Reprise du message précédent :
 
 
1)pourquoi avoir pris du Michelin plus cher ?
2)pourquoi racheter des vis ?
 
   
 
Sinon, des pneus hiver DOT 2013, ça peu encore faire une année ou pas ?
 
 

Perso, si le matin je constate de la neige, je décale un peu mon départ pour éviter au max les Josiane/Michel en mode panique.
Si soir, idem, je décale aussi (en partant plutôt).
Eviter les heures de pointes quoi.

Faut faire des devis.
Regarde sur LBC pour les jantes tôles

Je voudrais du neuf. Je trouve que du 6,5J x 15 H2 ET37 sur les sites allopneus, feuvert, norauto qui proposent des packs. 50€ la jante en gros, donc il y a moyen de finir sur un prix pas trop prohibitif.
 
Mais j'aurais voulu rester sur ce que j'étais 6J x 15 H2 ET31 et ça je trouve pas

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J'ai payé 600€ l'année dernière chez PneuOnline pour du 16" alu + Ultragrip 9 205/55/16
 
4 jantes alu +Goodyear ultragrip 9 + montage (comprend l’équilibrage et le valvage)
Ils fournissent le kit de visserie complet(donc 20 Vis monoblocs) et les bagues de centrages, bon j'ai acheté avant les premiers froid pour éviter la monté des prix aussi.
 
je trouve pas ca excessif pour le coup.
 
MajoriteSilencieuse va faire un tour sur PneuOnline peut être que tu trouveras ton bonheur.

Merci, pour le moment je suis bloqué sur le type de jante, ils vendent eux aussi que du 6,5J x 15 H2 ET37.
 
J'ai actuellement du 6J x 15 H2 ET31.
 
Le bouquin indique que je peux mettre indépendamment les 2 pour la même monte. Mais dans ce cas, je vois pas trop bien ce que ça implique ? Et pourquoi le constructeur a choisi plus l'une que l'autre, qu'on ne trouve plus. Je comprends que la jante est plus large alors que normalement, il faut le contraire pour un peu neige ? Et que du coup c'est compensé par le déport.
 
Egalement, quel type de pneus pour ma monte 195/65R15 91V toléré jusqu'à 195/65/R15 91T

J'ai une question concernant le bruit de roulement annoncé, 72db, c'est beaucoup par rapport à une gomme affichée à 68db ?

ça dépend la voiture, mais sur renault par exemple, les vis de jante tole ne font pas la meme longueur que ceux de jante alu (ils sont plus court et la portée du goujon est différente)
 

Tiens, un article intéressant  
 
http://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 029919.php

0.5 pouce, c'est 12.7 mm.
ET37 au lieu de ET31, ça te fait rentrer la jante de 6 mm vers l'intérieur du véhicule.
Donc au final, ta jante va être plus large de 6.7 mm vers intérieur du véhicule et 6 mm vers l'extérieur.
C'est parfaitement négligeable.

Je te conseille même de prendre ces jantes en 6.5 pouces, pour ta monte été. Et donc mettre la monte hiver sur tes jantes d'origine en 6 pouces.

Merci
 
Du coup ça se passe comment, j'achète tout au même endroit ? Et je redemande un démontage et remontage sur les nouvelles jantes pour 2 roues ? Parce que pour les packs, les pneus arrivent déjà montés
 
Mais sinon, vu les prix ça me conviendrait et ça me semble pas mal s'accorder à mon besoin.

Tu achète au même endroit sauf que tu enlève le montage dans le panier si c'est possible ca évite de monter et démonter les pneus déjà 2 fois avant même qu'ils est roulé.
 
Ca te fait 4 pneus + 4 jantes sans le montage ou alors j'ai mal compris et tu compte acheter seulement 2 jantes et 2 pneus neige?

En fait la situation est la suivante, j'ai sur la voiture :
- 2 pneus été arrière "neufs", changés en juillet ;
- 2 pneus été avant à changer (ils ont 14 ans et sont d'origine, ouais j'y connaissais rien quand j'ai fait le changement sur crevaison ) ;
- 4 jantes à acheter, qui serviront aux pneus été ;
- 4 pneus hiver à acheter, que je mettrai sur mes jantes actuelles.

J'en conclus que j'achète un pack 2 pneus/jantes pour mes pneus été que je change et 4 pneus hiver avec montage sur mes anciennes jantes et je négocie en magasin le démontage et remontage des pneus été "neufs" sur les nouvelles jantes.

J'ai bon ? Je pense voir ça au norauto vers chez mes parents, ils ont de la dispo pour les pneus été et j'espère pour les pneus hiver

Et du coup, vous conseillez quoi en pneus hiver pour ma monte 195/65 R15 91V ? Toléré en descente jusqu'à T

Pour ta monte Hiver.
http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -t-xl.html

http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -91-t.html
Ou la l'ancienne ref des Nokian
http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -91-t.html

http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -91-t.html

Perso j'ai les Ultragrip 9 et des Nokian Sur deux voitures et j'en suis plus que satisfait.

