Reprise du message précédent :
Agréé Honda ou non agréé Honda, Honda tout court, ...

C'est quoi le rapport?    
Si les mecs font de la merde, ils l'a feront aussi bien sur une Honda que sur Toyota, Renault, Audi ou Fiat.

Y'a incompréhension Je remets juste en cause le professionnalisme des garages  ('fin c'est le cas pour toute les boutiques que j'ai pu croiser moi même ou mes proches)

Garage agréé macif, pourtant c'est une carrosserie plutôt bien notée

Le problème du agréé MonAssurance, c'est que le critère de sélection est avant tout le prix ...
Pour ton gicleur, ça ne doit pas être un truc compliqué à résoudre. Pour l'attache, ça fait plus chié, bien que ça ne doit pas coûter une fortune s'il fallait que tu en repaye une (mais ça fait toujours chié   )

Je me demande surtout où la trouver hors de chez Honda. Ah oui et ils ont pas réparé mon antibrouillard AVG, juste là coque autour...

Comme neuve  

Esthétiquement on dirait

Passage chez Honda ce matin pour le rappel airbag. J'en ai profité pour jeter un œil sur le CRV Hybride. Bon alors certes c'était une finition Elegance, mais cette finition Dacia sur un modèle à plus de 35000 euros

En quoi ?
 
Je trouve au contraire que c'est bien fini

Pareil que toi, c'est globalement bien fini, après les plastiques durs c'est typique des japonaises.
 

Les insert en faux bois, déjà, c'est tellement cheap. Et oui les plastiques durs, c'est du niveau de ma Jazz. Alors certes c'est bien assemblé, et ça doit sûrement durer. Mais ils auraient pu faire un effort je trouve. Quand on voit ce que fait Mazda à côté par exemple. Encore une fois c'est une question de prix. A plus de 35 000 on peut en attendre plus.

C'est vrai que le bois me fait mal aux yeux, c'est dommage qu'on ne puisse pas le modifier

J'adore la baguette en bois moi ...  
 
Mais c'est clair que Mazda est vraiment un autre niveau, je valide totalement mise à part le volume/habitabilité et la fiabilité meilleure chez Honda ...

Niveau habitabilité le CRV est impressionnant, l'espace aux places arrières est immense !

Comme la Jazz et le HR-V et surtout j'adore l'ouverture des portes à 90° ! Ca devrait être proposé partout.
La Civic X je ne me souviens plus en revanche ...

Avec la chaleur de ces derniers jours, un truc que j'apprécie particulièrement sur ma jazz comparé à mon ex civic IX: la clim ne prend pas de puissance ! Quand elle est active on ne sent aucune différence et la conso n'augmente pas.

+1
J'ai la clim manuelle sur la Dynamic et je ne touche quasiment à rien (quand je l'utilise ).

Vite demandez un prix Nobel, vous allez sauver l'humanité !

J'ai mon voyant pression des pneus qui s'est allumé tout à l'heure en rentrant chez moi sur ma Civic 9.
 
J'ai contrôlé visuellement et je n'ai rien constaté d'anormal
 
C'est arrivé à certains que le système se déclenche sans qu'il y'ai de problème ?

tu as vérifié la pression ?
 
sur la 8 quand ça s'est affiché c'était pas pour rien
même si visuellement ça ne se voyait pas

Nope, je verrais ça demain...

Oui. En l’occurrence c'était une fausse alerte.

Pas l’air super fiable ce système... je vais allé contrôler quand même.  

Oui, j'ai eu ça une fois sur ma X. Je me suis arrêté, rien de visible. Je suis rentré chez moi (à 2 km), j'ai mesuré, les 4 pneus étaient identiques    
 

Crevaison lente, ou même perte de pression normale avec le temps...
'fin faut voir avec un vrai mano et non de visu

Sauf qu'il est impossible d'y loger une cinquième personne en place centrale lorsqu'on a deux sieges auto type guardian fix & co.

Merci pour vos réponses, je vous redis...

Plein de fois sur la viii en tout cas

Je suis passé chez Euromaster ce matin et toutes les pressions étaient OK. C'est donc bien le système qui est dans les choux.

Oui ça me l'a fait une paire de fois aussi. Le plus lourd c'est qu'il faut passer par l'ODB pour annuler l'alerte

 
Sur la civic 9 ? Je croyais que je pouvais via les menus...

je pense qu'il parle de ça aussi

Voui, tu passe par les menus pour annuler l'alerte. Par contre quand j'ai une vraie baisse de pression, j'ai que dalle

pour l'instant c'est arrivé 1 ou 2  fois quand ma copine avait une vis dans un pneu
rien à dire

 
Ah ODB = menu ? Je croyais qu'ODB s'utilisait seulement dans le cas ou il faut brancher un équipement sur le port dédié.

Sur la mienne (8) c'est arrivé une fois, fausse alerte, c'est simplement le système d'étalonnage qui partait en live à cause de mes jantes 16" pour l'hiver. J'ai relancé l'étalonnage via le menu et roule.

ordinateur de bord ODB

et diag c'est OBD2

faut pas mélanger les lettres

 
    En effet...

Hello les hondistes, j'ai une question sur la clim de mon Accord 2.4. C'est assez simple, elle ne fonctionne que dans les hauts régimes... A l'arrêt ou dans un embouteillage, pas de clim, mais dès que je roule, ça fait du (très) froid. Une idée de la panne ? Merci

Je dirais que le ventilo sur l'échangeur est en panne.