Reprise du message précédent :
Personne n'as sous la main unn site ou une bochure au format numérique explicant des facon de faire unc crénau (Se garer en tre 2 voiture assez proches)
 
D'avance merci (ca me rassurera de lire avant mon examen )
 
 

On peut t'expliquer sinon

Bonjour, je suis sur Paris, je cherche une autoécole serieuse a un prix bas, quelqu'un aurait une autoécole a me conseiller ? Je suis étudiant, donc pas forcement tres riche.
 
 Merci d'avance

Perso j'le passe le 15 (30h de conduite).
 
C'est affolant, personne l'a du premier coup ou quoi? Ca met vachemant en confiance !

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non non, c'est de l'humilité qui te manque
 
Le respect ça s'apprend

 
Bah tous les jours quasiment, mais bon ça compte pas trop, j'avais déjà fait 5000Km avant le premier passage, donc j'avais plus rien à apprendre de mes parents (au contraire, je désapprenais avec eux).

 
sisi moi

C'est bizzare car le gérant je lui ai dit que la personne avec qui j'ai passé le permis, Le mono là m'avait dit que j'avais pas besoin de prendre des heures pour repasser le permis. C'est moi qui choissisait quoi. Le gérant me dit alors qu'il ne devait plus s'en rappeler.
C'est louche louche vous trouvez pas ?

Et avec ça, 15 € et un Mars, svp

 
Tu va chercher longtemps alors
 
Même en banlieue assez loin c'est cher

Ca serait gentil de me donner un ordre d'idée svp, je pense m'inscrire dans une ecole du type : ECF pour le minimum ca me coutera combien environ ?

Compte 1000 € si tu fais tout du premier coup sans depasser les 30 heures chez un franchisé type ECF. Et prévois plutot 1500 pour etre tranquille (foirage conduite, heures sups, etc...).
 
Sinon, tu sais, rien ne t'empeche d'entrer dans les auto écoles que tu as repérées pour leur demander une brochure avec les tarifs des forfaits

 
 
 
ca existe pas...  
tu trouveras certe des autos ecoles qui vont te proposer un forfait moins cher qu'ailleurs mais ils vont se rattraper ailleurs, sur le prix de la lecon supplementaire par exemple.

Xp personnel inside :
prend une ecole franchisé type ECF c'est beaucoup mieux ...
 
Mes potes, ma famille ... etait passé par l'auto ecole 'du coin' je m'y etais donc inscrit suite à leurs conseils
Bilan : 850 € pour le code + 28 heures de conduite tous compris.
2 mois plus tard : la cle sous la porte.
pas de remboursement, pas de contact que dalle...
 
avec une franchise tu peux reprendre ta formation dans la 'boutique' la plus proche ... plus sur mais plus cher (20 %)

C'est vraiment des co**a*d ces gens d'auto-école qui profitent de l'argent des autres ...        

J'passe dans une semaine perso j'ai trop les boules
 
Je suis capable de l'avoir et les problèmes que j'ai sont du genre, virage a 90°, petite rue, je ne repasse pas la première, donc manque de précision ...
 
J'suis déjà en train de stresser à mort, j'imagine même pas ce que ca sera au moment de monter dans la voiture :s

Repasser la 1ère ? Moi ya un seul cas où je la repasse (à part après un arrêt évidemment), c'est pour monter dans un parking donc avec de la grosse pente.

et quand tu n'as pas de visibilité dans un croisement, tu fais comment ?  

Ben dans certaines rues étroites, avec des voitures stationnées sur le coté, c'est plus sûr de s'y engager lentement et donc de repasser la première non?

Oué OK si on parle de 5Km/h effectivement, on s'arrête quoi

Bonjour,
 
Voila je vais avoir 17 ans dans quelques jours et je voudrais savoir si c'est toujours valable de faire la conduite accompagné? (étant donné que je souhaite passer mon permis dès que j'ai mes 18 ans )
 
Sinon vous avez une idée de prix pour passer la conduite accompagné? Et si il laisse le permis accompagné dès 20h (si on est pas un manche) ou c'est aussi stricte que le "vrai" permis
 
Merci (et désolé pour ttes ces questions )

 
Si moi jlai eu du premier coup avec 30h

 
     
 
Oui tu peux passer l'accompagné, mais bouge toi parceque dans 1an tu as 18ans et tu sera éligible pour le permis normal. Si tu prends 6mois pour faire tes heures, autant attendre et commencer ton permis B dans 6mois.
 
