Reprise du message précédent :

   
Putain, ça devait être épique les départs en vacances !
Mais la Prelude, ce n’est pas une 4 places?
 
Nous, c’était à 4 dans une série 3 E21 ... donc 3 portes    

Si
4 places, 3 portes
Et un coffre a peu prêt correct

Quelle génération de Prelude?
Et vous étiez à 5 dedans?

Pour le coup j ai 2 SUV.

Un crv pour moi.

Un 5008 pour madame.

Le 5008 loge 3 sièges isofix à l arrière, et le coffre est plus grand.

Plus bête qu’un SUV, 2 SUV dans la meme famille

3ème génération, oui on était 5 dedans  
Mes parents auraient voulu prendre la 4G à la suite, mais 4 places. Pour les vacances le coffre est vraiment grand en vrai !

 
La vache, c'est tout petit à l'arrière! Même 3 gamins, vous deviez vous tenir chaud!
J'ai eu l'occasion d'en essayer une, en 2L et 4 roues directrices. C'est une autre époque : c'est bas, c'est fin, c'est super dans les virages ... et les manœuvres    On a l'impression que la voiture tourne autour d'un axe central!

Ça fait Papa prévenant  

Le bon père de famille responsable

J'ai jamais pu blairer cette mode des SUV. Je comprends que certains y trouvent leur compte, mais j'ai réussi à aller partout en vacances avec la Civic et 2 gosses... Et je me vois pas rouler dans un brol comme le CRV ou le HRV. Mon beau père a acheté un HRV, ben j'aime pas.

Pis ca n’a aucun sens. Ce sont des voitures censés être familiales et pourtant il n’y a pas de 5ème vrai place.

Exactement, ya autant de place dans ma civic que dans le HRV, tu coup je pige pas le projet...

Bah déjà avoir une bonne garde au sol peut être un argument suffisant.

Pour franchir le trottoir ?

Tout le monde ne vit pas en ville.

Plus facile pour y monter descendre (pour les personnes un poil âgées ) 'fin c'est pas le cas pour tous....

Quand t'habites à la campagne t'as encore moins besoin de franchir d'obstacle vu qu'il y a pas de trottoir
 
T'imagines que Josiane 55 ans, habitant au fin fond de la Marne, fait du franchissement d'obstacle pour acheter une baguette et un paquet de cigarette ?

Je n'imagine rien, mais oui parfois t'as des chemins d'accès boueux avec nids de poules où une garde au sol un peu plus haute est confortable.
Même en ville, je frotte parfois avec ma Jazz sur des dos d'ânes qui ne respectent pas les normes (et en les prenant doucement).  
Et comme dit plus haut, un SUV est plus facile d'accès pour certaines personnes qu'une berline.  
Et sinon, sur des SUV français type 5008, tu as bien 3 vrais places à l'arrière et un coffre facile d'accès plutôt qu'une malle. Je préfère aussi une belle berline mais en terme de praticité c'est pas le top si tu as des enfants.

Exact. Et cessez avec votre mauvaise foi et vos HR-V. Je songeais au CR-V.

La campagne ça ne veut rien dire, j'y habite et j'ai beaucoup de passage où je doit faire attention avec ma civic pour ne pas frotter, sur le peu de dos d'âne qu'on a il se font plaisir sur la hauteur et des fois juste un passage pour faire s'écouler l'eau sur la route suffit pour frotter.

Un HRV etant plus petit qu'une Civic ...je vois plutot la Civic comme un vehcule inutile sur nos routes ou ville ! SUV ou pas ( le HRv etant plutot un crossover)  ils ont plein d'avantages maintenant ces vehicules....sauf sur autoroute on est d'accord !
Mais tout le monde ne passe pas sa vie d'automonbilisste sur une autoroute alors si ca consomme un peu plus ...ben suffit de rouler moins vite et ca coutera pas plus cher.  

