Reprise du message précédent :

 
nan mais clairement, pour un scoot, le tmax est bien, d'ailleurs, c'est le seul scoot que je trouve interessant.
 
mais c'est hors de prix et ca se fait defoncer violent par la premiere moto digne de ce nom.

 
quand tu vois le genre de moto que tu peux te payer pour ce prix, au chiotte le tmax de maÿrde

Avec 9000€ vous achetez quoi comme 2roo ?

Aujourd'hui je suis pleinement satisfait de la mienne, quand je serai moins poireau on verra

Mais bon une CBF1000 ça vaut 9500 quoi, et à 10000 t'as de la Z1000 / FZ1
T'as des Street Triple pour moins aussi

 
comme je ne suis plus debutant (depuis fort longtemps), je pense que je craque pour un speed triple 1050 d'occaz, peu borné, noir metal, et je lui colle une ligne basse Zard a la place des echappements lateraux.

1050 Speed triple ou avec de la chance un VTR SP2

Y'a des MT01 à 8900€

SP2

Salope de dentiste
 
Bon aller une petite ballade qd même

Elle t'a fait quoi ?

 
Elle est marrante cette meule
 
Je rentre des cours ,arrivé en centre ville, je regarde le tableau de bord : O tiens y'a plus rien qui marche
 
Heureusement juste un connecteur qui s'était défait

En tout cas, avec tout ce que tu en racontes, tu risques de jamais pouvoir la revendre à un mec du tomic

boh y'en a qui aiment rouler en poubelle, moi le premier

Et y'en a qui aiment rouler

J'pense que je la revendrai pas , une fois le gros cube acheté ( d'ici 1 an ) soit je fait une restauration niveau esthetique, soit elle me servira à faire mes débuts sur piste ( en faisant une prépa du moteur , et en prévoyant un stock de piston/segments/roulements/bougies )

je roule tous les jours

+1
M'enfin, moi j'ai pas loin

Moué mais en 125 ça compte pas

c'est juste que ca revient moins cher    
d'facon jvais faire peter la 250 ou la 350 épissétou  

Tu vas la chercher dans le morvan ?

 
 
Mais clair que ça coute cher de rouler tt les jours en groscube, d'une en essence (2pleins par semaine, soit 30€   ), et surtout en cas de chute  

si il le faut  

loues la camionette d'avance

En CB spa cher 1 plein par mois pour aller au taf    
 

Un collègue est passé d'un XX à une SV pour aller au boulot. Pour raisons économiques aussi apparamment

5€ d'essence par semaine, train de pneu à 100€ pose comprise (qui tiennent 15 000km), déjà mise par terre 2 fois et aucune séquelle même esthetique \o/
CG powaaaaaaaaa    

Je jour ou j'aurai un travail je pourrai avoir une 2nd moo, pour le moment on fait avec    
 
N'empéche j'avais jamais calculé combien ça me coutait en essence, steu ruine 120€ par mois, et je suis payé 96€ par mois (stagiaire-esclave, du pareil au même   ), et la caf qui veut plus me donner de sioux  

Conseil n°32 de la moto : ne pas calculer

La moto est une passion couteuse

Heureusement mon stage de janvier est assez prés pour que je puisse y aller à pied

T'as payé combien ton bandit déjà ?  

Spo les même sous  

lopette  

Oué mais tu l'as acheté combien ?

Salut les moants

6000€ Avec les accessoire (roulette, top case, gravage), et la reprise (1000€) du scoot

 
Déjà que pour faire la poussette sur 10métres je préfére la démarrer, je préfére pas imaginer sur 600m

On s'fout d'moi parce que je roule en trotinette zuperrapide , mais on roulait en scoobite avant

Mon but premier à toujours était d'être en moo, mais le bac m'a sauté dessus, et pas le tps de passer le permis en fac de médecine, me fallait bien un moyen de locomotion (non non, je laisse ma mère tranquille moi ).
 
On se fait une balade rapide le we (pas celui là, celui d'aprés ) ?  
 
Un chtit gourdon/caussol