L'accompagné ya pas d'examen, au bout de tes heures de conduite si l'inspecteur te sens bien il te dit que c'est ok, et c'est tout. Mais tu devras attendre 1an et quelquechose comme 3000kms pour pouvoir passer le permis B

 
Je l'ai fait et je regrette un peu, car il ne faut pas seulement faire 3000Km, mais 3000Km EN UN AN. Autrement dit si tu commences now, le temps que tu passes ton code et fasse tes 20h, t'auras 17 ans et demi, et donc tu pourras pas passer le permis avant tes 18 ans et demi.
 
Sinon pour les heures je sais pas, j'étais plutôt doué et mon mono m'a dit dès le départ que 20h suffiraient.

A oui j'avous de ce point de vue c'est moyen (car en plus je suis pas sur de partir au portugal en voiture (donc facile 1000km de gagner )
 
Bon ba je pense que je vais attendre alors
 
Sinon salut megaseifer

Bon ba je vais prendre des cours avec mon père en attendant (ça coutera moin chère en plus )  
 
En tout cas merci de votre aide
 
Sinon niveau tarif c'est quoi? (car bon les bulletins montre 700€ mais on arrive facile à 1000€ en général )

 
Toi t'étais pas sûr, moi si

 
Ouai, c'est toujours présenté à 700/800€, mais c'est le strict minimum, genre 20h seulement. Ca monte à 900 avec 25 puis 1000 avec 30, sans compter que si tu rate les exam faudra repayer les passages ( de 50 à 80euros en général)
 

Justement, quand il faut repasser en première dans ces cas là, on repasse en première direct (c'est à dire par exemple, j'suis en troisième > reviens en deuxième > reviens en première sans s'arrêter mais juste en ralentissant), ou il vaut mieux revenir en deuxième > marquer l'arret > repasser la premiere > repartir ?
 

J'espère pouvoir en dire autant bientôt  
 

Ok Merci megaseifer Je vais m'exercer sur une vieille 309 pour voir avant alors

 
Premier coup avec 20h de conduite ^^

 
Nan mais de toute façon JAMAIS on rétrograde en sautant des vitesses, et en temps normal on rétrograde JAMAIS en 1ère, parce que la première c'est juste pour démarrer, la 1ère roulante c'est plutôt chaud à maîtriser sur une caisse qu'on connait pas (à tous les coups soit on cale soit on fait faire des bonds à la voiture). Donc dans le cas où tu dois passer de 3 à 1 roulante, tu passes d'abord par la 2, tu t'arrêtes presque (moteur qui broute en 2) et là seulement tu passes la 1, et tu gardes bien le pied sur l'embrayage.

Première solution.

Ou est ce que j'ai dit qu'il fallait sauter les vitesses ?  
J'parlais de ce cas précis, j'sais bien qu'on rétrograge pas en première a un feu tricolore
 
J'ai bien compris tout ça, c'est juste l'attitude à prendre qui m'échapper...
 
Ca m'arrive aussi de rouler en première sur des parkings privés par ex.

La 1ère synchro c'est quand tu n'as pas de visibilité et que l'arrêt n'est pas obligatoire ( priorité à droite par exemple ). Tu reviens en deuxième, puis en 1ère sans t'arréter. Si ya quelqu'un, tu t'arrète, si ya personne, tu repart.

ok ok

Oui j'avais mal lu pour le saut des vitesses

Rhaaaa je le passe demain a 15h30  
 
J'ai une trouille bleu, j'ai été rouler aujourd'hui j'avais l'impression d'avoir tout oublié tellement j'étais et suis toujours stressé  
 
Bref je sens que mon stress vas me jouer des tours

bonne chance seba1492 !!!!!!!