Reprise du message précédent :

 
 Je me ballade pas avec un appareil dans la main... J'ai vu une voiture bizarre passer, renault, gabarit de Luguna, elle est passée sous ma fenetre, je ne l'ai vue que de dos mais elle ressemblais très précisement au clichés que l'on trouve de laguna 3...
 
 J'habite a 2-3 km de l'usine pilote de Renault, mon père a pu essayer la Scenic, la Meganne et les R19 avant leur sortie, etant en bas de hierarchie. Il est concevable que le directeur de l'usine ou autre gradé ai eu un modele d'essai de laguna 3, en tout cas c'est ma seule explication plausible

En général les véhicules ne sortent pas sans bache ou camouflage...
 
Surtout que le design n'est surement pas encore fixé.

Si justement il est gelé désormais

T'as une tof ?

En 5 portes  

Justement c'est pas trop ça la réalité (de la Laguna III), uniquement pour le coupé    
Selon ceux qui l'ont vu elle ressemble un peu à un mix de la Nissan Altima(nouvelle), Infiniti G35(nouvelle) et Volkswagen Passat(nouvelle)
Et l'interieur serait sublime, assez "zen" et très bien fini (ils ont pris en référence Audi)

Moi ce que je voudrais c'est la face avant. Ces "phares" et les bouches sont sublime    
Pourvu qu'ils laissent ces LED  

Les LED seront à l'arrière (pour le coupé), pas à l'avant

Les LED ne sont pas encore autorisées pour les feux avant.

la nouvelle twingo reprend la plate-forme de la clio 2 qui est capable d'encaisser 115 chevaux.

Ils seront bientot autorisés ?

La RS avait une plate-forme rien que pour elle ?

Pour les LEDs j'en sais rien mais je pense que ça devrait bientôt changer.
La RS recevait des éléments de renforts destinés à rigidifier la caisse.

plateforme = moteur, boite, chassis
 
La Twingo a pour base la Clio II mais ne reprend pas ses motorisations
En gros ils ne sont pas parti d'une page blanche mais de la page Clio II, base déja rentabilisée ce qui permettra a la Twingo de limiter le prix final

Le moteur sont en partit repris (1.2 1.2 16v et 1.5dCi) à part les nouveaux moteurs. La boite ils devraient faire un peu mieu car les boite Renault c'est vraiment pas ça
Et le chassis d'une voiture ça ressemble à quoi ?
Moi je voyait ça comme l'armature métallique, mais vu que la Twingo est sensiblement plus petite que la Clio 2 je vois pas comme on fait pour le rapetisser.

Tu joues sur les porte-à-faux avant et arrière.

C'est pourquoi le terme plateforme n'est pas valable pour la Twingo II
Elle reprend pas mal de pieces structurelles de la Clio II, l'empattement sera vraisemblamement réduit mais les 1.6 et les 1.5dCi 100 (105) ne seront pas utilisés. Les boites utilisées seront celles de la Clio II et une nouvelle fera son apparition (en fait elle est déja dispo sur la Modus) :une boite robotisée à 5 rapports issue de l'Alliance

A l'origine c'etait un peu ca, une armature supportant la mecanique et les trains roulants, recevant un habillage distinct formant carrosserie, habitacle, etc.  
 
C'est encore en vogue pour certains 4x4 (de moins en moins) et les utilitaires, dans le premier cas parce que ca permet d'isoler la carrosserie des efforts lies aux conditions "off-road" (ce qui evite de se retrouver avec des portieres qui ferment mal suite a une grosse orniere prise trop violemmen, par exemples), dans le second cas parce que ca permet aux carrossiers d'adapter le chassis a toutes sortes de vehicules en toute facilite.  
 
