Reprise du message précédent :
J'étais arrivé à 250.000 sur ma civic 1.5 lsi à l'époque    
 
Revendue parce que j'avais une voiture payée par le boulot  

Les gros kilométrages sur les vieilles Honda, rien de plus simple

 
   
 
Cette voiture tout de même    
 

 
Toit ouvrant, DA, vitres électriques    
 
Sur toute la vie de la voiture, je n'ai du changer qu'un alternateur, et un radiateur (avant que je ne monte une grille de protection   )

c'était ma 1ere Honda, 100cv pour 800kg, ça monte à 200km/h compteur sans broncher, avec un moteur fiable et de caractère
 
à l'époque Honda était le meilleur motoriste chez les Japs, ce grain de folie qui n'existait pas chez les autres, la fiabilité en plus
 

La meilleure époque ... que je n'ai jamais connu et que je ne connaîtrais jamais

 
Ma civic préférée parmi celles que j'ai possédées, Fun factor = 100 !

Je viens de passer les 200 000 sur mon Accord 2.4 de 2004 \o/
Aucune panne, tout est d'origine...
 
Bon, en vrai j'ai le compresseur de clim et l'émetteur + récepteur d'embrayage à changer. J'avais changé les moteurs de serrure sur les deux portes avant et le lecteur DVD du GPS.
 
Ca reste honnête pour une caisse achetée 5000 euros y a 5 ans, et qui peut se revendre le même prix :x

j'ai cru que j'avais un étrier ARD grippé (étrier très chaud en arrivant chez moi et disque qui "claque" de refroidissement). En fait, le piston rentrait très facilement avec le repousse-piston, par contre, j'ai eu un mal de chien en décoller une plaquette : c'était le tétons des plaquettes ferrodo qui sont un quart de poil plus large que la gorge qui ont tendance à se coincer. Bien nettoyé les gorges, et limé un poil les tétons et c'est bon...

je me suis séparé de ma 8g à 290k km, sans avoir rien changé d'important.
juste une sonde pour 200€ pièces+m.o.

sonde de ?
à 290k on t'a proposé quoi ?

Honda m'a fait un devis pour ça, compresseur et condenseur: 1500 balles

je risque de changer ma civic contre une... corolla hybride  
faut dire que la nouvelle gamme civic c'est vraiment de la merde en barre : pas d'hybride, choix de moteurs dépassés
l'impression que la moins éloignée de l'esprit de la civic 8 c'est la corolla, aujourd'hui

 
Moi non plus.
Mais Honda est en train de renaître avec la e, donc ne regrettons pas, et voyons la suite du plan produit.  

à 35/38K la E digne d'une twingo 3 pour le coffre et l'espace aux places arrières non merci
Je préfère rester dans le passé avec ma Jazz 1.5l en daily

 
C’est ce que je dis voyons la suite qui sera inspirée du design de la e.
 
Même si elle me convient déjà.

The power of dreams mes fesses.

La Type R marche un peu trop fort, je suis privé de pouvoir la conduire pendant 4 mois  

Retenu 124 pour 80  

 
une sonde qui allumait le voyant "vérifier moteur" pour rien, j'ai plus le nom en tête.
 
On me l'a repris à 1500 pour l'achat d'une...Corolla 122 justement.

 
Flashé ?  

Nop jumelles. Arrêté à 30m de chez moi , j'étais avec le padre pour lui faire essayer. Essai concluant

 
Wow exces de plus de 40km/h, suspension du permis ? 750€ d’amende ?
 
La poisse  Désolé pour toi  

En fond de 4, il se serait passé quoi ?  

Confiscation et vente aux enchères ?

J'étais en pleine accélération, normalement c'était retenu 155kmh. Ils ont été vraiment "cools".

Non l'amende normalement c'est 135€ et 4 points.

J'ai pas d'antécédent, heureusement.

J'ai eu des bécanes plus puissante que cette caisse à savon, et il faut que ça m'arrive en boite à roues

Sinon oui elle partait sur dépanneuse et au revoir.

 
C’est tout ? Je suis surpris.
Mais tant mieux, ca aurait pu être pire

Ça va je trouve.  

T'aurais été en Taudi c'était bien fait pour ta g*****.  

Je m'en tire pas trop mal non.

J'ai eu le droit à la discussion sur le fait que ça marchait bien, que c'était pas courant, et que le son de l'i-vtec ils l'ont entendu de loin

Je pense que le speaker de mon radar de recul est mort sur ma Civic VIII.
Vous savez ou est ce qu'il est planqué?

 
1500 c'est donné quand même
 
ou alors elle tombait en miette ?

Je suis allé voir l'autre jour la nouvelle Corolla, car je la trouve plutôt jolie.
Mais c'est son seul atout à mes yeux    
 
L'espace intérieur est ridicule (la Civic 9 fait bien mieux pour une taille identique, la 8 aussi il me semble, et la 10 aussi mais avec 15 cm de plus c'est normal), et les tarifs plus salés que chez Honda. Et comme je ne roule jamais ou presque en ville avec, l'interêt de l'hybride est minime pour moi.  
 

Putain, c'est rageant ... Mais oui, ils ont été cools.
Sur un excès de 45 km/h en bécane, ils m'avaient retenu que 39. Je suis passé de ta situation à juste 3 points et une amende à 90€  

Ça se joue toujours à rien!

Puis bon c'est aussi l'histoire des 80kmh si fait du mal sur les excès de vitesse.

Ça fait longtemps que tu l'as?

Non, 1 mois.

Joli cul
 
Elle a fait du circuit ou c'est toi qui prévoie d'aller au nürburgring?

Non l'ancien proprio y est allé lui

Vu qu'elle ne te sert plus je t'en débarrasse gracieusement

Merci c'est gentil mais les gendarmes s'étaient déjà proposé

ben voilà, je crois que je vais bientôt faire pareil
c'est dommage parce qu'une bonne héritière de la civic 8 en hybride, ça m'aurait quand même bcp dit

Ah oui, ça n'a pas trainé    
Mais tu es passé au tribunal?

Il n'y a plus de passage au tribunal en dessous de 50kmh. C'est géré par un OPJ et voilà. Tu reçois la notification de suspension sous 72h