Reprise du message précédent :

LU  

 
Sans issue et sens interdit en même temps, c'est un peu bizarre
 
Sinon mon mono me faisait prendre un sens interdit pendant mes heures (pour que je me plante), j'ai bien dû le prendre 3-4 fois avant de plus me faire avoir (toujours le même, à 200m de l'auto-école   ).

 
Ce serait vraiment stupide si c'était vrai, sachant le nombre de gens roulant sans permis (sous entendu, certains auraient dû l'avoir). Car quand tu roules sans permis, c'est aussi sans assurance...

 
Aucune idée, je ne l'ai fait que sur une 206 HDI de l'auto-école. Mais vu que tu as une voiture, essai plusieur fois et regarde a partir de quand c'est efficace.

 
Il te disait " prend la prochaine à droite " ou " prend à droite dès que tu peux " ? Souvent quand il dit la 2eme, c'est que ya un sens interdit.  

 
C'est vrai que des fois c'est très mal indiqué (genre panneau arraché ou caché par la végétation). Un indice aussi c la ligne de stop (si stop il y a) qui fait toute la largeur de la route.

 
Moi aussi c'était une 206 HDI que je conduisais à l'auto-école. Elle me manque cette petite... La 206, pas l'auto-école    
 
J'ai testé et à 2000 t/m elle part doucement. Je suppose que ça dépend de la pente. Enfin, avec un peu de pratique, ça devrait aller.

 
D'une le sens interdit c'est 100% éliminatoire, bizarre que l'inspecteur ai pas pillé pendant que tu tournais.
 
De deux, tu pouvais même t'arrêter à la manoeuvre, elle est pas là pour décorer. Si tu la rate tu a droit de la recommencer, tout en controlant etc, mais si t'y arrive pas, bah c'est mort, stoo.

Pourquoi n'a-t-il pas pillé ? Il avait peur que je le tabasse à la fin  ? .... Je suis tout gentil et tout ... Je parlais bien avec l'inspecteur. Il est venu nous dire bonjour en serrant la main. Sourir et tout.
Il était bien comparé à ce que je lis sur d'autres inspecteurs.  
 
Mais y'avait aucune voiture .. Y'avait que moi dans la voiture et ce foutu panneau de sens interdit que je n'ai pas vu. Et pourtant il m'a laissé continué. Il a jamais freiné, rien du tout.
Par contre il a écrit sur une feuille rose. Il a au moin écrit une phrase je pense.

 
2000 c'est avec un diesel mais pour une essence je crois qu'il faut monter plus dans les tr/min. Si quelqu'un peut nous éclairer là dessus ?

 
 
Tu parlais avec pendant que tu conduisais ? Si oui, je pense pas que ça soit une bonne chose non plus, sa peut te déconcentrer et tu peux etre trop détendu. Tu sais un inespect', il te dit bonjour, et te dit ce que tu dois faire c'est tout, il a pas à etre super hyper méga sympa. Il est là pour t'évaluer, c'est un exam quand meme. T'es là pour conduire et avoir le papier jaune, pas pour faire causette.
 
ps : Je ne parle pas de toi particulièrement, c'est juste une réflexion générale t'en fais pas
 
Et aussi, ton moniteur n'était pas présent dans la voiture ?
 
Mais sinon, je pense pas que tu l'auras, meme si il était super sympa avec toi. Mais ne t'en fais pas, ya pas d'injustice, tu as fait une faute point barre. Tu l'auras au prochain coup j'en suis sûr.

non je ne parlais pas pendant la conduite. C'est juste au début enfin parler je veux dire , je disais juste oui, d'accord. etc... quand il me donnait une direction.
J'accepete que j'ai fait une faute c'est vrai. Mais il m'a dit que j'avais droit de faire des erreurs ça arrive c'est normal... C'était la seule grave erreur et comme par hasard juste à cause de ça hop pas de permis. Quand j'ai écrit que y'avait que moi dans la voiture. Je voulais dire qu'en fait y'avait que moi et la voiture y'avait pas autre chose qui me géné pour faire ce que je voulais. Mais y'avait bien mon mono avec un autre élève dans la voiture.

