Reprise du message précédent :

R888 en 225, c'est un gros cran au-dessus de l'ancienne config niveau grip, le cul était obligé de faire des petits sauts pour glisser  
 
L'extérieur à la Carrera 4S dans la courbe rapide

j'ai bien lu :

Une mx5 120% rouille , qui sort pas ses chevaux , mais fait l’extérieur à une 911 4s ?

Non pas une, non pas deux, mais 3 fois.
 
Bon, le mec se trainait, mais dans cette courbe rapide, comment c'était bonheur

 
Je sais pas encore, mon planning boulot commence a etre chaud, mais j'ai pas envie de rater beuvardes, faut que je prenne le temps de démonter

 
Cette banane que tu devais avoir sous le casque  

 
Histoire d'illustrer un peu le niveau du mec, qui était clairement là en mode balade, je l'ai également passé 2 ou 3 fois.
 
Dont également une fois dans la parabolique où le mec a coupé les gaz histoire que je passe plus facilement.
 
C'est dire !  

Alors là je suis moins d'accord, peut etre que toi il te voyait, mais moi il n'a jamais ouvert la porte ou mis le cligno, c'était ultra gavant, surtout que dans le bout de droit derrière il ouvrait en grand et bien sur me distançait et 2 virages plus loin j'étais a nouveau collé a son cul. Si je doublais par l'extérieur un peu autoritairement dans la courbe rapide, c'est qu'il ne me laissait pas passer ailleurs et qu'au bout de 3 tours collés a lui je commençait a en avoir un peu marre....

Bah il a du voir que j'étais un poireau et qu'il ne souhaitait pas que je reste à renifler son cul trop longtemps et effectivement dans la ligne droite c'était pas possible.
 
Par contre dans le "lent", je pense qu'il n'avait pas confiance en moi (à raison peut-être) et me laissait passer.  

Faut klaxonner

Pas de klaxon sur la barquette

Installe ça :

Ouais avec mes pneus en bois je l'ai passé aussi à l'extérieur dans la parabolique hein...
 
Par contre effectivement il était en mode seul au monde c'était relou

pas vu de photos de la eNDa en action, ça grippait bien les pneus en bois ?

Matinée à  Arnos pour finir mon set avant. Ca glissait un peu mais c'était bien

J'ai une question à ceux qui on des goujons, avez vous des boulons antivol ?
 
Je n'en trouve pas    que des merde ou la clé de serrage viens butter contre le goujon trop long  

C'est que t'as pas de cales assez larges

 
Je comprends pas ?
 
Genre goujon qui butte au fond de la clé à pipe/douille ?

 
0mm au 4 coins pour le moment    
 

 
oui de la douille d'antivol

Portée plate ou conique tes écrous ?
 
Si portée plate, pas moyen d'y mettre une rondelle/entretoise entre ton écrou et la jante pour rapprocher le dit écrou du bord du goujon ?
 
Il te reste combien de filetage au dessus de l'écrou ?

Ah non ça grippait pas mais c'était rigolo

 
 
env 2cm, porté conique à 60° je vais voir à l'étranger, mais les truc jap à 150€ les 4  

Sertis ou vissés tes goujons ?
 
Pas moyen de les démonter et de les raccourcir de 15mm ?
 
Je dis ça mais j'ai jamais démonté ou modifié un goujon hein    
 
Moi je vois juste ça comme une tige filetée améliorée    
 
C'est sur ta mégane les goujons ?
 
Because racecar ou c'est vraiment utile les goujons ?
 
edit: 'tain ce harcèlement de question je m'en rend compte en me relisant  

 
   
 
Best racecar    
 
Pas possible de raccourcir, il y a l'empreinte allen pour les dévisser, c'est pour mettre cale et jante piste, plus pratique que les boulons d'origine

Ok je comprends mieux maintenant    
 

prends des écrous débouchés

Ça serait plutôt à la douille antivol d'être débouchant, je pense que les écrous y sont déjà.
 

+1 avec Krojules
Je n'ai jamais regardé comment faisaient les copains qui ont des goujons, mais ils me semble qu'il faut les recouper à longueur une fois montés ...

perce la douille.

 
Yes c'est juste la douille le soucis
 

 
Ouai seule solution

Ouai mais du coup, tu peux plus vérifier le serrage à la clé dynamo, si ?

Non pas possible de serrer complètement l'écrou antivol la douille butte contre le goujon donc pas d'antivol
Je la laisse très peux dehors, jamais la nuit mais on sais jamais    

Tin ça craint
Quand je vois des types se faire braquer des "simples" jantes de C4-2, ça ne me rassure pas ...

Bon Mardi matinée à Arnos sympathique, pas beaucoup de grip, piste froid et pneus morts mais c'était cool.

En solo : https://www.youtube.com/watch?v=vEzZz3lxbMQ&
Et je ferai un condenscé de la longue vidéo avec passager

J'ai bien fini mes pneus :

edit : au programme je me suis beaucoup entrainé à faire le talon pointe, pas toujours au point, mais j'y arrive maintenant, c'était pas le cas sur un tour rapide y'a pas longtemps.

J'ai quand même fait environ 170km que le matin, ça roulait en libre, et ça c'est cool

La piste de arnos est vraiment cool    
Maintenant de paris c'est loin    
 
En clio 3 rs ? Pour le talon pointe ou même le pointe pointe avec certaines voitures c'est la merde avec les pédales, sur la m3rs de mon couz grosse glr alors que sur la mienne nickel
Chez Renault alpine à Dieppe il existe une ref de pédales avec un décalage pour faire du tp  

 
C'est ptête pour ça que j'en chie comme un rat crevé de le faire sur la mienne  
J'essaye depuis la sortie à Pouilly, où j'ai remarqué que Régis faisait ça finger in the nose sur une caisse pas à lui, là tu te dis que y'a un gros différentiel de level  
 
Preneur de la ref de pédales toussa

Ouais j'en chiais au début, mais j'ai remarqué que ça dépend beaucoup de ma position de conduite, et ça se  fait. Mais je suis pas au point, et je fais que le TP, pas enoore de dd.
A noter qu'on m'a demandé à 2 reprises de pas trop monter sur les vibreurs du pif paf dans la ligne des stands, je faisais trop décoller la voiture, ils ont un peu peur de voir les gens se foutrent en l'air après le mec qui a fait les tonneaux en c4rs

 
 
77 11 160 185 Patins pédales aluminium 15.6€ht sur le catalogue 2015 Megane N4

Des motivés pour venir aux Ecuyers le 14 octobre avec Ré Glisse days ?

J'attends confirmation pour avoir ma journée.
 
Mais en principe, j'y serai !

Je trouve aussi que les pédales de la Clio 3 RS ne sont pas adaptées au talon-pointe, et pourtant j'arrive à le faire sur pas mal de bagnoles.