Reprise du message précédent :

on trouve de tout sur l'autoroute mais des cartons..

enfin cmt éviter l'accident sur autoroute?
 
car autoroute accident= mort dans qquaisment tous les cas!

quand je dis carton je dis carambolage...

 
 
Euuuuh non.
Faut arreter de croire que la vitesse est l'UNIQUE cause d'accident hein...  
Tu a une probabilité bien plus faible d'avoir un accident sur autoroute que sur un route normale.

On est pas vendredi .. o_O  
Il plaisante hein ?

Ben non, il a raison
 
C'est pas sur l'autoroute qu'il y a le plus d'accident ... c'est en ville et sur les routes ...

Tout ça c'est a cause de la sécurité routière qui fait un lavage de cerveau sur la vitesse pour justifier l'installation de pompes a fric sur le bord de la route (partout sauf sur les axes vraiment dangereux...)

Mais un accident peut être causé par tant de facteurs... (non respect des priorité, inatention, alcool, mauvais etat de la voiture, non respect des distances de securité, et j'en passe...). La vitesse n'est qu'un facteur parmis d'autres qu'on diablolise un max parce que ça rapporte.

 
Je parle de Davidienko :-)

Hey
Je passe mon code demain pour la 2ème fois, j'espère l'avoir. J'ai cru constaté une irrégularité dans les difficultés suivant les séances d'exam, je suis le seul a penser ça  ?
(Je suis d'ailleurs preneur d'une méthode pour le stationnement (1ere quinzaine, numéro pairs... )

Sinon j'ai un petit soucis en conduisant. J'en suis a ma 3ème heure, ça commence à aller mieux au niveau du passage de vitesse... sauf mon gros soucis : J'arrive pas a tenir la voiture bien droite
Quelqu'un a une méthode ?

Merki

 
 
tu met ton coude sur le rebord de la vitre et tu tien ton volant, apres tu bouge plus lol    
 
 
non serieusement, fixe le plus loins possible la route, a la longue ta voiture ira droit.

 
Alors pour ce qui est d'une méthode concernant le stationnement, j'ai un petit moyen mnémotechnique, je te le donne : du 1 au 15 du mois, il faut stationner du côté des numéros impairs, et du 16 au 30 du côté des numéros pairs.
Voilà, j'espère que ça t'aidera!

Sinon 1 et 15 sont impairs, 16 est pair... pas besoin de chercher plus loin

 
 
Il a pas écris : Autoroute = Accident
 
mais : Accident sur autoroute = Mort dans quasiment tous les cas.
 
Et il a pas forcément tord.

oui
mais heuresement que c'est rare

ca veut dire koi quand les rouent se bloquent? et quand ca arrive? et pkoi?

 
Ben elles bloquent, elles ne tournent plus sur la chaussée mais glissent dessu. Cela arrive quand tu freines trop fort, en fonction de l'adhérence.
 
L'ABS évitent ce soucis.

Merci les pros de la conduite!
jcrois que ma polo a l'abs donc chava!
 
sinon l'insertion sur autoroute que c'est dur!

tu veras avec le temps sa sera un jeux

ouais j'espère bien car dès que jpeux éviter l'autoroute je le fais

oué moi le permit ca ma coutait 1600 € pile ca fou les boulle

Et dire qu'il a le droit de rouler ...
Si il conduit comme il s'exprime :-o

Je me suis dit la meme chose

Il est réaliste, il anticipe déjà les cartons sur l'autoroute

 
Alors là, ce raccourci, jloré jamé imajiné.
 
Mais bon, jpréfère ses questions plutot que : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t12294886
 
 

L'ironie non plus tu "loré jamé imajiné".  
 
Esprit assez étroit ?

 
Et second degré, toi connaître ?

Et le 3ème degré que je viens de te mettre, tu l'as senti ? :-p

 
Ah y m'avais échapper, bien joué  

Je vais essayer ça

D'accord merki, je vais tester ça ce matin
1er au 15 : impairs
16 au 30 : pairs

en faite pkoi les moniteurs d'auto école font ce métier?

Pour le plaisir d'apprendre aux autres. C'est comme les profs, il faut la vocation.

Je sais qu'on en parle souvent mais est-ce que quelqu'un connait le temps d'obtention du papier rose sur PARIS (intra-muros) et si il faut aller le chercher ou si il vient à nous de lui même ?

au faite pkoi sur une grosse berline genre passat quand on roule à 120 130 on dirait qu'on roule à 50 alors que sur les petits voitures genre polo on sent bien la vitesse?

Pourquoi tes questions servent à rien ?

 
Le poid je pense et surement parce que ça accélère moins qu'une compacte du fait du poid justement. Sauf exception, comme sur mon RS4    
 
Edit : J'anticipe ta question " C'est quoi un RS4 ? " ---> http://www.caradisiac.com/php/essa [...] -rs4-1.php

 
C'est un métier comme un autre où chacun a sa motivation. Comme aimer le plaisir d'apprendre comme cite Antea, l'univers automobile...

Ayé \o/ J'ai mon code \o/

 
Félicitations!!!
Bon courage pour la conduite maintenant!