Reprise du message précédent :
je le passe jeudi, je suis déjà en mode panique  

je te le fais pas dire...en tant qu'ignorant tu te pose comme une sacrée candidate!!!
Comme si la prefecture aller te dire que oui effectivement ils ont des quotas pour te faire dépenser ton argent...mais que tu es naive!!!!
Et pour ton information, ce n'est pasque tu as ton moniteur qui te laisse te présenter que tu n'es pas dangereuse au volant....d'ailleur la preuve en est que si tu as été recaler, c'est bien pasque tu serai dangereuse sur la route!!!!!
alors au lieu de perdre du tps a pleurnicher sur le site et à essayer de fair taire les gens, je te conseille plutot de reprendre des heures de conduites...

je te le fais pas dire...en tant qu'ignorant tu te pose comme une sacrée candidate!!!
Comme si la prefecture aller te dire que oui effectivement ils ont des quotas pour te faire dépenser ton argent...mais que tu es naive!!!!
Et pour ton information, ce n'est pasque tu as ton moniteur qui te laisse te présenter que tu n'es pas dangereuse au volant....d'ailleur la preuve en est que si tu as été recaler, c'est bien pasque tu serai dangereuse sur la route!!!!!
alors au lieu de perdre du tps a pleurnicher sur le site et à essayer de fair taire les gens, je te conseille plutot de reprendre des heures de conduites...

Pour le code j'ai utilisé le livre pour étudier a fond seul et ensuite j'ai fais refais rererererefais les simulations d'examens et au final je l'ai réussi avec 3 petites Fautes.
 
Maintenant pour le temps que ca prend ca dépend de toi, si tu a déja une expérience de la route (Mobylette, Velo ) et une certaine logique ca peut aider. Mais bon en une semaine ou 2 si tu est motivé il y a moyen de connaitre le code sur le bout des doigts.
 
Voila.
 
Ps: Je prend pour exemple le code Belge , Mais qui a quelques point pres et semblables au votre. (Sisi on roule a droite, on s'arrete au rouge ... )
 
Bonne chance a toi pour ton code et tient nous au courrant  

J'ai appris le code avec le livre et un cdrom mais le cdrom le cdrom c'est Freetest, Là ou j'ai vraiment appris c'est faire des series par catégorie et comme ça tu enregistres mieux les information classé par catégorie avant d'avoir d'avoir une serie aléatoire.
Moi j'ai passé le code alors qu'au cdrom de l'auto école je faisais 5-7 fautes

moi perso pour le code j ai apprit un bourrinant sur les series j en ai fait tellement que quand je me suis pointé a l examen la plupart des question je les avait deja eu 3-4 fois donc ca allait pour moi
 

Alors là mon cher bleus78 détrompe toi de ma naivetée car j'ai un proche travaillant à la préfecture et je vois pas l'intéret qu'il aurait à me mentir pour les quotas,bref je te dis qu'à Strasbourg c'est comme ça parce qu'ils y a trop de monde voulant le permis donc ils sont obligés de mettre des quotas en plaçe sinon ça serais trop beau..Mais peut être que si tu dis que j'ai raison tu seras blessé dans ta fierté, oh la la que d'amour propre!!!Pour revenir au soi disant "danger" que  je représente, moi je pars du principe que tout le monde est dangereux, même un mec qui a on permis depuis 15ans et qui conduit comme un chef est un danger sur la route mais par contre se mettre en insécurité c'est pas pareil et c'est pour cette raison que les inspecteurs recalent.Don j'estime que si j'étais en insécurité comme au tout début de mes heures mon moniteur ne m'aurait jamais présenté au permis..Fais attention la dangeureuse repasse son permis demain!!!!..J'ai remarqué que ta passion c'était contredir les personnes sur ce site,c'est ta passion??Tu t'ennuis tellement??As t'on le droit de savoir si monsieur "parfait" a son permis??

Bleus78, s'il te plaît ne lui réponds pas...
 
Sinon pour le code, j'ai d'abord lu le bouquin une fois, et ensuite j'ai fait comme Razorei, je me suis motivée pour aller tous les jours faire des simulations d'exam à l'auto-école. Je pense que c'est le meilleur moyen pour bien maîtriser le type de questions et le type de pièges qui tombent le plus souvent !

 
effectivement les quotas sont une réalité (depuis quand ? dans toutes les villes ? je ne sais pas), je tiens également ça d'une source assez sur.  
De là à dire que c'est pour cette raison que tu as été recalé, je n'en sais rien, je n'étais pas dans la voiture et ne suis pas inspecteur.
 
