Reprise du message précédent :

 
C'est sûr quand tu compares une Laguna I et II, ou les Clio ou les Megane le changement se voit, la Laguna II me donne l'impression d'une Safrane, et quand je vois ma Laguna je la trouve toute petite.

ca reste un constat d'echec puor moi que de devoir faire monter d'un demi segment a chaque fois qu'un modele change de generation...

 
J'appelle ça le progrès mais bon ça ne change pas que j'adore les anciennes voiture comme les Alpine A310 - A110 - R5 GT Turbo etc...

moi aussi j'adore les vieilles caisses.
quand au progrés pour moi il se resume a faire de meilleures voitures, pas a augmenter la taille des voitures pour y mettre plus de choses.

En bas a droite on voit l'echangeur Air/huile, j'ai l'impression qu'il y a le filtre a huile dessous, bizarre de position pour un filtre à huile
 

lundi soir j'aurai une T2 @ home

 
Héhé, tu auras quelle version/motorisation alors ?

je suis pas n'importe qui
 
GT avec le TCE100

20h30 sur M6, nouvelle Twingo, nouvelle Casta

jeux de mot foireux et aloy proof

salope.

   
Tu nous dira si ça envoi du bois hein

Elles sont commercialisées ?   Rien trouvé sur le site de Renault.

1er livraison en Juin
Mais lui a doit être un privilégié.

Et elle ressemble à quoi alors ? car y a plusieurs photos mais pas les meme  

www.renault.fr

Ah oui rien à voir avec le twingo 2 concept

les grandes lignes si, mais bon, c'etait un concept

Je viens de découvrir cette nouvelle Twingo. Pas mal, mais ça fait un peu C2 façon Renault...
 
Et puis le coup du compte-tour façon "mini cooper"...  

dans ce segment, elles ont a peut pres toute les même volumes c'est clair

Ca roule bien?

cross post, BAN §§§

Je déteste vraiment cette version.

Je la trouve tellement mieux comme ça...
 

L'aileron est vraiment moche

Ca me fait trop penser au Scenic cette photo là  

edit : une photo dans le genre là
http://www.renault.be/fr/actu/down [...] 24x768.jpg

 
 
L'aileron, les rétros, les caches d'anti-brouillard.
 
Bref, tout ce qui est dans cet immonde plastique argenté.

C'est surtout la couleur utilisée
 
J'ai du voir une photo du Scenic comme ca, et c'est rester dans ma mémoire    
dans le genre là http://www.renault.be/fr/actu/down [...] 00x600.jpg

je l'ai rendu
 
bon, je la reprends quand je veux
 
un vrai petit kart cette GT, je croit que je vais la prendre

 
 
J'espère que les version "normales" seront aussi sympas à conduire. Parce que si on est obligé de prendre tous les machins jacky-touch pour avoir du plaisir de pilotage, ça sera vraiment nul.

visiblement les suspates sont plus fermes sur la GT, mais je pense qu'elle sera super sympa.
Avec un petit Dci elle sera parfaite la petiote !
 
l'habitabilité est excellente, les places arrière sont nickelles

Tu peux toujours prendre une Initiale TCE  

je sais pas si le TCE sera pas réservé à la GT justement

Il marche bien alors ce TCE ?

la fiat 500 et la twingo II seront dans le même segment ou pas ?

 
 
A priori non, uniquement en GT. Je trouve ça con. Mais ça peut évoluer.

il est genial.
 
tu le passes a qqn qui le connais pas, jamais il dira que c'est un 1.2
 
la boite courte aide bien, mais il est nerveux a souhait, reprise des 1500, franche a 2000 tours.
L'overboost relance super bien aussi.
 
J'attends qu'il se libere un peu, mais vraiement tres bon contact.

 
A priori la 5oo sera nettement au dessus en positionnement tarifaire et nettement moins "pratique". A confirmer en juin.

 
 
Je prends ce moteur sur ma prochaine clio.