Reprise du message précédent :

Merci, t'as raison. En plus je sais que je PEUX le faire Y'a pas de raison !

Je vous tiendrais au courant, si y'en a que ca passionne    

 
Trop.

   Heureux que tu exprimes ton enthousiasme a cette idée. Vraiment.

xD.

Dix-septième heure de leçon passé aujourd'hui. je viens d'avoir la date pour mon épreuve: le 12 décembre.
 
En tout cas cette heure a été presque un massacre je dirai, mon moniteur était presque énervé parceque je roulais comme une 'larve' (mais il avait raison ) en fait sur un stop je m'arrete mais je prends trop de temps pour redemarrer, du fait parceque j'ai toujours peur de caler !!!  Pareil pour les démarrage en cote, je n'arrive jamais a trouver ce point de patinage de m****  Résultat je met 15 sec pour démarrer la ou il en faudrait meme pas 5.
 
A une intersection il y avait aussi une voiture venant de droite qui avait bien coupé ma route (je n'était pas encore sur l'intersection) pour prendre la route sur laquelle j'était (mais en sens inverse bien sur) et j'ai freiné, mais trop peu pour le boss étant donné qu'il a un peu crié en disant que soi disant je voulais lui rentrer dedans... alors qu'il y avait encore la place pour passer  
 
Mais bon en + avec lui ça va jamais assez: soit je roule trop vite, quand j'accelere fort apres je freine pas assez et il me dis toujours de ralentir ou soit trop doucement. et la ben... c'est lui qui prend les pedales qques fois  Enfin voila quoi je n'arrive pas a trouver le juste milieu  
 
Je ne le sens pas du tout... mais alors pas du tout !

 
 
Mais si ça ns intéresse, bon courage à toi Skynaute et tiens ns au courant, ciaOoO.    

 
 
Il te reste combien d'heure avt ton examen?

normalement j'en ai 20 de prévu, donc il me reste 3h mais la il m'en a prévu 4    

Ah oui au fait a ce propos il est prévu de faire 20h théoriques minimum mais moi sur ma note j'ai "1ère présentation ETG/B" et je ne vois pas a quoi ça correspond (meme pas une heure de conduite car je me souviens que ce jour la je n'ai pas roulé!), de plus sur le livret mon moniteur note toutes les heures, mais il n'a pas noté celle la.  

Aussi je me rapelle aussi que la premiere heure se nomme "Evaluation B" et c'est la ou il note cb on aura besoin d'heures, et la il l'a bien noté. Cette heure est incluse dans les 20h théoriques ou non  

Examen Théorique euuh .. Général ?

le code quoi il me semble

Bonsoir à tous !
 
Passant le permis très prochainement je voulais vous poser quelques questions (Pardonnez-moi si elles ont déjà été posées):
 
Lors d'un créneau ou d'une marche arrière la pose des 2 mains dans le volant est elle obligatoire ? J'ai tendance à laisser une main derrière le siége passager durant ces manoeuvres et deuxièmement si la mise de la 1ère roulante est obligatoire à l'approche d'un "cédez le passage" ? (Je sous-entend par là si l'inspecteur tient compte de ces faits).
 
 
Merci.

Les deux mains sur le volants lors d'une manoeuvre: Oui.
Aborder une intersection avec un CLP en 1ère: Obligatoire je sais pas, conseillé quand on à pas de visiblité, sinon, en seconde c'est possible si la visiblitée est exellente et si l'allure générale et le moteur ne demande pas un rétrogradage en première.
Si tu vois que tu roules trop lentement à l'approche de l'intersection (moteur qui tend à caler), alors oui, je pense que la première n'est pas considérable comme une faute.

 
Pas pour une marche arrière. Ça sert à rien d'avoir deux mains sur le volant, mais avoir une vision directe en revanche est primordial.

 
 
 
 
Pas pour une marche arrière. Ça sert à rien d'avoir deux mains sur le volant, mais avoir une vision directe en revanche est primordial.
 
 
OK.Merci pour vos réponses.

Perso mon mono m'a toujours appris à garder les deux mains sur le volant lors d'une manoeuvre en marche arrière
Enfin bon, je sais que quand je serais tout seul, je ferais comme bon nombre de personnes, la main droite sur l'appui-tête passager

 
A mon auto ecole, on enseigne avec une main derriere le siege passagé.

Moi je suis tombée en panne hier avec la voiture de mon grand père (j'ai pas la poisse déjà hein), une pièce du moteur a laché, et le moteur qui s'arrete alors que j'était au feu (je pensais avoir calé, mais non, dixit le mécanicien).
Evidemment après, pas moyen de redémarrer... Aha, sympaaaaaa... Heureusement c'était pas loin et un ami est venu nous chercher (avec la voiture) ma grand mère et moi, il a réussi à la faire repartir, et il changera la pièce quand il aura le temps... L'essence n'arrivait plus, donc évidemment ça marchait moins bien, hein!
Encore on a eu de la chance parce qu'apparement ça peut arriver n'importe quand (sur les diesel) y compris sur une autoroute (j'imagine pas la panique déjà si a 130 le moteur s'arrête...).

