Reprise du message précédent :

J'ai pas ça, mais j'utilise deux sacoches de réservoir en fonction du volume que je veux emmener :  
https://cdn.blazimg.com/1200/produc [...] t611b.webp  
 
https://cdn.blazimg.com/600/product [...] oir_4.webp

 
Oui c'est smt 990 (2012 avec Abs) que j'ai.
 
Une moto électrique je ne peux pas je suis en appartement c'est trop galère.....

 
 
J'avais la première , Givi st611, sur la xj6.
Sympa, mais l'obligation de baisser la tête pour voir le GPS, pas pratique et même plutôt dangereux.
 
Je préfère de loin un support au guidon.
 
Bon, sinon sur la norge, je me suis fait un support ( un bout de tube de 14mm avec 2 fers plats soudés et percés ) derrière la bulle, du coup le smartphone pour le GPS est juste au dessus des compteurs, donc même en le regardant, je vous encore plutôt bien la route, c'est beaucoup mieux
Fabriqué moi-même, puisque rien trouvé dans le commerce pour la Guzzi norge, pas assez courante.
Fait en acier noir et peint à la bombe inox de carrosserie.
 

 
 

Et sinon, bien content de cette Moto Guzzi Norge 1200 8V, de 2012, achetée début janvier 2026, et déjà fait un peu plus de 5000km avec, elle est top, moteur très coupleux et avec du caractère, conso entre 4,5 et 5 litres, sans se priver.
Et excellente en duo, mais femme est ravie du confort.
Aucun regret.
Même si j'avoue avoir envie d'une kawasaki  1400 gtr...

Youhou !
Ma fille cadette vient d'avoir (après 4 fois le plateau) son permis moo
Avec l'ainée, nous sommes maintenant 3 sur 4 à la maison à l'avoir.
Je ne vais plus trop laisser trainer les clés de l'AT.
 
Bon, Mme Pascalo, je ne sais même pas si elle tient toute seule sur un vélo

Tout ça pour prendre que des grands axes sans âme.    
Alors qu'avec une appli gps dédié moto, tu peux trouver des routes sympas  

ben on est en 2026, les gens sont passés à des approches plus modernes et nettement plus pratiques
surtout quand tu fais déjà le roadbook au PC/malinphone avant

C'est pas pour un GPS mais pour un roadbook papier  

 
grave, surtout que dans le coin t'as l'embarras du choix
 
bon après pour un débutant faut pas trop forcer non plus

Y'a pire hein

Et le but est d'arriver relativement rapidement.

J'ai arrêté la moto avant l'avènement du GPS   Et je vise justement pas une moto moderne/pratique. Mais je vois que ça dérange ici

Y'a de ça aussi. Rien que l'enchainement Samoens - Joux plane - Morzine - Corbier - Evian, il me semble déjà musclé avec une bécane que je ne connais pas.

Même si c'est comme le vélo, ça s'oublie pas

ben non, tu fais une remarque, je t'explique juste pourquoi tu vas avoir du mal à trouver beaucoup de conseils à ce sujet, tout le monde est passé à l'ère moderne

j'ai testé waze la semaine derniere j'avoue que c'est pas mal, et je viens de me faire un trip avec Liberty Rider il ma fait passer que par des petites routes vraiment fun je pense adopter cette solution car mes yeux sont finito pour les cartes papiers...  

Edit: pour Jay Kay, le triper de royal ou le Beeline s'accorde très bien sur une RE !

 
Je dis pas que c'est pas pratique, mais gmap, et encore pire, waze, c'est pour moi le summum du trajet utilitaire. Et c'est clairement pas ma démarche. Mais je comprends que ça soit utilisé, je l'utilise moi même pour le taff.

Je sors la bm du CT. Cette blague
 
Vous controlez quoi ?  
 
A peut pres rien. J'y connais rien en moto  
 
- dite, pourquoi ca clignote de partout quand on met le contact ?
 
- Bha faut rouler au moins 10m moteur tournant puis ca s'éteint, comme beaucoup de moto
 
- Ok merci de l'info.
 
