Reprise du message précédent :
bon question un peu débile, mais lors de l'examen du code, est ce que tous les sièges sont au même niveau, ou ce sont des bancs façon gradin comme à l'université ?

 
Dans mon cas c'était des chaises disposées en rangées, donc pas de gradin mais ce n'était pas genant vu que la pièce n'était pas bien grande et l'écran assez grand.

merci chick3n

 
Wow écoute j'ai prit mes 5eme et 6eme heures today et j'ai seulement abordé le démarrage en cote...tout a l'heure.
Je te rassure moi aussi je foire (réussi 1 sur 4 et en faisant crisser les pneus   )
 
Le truc (découvert quand j'ai réussi mon seul démarrage) c'est de patiner assez pour ne plus bouger (voire d'avancer un chouïa) de lâcher le frein et a partir de la, de faire comme pour un démarrage classique...je dit ça mais je sens que mardi je vais encore en bavouiller  

C'est ça qui est bon

 
 
j'ai fais sa a mon permis y'a une semaine pareil a un demarage en cote..et je l'ai eu      

J'ai vraiment ate de conduire, mais je crois que je vais passer par la case pote/bof sur parking

Ouais mais c'est pas classe le crissement de pneus    
Enfin bref c'est une question de dosage comme tout, la séance dernière je galérais a démarrer la c'est nickel, il faut savoir être PATIENT   (poil aux dents)

au même niveau pour éviter toute triche éventuelle , en tout cas moi c'était mon cas  
ne stresse pas comme ça c'est juste une petite salle quelconque où en général quelque soit ta place tu vois bien (perso j'étais tout au fond mais ça ne m'a pas génée) maintenant tu peux tjs dder à te rapprocher avant le début de la séance si y'a un problème
et puis la personne dans la salle réexplique tout avant l'examen
 
bon courage! , tu le passes quand ?

 
C'est pour ça que j'ai envie de conduire un peu sur parkings, pour chopper un peu les bases et me mettre en confiance :-)

 
A la limite c'est déconseillé car tu choppes de mauvaises habitudes. Et en plus bah tu risques de te surestimer et le crois moi la première heure le moniteur va te lâcher seul comme un grand si tu lui dis que t'as déja conduit    
 
Au pire le truc utile c'est de taffer le volant (pas si simple qu'on le croit) car au tout début le moniteur s'occupera des pédales+ vitesses et te laissera vlant+ clignos (et rétros a verifier bien sur)
 
Voilà enfin tout ça pour dire que conduire c'est comme le vélo: c'est con mais fastidieux a apprendre    

ATTENTION
 
C'est peut-être très intéressant de conduire sur un parking pour acquérir ce qu'il nous manque mais il faut faire très très attention aux "pu.in" de flics qui peuvent surgir à tout moment malheureusement.
 
[HS]
 
A quand l'ouverture de HFR AUTO ECOLE ! ^^
 
[/HS]

jew-unit, c'est pas facil dans un véhicule normal de n'avoir que le volant, sachant que je ne fais pas 1m40, se caller a 2 dans un siège ...
 
Sinon cogru il y a des parkings privés nan ?

parking privés : qu'entends-tu par là ?
 

Merci du conseil, j'essaierai tout à l'heure    
 
 

Ma monitrice m'a demandé si j'avais déjà conduit, j'ai dit oui, sur un parking (même si on m'avait conseillé de ne pas le dire, mais s'plus fort que moi   ). Bien sûr pendant 5 mn je n'ai eu le droit qu'au volant, et contrairement à ce que tu dis, j'ai trouvé ça facile  

 
T'inquiètes y'a pas de souci.
T'as conduit que 2h (enfin même pas si on compte les attentes, stop, rond point toussa).
Le coup du pied, ca va venir tout seul quand tu auras bien pris tes repères dans l'espace.
Théotiquement, le talon doit pas bouger lorsque tu embrayes débrayes, donc tu le poses, t'appuies sur la pédale, tu passes la vitesse toussa, et quand tu relaches, et bah tu pivotes ton pied pour le laisser reposer à gauche.
C'est une habitude à prendre t'inquiètes.
 
