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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Permis B & AAC

n°12352228
ViMx
Posté le 09-08-2007 à 13:27:37  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Moi je sais pourquoi on a inventé l'orthographe en tout cas :o

mood
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Posté le 09-08-2007 à 13:27:37  profilanswer
 

n°12352327
luna123
Posté le 09-08-2007 à 13:34:50  profilanswer
 

C'est vrai le démarrage en côte avec le frein à main, c'est ce qu'il y a de plus simple, non?

n°12352623
Neo_spanK
GT : garg4mel
Posté le 09-08-2007 à 13:55:04  profilanswer
 

Avec une essence c'est la vrai misere le demarrage en cote, sur une pente assez raide le 1er jour que j'ai eu mon permis j'ai du caler 4x à la suite avant de comprendre qu'il faut appuyer sur la pedale d'acceleration beaucoup plus fort sur une essence ( en plus c'est sur une C3 4 chevaux...)

n°12352749
nero95170
Posté le 09-08-2007 à 14:07:17  profilanswer
 

Moi on ma toujours apris :

 

Demarage en cote :

 

Avec le frein a main serer on cherche le point de patinage : on accelere ( la voiture commence a monter legerement ) : on dessere le frein a main on repart !

 

Demarrage sur faux plat :

 

Soit avec la methode 1 ) Pied sur le frein : On cherche le point de patinage , on lache le frein la voiture de descent pas , on accelere tout doucement :

 

2) frein a main ( utile dés qu'on est chargé ou que l'on a un petit moteur ) : On met la main sur le frein a main mais doigt apuyé sur le bouton : on cherche le point de patinage et on accelere ( la voiture se leve ) on baisse le frein a main et on part !

 


Perso c'est ce que l'ont ma appris !


Message édité par nero95170 le 09-08-2007 à 14:07:56
n°12352791
harlem
Posté le 09-08-2007 à 14:10:40  profilanswer
 

C'est vrai que ça parait facile, mais il faut un peu de pratique et bien connaitre sa voiture  :jap:

n°12353384
Hulk_
Je peux pas j'ai piscine
Posté le 09-08-2007 à 14:54:12  profilanswer
 

C'est pas comme si c'était dur non plus. Tu le fais 3 fois et c'est bon c'est assimilé. Je veux bien que certaines personnes galère plus que la moyenne mais c'est pas non plus la mort quoi.


---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.
n°12353507
nero95170
Posté le 09-08-2007 à 15:03:12  profilanswer
 

Hulk_ a écrit :

C'est pas comme si c'était dur non plus. Tu le fais 3 fois et c'est bon c'est assimilé. Je veux bien que certaines personnes galère plus que la moyenne mais c'est pas non plus la mort quoi.


 
Tu sait il y en a plein qui ont du mal avec tout ce qui est a moteur
 
C'est comme sa !

n°12353664
wild-rider
Posté le 09-08-2007 à 15:14:21  profilanswer
 

J'ai jamais utilisé le frein à main en cote perso, si tu vas vite et que tu connais ton embrayage ya pas besoin de s'emmerder.

n°12353689
Antea
3 fois plus..
Posté le 09-08-2007 à 15:16:00  profilanswer
 

wild-rider a écrit :

J'ai jamais utilisé le frein à main en cote perso, si tu vas vite et que tu connais ton embrayage ya pas besoin de s'emmerder.


 
On est là pour donner des conseils, pas pour se la raconter, enfin, c'est mon avis perso.
Dire à quelqu'un qui galère un peu à trouver son point d'embrayage d'aller plus vite, ça ne va que le stresser et il va faire n'importe quoi.
 
 :hello:

n°12354625
wild-rider
Posté le 09-08-2007 à 16:27:33  profilanswer
 

Antea a écrit :


 
On est là pour donner des conseils, pas pour se la raconter, enfin, c'est mon avis perso.
Dire à quelqu'un qui galère un peu à trouver son point d'embrayage d'aller plus vite, ça ne va que le stresser et il va faire n'importe quoi.
 