 
Et tes marches arrières aussi avec les deux mains ?

Bien sûr

Dans la mesure où on préconise une vision directe, c'est franchement plus confortable de mettre le bras droit derrière le siège passager, à moins d'être contorsionniste.

 
Moi, mon mono m'a appris que les marches arrières se faisaient de base avec la main droite derrière le siège/appui-tête passager. Tout ca va pour que tu regarde à l'arrière un objectif au loin comme repère afin de rouler droit ce qui me semble très logique (et qui permets de ne pas se tordre le cou )
 
Néanmoins, il m'a indiqué qu'en conditions d'exam, les 2 mains sur le volant sont tolérées.

 
Je parle bien de la manoeuvre Marche Arriere et non pas des autres manoeuvres en marche arrière.
 
Si tu confirmes, bizarre quand meme, tu doit voir le centre de la vitre arrière du coin de l'oeil.

 
 
AHAHA sympa pour une premiere =)

J'ai la poisse j'te dis... O-BLI-GE!

 
Si tu mets la main dans le dos de l'inspecteur, je te raconte pas la tête qu'il va faire  
 
De toute façon, cette manie je me demande d'où elle sort, perso j'ai jamais fait ça. Pour la première roulante, tu la mets si t'es en grave sous-régime (genre à 5Km/h), quelle que soit la situation. Ya pas de règle "je suis dans un parking, première, j'arrive à une intersection, première", non, le truc c'est d'adapter ton allure à la situation, et ensuite d'adapter le rapport à cette allure.

 
Perso j'ai eu le moteur qui explose à 150Km/h, avec nuage d'huile noire et brûlante, boulons et pièces diverses qui volent... Sympa

Je suis absolument pas souple, mais mon cou est parfaitement indépendant de mon bras. Mettre le bras en arrière, ça te fait juste tourner le buste, ce que tu peux tout à fait faire sans utiliser ton bras. Faites le test, regardez derrière vous, bougez votre bras d'avant en arrière, vous verrez bien que ça va pas faire bouger votre tête. Par contre effectivement, avec la main droite sur le volant, on peut pas tourner autant le buste : je laisse la main sur le pommeau de vitesse.

Ben personnellement, je ne suis pas contortioniste non plus, mais je n'ai aucun mal à garder les deux mains sur le volant lors d'une marche arrière et regarder derrière et rouler droit.
 
Bien évidemment, je ne dis pas que c'est OBLIGATOIRE, moi c'est ce qu'on m'a appris, maintenant mon mono se trompe peut-être je sais pas, mais je ne vous ment pas, je ferais (et fais déjà par moments) comme bon nombre de personnes, à savoir le bras droit sur le siège passager ou le pommeau, il est vrai que faire 1km de marche arrière avec les deux mains sur le volant ca va pas le faire
 
Ben je poserais la question à mon mono et à l'examinateur lors du permis s'il à l'air cool. J'ai cherché hier dans mon bouquin de code, rien trouvé ...

Ce sera pas la peine car ..

JE L'AI

Moi etre trop heuureuuuuu J'y croyais plus, bah pinaise, je suis 2 fois plus content

Allez je paye ma tournée Mais celui qui conduit, c'est celui qui ne boit pas 'Tention!

 
 
Félicitations, tu vois, fallais pas t'en faire, comme koi tant qu'on a pas reçu la lettre on ne connait pas le résultat !! ça a du te faire une sacrée surprise, lol !!

T'imagine meme pas En plus mon père qui voulait pas me dire le résultat en me ramenant du lycée, avec une tete d'enterrement, j'avais trop peur ..
Bref la délivrance, ca fait Zizir  

bravooooooooo!! c'est super que des bonnes nouvelles en ce moment!

Je passe le 19 Décembre à Bobigny

Salut à tous, apres 1 an et demi de permis (probatoire donc) il me reste la magnifique somme de 2 points.  
Je voulais savoir à peu pres combien coutait le "stage" ki rend des points, et combien de temps ca dure, combien de point ca rend, et est-ce que c'est chiant et/ou interressant?
 
Ah oui, est-ce que je recupere 6points apres 3 ans de permis meme si j'ai commis des infractions?

bobigny c'est pas tres dur, je fais le circuit a chaque fois lol
 
bobigny 1 ou 2?

Bobigny 2

 
 
T'avais fait quoi comme faute deja?
 
Sinon felicitation =)

si mes souvenir sont bon, c'est celui dont tu commence dans un parking et des que tu sors a droite, ya une petite ruelle avec priorité a droite mais la petite ruelle on la voit pas tres bien donc ne te fais pas avoir ^^

Merci du tuyau

 
Il me semble que t'es en probatoire tant que t'as pas passé 3 ans avec 6 points. Mais bon, le système va être entièrement remanié parce que là c'est une machine à créer des conducteurs sans permis.

je viens de lire ca  

Je vais etre en permis probatoire à vie  

clair..

C'est sarko qui a inventé cette blague?