 
Le gars a fait tour vite fait, c'est surtout contrôle visuel.  Plaque / n° de chassis / état consomables / phares / vérifier si les amortos fonctionne / vérifier des fuites et contrôle pollution / niveau sonore.
 
35 minutes - 60€ merci au revoir.

 
 
Lorsque j'ai passé le ct pour l’xj6, pour la vendre,
J'ai payé 70 euros.
Le gars a vérifié visuellement pas mal de points et a détecté un point dur mineur sur les roulements de direction.
Bon, ca se voyait quand même qu'il faisait durer le plaisir pour tenter de justifier le prix.
 
Pour moi, a ce tarif, c'est de l'arnaque.
Bonjour le gars était motard, donc il s’y connaissait quand même.

Je te proposais sa remplaçante le 890.
J'en ai une depuis deux ans, top

Par expérience, je peux te dire que ce n'est pas toujours vrai  
 
Si tu roules pendant les heures de pointe ou sur des axes très fréquentés, les petites routes moins peuvent parfois être moins longues en temps. Moins en Km certes.
Après tu fais ce que tu veux, c'est juste une option à considérer.
 
Et pour l'app du moment qui va bien, comme écrit dans les posts avant, 68° est vraiment pas mal une fois qu'on l'a apprivoisé

 
Je sais pas ce que vous avez tous avec 68•.
 
Du peu que j'ai essayé, j'ai trouvé ça nettement moins bien que calimoto et beaucoup beaucoup moins bien que Kurviger.

 
bah cali c'est payant donc pas test deja
 
kurviger jamais essayé
 
68° j'aime la simplicité, je lui fous la destination et viroleux et il fait le taf
 
après ya ptet mieux hein mais comme j'en suis satisfait, je garde

 
Je crois que calimoto tu as une zone gratuite assez large. En tout cas c'était comme ça avant que je paye.  
 
Kurviger c'est autre chose, vraiment le niveau du dessus que ça soit pour les traces, les détails et le fonctionnement de la carte que pour les exporter vers les GPS. C'est plus adapté pour tracer des road trips qu'un tour de deux heures, c'est vrai.

Ce qui nous saoule le plus avec 68° c'est qu'il réinterprète à sa sauce les gpx qu'on lui donne à manger. Tous ceux au weekend de la Casim qui l'utilisent ont du retravailler les fichiers impeccablement cirés travaillés pour remette les lieux de pause au bon endroit.

On verra quand on aura accès au Studio depuis un pc et voir ce que ça donne.

J'ai utilisé calimoto pendant des années, c'était le must des apps gratuites à l'époque.  
C'est toujours un bonne app mais tout est devenu payant.
 
Kurviger est imbitable. Il faut au minimum un pc pour s'en servir correctement.  
Et qui emmène un pc en rt...bref pas adapté pour un parcours à faire à la dernière minute.
 
Des apps gps dédié moto gratuite j'en ai essayé des tas, vraiment.  
La plus facile d'appréhension aujourd'hui ça reste 68°.
Oui l'intégration des gpx tiers peuvent parfois merder un peu. J'ai eu aussi le cas.
Ça ne prends pas longtemps pour corriger les points défaillants. Ça reste simple d'utilisation.  

je l'eus utilisé, revendu ici même et depuis plus rien sur mes bécanes pour me repérer. La mémoire qui fonctionne encore pas trop mal et arrêt pour regarder Maps en cas de doute... épicétou!

non!.... enfin presque...  

Ça on l'a fait plusieurs fois à la volée, un 13" fin, ça passe tout seul dans le top case.

T'es vraiment à côté de la plaque

Il t'a été cité plusieurs sites/apps qui font très bien ce que tu cherches et qui sont nettement plus pratiques / modernes que du papier (et que waze/maps qui ne servent qu'à aller de A à B le plus rapidement possible)

 
Il est pas imbitable, il est complet et permet de paramétrer finement ce que tu veux comme type de route.  
 
Et en effet, j'ai toujours un PC en RT. Et en ce qui me concerne, quand je pars en RT, je fais la trace avant de partir pas pendant.  
 
Cela dit, Kurviger est tout à fait utilisable sur un mobile.  
 