 :hello:


 
Non mais je me la raconte pas, je viens d'avoir mon permis, à l'AE ils m'ont jamais appris à utiliser le frein à main.
Après c'est peut être du cas par cas, mais en effet c'est plus facile et sécurisant au frein à main, je voulais juste dire qu'on peut s'en passer :jap:

mood
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Posté le 09-08-2007 à 16:27:33  profilanswer
 

n°12354643
ViMx
Posté le 09-08-2007 à 16:28:24  profilanswer
 

Oui on peut s'en passer sur une petite cote ... mais dans une rampe de parking, je préfère pas être derriere toi dans ce cas ;)


Message édité par ViMx le 09-08-2007 à 16:28:34
n°12356049
pierrus598​7
Posté le 09-08-2007 à 18:15:51  profilanswer
 

havoc59 a écrit :


 
Tu lâches le frein, la voiture ne reculeras pas et avanceras peut-être même, ensuite tu accélères.


en gros faire patiner l'embrayage plus longtemps que la normal pour l'user plus vite ? :D

n°12356072
pierrus598​7
Posté le 09-08-2007 à 18:18:28  profilanswer
 

Neo_spanK a écrit :

Avec une essence c'est la vrai misere le demarrage en cote, sur une pente assez raide le 1er jour que j'ai eu mon permis j'ai du caler 4x à la suite avant de comprendre qu'il faut appuyer sur la pedale d'acceleration beaucoup plus fort sur une essence ( en plus c'est sur une C3 4 chevaux...)


depuis que j'ai le permis, je n'ai plus conduis un seul diesel, et je trouve pas ca dure, c'est juste une question d'habitude :)
 
a mon avis sur un diesel je vais trouver ca difficile a caler le jour ou j'en reconduirais un :D

n°12356273
havoc59
Posté le 09-08-2007 à 18:41:09  profilanswer
 

pierrus5987 a écrit :


en gros faire patiner l'embrayage plus longtemps que la normal pour l'user plus vite ? :D


 
Ok, donc maintenant tu vas relire ma phrase (c'était une réponse à une question), mais avec la question que j'ai cité gros malin.

n°12356330
Antea
3 fois plus..
Posté le 09-08-2007 à 18:47:43  profilanswer
 

wild-rider a écrit :


 
Non mais je me la raconte pas, je viens d'avoir mon permis, à l'AE ils m'ont jamais appris à utiliser le frein à main.
Après c'est peut être du cas par cas, mais en effet c'est plus facile et sécurisant au frein à main, je voulais juste dire qu'on peut s'en passer :jap:


 
Il est vrai :jap:

n°12356370
pierrus598​7
Posté le 09-08-2007 à 18:52:54  profilanswer
 

havoc59 a écrit :


 
Ok, donc maintenant tu vas relire ma phrase (c'était une réponse à une question), mais avec la question que j'ai cité gros malin.


je suis d'accord mais c'est pas une chose a faire  [:airforceone]

n°12356493
havoc59
Posté le 09-08-2007 à 19:10:17  profilanswer
 

pierrus5987 a écrit :


je suis d'accord mais c'est pas une chose a faire  [:airforceone]


 
Non non, dis moi je répondais à quel question stp.

n°12356507
amaowned
amaowned is amazing
Posté le 09-08-2007 à 19:11:14  profilanswer
 

Bonjour à tous le monde,
1er journée à l'AE aujourd'hui, j'ai fais 22 fautes puis 13 par la suite.
Je suis sur la bonne voie à mon avis.

n°12356520
n4su
Cultive son ignorance...
Posté le 09-08-2007 à 19:13:15  profilanswer
 

atdez, la y'a un truc que je comprend pas... je veux bien que quand c'est une "petite" cote, genre faux plat, on prenne pas le f.a m., mais quand t'es dans du 15-20%, excuse moi, mais le tps que tu enleve le pied de l'embrayage et que tu accelere, tu te prend la voiture de derriere.

n°12356534
havoc59
Posté le 09-08-2007 à 19:14:48  profilanswer
 

n4su a écrit :

atdez, la y'a un truc que je comprend pas... je veux bien que quand c'est une "petite" cote, genre faux plat, on prenne pas le f.a m., mais quand t'es dans du 15-20%, excuse moi, mais le tps que tu enleve le pied de l'embrayage et que tu accelere, tu te prend la voiture de derriere.


