En entretenant un peu ma superbe moto hier (je nettoyais ce qu'il y avait derrière le cache PSB   ) j'ai remarqué que j'avais du "clutch drag" de fou.
Genre, sur béquille d'atelier, je passe la une et je reste débrayé la roue tourne tout de suite et je n'ai pas réussi à l'arrêter à la main.
 
Est-ce que c'est grave ? Je me dis que ça peut user prématurément l'embrayage, non ?
Qu'est-ce que je peux vérifier ? (commande d'embrayage hydraulique).

Putain mais je me rends compte qu'à la dernière révision dans un garage non Ducat ils m'ont remplacé mon filtre à air.
Mais j'avais le filtre à air du kit performance, un truc nettoyable donc pas de remplacement à faire   .
Je regarde mes anciennes factures et effectivement y a jamais eu de remplacement.
 
Est-ce qu'il y a un bouclar qui sait bosser dans ce pays ?
 
Vas-y, va falloir que je retourne négocier j'suis nul la flemme   .

Ca doit être fun de cramer de la tête avec le buste frais et les jambes en train de cramer au soleil aussi

Bon ben la moo de madame est trouvée ! Plus qu'à aller la tester voir si tout est bien en ordre (je suis confiant!)
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