Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
j'ai une batterie à changer sur une civic suite à un changement de pneu
C'est nécessaire d'avoir un quelconque code ensuite (radio par exemple)
 
Je vois rien dans le manuel mais le net parle de cartee dans la boite à gant ou d'info dans la boite à fusible entre autre et j'ai rien de tout ca.
 

En général oui tu as un code à remettre.
J'ai eu le cas pour ma CRZ. Le code était sur le livret d'entretien de mémoire.

Rien sur le mien
 
Merci.
Je tenterai un coup de fil au garage apres 10 ans  

Tu peux peut-être chopper ça sur le net

Changés il y a un mois: https://www.amazon.fr/dp/B013UPN1G6

 
Ya un site pour ça mais faut que je choppe le sn du poste avec la manip qui consiste a appuyer 1 et 6 puis on.
J'ai essayer sans reussir mais faut ptet tester après débranchement.

C'est sûr que sans savoir la génération de civic...    
Sur la 8 par exemple, ràs pour changer une batterie. Plug 'n play.

Han désolé je pensais l'avoir écris :c'est une 8 /2011 .
Bon a savoir merci.

Pas eu de soucis de code non plus sur la civic 8 ph2 de 2009 sur 2 changements de batteries

Bon à priori la fusion ne se fera pas.

La fusion avec Nissan

https://www.lefigaro.fr/societes/ho [...] e-20250205

Bien les fusions n'apportent rien de bon pour les consommateurs.

Tant qu'on y est je viens repense à remplacer le poste d'origine de la Civic 8 par un truc moderne mais je me suis rappelé que ca peut foutre la merde ou rendre inopérant certaines commandes (notamment le petit écran).
 
C'est toujours le cas ?
Ceux qui possedent une 8,vous avez fait la modification ?

on a laissé celui d'origine sur la notre

Tu parles de l'écran central qui affiche les infos du poste (piste nom de station) et les infos de l'unité clim ?

Si oui, on perd en effet l'affichage des infos radios par défaut. Après tás des interfaces qui évitent ça qui déportent l'affichage de l'AR sur cet écran mais c'est bien plus cher et pas dispos sur toutes les marques d'AR.

Perso, l'écran sert juste pour les infos de clim, ne sert plus pour les infos AR, et c'est très bien comme ça. Pas gênant.

l'hd05r1 (pour certains AR Alpine) m'aiderait à déporter l'AR sur l'écran central, mais vu le prix et le risque de tomber sur une contre façon, j'ai laissé tomber.

Mais dit en passant, le remplacement de l'AR d'origine est une des meilleurs opérations que j'ai faite sur cette voiture.... Et pourtant c'est juste un 1 din

 
Super !  
 
Honda doit rester pur !
 
Et j'aime beaucoup Nissan dans l'électrique aussi

Honda voulait prendre contrôle de Nissan, mais Renault, qui en détient plus de 30%, serait perdant sur cette vente.

Je parlais du petit ecran à gauche  qui affiche l'heure.
J'ai actuellement ca donc  

et j'ai imaginé passer à un truc ressemblant à ça sans nécessairement garder l’écran du haut dans ce cas de figure.

Déjà la version que tu montres c'est la NAV qui a un écran central un poil plus grand et de technologie différente pour afficher une image standard (pas des digits).
À moins que t'es une NAV ? Si oui, je passe le relai, ne connaissant pas assez l'implantation d'un 1 ou 2 din et ses répercutions sur l'écran central.

Oui nav ishift.

Je pensais qu'il fallait la liaison avec l'autoradio pour que les fonctions de chauffage/clim s'affichent sur l'écran central. T'es certain de ça?
Après vu mon utilisation le poste d'origine (+bluetooth) me convient.

Oui pas besoin de l'AR d'origine pour avoir le chauffage.

On est plein à avoir franchi le pas depuis pas mal d'années.

Edit Du moins sur non navi. Sur Navi je ne m'avance pas.

  je vais me renseigner à nouveau, après je gardais aussi le poste d'origine par rapport au risque de vol.

J'avais aussi regardé pour ça, je me souviens qu'il faut un faisceau spécial pour pas paumer l'affichage de la température par exemple. Ca avait l'air bien galère, je ne suis pas bricolo, alors je suis resté avec mon poste d'origine (et le port USB qui me sauve )

Beh évidemment faut un petit faisceau d'adaptation pour pouvoir se connecter au faisceau normalisé de l'AR idem pour l'antenne En général vendu avec la garniture qui remplace l'origine.
Comme ça sur toutes les caisses
Edit Et même une autre petite interface pour garder les commandes de l'AR au volant. Dépend de la marque de l'AR

 Tu parle de specialiste ? Une enseigne qui ferait ca ?

Oui ca me suffit pour le moment mais le gps plus à jours me donne des envie de changement parfois.
j'ai même pensé a mettre un truc de ce genre https://www.amazon.fr/Carplay-Voitu [...] af455a1a60 mais je ne sais pas si ca se connecterait au HP de la voiture vie le BT sans compter le fait de laisser dans la voiture.

Encore des problèmes avec les airbags Takata
https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata
https://auto.honda.fr/cars/owners/airbag-recall.html
Pas mal de honda sont concernées où on nous invite à ne plus rouler....
 
Certains ont tenter d'appeler leurs concess pour prendre rdv et tenter une prise en charge gratuite ?  
 
Ici à Bordeaux, avec mon concess qui m'a pris pour un con toutes les fois où j'ai eu affaire à lui (cf topik), j'ai même pas envie de tenter. Perte de temps que d'appeler pour rien....

Parce que ça serait a nous de payer des airbags neuf ?
Mais bien sûr

Me suis mal exprimé. Évidemment que c'est gratuit payé par le constructeur, mais avec mon concess, je en serais pas étonné qu'il tente de me le faire payer si il veut bien faire le truc dit en passant.

ah tu m'as fait peur

Merci pour l'info. J'ai testé par acquis de conscience, mais avec mon tromblon de 17 ans j'ai pas de rappel

J'ai fait le test avec ma civic 9 de 2014, elle n'est pas concernée...

D'ailleurs la liste des véhicules concernés pour Honda :

Accord VI, VII et VIII produits entre 1998 et 2014
Civic VI, VII, VIII et IX  produits entre 1996 et  2011
CR-V I, II, III et IV produits entre 1997 et  2012
FR-V produits entre 2005 et  2009
Insight II produits entre  2010 et  2013
Jazz I, II et III produits entre 2002 et 2015
Legend produits entre 1999 et 2008
Stream produits entre 2001 et 2005
Shuttle produits entre 1998 et 1999
Logo produits en 1999

Honda Jazz de 2014 ici mais elle avait déjà fait l'objet d'un rappel.

J'en conclu que j'ai pas d'air bag dans ma CrZ ?  

Ou alors pas des takata

Remplacé il y a au moins 10 ans ici aussi.

 
BMW avait essayé de me faire payer un airbag HS, mais j'ai réussi a ne rien payer... Ils se sont bien rattrappé sur toutes les autres réparations que j'ai faire par la suite

C'est pas une C8 que t'avais ?  

Pour ceux qui l'ont fait sur cette campagne ou plus ancienne, cela se passe comment ?  
 
Premier contact par tel avec le concess pour prendre rdv ?

J'avais reçu un courrier lors de la première campagne de rappels. (en 2010-2011   ?)