et moins cher est un meilleur choix

Allez zou merci pour les avis  

 
du 255 t'en vois pas en monte d'origine sur les dacias hein
oserais-je dire ni sur des caisses grand public de moins de 30k € ...voir 40K ou meme 50k

 
asym 5 , les yeux fermés

"pas mal" ça veut pas dire dacia

Je valide les Asymmetric 5, c'est ce que j'ai sur l'Abarth et rien à dire  

non ca veut pas dire grand public non plus d'ailleurs
merde en fait ça veut dire quelques vehicules super sport ou forte puissance alors?
rappel on parles de 255 comme taille hein, en monte d'origine et pas mis apres achat (ca on peut le faire sur une dacia aussi )

En fait je parlais de 225, j'ai encore fait une faute de frappe  

T'as vu la merde que tu sème avec ton erreur?
 

J'ai experimenté la neige avec les goodyear vector gen2, neige humide / un peu glacée, 0 à 25 cm de neige, virages, montée etc, c'est passé sans trop de souci mais à mon avis avec 2 roues motrice j'aurais eu du mal. J'ai vu 3 bagnoles passé sur ma route les 3 étaient 4RM donc je sais pas vraiment si avec 2RM on passe.

Et tu pense que en 2rm avec des pneus hiver moyen ça serait passé ? Défini avoir du mal
Même question avec du bon  pneu hiver
Parce que là tu aide pas comme référence...

4 Hankook K125 achetés mardi chez toopneus, livrés jeudi, montés aujourd'hui  
DOT 0520, difficile de faire mieux  
 
Et l'effet pneus neufs, malgré un délestage de 270€

   
 
Pour faire pénitence, j'irai faire du drift en pneus Hifly  

Disons que là je glissais pas mal, j'ai du m'arrêter également (à cause d'un virage en épingle) et c'est reparti sans souci mais je sais pas dans quelle mesure les 4RM ont permis de repartir Il me semble qu'avec des vrais pneus hiver c'est plus facile que cela, ceci étant dit je préfère de loin 4RM + mes 4S que 2RM et pneus neige, car là j'ai jamais douté de m'en sortir alors qu'avec 2RM j'aurais eu ma petite flippe, même si j'aurais peut-être moins glissé avec des pneus hiver.

Et puis c'est difficile pour moi de comparer vu que j'ai jamais eu de pneu hiver + 4RM. Par contre il y'a quelques mois j'ai taté des vrai pneu hiver premium puis mes goodyear, à 10 degré dehors, et clairement les hiver étaient bcp plus tendres, alors que mes pneus étaient quasi-neufs donc partaient avec un avantage.  

Bon toujours aucune livraison d'allopneu alors que j'ai commandé le 15/02... Donc commande annulé et remboursement demandé.
Ils font chier, j'ai un pneu lisse et je fais des bornes    
En ce moment je flippe énormément avec la flotte qui tombe..

Bref je vais commander un site recommandé ici, j'espère que ça arrivera plus vite... Entre pneu online, central pneu et pneu guru, il y a une préférence ?

Edit : certain sentent un avantage de longévité pour les pneus XL ? Pneus-online propose les conti contact 6 en XL pour 30 balles de plus pour 2 pneus et on m'en avait parlé ici.