Si tu fais ça et qu'ils le remarquent, c'est exclusion direct (ils l'ont dit au début, ils rigolent pas avec ça).
Si bien qu'un pote qui avait un bo Two brothers de Dayto a du remettre le pot d'origine pour tourner..  
 
Moi j'ai une paire de pots neufs qui ont 400km, et ils sortent déja 95.4db.. (normalement c'est 95 sur ce circuit, mais après ils ont augmenté à 97 on ne sait pas pourquoi).
 
Pareil ils effectuent le controle sur la street/Z à 7000 tours/minutes, là ou la carte grise mentionne 5850..
Vraiment spécial la fédération ..

 
Albi, un arrow chicané passe (par contre déchicané il ne passe pas )
Pau, 0 vérif    
 
Bon, moi et mes échappement d'origine je m'en fous pas mal mais bon...

Les roulements de vilo coutent plus cher à eux deux que le kit piston segments circlips axe cage à aiguille  

 
Faut que je retrouve une adresse intéressante pour les roulements, normalement tu pourrais les avoirs à vil prix ...
 
Je regarderai demain ou après demain et je t'enverrai un mp, logiquement c'est dans les 40€ les deux roulements de vilo.

J'ai une question à la con (je sais j'aurai pu chercher mais ,j'aime le partage du savoir )
 
J'ai bien lu qu'en dessous de 21 ans on était limité à 34CV pour une moto, mais au dessus de 21ans visiblement non.  
En admettant que je passe mon permis (j'ai 21ans) j'ai tout de suite accès au moto de plus de 34CV ? ou il y a une periode probatoire comme le permis B ?

 
Two brothers c'est une des marques qui éclate le plus les oreilles..
ça ressemble à ça  
 
http://img30.imageshack.us/img30/4176/1000655t.jpg
 
C'est relativement vide et bien rauque..

J'ai une question à la con (je sais j'aurai pu chercher mais ,j'aime le partage du savoir )
 
J'ai bien lu qu'en dessous de 21 ans on était limité à 34CV pour une moto, mais au dessus de 21ans visiblement non.  
En admettant que je passe mon permis (j'ai 21ans) j'ai tout de suite accès au moto de plus de 34CV ? ou il y a une periode probatoire comme le permis B ?

J'ai une question à la con (je sais j'aurai pu chercher mais ,j'aime le partage du savoir )
 
J'ai bien lu qu'en dessous de 21 ans on était limité à 34CV pour une moto, mais au dessus de 21ans visiblement non.  
En admettant que je passe mon permis (j'ai 21ans) j'ai tout de suite accès au moto de plus de 34CV ? ou il y a une periode probatoire comme le permis B ?

Entre GPZ et CB, je prendrais le CB.
L'endiv', ça peut le faire aussi si t'arrive à ne pas vomir en la regardant. En plus, c'est un truc que tu trouveras pas cher.
La supermot', pour les longues nationales, c'est un peu chiant. En ville, tu gagnes un peu en maniabilité mais t'en manques pas vraiment avec les motos sus-citées
 
edit: La GSE, je la placerais en dessous du CB et du GPZ. De préférence dans un trou, voire un puit.

 
Ok
 
Mais pourquoi exactement prefères-tu la CB à la GPZ ?
De toute façon y a bcp plus de CB500, donc bon c'est tout bénef.

Putain hier une balade du forum Street, un mec tourne à gauche (avec une passagère), pendant qu'un autre était surement en train de doubler et paf ..  
 
La passagère est morte, ainsi que le pilote de la moto qui est rentrée dans l'autre, on attend des nouvelles du 3ème ..
Apparemment c'était des gens posés même pas foufou ni rien, qui venait de faire une balade de 400 bornes pépères, et allaient chez l'un d'eux pour boire un café.. Dur dur
 
edit: 35/40 ans les pilotes.. dur

Putain hier une balade du forum Street, un mec tourne à gauche (avec une passagère), pendant qu'un autre était surement en train de doubler et paf ..  
 
