Reprise du message précédent :
Merci  j'en ai bien besoin.  
Je dois le repasser mais s'ils ont pas de date d'ici le 19/02 , je perds mon code. Donc là , j'attends qu'il m'appelle pour me dire...100€ pour le repassage, + 5h de cours en plus,  sinon je crois que je vais souffler un peu et reprendre tout ça plus tard si jamais j'aurai à repasser le code !
 
Bon courage à tous !

Je suis ce topic quasiment tous les jours... merci pour tous vos conseils que j'essaie d'appliquer
 
Succès au permis pour 2006 à tous les forumeurs !    
 
J'espère valider mon étape 1 bientôt si j'arrive à gérer cette fichue boîte de vitesse (si vous avez des conseils pour la syncro...)
Bon courage à tous aussi !

J'ai commencé depuis 1 semaine pour ma part, je tourne autour de 10 fautes, j'y vais tout les jours, j'ai fait une seule série de 4 fautes (:D)
 
Sinon ou je suis c'est cher, ils ont même pas filé le bouquin avec! 790€ le forfait, et le code limité a 6 mois!

 
C'est pas forcément cher, j'ai payé pareil mais avec 2 passages code + 2 conduite et 30h
J'ai vu des autoécoles à Paris qui font payer 1300€ les forfaits 25h

Quel est le problème ? Tu débrayes, change le rapport, et enlève doucement ton pied de l'embrayage. Pour ce qui est de savoir quand les passer : 2ème à 20km/h, 3ème à 40km/h, 4ème à 60km/h.

6 mois ? hébé, moi c'était deux ans...

 
Moi j'ai qu'un passage au code et a la conduite et seulement 20h

 
difficile de faire autrement ...
la justice ne peut rien (entreprise en cessation de paiement = plus d'argent)
les pouvoirs publics s'en foutent royalement, au contraire ils s'enrichissent davantages.
ils restent quoi ? se faire justice soit même ?  
faire appel à la mafia ou à un tueur à gage pour se faire rembourser  
"Bon ecoute gars si tu me rends pas mon blé, je te coupe un doigt par jour de retard ...."
 
sinon passer son service militaire ou le permis est "offert" ...

 
Merci pour ta réponse
En fait il faut que je mette en pratique les conseils du topic, à savoir ne pas hésiter à passer la 3e dans les lignes droites, à rétrograder rapidement lors de la sortie d'autoroute (impressionnante d'ailleurs, mais c'est génial). Je suis encore trop lente avec la boîte de vitesse, je regarde ce que je fais ou il m'arrive de donner un coup de volant Et je cale encore bien 1 voire 2 fois par heure au démarrage avec la Clio Diesel, chui pas fière...
Selon les conseils que j'ai pu lire ici il faut tout simplement de l'entrainement
Mais c'est cool de ne pas être seule, merci !
 
Pour ceux qui galèrent avec leur moniteur, partez du principe que vous payez 35€ et que vous avez le droit à un service.
Alors lorsque vous entrez en voiture, rappellez ce que vous avez fait la dernière fois et les points qui ne se sont pas très bien passés, définissez vous des objectifs (moi par exemple c'est ne plus caler et faire des changement de file en règle et en s'imposant face au parisiens qui sont d'une sympathie extrême face aux voitures Auto-Ecole), peu à peu de nouveaux objectifs vont apparaître avec les étapes, sachant qu'en étape 2 les contrôles ne doivent plus être ommis, etc.
Posez tout le temps des questions quitte à les faire chier, même techniques, ça prouve que vous vous intéressez à ce que vous faîtes et ça vous familiarise avec la voiture
 

 
Si on considere que si la lumiere interieure est allumée et que ton oeil est attiré par cette lumiere alors le pupille sera peu ouvert comme elle aura bcp de lumiere provenant de l'interieur de la voiture et donc la pupille etant peu ouverte ton oeil captera mal la lumiere extérieur et donc cest possible de mal voir la route. C'est dailleurs pr ca que les phares la nuit eblouissent. La pupille est ouverte entierement et donc des que tu vois un phare et ben tu te recois tte la lumiere en plein tronche ac les capacité max de reception !!!
Sinon savoir si cest oblige ou pas a mon avis ca consome pr rien et puis bon ca gene qd meme

 
 
Cri à l'arnaque !!!!!!!!!!!!!!! Moi dans mon auto école c'est 50 euros pr repaser le permis

Apparemment, toi tu es dans le 42, lui dans le 93. Passer le permis a une toute autre valeur à paris et région parisienne.    
Pour ce qui est de reprendre des heures obligatoires, c'est faux.  