Par contre, pour les automobiles "normales", c'est plus exactement cela, il n'y a plus d'armature separee. Les elements mecaniques sont fixes directement sur la caisse de l'auto. Le "chassis" est desormais un ensemble de caracteristiques, dimensions, possibilites, autrement dit de specifications de la caisse... et en plus, l'acception du terme peut varier suivant les constructeurs ! Mais en gros, quand on dit que l'auto A reprend le chassis de l'auto B, c'est que sa caisse est concue de telle sorte que les implantations mecaniques sont similaires, avec des caracteristiques comparables en termes de resistance, rigidite, etc... Au final, les deux modeles pourront recevoir les memes composants mecaniques (avec parfois des adaptations).  
 
 
 

Moi je l'ai vu en vrai la nouvelle twingo , je suis meme monté dedans
Mais je peu pas vous en dire plus car ma clause de confidencialité m'interdit de vous en dire plus
http://www.caradisiac.com/media/im [...] go_2_1.jpg

Dit nous au moin si elle te plait, si elle te parait aussi bien voir mieu que l'actuelle...
T'es pas obligé de casser le secret professionnel pour nous donné tes impréssions

 
+1

Il doit avoir une clause dans son contrat qui stipule qu'il doit toujours dire du bien de renault    
 
 
 
J'rigoleuh  

Ba moi je kif pas du tout le design renault a la base
Mais bon j'ai bien aimé la nouvelle clio, et la nouvelle twingo je la trouve pas trop degueu non plus.

Sauf que la Twingo II n'est pas le J44 mais X44.
Et elle n'a rien à voir avec cette illustration

c delicat pour moi je peu pas en dire plus

 
nous safons less moyen dé fou fair parler!

BA pourquoi avoir dit que tu es monté dedans si tu ne peux rien dire

Le peu que tu as dit est erroné. Il y a eu une illustration magasine du ... Auto Plus qui est exacte.
On peut la voir sur les pistes privées (et couvertes) de Renault, je ne vois pas comment tu as pu la voir sans être un des concepteurs ou essayeurs

L'HOMME QUI EN SAVAIT TROP

j'ai pas envi detre viré de mon taf

comment peut tu en etre aussi sure ?  
moi je suis chez renault et toi tu boss ou ? chez autoplus ou t le fils caché de ghosn ?

ben pourquoi t'en parles alors ?

A cause de la grammaire, ponctuation et orthgraphe peut être ?  
 
Tu travaillerais chez Renault mais :  
-tu as visiblement du mal à écrire correctement, pour un concepteur (DESS/DEA minimum donc)
-tu ne "kif" pas le design des Renault en général
-tu ne connais pas le nom de code exact de la Twingo II
 
 
 
J'ai du mal à y croire

et de plus il est supporter du PSG  

wé et a psa ils sont tous suporter de sochaux
vous etes que des jalouses
si vous voulez plus d'info allé sur le forum de planet renault y a pas mal d'info.
apres je peu pas trop parler jai des clauses dans mon contrat, je peu just resté tres vague. y a 2 ans je bossais sur la 207 et la c6 et je tenais le meme discours qu'actuelement.
enfin ca me fait rire style les mecs vous vous y connaissé alores que vous avez jamais bossé dans l'automobile.
sinon ca me fait bien rire, faut pas prendre autoplus comme une bible :\

 
MdR MoI JsUiS TrO Un B.O.S.S. KiKoOlOl!!!
 

65420

C'es trop cool de venir nous dire : "J'ai vu la nouvelle Twingo, je suis rentrez dedans toussa..."
Mais si tu peux rien dire même pas tes impressions ton intervention sert à rien
Et perso je m'en fou de savoir à quoi ressemblera cette voiture. Je la verrai quand Renault la montrera et ce sera bien assez tôt

moi, je ne regrette qy'ube eule chose pour les twingos ( j'ai eu un des premiers modeles ...) c'est le fait qu'ils n'aient pas voulus en sortir une avec un petit moteur diesel...
 
peut etre apres tout n'etait ce pas possible techiquement...

Y'a pas la place pour le 1.5 DCI sous le capot. Quand elle est sortie, le + petit diesel était le 1.6 de la super 5.
Il aurait sans doute fallu développer un petit 1.0 turbo diesel sans intercooler qui aurait donné une puissance ridicule avec la technologie de l'époque.
Et ils ont fait une version GPL...