Au delà de l'ergonomie, la ou il est vraiment au dessus, c'est dans les format d'export de traces GPS. Tu peux exporter des fichiers spécifiquement pour TomTom, ou pour d'autres marques de GPS, choisir le type d'export, le nombre de points, etc...
 
Ça importe direct dans tomtom sans aucune erreur ou retouche nécessaire.  
 
Par exemple Calimoto exporte des GPX avec des milliers de points ce qui fait bugguer l'appli TomTom, tu dois manuellement enlever des centaines de points pour que ça fonctionne.

Qui n'amène pas un pc en road trip ??  
On n'est plus sur hfr ?
Pour un p'tit film de fin de soirée avec madame c'est toujours agréable. Et niveau place c'est peanuts entre 2 couches de fringues sans la housse.

J'avoue, on a un PC portable dont la taille permet tout juste de passer dans une valise exprès pour ça  

j'ai arrêté, trop compliqué de trimballer l'azote liquide du refroidissement dans le topcase    

Moi!
Je vie à l'ère moderne! Moi monsieur!
Tout est centralisé sur smartphone, ça permet de voyager léger sans top case moche et PC dedans    
 
Sérieusement, pour un truc rapide à élaborer sans se prendre le choux, les apps bien faites comme Calimoto ou 68° ou TomTom GO Ride (ils ont changé pas mal de truc et c'est moins bien qu'avant), bah je trouve ça pas mal.
Ca reste que mon avis! Chacun est libre

Ou toi en fait.  

J'ai pas dis que des apps faisaient pas mieux que google/waze qui sont pertinemment des apps dédiées boite à roue. Et je suis le premier à le promouvoir à vélo avec des sites/apps comme BRouter/OSMand/OruxMaps/Maps.me/Geovelo.

J'ai dis que j'appréciais décrocher mon nez de l'écran. Et apprendre à me débrouiller sans. Se perdre c'est se retrouver, comme dirait certains.  

pourquoi ne citer qu'eux dans ton post alors ?

 
Et c'est tellement facile d'importer ses GPX et de les éditer. De créer des boucles à partir de rien.

68, j'ai essayé, pour roulé, c'est de la merde.
 
Je me suis retrouvé dans des "routes" ca ressemblait a des chemins pour des pneus a crampons, quand t'arrive la dedans en rt, c'est pas la joie
 
Puis même pas d'indication des radars, je roule plus sans maintenant.

 
chais pas comment tu fais, en 4h de mode virages max j'ai pas eu un seul chemin, et il indique bien les radars

 
Je l'ai utilisé qu'avec mes propres traces.
Je suis en région parisienne, si je tente route à virolo, je risque de chercher longtemps.

 
c'était en septembre dernier, mais j'ai vite virer pour revenir a waze

d'ailleurs le seul chemin que j'ai pris dernierement il voulait absolument pas le prendre, alors que ça passe giga large en div
 
j'ai même doublé un pickup qui se trainait la bite
 

Putain il y en a certains, ils méritent des gifles.
Je suis derrière un scoobite (un Forza 400 je crois...) qui lui, est derrière une caisse qui roule normal.
Il s'excite comme une pucelle pour la doubler...agglo, ligne continue, chaussée très étroite, plein virage...
il passe en force en lui éclatant le rétro au passage avec son guidon pour pas se prendre les caisses qui arrivent en face.
même pas une excuse, même pas je m'arrêtes, non, j'accélère pour distancer la caisse.
 
Il y a un feu au rouge à 500M, je l'ai coincé.
la femme arrive, elle est sorti...après je sais pas j'ai tracé.
c'est pas dans mes habitudes de jouer au justicier de la route, mais bon, vu la tête de con quand je l'ai embrouillé, j'suis content de mon action.
"bah elle a qu'à conduire mieux"
 

Jamais un platane pour ces gens là  

Liberty Rider n'est pas mal non plus je trouve. On peut créer ses RB, importer du GPX... et la premium est offerte avec pas mal d'assurances.  
Juste faire bien attention sur les points de passages qu'on place, si on passe a 50m d'un point placé il te fait faire demi tour
 
J'ai waze en arrière plan pour les radars et maréchaussée. Ce combo n'est pas mauvais !