 
Le problème c’est que c’est moche ou au mieux d’une banalité affligeante. Ils se ressemblent tous. Et les grosses roues coûtent plus chère.
 
La ou entre une civic et une Megane c’est très différent.

 
Jugement et opinion personnelle.  

Clairement.

Ma fille fait de l équitation.

Vla la gueule du parking du centre équestre, j'y aurai flingué ma civic.

Sinon, je regrette des fois ma civic 9 (la seule conceptuellement parfaite à mes yeux, cad sans aucun défaut d exécution dans son cahier des charges).

Mais pour ma femme elle était beaucoup trop basse (pour attacher les enfants à l arrière).

Pas sur "des".

Seulement sur le 5008.

C est bien pour ça qu'on en a pris un quand on a eu la troisième.

L'Espace V, on peut considérer que c'est un SUV et pas un monospace

 
Y a pas que moi qui dit que cela nuit à la diversité automobile. Après si on voit la voiture comme une machine à laver soit

Amen. Y'a plus que ds suv et des crossover. C'est chiant...

On peut aussi considerer que le 5008 est un monospace avec des allures pseudo SUV.  De toutes facon c'est assez n'importe quoi cette manie de tout mettre dans une meme case ...juste pour vendre on va dire. Par exemple entre le 5008 1 et le 5008 II on a les mêmes volumes intérieurs et les mêmes cotes extetieures à peu de choses près . Seul le style a changé . Ca n'en fait pas un autre type de vehicule ...sauf pour celui ou ceux qui veulent absolument mettre dans des cases prédéfinies.  Le meilleurs exemple avec le Citroen C4 qui en passant de "cactus" a berline est passée de pseudo SUV a compacte ...alors qu'il s'agit toujours du meme véhicules a quelques détails de maquillage près !  Mais bon si ca rassure certains de tirer sur les catégories qu'ils aiment juste pour ca...Monde merveilleux du présent asocial.

 
+1 c’est le nouveau c4 c’est un cactus déguisé.
Ca fait pas berline, je n’aime pas    Et ils osent comparer ça à une GS    
 
La différence entre un monospace et un suv c’est que le premier est moins pratique que l’autre. Et les lignes sont moins cassées, ca se voit encore plus sur un scenic 4.
 
L’espace fait plus statutaire qu’un 5008.  
Dommage qu’honda ne propose plus rien dans ce segment en Europe.

Non.
Dommage que Honda fasse plus de Prelude, d'Integra et de CRZ.
Y'a assez de suv/monospace/parpaing pour famille nombreuse sur le marché, merci.

 
Ouais mais c’est pas une Honda    
Et l’un n’empêche pas l’autre.
 
Le pire que les Hondiste de france doivent garder des vieux coucous alors qu’il y a des véhicules plus récents cachés que je ne connaissais pas.
 



 Oh Honda produit une classe A. Je ne savais pas  
 
 

 
Il y a même une petite sportive qui te plairait peut-être  

Les deux ne sont pas incompatibles.

Je dis pas le contraire. N'empêche qu'actuellement la gamme Honda en France a part la Civic elle fait pas des masses rêver...

Ouais voilà. Franchement, si on me disait qu'un jour j'aimerais la 9G, je crois que j'y aurais pas cru. J'aime bien cette civic 10, mais elle est bien trop volumineuse maintenant, c'est plus une compacte..

Le très petit marché européen n'intéresse plus Honda, qui préfère le marché nord-américain, avec ses grosse berlines.

 
La honda e me plait bien hors consommation sur autoroute et autonomie un peu faible pour faire du volume.
 
Une petite maj ne serait pas de refus, pour corriger ces deux points.

Oui la Honda e aussi, rien que pour le concept. Ça semble être une voiture électrique vraiment conçue autour de sa motorisation.

Oui la Honda e a vraiment une super bouille, dommage qu'elle soit aussi peu endurante et très chère.