 
Oui pour 20%, c'est frein à main. Qui a dit le contraire ?

n°12356856
Antea
3 fois plus..
Posté le 09-08-2007 à 19:49:43  profilanswer
 

n4su a écrit :

atdez, la y'a un truc que je comprend pas... je veux bien que quand c'est une "petite" cote, genre faux plat, on prenne pas le f.a m., mais quand t'es dans du 15-20%, excuse moi, mais le tps que tu enleve le pied de l'embrayage et que tu accelere, tu te prend la voiture de derriere.


 
Après plus tu connais ta voiture, plus tu trouve facilement ton point de patinage, et moins tu utilises le frein à main.
Cependant on a jamais dis de ne pas utiliser le Frein à main, au contraire on lui conseille justement, pourquoi tu ne comprends pas ?


Message édité par Antea le 09-08-2007 à 19:51:03
n°12356859
Antea
3 fois plus..
Posté le 09-08-2007 à 19:49:56  profilanswer
 


erreur


Message édité par Antea le 09-08-2007 à 19:50:40
n°12357003
n4su
Cultive son ignorance...
Posté le 09-08-2007 à 20:06:25  profilanswer
 

wild-rider a écrit :


 
Non mais je me la raconte pas, je viens d'avoir mon permis, à l'AE ils m'ont jamais appris à utiliser le frein à main.
Après c'est peut être du cas par cas, mais en effet c'est plus facile et sécurisant au frein à main, je voulais juste dire qu'on peut s'en passer :jap:


 
Pasque y'avait un dem en cote que les inspecteurs aimaient bien... et faisable sans le f a m si on connai bien la tuture, mais pas accepté par les inspecteur (je pense)

Message cité 1 fois
Message édité par n4su le 09-08-2007 à 20:09:40
n°12370305
wild-rider
Posté le 11-08-2007 à 00:38:56  profilanswer
 

havoc59 a écrit :


 
Oui pour 20%, c'est frein à main. Qui a dit le contraire ?


 
Moi  [:alphat]  
 

n4su a écrit :


 
Pasque y'avait un dem en cote que les inspecteurs aimaient bien... et faisable sans le f a m si on connai bien la tuture, mais pas accepté par les inspecteur (je pense)


 
Peut être aussi que dans ma ville (Aix en Provence), ya pas beaucoup de cotes. Enfin bon :o Chacunfékomilveu :o

n°12371543
Ronan89
Posté le 11-08-2007 à 10:50:25  profilanswer
 

J'ai enfin reçu mon pitit papier rose  :sol:  
 
Ca le fait :D

n°12371874
havoc59
Posté le 11-08-2007 à 11:58:19  profilanswer
 

wild-rider a écrit :


 
Moi  [:alphat]  
 


 
Démarrage à l'embrayage sur une pente à 20%. Je suis même pas sûr que ça existe 20% tellement c'est raide. Tu dois avoir une bonne synchro des pieds en tout cas.
 

n°12380411
Antea
3 fois plus..
Posté le 12-08-2007 à 14:52:48  profilanswer
 

Nan il a un nez super long plutot :jap:

n°12388486
wild-rider
Posté le 13-08-2007 à 13:38:50  profilanswer
 

Antea a écrit :

Nan il a un nez super long plutot :jap:


 
Non j'utilise plutôt mon saïkse pour appuyer sur le frein pendant que mon pied s'occupe de l'accélération :o

n°12388767
Sgt Sharp
Fortune favors the Bold
Posté le 13-08-2007 à 14:06:31  profilanswer
 

ou alors t'es tout petit et t'a fait rabaisser les sieges qui sait :o

n°12388821
massanu
Posté le 13-08-2007 à 14:13:15  profilanswer
 

Tiens en parlant de siege, pour les mecs qui sont en conduite, un conseil (si vous etes pas trop grand) monté a fond le siege, sa permet d'être surelever et on voit bien mieux la route
 
Je pensais que c'etais psychologique mais quand je passais le permis on a tous tester l'astuce et bizarrement tu conduit mieux apres :)

n°12388993
kuroro20
Posté le 13-08-2007 à 14:28:58  profilanswer
 

massanu a écrit :