 
Oui j'ai essayé de faire comme tu dis, apparemment c'est mieux, j'arrive à bien m'insérer dans la circulation et à m'imposer, la monitrice m'a dit que c'était bien pour l'entrée sur l'autoroute (et puis en fait ça me plait de conduire)
Mais il faut bloquer aussi son pied sur l'embrayage au démarrage, je le lache trop vite (quand y a un camion qui klaxonne derrière aussi...)
Je trouve que rétrograder rapidement de la cinquième lorsque qu'on revient en agglo, c'est chaud sans s'embrouiller  

Est-ce que tu as une "carte mentale" de la boite de vitesse ? Celle de la citroën C3, c'est :  
   1   3  5
   |--|--|
   2   4  MA
 
En ayant ce schéma en tête, ça devrai t'aider.  
Dès que tu es sur la voie de sortie, tu laches l'accélérateur et tu freines un tout petit peu. A partir de ce moment-là, ton pied ne doit plus bouger du tout sur le frein : il faut arriver, dès le départ, à trouver le bon dosage dessus de manière à t'arrêter net 500 m après. Pendant que ta voiture freine sur 500m, tu penses à rétrograder tes vitesses, aux mêmes points (60, 40, 20km/h) que quand tu les passes.

 
Merci    
Jvais essayer de faire ça !
Sur la Clio c'est pareil, sauf la MA

Et, théoriquement, les passages en 3 et 4 sont simplifiés.
 
Par exemple, lorsque tu es en 2ème, tu as juste à pousser le levier vers le haut pour passer la 3ème.
Pareil, de 3 à 4, tu as juste à le tirer vers le bas.
 
Pas besoin de le "guider", il tombera directement sur la bonne vitesse

 
Ok Une dernière question gentes âmes    
Lorsque tu rétrogrades, il faut bien débrayer et embrayer rapidement, ne pas rester débrayé (car dangereux)
Ya pas un risque de ratage si on embraye trop vite lorsqu'on rétrograde ?

 
sauf en cas de danger, il ne faut absolument rien faire vite. Quand tu retrograde, tu enfonce a fond la pédale, tu change la vitesse et tu leve doucement le pied tout en vérifiant le bruit de la voiture. Si tu fait trop vite, ta voiture va faire un acoup ce qui nest pas agréable et je suppose que ton moteur va pas aimer. (surtout quand tu veux utiliser le frein moteur)
 
Avec l'habitude, tu iras plus vite plus tard. MAis commence doucement pour bien avoir le feeling.

Je commence à bien flipper la

Mais non faut pas...

 
   
 
LT > M**** pour ton permis    

 
Suffit juste que le moniteur dise ou est le point mort et on pige de suite... il m'a demandé et moi j'ai répondu en montrant le logo sur le levier, bah c'est le trait horizontal là    
 
Mais nan, c'est entre la 3 et la 4  

Moi je l'ai mon permis !!

 
grosse merde !  

Demain a 13h30 pour moi
J'le sent bien

ebha di donc ,  
 
moi j'ai voulu m'inscrire y' aquelques jours et il m'on proposé 920€ pour une formule complete avec 25h !! et on m'as clairement fait comprendre qu'il faudrais reprendre des heures par la suite !
 
j'en ai parlé autourd de moi et une copine a eu son permi dans cette meme auto ecole , mais elle a fait 47h en tout et pour tout !!!!
a 45€ l'heure supp ca coute trop cher !! ils lui on meme fait acheter le bouquin clio , et quand ils son passé sur modus elle a du racheter le bouquin de modus ( 30€ piece et biensure c'est eux qui les vendents ).
 
certe ils on 70% de reussite au premier coup mais bon c'est abusé la pour le prix de 50h je voudrais au moin le pemri auto et moto ...
 
c'est a colombes ( 92 ) boulevard charle de gaulle ... histoire d'eviter de vous faire arnaquer car je croit c'est le mot !

