Reprise du message précédent :
Ok je viens seulement de tout lire la page précedente en fait.  

Oui bah c'est sur que meme sur sa BM d'AE à 100 en 2° on doit pas etre loin de rupteur donc bon j'ai des doutes aussi.  

J'aurais vu à peu près tout sur ce topic quand meme, entre ceux qui roulent à 60 km/h en ville le jour du permis, ceux qui roule à 50 en 5°, maintenant 100 en 2°, me demande ce que ça va etre la prochaine fois...

J'étais pas au limiteur (depuis l'allumage électronique, y a plus de rupteur hein ), juste avant la zone rouge.

Certaines voies d'insertion sont particulièrement courtes dans le coin, être à la bonne allure avant de réfléchir à l'insertion, c'est plus facile quand t'apprends, voilà les raisons de mon moniteur je pense.
Les potes avec qui j'en ai parlé ont appris pareil Y a même un moniteur qui avait conseillé de faire 2e-3e-5e pour impressionner l'examinateur

Ah ouais forcément, HuppaBubba s't'une gonzesse .

J'pouvais pas savoir.

Moi c'est demain 14h finalement.

Je ne sais pas si la question est déjà passée mais j'aimerai savoir si au terme de la période probatoire du permis on devait aller à la préfecture pour recevoir un tampon ou une modification du permis. Je sais que les 6points supplémentaires sont ajoutés automatiquement mais vu que la date de validité expire au bout des deux ans je me posai cette question.  
 
Merci pour vos réponses

Coupure d'injection si tu prefères, enfin tu appelles ça comme tu veux l'effet final est le meme.

Non, y a pas besoin d'un gros moteur.
Et après 100 km/h je passais bien évidemment la 3e...

Autant employer les bons termes, non ?
L'effet est le même mais le mécanisme est différent

Ouais ouais ouais

Ah ouais 100 en 2è sur une voiture auto-école...
 

Héhé!
 
Par contre utilises le copier coller pour les pseudos, ça évitera les fautes facheuses...  
 
 
Grosse M**** pour demain!!!!

Ah ouais merde, désolé.
 
Toi aussi ma poule.
 

Bon sinon récapitulons :

- Rétros, siège, volant si possible, ceinture, contact, frein à main + 1è, cligno si personne et c'est parti mon kiki, j'ai rien oublié ?

Le siège avant les rétos c'est quand meme mieux hein.  

Euh... ouais.

Nan plutôt siège, dossier, rétro int, rétros ext, ceinture, contact, 1ère+frein à main et go go go!!
 
 
Pff à part ça faut que je destresse là!!
 
Allez, ça va bien se passer!

Pourquoi passer la 4e alors que tu es déjà à la vitesse limite ?
 
(Après, moi je le fais pas, car j'y pense pas, et que faire 2-3-4-5 c'est plus automatique).

C'est assez discutable ya bien des boites auto qui sautent les rapports pourquoi ne pas faire pareil en manuel.  

Pour rétrograder j'ai deja fait 6 -> 4 voir 3 directement mais l'inverse nan.

Question (j'ai le permis, mais j'ai vu ca nulle part )
 
Sur un rond point à 2 bandes avec un véhicule sur la bande intérieure qui continue, on peut s'engager sur la bande extérieure ou pour s'engager on doit attendre qu'il n'y ai personne sr les deux bandes ?

Je sais pas pour toi, mais quand je suis arrivé à la vitesse voulue, si je passe le rapport le plus long possible, c'est justement pour faire baisser le régime moteur, étant donné que je n'ai pas d'actions chez Total.

Il me semble que tu peux t'engager à l'extérieur, si tu vas à droite ou en face.

HubbaBubba, Geekly >> Un Gros MERDE..

 
tu peux t engager sur le rond poind  il suffit de faire attention
 
enfin depend ou il est sur le rond point

 
c est pas ca la question je pense    

 
marf pareil ds ma rue c est abusé de rouler en premiere comme ca
ca me fait penser au film bernie avec sa caisse en premiere sur l autoroute la meuf a coté dit tu peux passer la seconde  

Moi je dit: il faut passer la license au USA. C'est trop idiote de la faire en France.

 
pff ils savent pas conduire des boites manuel..
ca fait 50 ans qu ils ont des automatiques voir plus..
 
un pot me disait si tu sais conduire une manuel t es un pilote au usa  

tu n'es pas trè intelligent mon pauvre amie. On conduit trè bien ici aussi. On a de meilleur cars que les tiennes.

 
ou ai je dit que vous conduisiez mal?    
 
 
 
tu devrais lire et analyser les smylés etc.. (humour)
 
ou est le rapport avec les voitures? PS : je suis un grand fan de v8    

Ouais ouais.  

Je me demande pourquoi tu t'es inscrit ici puisque visiblement tu as du mal à maitriser notre langue et si tu viens juste pour nous dire que notre permis et nos voitures c'est de la merde...

 
Bah si, justement.

 
d apres ce que j ai compris il demande pas ou il doit rouler mais si il peut s engager sur le rond point quand une voiture et sur l interieur du rond point

Ouais, et je lui répond que oui.

d@kn1ko tu es pas une gentile personne qui n'acepte pas les avis des gens comme je.

Traduction google powa.  

Parle directement en anglais va ça sera plus compréhensible (pour moi en tout cas).

lol grave