Tiens en parlant de siege, pour les mecs qui sont en conduite, un conseil (si vous etes pas trop grand) monté a fond le siege, sa permet d'être surelever et on voit bien mieux la route
 
Je pensais que c'etais psychologique mais quand je passais le permis on a tous tester l'astuce et bizarrement tu conduit mieux apres :)


 
A mon avis ca reste en partie psychologique, quand tu te met en hauteur t'es plus en confiance, alors que plus bas t'a l'impression de rien voir.
l'autre partie qui est pas psycho et qui peu jouer c'est de voir mieu la voiture et donc de mieu evaluer le gabarit de la voiture pdt que tu conduit.

n°12393380
Kanon
The Specialist
Posté le 13-08-2007 à 21:59:08  profilanswer
 

Ronan89 a écrit :

J'ai enfin reçu mon pitit papier rose  :sol:  
 
Ca le fait :D


 
Félicitations  :D  
 
A toi la "liberté"  :o  


---------------
I am The World Greatest
n°12393544
Larry_Gola​de
Posté le 13-08-2007 à 22:07:38  profilanswer
 

Tiens hier soir, en conduite accompagnée : j'me tape une sortie d'agglo assez longue, avec les policiers au cul.
A peine dépassé la panneau, j'accélère, mais voilà t-y pas que les bleus me dépassent avec leur Kangoo, a toute bombe, sans clignos...
Les policiers chez moi c'est des cas. Les gendarmes sont correct mais les policiers c'pas des exemples :pfff:
Par contre je conduirais comme eux, ils hésiteraient pas a me coller des PV  :o


---------------
Si on attend la dernière minute pour faire quelque chose, au moins ça ne prendra qu'une minute à faire.
n°12394419
Sgt Sharp
Fortune favors the Bold
Posté le 13-08-2007 à 23:46:50  profilanswer
 

moi ils viennent une fois par an dans mon quartier, alignent 2 voitures et se cassent :sweat:

n°12399985
Sgt Sharp
Fortune favors the Bold
Posté le 14-08-2007 à 16:08:25  profilanswer
 

je reviens de l'AC : "pourquoi vous etes là, y'a pas cours!" "sisi!" "ah l'heure a été annulée, on vous a pas prévenu?..." NON! :pfff:  :fou:

n°12400919
Nono75016
Toujours tout droit
Posté le 14-08-2007 à 17:43:36  profilanswer
 

Salut à tous.
 
Je vous expose mon problème, ca fait depuis le 15 septembre dernier que je suis inscrit, je n'ai toujours pas passé mon code, j'ai par contre effectué 14 heures de conduite sur les 20, je me débrouille de mieux en mieux mais je sais pas, j'opèe un blocage sur ce putain de code, comme si je n'arriverais pas à l'avoir et ca me fait flipper de repartir pour 4 mois avant d'avoir une nouvelle date.
 
A cela il faut rajouter le fait que mon forfait d'un an se termine le 15 septembre prochaine t qu'il faut que je repaie 120 € pour prolonger à nouveau de 6 mois.
 
D'ou ma question, est théoriquement viable d'avoir le code plus permis sur ce délais de 6 moi ?
Je craque complet, je me sens vraiment désemparé façe à ce problème :/

n°12401000
kuroro20
Posté le 14-08-2007 à 17:54:19  profilanswer
 

6 mois c'est jouable si t'es serieu, j'etait  dansle meme cas que toi sauf que moi c'est par flemme que j'allais pas au code, pis je me suis reveille 1 mois avant la fin du forfait, j'ai torche le code, pis j'ai allonge de 6 mois et j'ai eu laconduite vers le 6eme mois

n°12401020
Nono75016
Toujours tout droit
Posté le 14-08-2007 à 17:56:09  profilanswer
 

Moi c'est par flemme et aussi parce que quand je sors du boulot le soir j'ai vraiment pas envie de me mettre devant mon bouquin de code c'et la merde pour ça...
 
Mais la je déséspère vraiment, c'est paradoxal surtou que j'adore les voitures :(

mood
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