Reprise du message précédent :

FDM => Face De Merde?

T'en aura bien besoin entre Seix et Tarascon sur Ariège  

 
tout les noobz auront changé de moto avant moi  

Mais non, mais non...

Bon ! Je pars en déplacement pour mon boulot à l'agence de ma boite, mais à Toulouse !
 
J'y serai avec mon CB dès la fin de semaine prochaine
Qui qui est de Toulouse ici ?
 
Qui qui veut faire Cannes --> Toulouse le week end prolongé la semaine prochaine avec moi ?

Petit CR, comme prévu, de ma 5ème et 6ème heure.

Avant de partir, petites précisions :
- on dirait que j'ai un petit orgelet à l'œil droit, boarf pas grave ;
- pluie continue "moyenne" (pas une bruine, ça pleut bien quand même).

Super, je vais faire de la route pour la première fois avec un temps pourrav. Mais heureusement, je connais la route jusqu'au platal

Je me pointe, équipement, futal de pluie, veste machin blabla. On commence à partir, un autre élève devant moi.

Zééééparti.

Je vais 10 mètres, oulà la pluie ça pique la gueule, fermons la visière
CLAC. AAhhh c'est mieux... Euh.. Pourquoi çaÿtoublan !!!! MAŸRDE §§§ la buée !!!

Bon, je relève la visière, l'autre élève devant moi traîne pas, bon j'accélère. Oulà, 50 ça trace
Mais ouille, aïe, les gouttes d'H20 dans la gueule, AILLE PTAIN sur l'orgelet, ouch aïe.
Radio : "oublie pas d'enlever ton cligno" (phrase de la journée, entendu 50 fois, oui j'ai trop l'habitude de la bagnole).
Radio encore : "tu freines trop avant !" : eh oui, en caisse je rétrograde 20 mètres avant un feu, je fini tout en douceur. C'est mal, alors je dois perdre ce réflexe.  
A noter que j'arrive à utiliser le frein arrière un peu (ouéééé), en même temps que je rétrograde "massivement" (3/2/1 en une fois).

Bon, ouf, la route je connais.
Radio : "ah au fait la route habituelle est barré, prenez à droite, puis à gauche tout de suite après puis ensuite à droite puis à gauche"
Moi : MAŸŸRDE §§§§

J'arrive à suivre l'autre élève. Lui il est très en confiance, genre 12 heures. Au feu, sa dégaine me rappel quelque chose, mais bon, je suis trop occupé à pas caler (2 fois au total à l'aller).

Bon, arrivée au platal. J'ai fait du lent today : 10 minutes sans la porte "barre de fer" (C), pour éviter de flipper, puis en 30 minutes, j'arrive à le faire sans toucher les plots.

Je trouve pas évident ce parcours lent. Faut vraiment être au taquet de la trajectoire. Mais bon, ensuite les piquets ne m'ont pas dérangés.. Après 1 heures et quelques, j'y arrive (maladroitement).

Puis deuxième parcours lent, avec le démarrage. C'est bien ça me fait travailler ce démarrage. J'en chie un peu, mais j'arrive quand même au bout d'un moment (en moyenne un peu plus d'une fois sur deux). 

Petite anecdote : une fois je m'arrête remettre les plots (enfin une des nombreuses fois), le sol est glissant, j'ai pas déployé assez la béquille, je descend la moo commence à glisser sur le côté. Heureusement, j'ai réussi à la redresser avant la chute. Ouf !

Bon le temps passe vite, retour à la moo école. 0 calage ! Bon, chaud, beaucoup de gros rond points (sous la flotte, penché, ).
Je trouve enfin ce que je rappel la dégaine de l'élève devant moi : au feu, qui fait "VROUM VROUM" avec la moo. En arrivant à la moo école, distance de sécu pas respecté, un peu "barge" (60 km/h en zone 30) je lui demande : "ta pas fait du scooter toi avant "
- "si pourquoi ?"

Conclusion (ouf) :
j'ai de mauvaise habitudes de vieux en caisse (trop lent), à perdre vite. Sinon, des progrès et je trouve que j'assimile bien les nouveaux défi.
Je kiff la moo, même si c'est un peu flippant parfois

Excellent ton petit CR, ça me rappelle des souvenirs. Je suis émouvu

 
calimero est de toulouse

 
si tu regardes une moto que sur l'apparence ça tient plus du kéké que du motard !!
 
c'était surtout pour faire parler kamui private joke toussa  

 
Heu là tu courres au tas mec.
Soit tu fais frein arreire + avant
soit avant + retrograder.
 
Mais 2 contraintes de freinage sur la roue arrière = glissade du cul.

Kéké moi ? Bah on dirait ouais   50% du plaisir viennent directement du fait que ma moto me plaise    
Pis solidarité entre pilotes de bandit (même si kamui il aime pu le sien )

Platal réussi  

puis niveau partie cycle foireuse je crois que le Z, enfin avec ce que j'ai mis sur le mien, est plus correct que le bandit  

féloche  

 
La classe bravo  

Jäy Jäy !
 

féloches  

 
Feloches (mais laissez moi passer avant !)

 
 
 
Demain si je compte bien je vais faire les heures 12 13 14 , sachant que sur 3h je fais 1h de circu et 2h de platal , on va dire que j'en suis a 7h de platal , le lent ca va bien maintenant (a confirmer demain) , le rapide j'ai pas encore été chronométré , j'arrive a contrebraquer comme il faut , faut que je bosse le demi tour  

 
 
 
MERKI    
 

 
Fiotte mais bien joué pour le reste

 
commence pas ,sinon je vais venir me trainer la teub moins vite que toi !  
 
 

GG Grecebi

il est surtout pas encore arrivé....

 
Celui qui se trainera plus la teub que toi il lui faudra des roulettes sur le coté pour pas tomber  

 
 
oublie pas la direction assisté pour les virages  

salut à tous
 
12eme et 13eme heure sous la pluie aujourd'hui, ca c'est très bien passé et mon moniteur ma dit que j'étais prêt et que j'allais passé très bientôt le plateau, il attend les prochaines dates pour me placer.
 
Par contre je lui ai demandé ce qu'il pensait d'une gsx650f comme première moto et sa réaction ma surpris, il m'a tout simplement dit, peu importe la première moto, tu peu même prendre une r1 si tu veux, l'important c'est ta tête et rien d'autre. bon rassurez vous j'irais pas prendre un r1 comme première moto hein

De toutes façons y'a l'assureur pour te ramener à la raison

GG !  

Le mien est full origine donc forcément c'est un peu mou ouais, j'ai pas l'amorto de 636 qui va bien