Reprise du message précédent :
bon en tout cas ce qui est certain c'est que ca doit être un cauchemar à revendre.

ben là, je regarde mes derniers motomag and co, chaque fois qu'il y a un essai à plusieurs moto de même catégorie, la BMW est toujours la plus sobre, même si parfois ça reste pas de bcp, il reste toujours 0.3l de différence au minimum...
 
le pire c'est celui avec des trails de moyenne cylindrée où la F800GS est à la fois la plus puissante de loin et la plus sobre d'un peu moins loin mais ça reste impressionnant vu la puissance supérieure...

comme pas mal de marque élitiste  

http://www.leboncoin.fr/vi/23450210.htm?ca=19_s
 
C'est beau pour une 125

BMW travaille bcp sur la conso, ils ont des traitements anti friction assez avancé/éfficace

http://www.leboncoin.fr/vi/21186000.htm?ca=19_s
 
Voila qui rassure pas par contre ...

y'a le modèle 250 aussi qui est très interessant sur le papier mais pas commercialisé chez nous

 
le moteur qui ne tient que 12000 bornes  
 
même le prix bas ne le justifie pas  

bein justement : ca c'est les vieilles séries sur lesquelles le moteur a été changé en garantie... mais depuis, quoi de neuf?

Pour moi c'est un peu à part, point de vue look et conception cela ressemble effectivement à du trail, mais elle est en fait plus une urbaine qu'un vrai trail (roue avant 18 pouces et débattement arrière limité avec un amortissement plutôt dur)  
Après c'est clairement une très bonne moto pour débuter

 
Je sais pas si elle sont revendable hors grosse perte ... elle ont pas trés bonne reput. un peu comme Hyundaï au début. En esperant qu'elles deviennes de vraies alternatives.

Comme me l'a conseillé un de vous (je sais plus qui, et j'ai pas relu tous les posts pour savoir désolé ... )
j'ai fais une simulation, a la MAAF, pour une sv 650 de 2008, en tout risque : 1500€ c'est plutôt "cool" ... comparé aux simulation qui me donnait 3300€ :|

C'est le fabricant du moteur pour le SV, mais c'est pas vraiment le même, cadre low cost, économies de bout de chandelles pire que suzuk, économies sur le réseau

[Mode Girouette ON]
 
Au fait vous savez ce que vaut l'ancienne Honda CBF600 par rapport au nouveau modele (2007-2008) ?
 
La difference est elle flagrante au point de neretenir que les nouveau modele ou globalement ça se vaut ?
 
[Mode girouette bloqué sur ON]
 
Parceque la les modeles  2005 ABS faiblement kilometré (<20000kms) me font de l'oeil)
 
http://www.emoto.com/annonces/occa [...] &navmaxp=1

Hi les filles
 
quelqu'un peut me conseiller sur les alarmes ?? parait que y'en a vraiment des merdiques, a éviter, tel système....etc.  
 
 
et sinon finalement le resto y'a une date/heure officiel ?

   
ils ont racheté les plans à suzuki mais c'est pas eux qui les fournissent  

a priori les deux ont pas grand chose à voir, essaye de retrouver des essais pour te faire une première idée

 
N'empeche coté look ça le fait bien !  

 
quand je vois que mon 3 cylindres 955i consomme 5.6/5.7L en moyenne alors que je suis pas du genre a me trainer, je repete que BM' est loin d'avoir le monopole des consos maitrisées

surtout que c'est pas le tout dernier moteur  

ça a limite une gueule de FZ6/1

Je trouve que le phare fait plus Z que fz1

euh....je Z à une gueule moins carré quand même

 
+1 (sauf que plus ça va plus j'me traine   ) 955i powa  

     
 
une moto d'homme qui tracte à mort  

le Z  ouiii !!!
 

On peut ajouter la Streeple à la liste des non moands compliants amha. Elle revient assez souvent dans les demandes (je ne parle pas que d'HFR hein).

tu veux facher Antéa toi ?

Du tout. J'en ai même une
 
Juste qu'elle met trop vite en confiance.
 
(1e moo après 15 ans sans bécane, bilan 2 gamelles sur les 6 premiers mois, testay & approovay).

 
Merci !
Ca m'a permis de connaître l'Inazuma que je trouve zolie comme tout    
http://www.leboncoin.fr/vi/19353054.htm?ca=19_s
 

je dirais que c'est presque plus dangereux de prendre une moto dans le genre après un long temps d'inactivité que pour un débutant quoi que...
 
enfin quelle modèle année toussa ?? j'en ai testé une ce week end et punaise la partie cycle j'suis fou comparé au Z  

elle est sortie y'a un an

J'étais garé à côté d'une version R au taf il y a quelques temps.
Autant en photo, elles sont assez sympas.
Autant de loin, elles ont l'air vraiment pas mal.
Autant de près, J'avais l'impression que c'était un assemblage de plastique et métaux bas de gamme, une finition absolument magnifique, digne de la fiabilité que son moteur laissait à présager il y a peu encore.

A noter, depuis, je l'ai jamais revu. Un signe peut être ?