 
Il disait juste "à droite"
 

 
On peut pas, car chaque voiture est différente. Genre une essence avec un gros moteur aura du couple, donc ça marchera pareil qu'un diesel. En plus ça va dépendre de l'embrayage, et de ta maîtrise de cet embrayage. Avec de la pratique je connais le son que fait mon moteur quand il est à la limite, donc je peux doser précisément de la pédale de frein et de celle d'embrayage. Au début quand tu maîtrises pas, je conseille de mettre toujours le frein à main (bon pas pour un faux plat quand même) et de se débrouiller pour voir clairement le capot monter, là quand tu lâches le frein à main pas de doute ça avancera.

 
Grave erreur c'est mort et c'est normal, sur la route une grave erreur peut vite devenir un accident. Il n'y a aucun hasard, et un inspecteur qui te donne ton permis alors que t'as commis une grave erreur doit changer de métier.

 
 
Je te répète que les manoeuvres ne sont pas là pour décorer.
 
C'est dommage que tu l'ai foiré, mais c'est comme ça, tu repartira d'un meilleur pas pour la prochaine
 
Mon mono m'avait raconté qu'un nombre pas possible de gens stressés grillaient les feux ou s'engoufraient dans des sens interdit à l'examen

Mon moniteur m'avait expliqué qu'à l'examen tu as les fautes vertes et les fautes rouges. Les fautes vertes étant les fautes non éliminatoires (genre tu as controlé avant de tourner mais tu as oublié de mettre le clignotant). Mais trois fautes vertes deviennent éliminatoires. Les fautes rouges sont directement éliminatoires (stop grillé, refus de priorité, sens interdit, etc...).  
Evidement ça peut varier d'un inspecteur à l'autre.

Ben c'est une grosse erreur quand meme, si il te le donne après ça, quand peut-il vraiment le refuser alors ? Faut écraser un piéton ? lol  
Non mais on veut pas te donner de faux espoirs car pour nous c'est clair que tu l'as pas mais après tout, on sais jamais !
 
Après faut voir de quoi il parler quand il te disait que tu pouvais faire des erreurs, que sa arrivé. Si par exemple, il te dit de prendre une direction et que tu prend la mauvaise, c'est une erreur mais qui n'est pas éliminatoire ( une seule fois biensur car l'inspect' juge aussi si tu arrive à t'orienter grâce aux panneaux ), que tu ne mettes pas le clignotant quand tu t'arrète pour faire une manoeuvre ça aussi ça passe, mais si tu te prend une bordure, là sa passe plus.
 
Enfin pour moi, un sens interdit c'est une grosse erreur car si il y avait une voiture qui arrivé, tu aurais mis ta sécurité et celle des passagers de l'autre voiture en danger, et c'est ça que juges en 1er les inspect'.
 
M'enfin j'espère qu'avec un peu de bol, tu l'auras.

Salut !
 
Je l'ai !! et oui enfin ! ca faisait la quatrième fois que je le passais ... et pour cause, je foirais au niveau des manoeuvres ! ( alors que chaque fois avant j'avais 1h d'auto école et je faisais des manoeuvres et je les faisais nikel .. le prob c que je stress bcp et je sais pas pourquoi car d'hab chui tjrs serein .. enfin bon .. ) et donc voilà chui belge donc j'lai passer a  +/- 13h45 et j'ai tout réussi, manoeuvres parfaites et conduite exemplaire ^^ (sauf une petite remarque pour que je sois plus en "conduite défensive" .. mais sinon, j'ai les papier et demain je filles à la commune pour recevoir mon permis    
 
 
Bon courage à tous et bonne chance ( ou bonne Me***)
 
 
 

Félicitation kenshi, peut etre qu'on se croiseras sur la routes si tu habites pres de la frontière française ( mouscron )

 
Est ce que vous pensez que si je demande à un garagiste d'augmenter le ralenti du moteur, ça sera plus facile de faire les démarrages en cote ? (je ne suis pas mécano alors peut-être que je dis une grosse connerie)

 
lol c'est vraiment aussi grave que ça ??
Moi jte conseil seulement de t'exercer avec ta voiture.

C cool Kenshi (fan du manga ?), bravo. C'est toujours stressant le permis. J'ai stressé plus au permis que pour mon Bac ou mon BTS...

Merci Havoc et Sympho !
 