Pour ceux qui sont en échec au bout de la 3ème fois ou plus, et passent par la formule "standard", avez-vous refléchi à la possibilité de repasser en conduite accompagnée ? Pour ma part, je l'ai loupé 3 fois à l'époque, et puis je me suis rendu compte que je continuerais à les engraisser pendant encore des dizaines d'heures avant de bien maitriser mon véhicule (j'en étais à 30) La conduite accompagnée m'a donc donné la possibilité de conduire beaucoup beaucoup d'heures pour pas cher, de me retrouver dans pleins de situations que je n'aurais jamais vues avec un moniteur et surtout sans l'avoir tout le temps sur le dos ce qui accentue le stress.
Grâce à ces heures j'ai pu enfin le décrocher la 4 ème fois sans aucunes fautes.
 
Je connais aussi pas mal de gens qui prennent comme un affront le fait d'être recalé et puis se braquent, ce qui fait qu'ils ratent encore et encore. Il est important de se dire qu'il n'y a aucun mérite à avoir le permis du premier coup (et avoir le permis tout court d'ailleurs) et que les bons réflexes arrivent plus ou moins vite suivant les personnes.
 
Aujourd'hui on donne presque le bac, mais pas le permis, et heureusement. Des lacunes dans une matière ce ne sont jamais que du travail à rattraper ou ça tombe aux oubliettes, des lacunes dans sa conduite c'est peut etre sa propre mort ou la mort d'autres personnes.

Suite aux environs 16 000 morts sur les routes pour les vacances 1976 (Au siécle dernier quoi! ), il à été institué des quotas en 1977 et 1978!
Depuis, plus rien!
C'est par ailleur de la que viens la légende "Ils ne donnent pas les permis avant les vacances"!
 
 Pour ma part, un éléve un peu faible, je pense qu'il vaut mieu le presenter en periode de vacances (Moins de circulation en ville)
 
Alors vivons en 2005 et oublions les "quotas"
 
BONNE CHANCE A TOUS
 
 
http://auto-ecole.forumactif.com

 
DE 1, ce n'est pas mon passe tps, je dis simplement ce que je pense...n'en déplaise...et ce n'est pas une question de fierté loin d ela...
DE 2, oui j'ai mon permis
DE 3,je te souhaite quand meme bonne chance pr ton repassage
 

 
+1  

 
Tu as cédé à la tentation malheureux
 
Fin de l'histoire Valoo, on espère que tu l'auras la prochaine fois ! Et si ce n'est pas le cas, ce n'est pas une raison pour nous agresser

à part le lien donné à chaque post  

 En france c'est la regle qui dit qu'il faut envoyer une lettre pour le resultat de l'examen. Maintenant, l'inspecteur peut te le dire sur place ou pas. Rien ne lui oblige.

 
Bjr a toi,
alors pour ma part, j'ai simplement attendu le delai legal d'un mois avant de passer le code...puisqu'on ne peut pas avant.
pr le reste, en effet, l'idée des series thématiques est bien, fais tout les themes, et lorsque tu te sent pas trop mal, essai des tests blancs.
pour ceux qui est d'assimiler, tu va voir que ca va vite venir....et pr les points, les profondeurs de pneus, tout ca ba fais du par coeur comme a l'ecole pr le jour de l'exam, apres si tu oublis ca, ce ne sera pas trop grave.
par contre, fais des petits breaks, pasque tu risque de te faire exploser le cerveau et tout melanger...
accroche toi et bonne chance

  pa bien je sais..j'ai pas pu resister!!!
mais suis rester calme ta vus    
promis je repond plus cette fois

Le mieux c'est d'arreter de ce prendre la tete avec des" quota, permis differés..."
 
Proteus2:C'est vrai que le trop c'est comme le pas assez!  
Laisse à ton cerveau le temps d'assimiler les cours.
 
Sais tu que le cerveau enregistre les infos pendant le sommeil?  
Le code c'est juste une quesion de temps et de stress!
 
Pour la conduite, un petit truc qui marche, imaginez l'inspecteur tout nue, il seras moins stressant!
Bonne chance à tous

pour beus78
Ah ben enfin on peut s'exprimer normalment !!Nan mais sérieusement mon intention n'était pas de m'embrouiller avec toi mais simplememt de  trouver des réponses à mes questions c'est tout..Par voies détournées j'ai pu voir que qu'ils en a qui disent que c'est vrai et d'autres faux bref on va pas parlementé là dessus..Merci en tout de cas de me souhaiter bonne chance..
 
pour proteus2
Nan on me donne pas le réponse de vive voie mais par courier donc la technique marche pas..Et je tiens juste à te dire que je ne pense pas qu'au quotas, au départ c'était juste une simple question que j'ai posé et c'est devenue l'affaire du siécle et puis ça change d'un département à l'autre vu ce que les gens écrivent..Bref je te dis pas "merci" pour ton merde mais je le pense!!  
 
