Reprise du message précédent :

 
 
Là c'est un mini-Scénic

haoui, c'est sur la velsatis et l'aventime ptetre ?

Mini Scenic I, qui plus est

ou la vraie Twingo II, au choix

La "vraie" Twingo 2 a été tuée par les tests cliniques. C'était le bide assuré, celle-là.
 

clair que les deux là sont moche.
 
Tu peux aussi mater ce topic... ça parle de C2 ...
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 388314.htm

 
Celle qui est sortie est plus réussie

Je suis pas de cet avis. Je préfère la bouille de celle qui n'est pas sortie.
Maintenant il faudrait la comparer avec la T2 de série dans des conditions de luminosité identiques et dans des teintes identiques.  
Le vert bouteille ne plait pas à bcp de gens, donc quand on veut prouver qu'un "ancien" modèle était moins beau, on le présente dans des teintes qui ne plaisent pas. C'est un truc classique.

Perso je trouve que le dessin de cette version était vieillot. Justement trop proche de la première.
 

bah oui mais c'est pas une twingo

ils devaient sortir une renaul ludo, qui elle etait chouette, finalement, ils n'ont sortis que le logo sur une clio, quelle bande de gnaf !!!
 

 

 

 

 
http://www.planeterenault.com/car- [...] 1994).html
 
 
 
 
meme ça c'etait... pas pratique, mais original !
 
http://www.conceptcar.co.uk/concep [...] p?carid=43

C'est moche mais au moins c'est innovant.

sauf qu'ils devaient etre à court de budget pour faire le devant car y a que des photos de cul...

Pour ceux qui sont au techno, vous avez vu la cinquecento ?
Niveau finition interieur, ca autre chose que notre twingo ...

Heureusement que c'est pas sorti. Le design était vraiment faible. Une calandre immonde (on reconnait la "Le Quement" touch ), dernier vestige des égarements stylistiques déjà vus sur la Vel Satis. Carlos a bien fait de refuser ça, c'était voué à l'echec car super laid contrairement à la T1.
 
Enfin, la T2 ne pouvait pas etre monocore comme la T1 car elle se serait télescopée avec la Modus. Ca aurait été suicidaire commercialement. Deja que la modus marche pas fort...

Comme quoi on peut toujours faire plus moche.

A y est moi je vais chercher la mienne soit lundi soit mercredi...Elle est enfin arrivée la bichounette
 
Et pour ne pas avoir de regret, je suis allé essayer la Fiat 500 pendant un moment.
 
Les + de la Fiat 500 :
 
- Un look superbe
- De bons équipements de série
- Personnalisable
 
Les - de la Fiat 500 :
 
- Tout dans la gueule
   - Inconfort spectaculaire : suspensions fermes, dossier avec une espèce de barre en bas du dos inadmissible.
   - Qualité des plastiques très lacunaire.
 
Moi qui était parti sur une Grande Punto, autant dire qu'il y a un sacré écart ! La Grande Punto est magnifique, et l'intérieur extra, super beau et bien finit. Mais la 500, ça reste du vite fait, pour la ville uniquement. La Twingo niveau confort, c'est à 1000 Km.

 
+1...Je reçois la mienne demain en plus, 15 heures au Garage pour l'enlèvement  

 
Mais faut la preter à Tchiko_1, tu veux pas un tunage gratuit façon "Pimp my ride" ?  

 
   Non pas vraiment      
Je préfèrerai encore les autocollants Renault avec les coquelicots rouge et vert  

il y avait une T1 et une T2 qui se suivaient ce matin dans la rue, elles sont quand meme proches mine de rien : taille, forme, on est quand meme rester dans le meme esprit

Résultat du crash test de la T2
 

 
ça fait un peu tâche à coté de la fiat 500
 

tss c'est truqué, fiat c'est dela daube qu' on m'a dis ...

 
Ban!    

(je roulle en panda 2 )

Sinon le crash test de la 500 (pour la protection du conducteur et le test carmageddon ) est aussi meilleur que celui de la clio 3 ou la dernière mini .....

 
Je croyais que Renault ne comptait vendre que des nouvelles voitures 5 étoiles?

A vouloir faire des économies en utilisant le chassis de la Clio II... on obtient aussi son crash test  

 
J'avoue que c'est lég§rement con, car si tu tapes à 90 Km/h avec l'une ou l'autre, de face...Dans les deux, tu crèves dans 3/4 des cas (et encore).
A savoir que les crash Test sont réalisé à 36 Km/h en moyenne.
Fin Bref, je suis super méga ravi de ma Twingo 2 ! J'avais essayé la Fiat 500 et niveau Tenue de Route, Freinage et Confort des Sièges, Habitabilité...C'est complètement foiré par rapport à la Twingo.
Fin Bref, y a 10 ans...Les petites citadines n'avaient pas d'AirBag ou tout cet attirail et ca nous empechait pas de conduire    
 
Sinon m-power-bmw +1...Je les voyais au garage, et franchement...On retrouve la petite bouche sur la calendre, si tu masques les pour tour des phares avant...Surprise, tu retrouves pile la forme de la T1...De profil, ça y ressemble...à l'arrière, il reste des formes bombées sur le haillon.

 
Faut bien se consoler comme on peut?

question débile:
se prendre l'airbag quand on porte des lunettes ça fait mal non ?

Non. Ils ont constaté dans leurs tests que les lunettes remontaient sur le front en cas de choc.

Euh non. 64km/h choc frontal sur 50% de l'avant de la voiture ("en biais" ).

Non. Pi' en même temps, un mec dans Fiat 500 Et puis une Fiat quoi Tu lances ta voiture 1000 fois contre un mur, à chaque fois tu obtiendras un résultat différent selon l'angle de percution, la vitesse de la personne venant d'en face, la tienne (qui s'additionne)...

 Ma source > C'est Pas Sorcier de 2001      
Autant pour moi

 
Raison de plus pour avoir un bon score dans des conditions prédéfinies.
 

Petit soucis...Un accident n'arrive jamais dans des conditions prédéfinies. Et je dois avouer que j'ai déjà de la chance, en tant que jeune conducteur, d'avoir une voiture aussi sure que la Twingo 2 (surtout niveau tenue de route et carosserie : là où la Fiat est )...Enfin Bref. Je n'espère pas avoir d'accident, et si j'en ai un, ce n'est pas une étoile qui viendra me sauver. Le reste, c'est avant tout pour mettre le petit label en bas de la brochure de vente...En gros, ça ne m'empechera pas de dormir, ni prendre la route...Allez arvi'

Fin du Semi HS.

Déjà boucler sa ceinture...

 
   Oui, et ne pas boire  

 
Et conduire avec son cerveau.

 
Mesdames