Reprise du message précédent :

J'suis pas parisien, mais ça me dirait bien

No soucy    
 
 

Le but c'est de la chopper quand il a le dos tourné (de force bien sur )
 

Ouaip si il l'a pas vendu je tenterais le coup  

en théorie oui, en pratique je pense pas que ca soit déjà arrivé.
et vis à vis des MIB ca peut valoir une immobilisation du véhicule jusqu'à remise en conformité.

Et le plus souvent c'est 45€

bah ca c'est le minimum on va dire, sauf flic particulièrement coulant.

 
Je connaissais pas cette couleur pour les K7     ... c'est moche

 
pas grand chose, une prune de 90€ et l'obligation de presenter le vehicule remis en conformité.
il veut mettre les mecatwins peashooter dual system ?  
nan.

c'est pas un coloris K7 officiel ca    
(cf. site de suzuk)

Ouaip ... je pense qu'il a foirer ça balance des blancs ..

oui surement, mais en dehors de ca y'a pas de SV rouge (ou orange ou quoi) au catalogue en K7

Ben je sais plus en fait (pourtant j'avais tourner pas mal dans les concess suzuki à un moment ..)
 
là y'en a plein : http://www.leboncoin.fr/li?q=SVS&c [...] ex%3A75001

j'ai appris que les flics peuvent te mettre une amende en cas de crash pour non maitrise du vehicule ....c'est vrai ou légende car bon c'est abuser je trouve enfin suivant les circonstances de l'accident

 
C'est vrai J'ai un pote qui s'en ai pris une en caisse après qu'un de ses amortisseurs pète, qu'il se prenne une buse en béton, qu'il sorte miraculeusement indemne de sa voiture et que des passants appellent les flics alors que son frère arrivait...

Bon déjà effectivement ne pas regarder ton gps en entrée de courbe, tu m'as fait une petite frayeur

Sinon pas grand chose, juste qu'on a pas du tout le même style de conduite. Je roule très souvent sur le couple, surtout à ce rythme, donc j'ai quasi aucun frein moteur . Je freine donc beaucoup plus, mais j'ai jamais aucun à coup à l'accélération en sortie de courbe. Je trouve désagréable quand on attaque pas de rouler dans la zone des 10 000, c'est bruyant, ça vibre, et les reprises sont brutales (j'ai aussi une moto plus coupleuse). Le seul moment pendant cette balade ou je suis monté près de la zone rouge c'est quand j'étais devant et que je j'ai débranché un semi-neurone (à la fin, quand je vous ai perdus   )

Sinon t'as un bon rythme et tu prends bien tes trajos à l'extérieur (comme moi tu donnes ce petit à-coup avant l'entrée en courbe), t'as l'air d'avoir pas mal de marge    

A mon avis tu devrais te prendre un bi si t'aimes conduire au frein moteur, ça te sera beaucoup plus agréable  

bah on en fait de temps en temps, mais si t'es chaud vas y propose on verra qui est interessé

Moi je suis chaud, qui me prend (hmm non) derrière lui ?

tous les deux sur la cg? chiche.
j'ouvre les paris à tout le topic : le garde boue/porte paquet/carenage arriere (c'est pareil) touchera t'il la roue avec antea posé dessus?

MOI JE SUIS CHAUD

 
oué je me dit avant que notre belle été disparaisse a jamais, on pourrais se rencontrer histoire de faire connaissance avec les noob comme moi, bon j'ai pas encore de moo   , mais je peux venir en BAR ou en SDS    
 
tite ballade + resto
 
ou resto direct + bar ( non non on se fais pas ma caisse   )
 
enfin voila

awé mais non maintenant que t'as commencé tu proposes vraiment
date, lieu...
et ensuite t'organise la reservation si besoin etc.
 
owned

 
Ouais, sors toi les doigts du cul negro  

 
no prob
 
bon je cherche un endroit pour manger alors un resto sympa, si vous avez des idées    
 

 
c'est super intelligent ça tu te sors ça cause d'une flaque d'huile (par exemple) et tu te prends 90€ dans la tronche alors déjà que t'as ravi....  
 
mais après suivant les circonstance y'a moyen de le contester quand même car bon....(je m'en suis pas pris un mais c'est un pote qui est à l'hosto qui m'en a parlé)

 
Pour un resto sympa, yen à un situé à la roche guyon (78), rien de spécial si ce n'est le cadre, juste en bord de seine, quand il fait beau c'est en plus rempli de motards. En revanche niveau tarifs et bouffe je sais pas si ça convient à tous le monde...

Pour les petites bourses, GPS europe à moins de 60 euros, ça peut dépanner du moant  
 

Attention ! Ce produit n'est plus disponible
Les informations contenues dans cette fiche sont les dernières connues avant sa suppression du catalogue.
 

 
C'est pas spécialement que je suis adepte du gros couple, mais plutôt que sous 8000 ma moo a pas grand chose dans le sac et en courbe si je garde pas une poussée constante, j'ai l'impression que ça gondole encore plus de partout
 
Rah le GSR c'était quand même bien mieux  

Dans quel ordre de budget vous voulez ? Et je pourrai donner mes idées en conséquence  

 
boarf t'aurais du essayer le fazmil, ça c'est du coffre moteur

Ha je n'en doute pas    
Je parlais surtout du cadre et du comportement global du GSR (comparativement à la bandit   )

Exactement le même constat après mimille  

En fait j'ai pas l'habitude de tester d'autres machines, jusqu'à maintenant ça me faisait un peu flipper, donc j'avais pas trop de base de comparaison et pas grand chose à reprocher au ZR7.
Mais là, emmener correctement une bécane 10 fois plus performante que la mienne ça m'a foutu un coup    (d'où ma nouvelle grosse motiv d'en changer )

pas cher.

Moi aussi