Reprise du message précédent :

il a pas dit laquelle.
la 2.0 BlueHDI fait quand même 150 ch et surtout 370 Nm de couple
disons que si son objectif n'est pas d'économiser, les PS3 peuvent être un choix.
celui du freinage le plus court en l’occurrence

apparemment non.
mais pourquoi ? tu n'as pas trouvé ton bonheur sur quelpneu.com ?

Je prospecte. J'ai le temps, je peux faire encore 40 000 km jusqu'au témoin...  

Tu es réellement dangereux. Et le jour ou un accident adviendra et que l'usage de peux hors d'âge sera mis en évidence par l'expert, tu regretter as amèrement d'avoir été si obtu ( pour rester poli ).

Redface is Red !  

 
Thanks, je garde l'info sous le coude

Justement, avec un couple comme ça et des PS3 il va les fumer en 20000km

C'est la THP 155, et je conduis pas sportivement, j'essaye de pas cramer mon plein trop vite
 
Et changer les 4 pneus, c'est pas forcément indispensable de suite, juste le train avant un peu plus usé que celui de l'arrière quoi
 
Et chez Michelin, point de salut alors?

Les primacy 3 sont excellents, il faut juste comparer le prix de ces derniers à celui des deux propositions qu'on t'as précédemment indiquées. Si l'écart est important, prends le moins cher, sinon go primacy 3 ( et non le HP , plus vieux ).

@stephanef j'espère bien que c'est une blague et que tu comptes les remplacer et par de bons pneumatiques plutôt que des pneumatiques économes en carburant. L'agrément offert par de bons pneus et bien supérieur à l'économie réalisée avec des mauvais pneus

Alright, j'avais repéré aussi.
 
Meilleur en terme de perf / tenue de route?

T'es où sur la côte d'azur ?
Autour de Frejus, les routes étaient relative abrasives, du coup les gommes tendres (type Pilot Sport 3) s'usaient comme neige au soleil.
Si tu ne roules pas particulièrement sportivement, je plussoie l'avis de Krostig

Kronick tu veux dire
 
Je suis à Antibes et je bosse à Sophia. Ce sera donc des Primacy 3, merci pour vos conseils

 
Ouai, la route tournicote aussi un peu par là bas
Non non, Krostig, c'est une private joke crosstopic

Et ça me passe encore au dessus de la tête

Par contre je n'ai pas compris pourquoi tu tenais absolument à Michelin

chais pas.

Bonjour,
 
J'avais découvert sur ce topic il y a quelques pages qu'il existait le GY Efficient Grip et le GY Efficient Grip performance, qu'il fallait éviter le 1er alors que le 2nd était conseillé.
 
Le Dunlop Bluresponce est un peu le cousin du GY EG performance, il n'existe qu'une version, et pas un bas de gamme dans le style GY EG tout court ?
 
Dans ma taille (195 65 15), le 1er GY est vendu au prix du Dunlop, je prends le Dunlop sans hésiter ?

à peine une private joke, je vais me le coller sur la bagnole ce pseudo tellement c'est raccord

C'est pour le stig de la télé?

Oui, il a tendance à #roulerfaure, donc on a remplacé nick (parce qu'on est pas très sûr que ça, il le fasse bien souvent ) par Stig, effectivement pour rappeler les andouilleries du Stig

On peut trouver mieux et moins cher

As-tu regardé la différence de prix avec un GoodYear Efficient Grip performance ?

Peut-être qu'il n'a pas de problème d'argent  

Tout à fait ! Le "Performance" étant plus récent également.

C'est bien ça. Le Bluresponse est l'équivalent de l'Efficient Grip performance.
Il y a des modèles d'entrée de gamme chez Dunlop, mais cela ne nous intéresse pas sur ce topic  

Difficile de les départager, leurs performances sont tellement proches, même en regardant tous les tests en 195/65/15, ce n'est pas flagrant.
Donc prends la marque que tu préfères.

 et pourquoi tu tiens abslument à rouler en voiture ? pourquoi pas en vélo ?  
 