 
 
70% c'est pas terrible    

 
moyenne nationle 45% a la premiere présentation ...

 
mon école qui avait au dessus de 70% avait un papier officiel de la prefecture avec les stats de l'autoécole et les stats nationales.
Les auto ecoles ne sont pas toutes des pompes a frics.

 
 
en même temps, si ils vous obligent à prendre 50 heures, ce chiffre peut s'expliquer  

 
J'ai l'impression que c'est pas super sérieux car je comprends qu'on puisse être un peu moins doué/motivé/intéressé par la conduite, je sais que dans mon autoécole mon copain et un collègue de classe l'ont eu du 1er coup au bout de 20h, et apparement c'est pas si rare. Il y a des boulets aussi, des stressés, tout ce que tu veux...
Les examinateurs sont pas des anges (Pour ceux qui connaissent M. Cohen sur Paris)
 
Dire d'office à quelqu'un qu'il lui faudra 40h ??  
 
C'est sur qu'en cours on ne peut pas se la couler douce, les étapes doivent être validées au nombre d'heure prévu, mais normalement les moniteurs doivent être très exigeants sur la progression. Je me fais un peu engueuler car je valide pas mon étape 1 à 12h, mais franchement je préfère ça qu'on me dise : Quoi t'as pas pris un forfait 40h ? C'est mort d'avance !
 
Se faire évaluer à 50h pour un démarrage et un arrêt ? Je trouve ça super bizarre, ou alors il y a un problème pédagogique !

Youhou voila j'lai eu mon ptit permis
Trop content!!

 
BRAVO
   
A toi les frais d'essence, de caisse et d'assurance !
 
Question : Combien ça coûte d'être assuré au tiers sur une Twingo de plus de 5 ans ?
Sachant qu'il y a déjà un autre jeune conducteur dessus   et la propriétaire qui n'a pas d'accident ?

 
bien joué !!!!!!

Bon ben ça c'est raté
 
Enfin bon j'ai fais le con donc ^^
 
La fille avant moi conduisait comme une merde (pas de passage en 3eme meme a 45-50, clignotant un peu qd elle voulait, creneau arreté par l'examinatrice parce qu'elle allait toucher la voiture, etc ...). Bref, au bout de 5-10min elle se gare et je prend le volant.
 
Je conduis nickel pendant 15min, je fais bien mes controles, mon allure est dynamique, je respecte bien ce qu'elle me dit. Au moment ou je commence à y croire (:D), on arrive à une intersection, elle me dit demi-tour.
 
L'intersection est bizarre, il y a deux feux à 20m d'écart. Je m'arrete bien au premier, je redemarre, et je sais pas ce que je fais je commence à passer le deuxieme alors qu'il est rouge, je sais pas ce qu'il m'est passé par la tête Bon evidemment elle pile et puis : "Attention monsieur le feu est rouge ...". La c'est bon je me dis merde j'ai tout fais foiré en 1/2 seconde ^^
 
Retour au parking et puis voila.
 
Ca sera pour la prochaine fois (c'etait mon premier passage).

Haaaan.......
 
T'as grave merdé là
 
C'est vraiment dommage, mais bon au moins tu sais pourquoi, et tu sais que t'es capable de l'avoir !  
 
Tu sais quand sera la prochaine fois ?

 
   
La mienne était ultra-arrangeante.
- Le prix a pu être énormément négocié
- Passage au permis et au code très rapide
- Paiement une fois le permis reçu.
- Aucune recommandation du nombre d'heures minimal
- Prêts de bouquins pour le code
- Moniteurs très sympathiques (depuis que j'ai mon permis, on se recontacte régulièrement par mail )
 
Comme quoi    
 

Dommage pour toi
 
Je capte pas bien la situation, mais bon