Mais tu n'auras jamais les prix du net chez Norauto.

 
Ça ne donne pas envie d'acheter du Continental.

Il faut prendre du Michelin

OUI

Il s'agit de mesure de bruit extérieure mais je sais pas à quelle vitesse ils l'a font, j'imagine que ça doit être à 90

En tout cas à l'intérieur la différence de bruit est énorme, surtout si un véhicule n'est pas super bien isolé des bruits des pneus.

C'est a 80 km/h la mesure

Yop,
 
Après avoir mis des Goodyear EfficientGrip Perf sur ma voiture, je dois voir pour changer les pneu sur celle de ma femme, et les Grip Perf ne sont pas dispo dans cette petite taille :  175/65R14 82 T
C'est pour une Clio 2 qui ne fait que des petits trajets.
 
Ca vaut quoi les EFFICIENTGRIP COMPACT ?
 

Je crois qu'il n'est pas top.
Tu ne trouves pas de Dunlop SP Bluresponse ?

Du moins cher au plus cher.

Mon Oncle les as sur sa Swift il en est content et il bouffe du km avec.
http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -82-t.html

J'ai ca sur une fiesta et pas de soucis, ca tient la route meme par mauvais temps et route grasse.
http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -82-t.html

http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -82-t.html

http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -demo.html

Le Bluresponse ne se fait qu'à partir du 185/60R14.
Dans cette dimension, j'étais passé sur du CPC5, et y'avait pas photo, c'était le meilleur choix. Et pour même pas 10 € plus cher (sur le train complet !) que les autres concurrents nettement moins bons.

Je te conseille le CONTINENTAL Premiumcontact 5 :
http://www.quelpneu.com/pneus-cont [...] tact_5.htm

Parler de prix en citant un seul site marchand, je ne trouve pas ça judicieux.
 
Je te conseille de faire comme mon message ci-dessus, de citer un lien de comparateur de pneus, ce sera plus pertinent au niveau prix, à mon avis.
 
Et si vous trouvez des prix plus bas que sur Quelpneu, vous pouvez bien sûr poster directement les liens du marchand

 
Ah ouai

Merci pour vos réponses.
Donc a priori le continental possède le plus d'avis positifs ici
Je note ca..

Je vais me diriger vers les TS860, ils ne sont de toute façon pas disponibles Norauto même ça ça m'aurait arrangé. Merci

Changement prevu de mes pneus :
 
actuellement des hankook ventus 2 205/55/16 (monte d'origine sur ma cee'd sw)
 
je suis intéressé par des Goodyear efficient grip performance @ 59€ sur allopneu, c'est de la bonne came ? Les notes européennes sont bonnes (B/A).
 
En tout cas, niveau tarif, quel plaisir comparé aux anciens 225/40/17 de mon ancienne pro-cee'd !

Dans cette dimension, voici les trois meilleurs pneus, à mon avis :
CONTINENTAL Premiumcontact 5 : http://www.quelpneu.com/pneus-cont [...] tact_5.htm
DUNLOP Sport Bluresponse : http://www.quelpneu.com/pneus-dunl [...] sponse.htm
GOODYEAR Efficient Grip Performance : http://www.quelpneu.com/pneus-cont [...] tact_5.htm

 
 
Merci
 
j'ai trouvé ça :
 

 
ça confirme ce choix

Pour des jantes en tôle, il n'y a pas de marques à privilégier ? Que je prenne celles d'allopneus ou norauto ça revient au même ?

Ce n'est pas le topic de la jante ici  

Pourquoi ça reviendrait au même ? A moins que ce soit exactement le même modèle, il a sûrement des différences. Donc un choix à faire.

Il y a un topic jantes

Je vais demander

edit : Il y a pas l'air d'y en avoir. Juste un topac où un mec dit normes européennes et c'est bon, je vais partir du principe que c'est ok

Les pneus de ma Xantia qui sont tant décrié dans ce topic sont recommandé par ce tableau.

46% paie la super note    
 
Pis bon : "faiblesses sur chaussée mouillée" voilà voilà quoi

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Tiens, pas dispo en 18" ...

Saver et Kléber sur la xantia.
Primacy puis crossclimate sur la c5

Sur mon ancienne Chevrolet

vous avez perverti mon frère.
Il a mis des ts830 alors que la voiture est en région parisienne toute l'année.

Je viens de commander des ZipClipGo  (je vous laisser googler )

Retour ici dès qu'il neige

L'idée est intéressante, mais sans verglas, des pneus hivers (pour ne pas dire 4 saisons / CC) suffisent.

Tu mets ça sur quels pneus / dans quelles conditions ?

En dépannage si chutes de neiges en région parisienne :-)