Le Dunlop s'useraient à peine plus vite et seraient un peu plus silencieux, ça doit pas se jouer à grand chose, je pense que je prendrais celui de disponible. De toute façon, ça sera mieux que mes Energy Saver + approchant les 100 000 km...

Je crois que me primacy ont 4 ans et 90 000 km à l'arrière. Je vous ferais une photo

Michelin + hydropneumatique Citroën à l'arrière = pas d'usure.

A l'arrière ça ne s'use jamais, c'est pour ça qu'il faut permuter
Sur le Scenic des parents qui a 4 ans et 70000km il y a des ContiPremiumContact 2 depuis le début et ils ne sont pas encore usés ...

Pas convaincu !

Tu dois rouler très cool, je roule cool et j'use plus de gomme qu'avec ma V50. Je pense qu'ils feront moins de 50 000 bornes (enfin osef vu que je vais les changer par des crossclimate )

Le poids de la voiture doit pas aider. En tout cas la monte de la C5 coute vraiment un bras (quasi 150 € l'unité de primacy P3...hors pose) , je les maudis avec leur 225/55/17...pouvait pas faire un 215/50/17  comme tout le monde...

Je fais beaucoup d'autoroute. Cela doit aussi jouer.

J'ai eu la voiture à 67 000 km
La je suis a 90 000 km. Je pense que c'est les pneus d'origine vu la date de fabrication.

L'avant est encore bon. Mais plus d'origine.

PS : ne regarde pas le prix en 18" ou 19"

Sinon, des gens ont essayé les Toyo Proxes CF2 ? Les flancs sont mous ou pas ?

J'aurai bien eu envie de me renseigner dessus mais 4 euros de différence par pneu par rapport aux goodyear et pirelli, flemme...

J'ai acheté la voiture d'occasion, ils ont fait 75 000 km derrière avant de passer devant.

138€ les 2 GY Efficient Grip Performance monté chez Norauto, je vais sûrement prendre ça.

Pas certains que ça change grand chose, c'est surtout que Citroën ne cherchais pas la répartition des masses 50-50, du coup avec 70% du poids devant sur une traction, normal qu'on use pas trop à l'arrière.

Dites,
 
J'ai pneus avant à changer sur ma V70, dimension 195/60/15,
 
J'ai le choix entre des fulda ecocontrol hp ou alors je met 10/15€ de plus pour les blueresponse ou efficient grip, la différence est si grande que ça? les fulda sont bien noté alors je me demande si je mets 30€ de plus ou pas, quelqu'un les a testé?

Oui, surtout pour 30 € seulement...

56€ le DUNLOP Sport Bluresponse :
http://www.quelpneu.com/pneus-auto [...] 60-r15.htm
 
Voici quelques tests concernant le Fulda EcoControl HP :
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] rol-HP.htm
 
Ce n'est pas un mauvais pneu, c'est un pneu qui a un prix en rapport avec ses performances  

Bonjour les experts,
 
Je dois changer les pneus sur ma toyota auris 124 ch. C'est des 205/55 R16. Il y a quoi de bien dans ces dimensions ? Les turanza T001 sont bien?

mêmes dimensions que pour SpAwN_CQN, qui a commencé a poster page précédente.

le résultat : dunlop blueresponse, goodyear efficient grip performance, michelin primacy 3 ou pilot sport 3 si tu veux payloter

Ah oui le bridgestone est plutot bas dans les tests...

Pas mal le lien qui permet de voir les pneus par véhicule (genre http://www.tyrereviews.co.uk/Tyres [...] EBn/C5.htm pour la C5 )  
 
Le Falken ZE914 est drôlement bien noté, et le goodyear efficientgrip se fait massacrer
 
Y a aussi les 2 feed back sur crossclimate http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] limate.htm