Reprise du message précédent :

Je trouve aussi que les pédales de la Clio 3 RS ne sont pas adaptées au talon-pointe, et pourtant j'arrive à le faire sur pas mal de bagnoles.
 

 
Je suis le 10/10 à Albi normalement

Pas mal le pilotage, bien propre

 
Merci  

Putain je viens de changer mes plaquettes par moi même pour la première fois de ma vie
 
Ça freine vachement moins bien qu'avant ... Faut que j'enfonce la pédale largement plus qu'avant pour que ça freine pareil, et encore.  
 
Pour vous donner une idée, si les pistes des disques font 5cm de haut, la surface en contact est de 2cm. Le reste est encore rouillé par l'eau du nettoyage.
 
C'est normal ?
 
Ce sont des Carbone Lorraine, il n'y a pas d'ergot pour les tenir dans le mono piston et de l'autre côté pareil. J'ai peur d'avoir fait une connerie
 
Plusieurs fois j'ai eu un bruit très sourd à faible vitesse. J'effleure la pédale, le bruit disparaît ...
 
Fuuuuuuucccckkkkkkkkk

Voici des photos

 

Ta plaquette n'est en contact qu'avec la moitié du disque !?!?

Mauvaise référence de plaquette ?

Ou alors, oui, elles ont bougé dans l'étrier après la pose (elles se sont éloignées de l'axe de rotation). Mais dans ce cas, mauvaise référence aussi !?

Oui re-démonte pour vérifier tout ça  
 
et de l'autre coté, et à l’intérieur ?

Des deux côtés tout de même ... Ce sont les deux roues
Je regarderai demain l'intérieur, pas bête
 
Bonne ref en tout cas, même dimension que mes anciennes Brembo
 
Je vois pas ce qui a pu merder
 
Et l'espace entre la plaquette et le disque doit être q'un quart voire un demi millimètre, c'est vmt rien ! Peut être qu'après rodage ça ira mieux ?

Je trouve ça dangereux, va  voir un garage assez vite pour faire valider ... redémonte avant si tu veux, mais c'est pas normal que ça touche pas du tout sur toute la moitié de l'épaisseur du disque...

Faudrait voir sans la jante, mais la portée à l'air spé quand même.

Il faudrait d'autres photos mais ça m'est déjà arrivé : plaquettes neuves sur disques non neufs
Pour peu que les anciennes plaquettes ne soient pas usées droites ceci explique cela
A vérifier

Voir si les anciennes plaquettes sont usées en pente ou droite.
 
 

Pas faux

Je ne sais pas ce qui pourrait provoquer ce genre d'usure toutefois

Je pense que c'est du au système des étriers flottants, une des plaquettes prend appuie sur le disque et tire l'autre plaquette, mais pas forcément parfaitement parallèle.

J'ai pas changé des centaines de plaquettes mais c'est un défaut que j'ai déjà vu.

Après là ça fait beaucoup c'est impressionnant.

Les plaquettes que j'ai changées sur la mienne, elles étaient quasi à la ferraille d'un côté et encore presque 2mm de l'autre.
Sauf que j'ai fait les disques en même temps...

Dites, je viens de réserver un chalet à Val d'isère et je découvre qu'il y a un circuit de glace à 500m !  
 
L'un de vous y est déjà allé ?
 
Vous pensez que je pourrais arriver à m'amuser avec ma F31 xdrive 18d ? (y a un pack 45 min de M135i + 2h avec sa propre caisse)
Y a même du karting sur glace, je vais pas skiier de la semaine si je continue à fouiller leur site

Y a une piste coté Val d'Isère ou c'est celle de Tignes ?
 
J'étais à celui de Tignes, parcours sympa mais la piste morfle vite s'il fait doux...le meilleur passage du stage étant le pilote de rallye qui t'emmène en vieille sub prépa + galettes cloutées  
 
et oui, malgré le fioul, tu désactives tout et tu essaye de la sentir, sans clous les dérives viendront rapidement mais à faible vitesse...ça devrait être obligatoire pour tous ceux qui débarquent dans une région montagneuse

à Val d'Isères.
 
j'y serai pour le nouvel an, m'est avis que le climat doux, y aura pas ... (pas forcément beaucoup de neige mais y a des canons)
 
Avec ma caisse je me doute bien que je ferai pas le kéké mais si en plus de m'amuser un peu je peux apprendre à la maitriser sur la neige, c'est que du bonus

Mets des pneus neige par contre, parce qu'en pneu été tu feras du sur place ^^  
 
Mais c'est super fun, je m'étais éclaté avec un modus dci en pneus neige à Flaine, et pourtant c'est pas une bagnole qui m'aurait fait rêver

oui oui, j'habite en Suisse, donc pneus neige ...
 
Modus DCI, huhu

+1, en plus c'est assez safe. Je connais pas Tignes, mais celle de Flaine si t'es pas clouté t'atteint pas de grosses vitesses et tu peux te foutre au tas sans risque (juste penser au crochet ).

Du monde à Bresse mardi prochain ?

Faite gaffe aux poulets qui sont souvent au bord des routes là bas
 
 
 

Si vous ne savez pas quoi faire ce mercredi 14, vous pouvez venir tourner aux Ecuyers, il y aura de la place sur la piste....

Mon dossier est parti au courrier hier.

Je pensais que c'était le 13 du coup j'ai pas pris de jour vu que c'est l'anniversaire de Mme...

j'ai pas réussi à avoir des plaquettes ... ça va être fun  

Pour quelle voiture ?

Si c'est pour ta Z4 Valentin, ça doit être de l'étrier ATE devant (enfin il me semble), donc de la plaquette facile à trouver hors réseau.

C'est pour l'arrière, impossible de trouver des ATE en stock. Chez BMW c'est 3x plus cher et pas en stock de toute façon.

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Aux Ecuyers, pendant les journées ouvertes, ça arrive de rouler en open plutôt qu'en sessions ?
 
J'ai jamais fait de session, comment ça se passe si au bout de 2 tours je veux changer les pressions de pneus ? Je peux sortir et rentrer à nouveau dans la foulée ?

Si c'est ton groupe oui.

Okocedion -> Merci beaucoup  

Purge LDF faite, filtre d'habitacle changé (important, ça, le filtre d'habitacle), fin prêt pour mercredi !

Tu tournes avec la clim' ou pas sur circuit toi ?  

Toujours. Sinon j'ai trop chaud.

Ah merde garder la clim sur circuit

Quel est le problème ?