J'espère aussi mais avant toutes choses , je voudrais dire a tous " prudence au volant "
 
 
A bientôt  
 
 
 
 
PS : Oui j'adore ce manga    
PS n°2 : Moi aussi, car en fait je stress jamais lors des examens ( sauf celui pour le permis ... bizard    )

 
C'est pas ça mais tu vois il y a bcp de cotes là où j'habite. T'as plein de rond-point, de stop, de cd le passage en plein milieu de mornes et les gens ne sont pas toujours patients... Alors forcément tu panique et tu cale ou tu accélère tellement que la voiture part en trombe    
 
C clair que je dois bcp m'exercer

 
Non ça changera rien, le ralenti sur une voiture c'est pas sensé servir à rouler, c'est juste quand t'es au point mort.

Ok, merci pour l'info

Hey...
 
Bon bah moi j'en suis a bientôt 50 heures de conduite (consuite accompagnée abandonnée avec des blancs de plusieurs mois (ans ?) dans la conduite), et j'ai passé le permis pour la deuxième fois aujourd'hui.
 
C'est plutôt négatif, j'attends la lettre de réponse demain ou après demain.
 
Ce qui me gène c'est que en Avril, il faudra repasser le code...
 
Quelqu'un est-il dans une situation similaire ici ?
 
A 35,50 euros de l'heure, ça devient génant...

Ca s'est passé comment ton examen ?

Bravo Kenshi !! Tu vas pouvoir conduire dès maintenant ?
 
Je dois attendre qu'il fasse un peu plus chaud pour que mon père répare un peu la R19 que mon frère m'a laissé ! Bon, j'ai eu mon permis hier, je peux être patiente, et je ne voudrais pas que mon père prenne froid pour me faire plaisir !!!
 
TheVelho, mon code expirait le 5 février, j'ai fais le siège de mon auto-école pour avoir une date avant, ce serait dommage de devoir repasser le code, ce n'est pas bien difficile, mais parfois, les auto-écoles font repayer un forfait !  
 
Dommage que cette fois-ci n'est pas été la bonne.

 
Plus tu attends pour reprendre des heures, plus il faudra en prendre, et oui.
 
La meilleure chose à faier pour toi, c'est de reprendre quelques heures le plus rapidement possible, le moins espacé possible, et te motiver pour repasser avant Avril.
 
En deux trois mois t'as quand même largement le temps, tout est question de motivation, et de toute façon il faudra bien que tu les paye un jour où l'autre ces heures...
 
Moi meme je me suis inscrit au code, pendant 9mois j'y allais jamais, et quand les 18ans sont fatalement arrivé j'ai suivi une semaine de code et la semaine d'après je l'avais... Pour la conduite, j'ai pris 5h par semaine et en moins de deux mois je l'avais (un mois et 10 jours en fait)
 
 
Question de motiv  

Petite question, j'ai acheté un A magnetique mais vous le mettez où vous ?
Il parait que c'est interdit de le coller sur la vitre arriere.
Et sur la carroserie sa tient bien ? Sa se fait pas trop voler ces trucs là ?

 
Sur la carrosserie vers la gauche, tu vas avoir du mal à coller un truc magnétique sur une vitre
 
Et c'est fait pour tenir, et oui c'est le genre de truc qui se fait voler tres souvent quand la voiture est stationnée, alors mieux vaut le ranger.

Pour la vitre je pensais le fixer avec une feuille adhesive.
Rhahhh sinon c'est chiant de le virer a chaque fois que tu quitte la voiture

Si tu veux le mettre sur la vitre, tu le fou à l'intérieur, et t'as pas besoin d'un magnétique, juste d'un autocollant ou même d'une imprimante
 
C'est effectivement interdit, mais tout le monde s'en fou, même les flics

J'en avais un de A magnétique mais vu que j'oubliais souvent de l'enlever j'ai finalement opté pour un A auto-collant. Mais pourquoi veux tu mettre sur la vitre???

Si moi j'avais ça, c'est très pratique

Le magnétique, tu peux te le faire voler facilement. Le statique, tu le "colles" sur la vitre coté intérieur et basta.

Bonjour,  
Quand les 12 points du permis sont épuisés, et que l'on reçoit une lettre de notification que le permis est invalidé, combien de temps faut-il attendre avant de le repasser ?
Comment cela se passe-t-il en général ? Les 20 heures de conduite sont obligatoires (officiellement) ?  
 
Merci

http://www.321auto.com/Juridique/P [...] points.asp

Fichtre, j'en savais rien

 
Merci

Pas de chance  
Tu n'as pas essayé de faire des stages avant de perdre tous tes points ?