Reprise du message précédent :
Oui la Honda e a vraiment une super bouille, dommage qu'elle soit aussi peu endurante et très chère.

La e n'est pas plus chère qu'une Zoe ou 208 .  
Son soucis c'est la batterie trop petite avec un tampon trop élevé en plus ( Honda toujours tres prudent ).  Mais pas sur qu'il ait la place pour mettre 50 kWh ...

Elle est un poil plus chère pour pas mal plus petite et moins autonome. D’où des chiffres de vente totalement anecdotiques

Et aussi pas de bullshit médiatique partout.

Le E est plus habitable qu'une Zoe pourtant ( bon c'est pas difficile y a pas de place a l'arrière dans une Zoe ...comme dans une e-208 d'ailleurs). Par contre le coffre de la Honda est trop petit ...enfin ca doit suffire pour des urbains on va dire. En plus elle tourne sur place ...parfait pour la ville.  Les perfs sont trop top par contre ( interêt de 110w pour la ville ? ) et les rétros camera faut aimer !  
Mais si ca se vend pas c'est pas a cause du prix , malgré la mauvaise pub de la presse qui oublie de dire que c'est le meme prix qu'une 208, mais simplement parce que c'est une Honda !! Cette marque n'a plus de clients depuis trop longtemps ( 0.5% des français ) ...donc personne ne va voir le vehicule simplement (ou alors si peu ...).  Tous le contraire de Renault ( 25% des français roulent en Renault ) ou Peugeot ( 18% ).

C'est quoi le loup? Une CTR 10 c'est pas ce prix là normalement??
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] 4051296304

 
Oui c’est pas cher, c’était le prix de ma sport plus neuve  
 
Ça veut dire quoi « Uniquement au marchand » ?

Vente à professionnel uniquement.

Ahhh oui je pense avoir trouvé: c'est une plaque allemande, donc faut la faire valider pour la France, et donc payer les taxes et le malus? Je vois que ça..
Bref, de toutes manières elle est trop grosse celle là, je veux une 9. Et étonamment, yen a pas des masses, dont pas mal dans le Nord...

Oui tout à fait.

Bonjour à tous,
Je possède une CIVIC IX NAVI et j'ai un soucis avec la connexion téléphone en Bluetooth: lorsque j'écoute de la musique par ce biais sur autoroute j'ai régulièrement autoroute info qui vient prendre la main. Y a moyen de désactiver ce truc?

 
Cherche la touche TA sur ton autoradio. En tout cas sur mon Accord c'est ainsi-

Ok merci je reste ça demain.

oui, suffit de désactiver les Traffic Announcement

Et de lire le manuel

Rho c'est bon hein j'ai eu la flemme de chercher.  Mais merci pour l'info je ne savais pas ce que voulait dire TA.

Bonsoir.
 
Je sais pas comment j'ai fait pour ne pas trouver l'info en ponceant tous les site de civic.
 
 
J'ai cru comprendre qui'il était impossible (sur un  modèle déja navi) de mettre une fascia double din pour abriter un new système android quifaittout.
 
 
En fait on peut , fallait juste changer l'écran GPS d'origine par le modèle horloge (ebay)
 
 
A moi l'écran tactile et la vision360

 
De quelle gen de civic tu causes la?

La 8 je dirais.

Yes, désolé

Demain je vais chez mon CC essayer de conclure un bon prix sur la E.
Par contre j'ai un soucis sur ma Civic 10. Plus de froid dans la clim :\

Sur la 8, il y avait un relais qui fallait remplacer car il cramé.

J’ai eu ça moi aussi sur ma 10, c’était l’échangeur qui fuyait, pris en charge par la garantie constructeur.

Entretien des 120 000 chez Honda pour ma Jazz 2 hybride :
8 bougies dont 4 difficilement accessibles : 375 euros
Filtre à carburant qui nécessite de déposer la console centrale et le frein à main car le réservoir est sous les sièges avant : 215 euros.
Huile CVT : 100 euros.
C'est cher mais bon pour les deux premiers trucs je n'ose pas le faire ailleurs.
Ils ont quand même réussi à mal remonter l'un des essuies glace, mais corrigé ensuite.

Ouch, ouch et re ouch reouch²

RDV le 02 juillet. J'espère pas de grande chaleur d'ici la. Même si avant la clim n'existait pas (ou réservé à l'étlite) on faisait sans. Difficile de se séparer de ce confort à présent.
Ce qui est difficilement supportable c'est d'avoir la ventilation qui souffle de l'air chaud  

Bon, les enfants j'ai trouvé un appart. Du coup quelle couleur la CTR?
J'ai un penchant pour blanc parce que je suis dans une région très chaude.

 
C'est quoi les possibilités? Blanc, rouge, noir?

Ce qui pique le plus, c'est que toutes les pièces sont facturées au tarif sans réduc  

Gris, blanc, bleu, noir et rouge
J'avoue qu'en bleu elle est chouette aussi!

Quelle version? 8, 9 ou 10?

Vu le choix en couleur je suppose qu'il parle de la X

Ma X Sport Plus, je l’ai prise bleu sport après justement avoir vu la CTR  de la concession dans cette couleur    

Hello,
il y a des possesseurs de Honda Jazz sur ce topik ?  
ayant peut être besoin de changer de voiture dans un avenir proche, en effectuant des recherches je me suis dit qu'elle avait l'air d'être intéressante comme voiture. Surtout la dernière génération en full hybride.

Ah oui pardon, je me prendrai une CTR 9

Alors je prendrais en blanc, ça allait bien avec son look de navette spatiale    

 
Oui, ma femme en a une depuis 10 ans. On en est super contents. tu veux savoir quoi?

 
J'ai un peu maté les tests que j'ai trouvé sur Youtube.  
Niveau habitabilité c'est vraiment aussi top que cela est annoncé ? niveau équipement également ?  
j'avoue qu'elle me plait bien malgré son petit gabarit. et niveau consommation, plutôt sobre dans l'ensemble également.

Niveau habitabilité, vu l'encombrement extérieur, c'est vraiment impressionnant, l'habitacle est spacieux!
A l'époque, on avait encore la poussette pour la petite, un gros machin avec 3 roues, et on a fait les concessionnaires avec la poussette pour voir où elle rentrait. La Jazz a gagné haut la main
Ma femme a pris une finition Elégance (de base) avec le petit 1.2 i-VTEC (et c'était une erreur dans notre région qui est très escarpée), c'est pas le pérou, mais il ya quand même les vitres AV électriques, la clim manuelle, l'autoradio MP3, les rétros électriques chauffants... Et surtout ya un max de sécurité de base, et c'était une des seules à proposer ça, notamment les airbags rideaux.
Si tu t'orientes sur une meilleure finition , ca sera fatalement mieux.

 
C'est ce qui ressort des tests à chaque fois, le côté bluffant de l'habitacle.  
Et oui, j'ai vu en terme de sécurité, 10 airbargs il me semble. Bref, elle paye pas de mine niveau extérieur, mais quelque part on s'en fout un peu, l'intérieur étant plutôt agréable.  
Faudrait que je l'essaye, mais le problème c'est qu'a priori il n'y a pas de concession Honda

c'est la Jazz 4 qui t'intéresse ? Je crois qu'Iskor parle de la 2
Bon après toutes les générations sont réputées pour leur habitabilité.  
J'ai une 2 hybride si tu as besoin d'infos sur ce modèle.