Le coup du milieu de voie, je pense que ca vient du fait que t'as été plus longtemps passager que conducteur, et que donc t'as pas la même perception si t'es plus proche d'un côté que de l'autre.
 
Mon mono m'avait fait un schéma concernant la moyenne des progrès, en ASCII ca donne ça
 
                     /
  ___________/
 /
/
 
Bref pas de panique, t'arrives peut-etre à la zone stagnante

En 2 jours ? il est précoce
 
Sinon cogru par parking privé j'entendais le code de la route ne s'y applique pas directement, enfin comment dire. Si tu fais du Quad dans ton jardin on va pas t'emmerder parce que le quad est pas homologué pour la route etc. Tu comprend le principe ? (par rapport aux agents)

Zone stagnante à 2h de conduite.. non c'est pas possible.
 
Je pense que Twister062 doit poser des questions à son mono le plus possible dès qu'il en a l'occasion.
 
Même si c'est ultra débile comme question, toute façon y'a jamais de questions débiles.
 
Vaut mieux oser que attendre et finalement ne jamais savoir...

 
Dans ce cas, c'est une très bonne idée de s'entrainer sur un parking privé.
 

Maintenant faut en trouver un  
Car il doit y avoir des accords entre les parkings de centre commerciaux et la justice pour pas que sa soit le bordel. Qui posséde un terrain de golf ici ?
 
edit : haha justine / justice, bref ^^

 
Le parking d'une grande surface un dimanche, quand il y a personne, s'tout  

 
Bof ca dépend si t'es un perfectionniste comme moi tu ne sera jamais satisfait de tes trajectoires (pourtant le moniteur a toujours acquiéscé et moi je l'faisais chier genre "Non mais la j'ai redréssé trop tot" etc)    
Perso j'ai dit que j'avais jamais conduit, ce qui etait plus ou moins vrai, et j'ai eu les pédales au bout d'une heure    
 
 
Klash75: D'ou l'utilité d'apprendre en Auto-Ecole qui dispose de véhicules adaptés  
Une fois que t'as les bases (comptes 2 heures de conduites) tu peux taffer sur parking, mais comme on t'as dit fait gaffe a la "policerie "  

jew-unit tu as parfaitement raison
 
romain05, à paris je suis pas sur les grandes surface le dimanche ce soit fermé
 
Quoi que ..

 
Je suis un peu perfectionniste, j'aimerais que ce soit parfait, que la monitrice ne me fasse aucune remarque négative, et ça dès la deuxième heure de conduite, c'est à dire là dans un peu plus d'une heure (s'chiant d'attendre   ). Je sais, je demande la lune là, et puis elle m'a même dit que je brulais les étapes, je veux en faire trop d'un coup, faut que je réalise que j'ai le temps et encore 19 heures de conduite qui m'attendent...
Bref, t'as attendu 1 heure quand même pour avoir les pédales    
 
 

Tu trouveras bien une place ou un parking vide. Bon c'est vrai que Paris ça ne ressemble pas à ma p'tite ville d'à peine 25000 âmes  

 
Euh je le passe le 31 août    
merci de ton soutien  

 
Ben un pote a attendu 4 heures (il est pas particulièrement mauvais en plus), ça dépend du moniteur.
Par exemple le mien m'a foutu en ville direct et c'est que maintenant que j'me tape les routes a 90.
Je suppose que c'etait pour bien taffer les trajectoires chaudes en ville car en rase campagne c'est d'la tarte généralement a ce niveau.
Bref en général on rentre dans les trucs sérieux vers les 10-12 heures on m'a dit, ce qui me laisse encore 4 heures pour peaufiner mes trajectoires et mes demarrages toujours brusques    
 
Enfin bon faut aussi dire que conduire dans une caisse sans zik et avec un moniteur (même sympa) ca stress et donc ca pousse a l'erreur (genre calage tout bête pour avoir relâche l'embrayage trop tard)  

Merci tous. Vous me rassurez un peu, on verra jeudi prochain, normalement je vais avoir deux heures d'affilées

C'est pas un parking privé si les flics te voient, ils peuvent te controler (bon il faut qu'il soit vraiment casses couilles mais bon en général y'a pas de souci...)