pour elegy _wilde
Pourquoi voulais tu que bleus78 ne réponde pas??Enfin bon les quotas on en parle plus..Je voi pas pourquoi je vous agresserai si je n'ai pas mon permis j'en vois pas vraiment l'utilité pas toi??bref merci quand même    

salut à tous !!! tout d'abord, question à deux balles : la question de la poule et des gravillons, quelle est la réponse ????
Sinon, Pour le code, si j'ai des conseils, c'est de beaucoup travailler avec des logiciels... notemment un qui est génial, je ne sais pas le titre, c'est Hachette qui le fait... il est vraiment bien car si par exemple tu as faux, il te dit pourquoi, et comment aurait du être le panneau pour que tu aies juste par exemple, si c'était une question de panneau.
Ensuite, pour le passage du code, lorsque tu le rates, tu dois absolument attendre 15 jours avant de te représenter. Sinon, pour ton premier passage, essaie de demande à ton moniteur de passer rapidement, car les petits trucs techniques, ça s'oublie vite... genre bifurcation, ou jonction d'autoroute, galère un peu...
 
sinon, pour ma part, avez vous un moyen pour ne pas stresser avant les heures de conduite ?!?! C'est grave ça, ça me stresse grave... du coup, je suis toute molle au volant, et mon moniteur galère : il m'a même demandé si j'étais vraiment motivée... Alors ça m'a un peu frustré, pour tout dire, car voilà, c'est quand même vachement chaud (vous trouvez pas ???) de tout penser en même temps, même le piéton qui se cache derrière la voiture pour traverser (ils font exprès ou quoi ??? )
 
Enfin voilà, sinon, je voulais remercier tou les actifs de ce forum, qui est vraiment super, on y apprend pleins de choses... Merci à tous.

Moi au contraire le stress m'as permis d'etre super attentif. Pour ce qui est des pietont en effet certains semble le faire expres (Traversé a 2 mettre d'un passage pieton sans regardé .) Sinon dis toi que en cas de prob (Sauf si tu deboite a 30 cm d'un camion qui vient en face) il y a le moniteur d'auto école qui est toujours Hyper attentif pour en cas de probleme, choper les pedale et ton volant pour éviter une catastrophe.
 
Et tu est la pour apprendre donc il ne faut pas vouloir bruler les etapes, tout le monde cale , devie de sa trajectoir ... quand il débute.
 
Courage

 
 
franchement pour le code j ai galeré pas mal au debut parce que je cherchait trop de complication comme pour toi
 
tu te dit ah je vais le gener en me mettant devant lui etc mais glabalement si tu applique tout simplement la regle qu on t a apprise (ds ce cas tu peut depasser vu que tu es a gauche) tu aura bon ds la plupart des question
 
je cherchait vraiment toute les complication possible a mes debut et je faisait pas mal de faute jusqua ce que je comprenne qu en appliquant la regle bah tout devient plus simple

Proteus2: Si tu es en phase de dépassement sur le fourgon des forces de l'ordre sur cette image, c'est que tu circule au moins à 20kms/h plus vite que celui-ci!
Donc, tu ne géne en aucun cas sa progréssion et tu peut depasser sans probléme! CQFD

 
 
oui les truc que j ai fait avant l examen sont des dvd rousseau et y avait aussi des question sur ordinateur mais ceux la ont été fait maison avec des capture du code rousseau il me semble
 
a l exam les question et les diapo ressemble enormement a ceux du code rousseau donc vous pouvez y aller et les apprendre par coeur

Attention danger! Apprendre des series de test par coeur est une erreur!
 
Les series d'exam sont issue de rousseau ou enpc et sont specifiques!
 
Apprendre par coeur risque de vous empecher de voir de légéres nuances entre les situations proposées et vous allez faire des reponse moins reflechies!
 
Et hop, un ajournement car on on as cru reconnaitre une image et que la derniere fois la reponse c'etait A!  
 
Se serait domage de bosser pour rien, le code c'est assez penible comme ca non?
Cours suivie de test et cours suivie de test...
je sais c'est chiant mais il n'y a pas de secret!
Bonne chance a tous

Sans Vouloir Faire le Chieur , ma methode fut celle que tu as énnoncé comme étant la mauvaise. Maintenant il est kler qu'il faut savoir faire attention et ne pas se dire 'A l exam les quetion sont les meme' mais ca n'empeche que pour moi ca s'est bien passé a l'examen théorique et sur route en apprentissage ca se passe plutot bien avec le code.

Tu as certainement raison pour ton cas,il est clair que je parle en général sans connaitre les candidats!
Il m'as semblé important de preciser que le par coeur as des dangers et qu'il n'est pas utilisable par tous le monde.
 
Le but du post etant de mettre en garde contre les effets pervers de la methode!
Aprés, chaque candidat est différent et il se peut que cela fonctionne parfois trés bien!
( J'ai bien un éléve qui a regardé taxi avant son exam de conduite pour se motiver)
 
Tout est bon mais pas pour tous le monde!