La passagère est morte, ainsi que le pilote de la moto qui est rentrée dans l'autre, on attend des nouvelles du 3ème ..
Apparemment c'était des gens posés même pas foufou ni rien, qui venait de faire une balade de 400 bornes pépères, et allaient chez l'un d'eux pour boire un café.. Dur dur
 
edit: 35/40 ans les pilotes.. dur

Je suis allé voir le sujet, ca fout les boules et ça fait réfléchir ce genre de posts... ça me fait penser au topic sur Kawette où c'est la copine qui avait posté avec son mec à l'hôpital, grièvement blessé...

Mais pourquoi exactement prefères-tu la CB à la GPZ ?
De toute façon y a bcp plus de CB500, donc bon c'est tout bénef.

Putain hier une balade du forum Street, un mec tourne à gauche (avec une passagère), pendant qu'un autre était surement en train de doubler et paf ..  
 
La passagère est morte, ainsi que le pilote de la moto qui est rentrée dans l'autre, on attend des nouvelles du 3ème ..
Apparemment c'était des gens posés même pas foufou ni rien, qui venait de faire une balade de 400 bornes pépères, et allaient chez l'un d'eux pour boire un café.. Dur dur
 
edit: 35/40 ans les pilotes.. dur

Dites j'ai des bottes de motos Gaerne, helas j'ai perdu une vis que sert a tenir les protections.
Savez-vous où je peux acheter des vis?
 
merci

Et sinon si vous avez déjà conduit ces bécanes vous prendriez quoi entre une CB, une GPZ, GSE, une Div ou un Supermot ?
Usage essentiellement nationale et ville

Putain hier une balade du forum Street, un mec tourne à gauche (avec une passagère), pendant qu'un autre était surement en train de doubler et paf ..  
 
La passagère est morte, ainsi que le pilote de la moto qui est rentrée dans l'autre, on attend des nouvelles du 3ème ..
Apparemment c'était des gens posés même pas foufou ni rien, qui venait de faire une balade de 400 bornes pépères, et allaient chez l'un d'eux pour boire un café.. Dur dur
 
edit: 35/40 ans les pilotes.. dur

Sinon pourquoi les SVS sont si chères ?

l'offre et la demande et le touchage de stouquette sur les prix...

aujourd'hui j'ai fait le signe du motard a une R1 pendant les heures de moto école, et il m'a repondu !
 
( je passe le plateau vendredi )

 
fais pas ça lors de ta circu, l'examinateur te boulerait non maitrise du véhicule et mauvaise concentration
 
edit : d'ailleurs pour ça que je ne salue plus les moto-écoles, surtout quand je n'en vois qu'un, pas envie qu'il se fasse bouler par ma faute

t'as le signe de tête avec le casque sinon, sobre et sans lâcher les mains On peut se faire pruner par un agent si on lâche une main du guidon d'ailleurs ? Je vois régulièrement des motards avec la main gauche sur la hanche/haut de cuisse.

 
fais pas ça lors de ta circu, l'examinateur te boulerait non maitrise du véhicule et mauvaise concentration
 
edit : d'ailleurs pour ça que je ne salue plus les moto-écoles, surtout quand je n'en vois qu'un, pas envie qu'il se fasse bouler par ma faute

je sais je sais  

t'as le signe de tête avec le casque sinon, sobre et sans lâcher les mains On peut se faire pruner par un agent si on lâche une main du guidon d'ailleurs ? Je vois régulièrement des motards avec la main gauche sur la hanche/haut de cuisse.

 
Tu plaisantes aussi...hein....    
 
Je suis souvent avec une main sur la cuisse et je vois pas pourquoi on pourrait te pruner pour ça, ca m'arrive aussi de lacher le guidon des deux mains pour me dégourdir, manquerait plus que ça qu'on t'emmerde pour ça  

bah non, à l'examen c'est mauvais.
 
mais sinon ouais je le fais à chaque fois que je vois qu'ils sont plusieurs aussi vu que j'adorais aussi

Poses tes congés depuis le sud, on redescend 2 jours après ton retour

 
Tu plaisantes aussi...hein....    
 
Je suis souvent avec une main sur la cuisse et je vois pas pourquoi on pourrait te pruner pour ça, ca m'arrive aussi de lacher le guidon des deux mains pour me dégourdir, manquerait plus que ça qu'on t'emmerde pour ça