 
Pour l'instant j'ai fait 3*2 heures et j'ai l'impression que ca aide a bien progresser: tu adoptes pleins d'automatismes a force !
 
Enfin bon il faut aussi se dire qu'on est pas tous egaux face a la conduite: certains peuvent maitriser en 4 heures ce que tu mettras 6 a bien faire.
Le tout c'est de ne pas se décourager (Ce qui m'est arrivé a ma 4ème heure ou tout allait bien et ou j'ai calé comme une bouse   ) J'ai été rassuré de savoir que des mecs ayant le permis calent aussi bêtement par innatention/nervosité (surtout quand derrière ca commence a bouchonner: t'as envie de vite repartir)
 
EDIT: Bizzare qu'on t'apprenne un démarrage en côte avec frein a main    
Perso today j'ai appris sans frein a main: patinage suffisant pour rester sur place, on lâche la pédale de frein et on accelère douçement...plus facile a dire qu'a faire

Question : l'auto-école est avisée en même temps que l'élève pour la réussite ou non du permis? ça se passe comment? Ils reçoivent eux-aussi par courrier la réponse?

 
On va t'apprendre aussi avec le frein à main, c'est pas plus compliqué.

 
Bah ca prend plus de temps je suppose.
 
(Enlever le frein a main et embrayer-accelérer comme il faut pour pas reculer ca doit aussi être bien chaud non ?)

Un démarrage en cote DOIT se faire au frein à main quand on est dans une VRAIE cote. Surtout qu'en autoécole on a du diesel donc avec du couple, avec une petite essence ça marche beaucoup moins bien le démarrage au patinage, ça reste faisable mais avec pas mal d'entraînement et de connaissance de son embrayage.

Et sinon on embraye et accélère avec le frein à main tiré, c'est tout l'intérêt de la chose, et c'est extrêmement simple. Alors que la gestion des 3 pédales est bien plus tendue, vive les reculs de 1 ou 2 mètres au début.

Bah c'est un drôle mon moniteur alors    
Et je précise qu'il s'agissait d'une bonne côte quand même (genre tu laches le frein tu pars trèss trèsssss vite)

 
Bon je viens de faire ma deuxième heure, et elle m'a appris les démarrage en côte avec et sans frein à main.
J'en ai fait 3 ou 4, tous réussi.  
 
J'ai aussi évité 1 ou 2 collisions, à un rond point elle m'a dit : "si tu n'avais pas fréné je l'aurais fait à ta place"  

jew-unit : il freinait pas à ta place, au cas où ?

Oui, et j'ai testé cet été ! Je commence à monter une cote en seconde mais vers la fin de la cote ca passe pas et le temps que je change de vitesse pour mettre la première (voiture filée par le garagistre avec embrayage fatigué et boite de vitesse flingué ) la voiture commence à reculer Je pile et la c'est la merde J'ai du faire patiner les roues sur 2 mètres pour enfin accrocher un peu et réussir à monter cette cote de fou !
 
Donc oui le démarrage en vrai cote sans le frein a main c'est très chaud (et avec un moteur essence c'est impossible )!

Un vrai schumi / alonso (c'est toi qui voit ) est parmis nous !

 
Non.

 
J'me vois plutôt en sébastien loeb    
N'empeche dans le rond point elle a calé, pourtant j'avais débrayé, peut etre trop tard    
Mais ma monitrice a confiance, elle écrit des sms pendant que je roule et toussa   , puis bon elle est très sympa, j'ai de la chance moi