Taxi    
 
Vous Croisez un vehicule de Police.
 
A:Je le double par la droite car un imbécile le double deja a gauche.
B:Je leu propose une course sur Autoroute (Ca dois pas aller vite un fourgon.
C:Je leur fais un beau bras d'honneur et je trace
 
       
 
Et pour la pratique je lui propose de regarder le Championnat des rally  
 

 
d un coté je ne connaissait pas vraiment par coeur toute les question mais si je voit une question je pouvais me dire ah j ai vu un truc qui ressemble a celui ci c etait bla bla et je repondait
 
quand y avais des nouvelle question que j avais pas vu j appliquait la methode habituelle (regarder les panneau etc)
apprendre par coeur ca peut aider mais il ne faut pas faire que ca si tu ne connai pas ton code et que t apprend par coeur des qu il y a une nouvelle question t es ds la merde
 
dans mon auto ecole les cour etaient pourrit la dame repetait tt le temps la meme chose et j ai fini par ne plus y aller
ds la semaine de l exam elle m a fait faire des series sur l ordinateur et ca m a permis d enchainer les series (j ai terminé toute les series de leur ordinateur en 4h il y en avait une quinzaine il me semble)
 
je doit avouer que si je devais faire toute les sries avec leur dvd ne n y arriverais pas
les voix des "commentateur" de rousseau m endorment et surtout c est bcp plus long parce que tu doit attendre toute la corection meme si tu n a fait qu une faute

j'ai eu le permis ce matin à 9h
Le moniteur m'a dit qu'il avait vu l'inspecteur remplir ma feuille et faire un joli trait suivis de "à satisfait au permis" et m'a félicité pour ma conduite

félcitations     tu l'a passé où ?   tu as fait quelles manoeuvres ?  

Salut tout le monde!!J'ai passé mon permis ce matin,j'ai roulé 18 minutes, l'inspecteur n'a fait aucunes réflexions sauf à un moment il m'a dit "mettez le clignonant dans ce cas là"..Par contre la fille avant moi a fait une manoeuvre et moi pas est ce que ça ve dire que c'est fichu pour moi??Avez vous une expérience similaire??À le fin il nous à fait lire à toute les 2 une plaque d'immatriculuation, bon signe???..J'ai demandé à la monitrice ce qu'elle en pensé et elle m'a "tu verras vendredi"..

c'est pas au tout début de l'examen plutôt ça  

Cela ne veut rien dire. Je n'ai fait qu'une manoeuvre quand j'ai eu mon permis alors que j'aurais du en faire 2...
 
Si tu as oublié le clignotant à un moment particulièrement grave (changement de direction important) ça peut être fichu effectivement  
Pour la plaque d'immatriculation, ça ne veut rien dire non plus, il a juste voulu vérifier ta vue.
 
Ta monitrice n'est pas très cool de pas te donner ses impressions, je trouve
Bon courage pour l'attente
 
 
Et félicitations Duranos

pour proteus 2
Non dans mon département il n'y pas encore le permis de 35 minutes, c'est de 15 à 20 minutes don je pense être dans le juste milieu avec 18 minutes..J'habite à Strasbourg et ils ont effectivement prévu une grève à la poste c'est pour ça que j'irais à mon auto école pour la réponse vendredi matin..Merci en tout cas!!      
 
 pour le persan
Et bien la pemière fois que j'ai passé mon permis l'inspecteur m'a fait lire la plaque au tout début et là c'était à la fin donc je sais pas ça dépend de eux..  
 
pour Elegy_wilde
Bien en faite je viens d'apprendre que je n'ai pas fais de maneuvres, car à mon premier examen de permis j'avais fais un créneau réussi et c'était noté sur mon dossier donc l'inspecteur d'aujourd'hui l'a vu et a trouvé que ce n'était nécessaire d'en refaire et puis on avait déja du retard..
Pour le clignotant c'était pas dans un changement important mais bon on sait jamais avec les inspecteurs!!!
Merci quand même!!
   

>>Valoo7
 
Malheureusement, tu as aucune chance de l'avoir, parce que pour la période du 1er au 15 Septembre, les quotas ont été atteints pour la région Alscace (je me suis renseigné auprès d'une personne bien avisée à la préfecture)
 
Fais le forcing pour passer fin Novembre, en général, y a moins de candidats et donc les quotas sont moins facilement atteints. Ils le donnent donc plus facilement (c'est ce que m'a dit mon contact à la préfecture)

nawak pikouz les quotas ca n'existe pas, ils vont pas recaler tous les candidats jusqu'au 15/09, les inspecteurs ont qu'à rester chez eux si c'était le cas

quoted

et d'un qui a mordu

pikouz: arréte de colporter des betises!