Reprise du message précédent :

 
Pire, t'as l'eau qui s'infiltre et l'humidité résiduelle faut rouiller ton amorto

Egoïste, je me protège donc plutôt oui. Passablement dangeueux, j'ai un peu de mal à comprendre comment.
 
Pour la question de feux de route, l'intensité lumineuse et le faisceau ne sont pas du tout réglés pareil... De base en feux de croisement, les véhicules sur 4 roues ont un "volume visuel" plus important qu'une moto avec un seul feu en son centre.
Référence à ce que SirGallahad mentionnait, le triangle lumineux: appréciation de distance et rapprochement.
 
Il faut que je regarde comment éviter d'éblouir les gens et n'avoir que la fonction de visibilité sans faire chier.
 
Et en dehors de ça, rouler la nuit avec peu (ou pas) d'éclairage sur la route, sans les AB je suis aveugle sur la Transalp si ça tourne un tant soi peu.
 

Eblouir les gens, c'est dangereux pour les autres tout simplement
Tu juges avec ton acuité visuelle, mais tout le monde n'a pas (plus) les mêmes capacités.

Connaissant la  Katoche de Log4n, entre le barouf et l'orange, tu imposes le respect  
 

faut penser à laisser un trou en haut et en bas pour laisser respirer les matériaux    
 

 
Les mecs te prennent pour la DDE, ils te cèdent la prio

 
Ben désolé mais tu te protèges pas si tu éblouie les gens, on ne peut plus estimer les distances ça met tout le monde en danger.

Si par "tout le monde" tu parles des zombies scotchés à leur téléphone (si pas avec un film/série comme je vois très souvent sur mon trajet taf le matin) avec des odeurs de shit provenant des habitacles l'été... Ben rab

Eblouire les autres c'est clairement contre productif en terme de sécu

Perso, je suis très sensible à la lumière. Donc les ab sur les motos, généralement,  ça m'aveugle. Après,  voir quand on conduit, c'est pas si important. L'important c'est d'être vu,  il paraît.

 
Il y a le bon AB et le mauvais AB  

une personne éblouie en face de toi ne verra peut-être pas un obstacle sur la route et se mettra potentiellement en danger ou quelqu'un d'autre!

Même le motard qui éblouit peut être mis en danger puisque l'éblouissement provoque à la fois une baisse de capacité à évaluer les distances/vitesses et une gêne dont l'automobiliste va chercher à se libérer, souvent avec des mouvements brusques.
Deux phénomènes qui augmentent les risques que le motard se fasse shooter

T'as pas besoin d'être bourré/drogué/sur ton tel pour être ébloui par des pleins phares en fait mais vas y continue dans le déni y a pas de soucis
"Tout le monde" voulais dire et le motard, qui va se croire vu et l'automobiliste qui aura la rétine cramée et qui risque de s'engager alors que le motard est là ou qui risque de rater un piéton ou tout autre element sur la chaussée.

entièrement d'accord!

Parce qu'il est difficile d'estimer la distance d'un objet trop lumineux et encore plus sa vitesse de déplacement...

Est-ce que c'est compensé par un pot de merde sans chicane ?

Seulement si tu roules au rupteur

Ce n’est pas tout à fait ça.
 
D’un côté, tu as le vrai connard. Le style de mec qui prend plaisir à faire chier les autres. Il a des phares additionnels, des feux stroboscopiques et un pot akra déchicané. Au feu, il met des coups d’accélérateur pour bien se faire remarquer, et il est à la recherche du regard désapprobateur qui va lui donner une demi-molle.
 
Et puis, tu as le faux connard. Lui, il ne cherche pas spécialement à emmerder les autres, c’est juste qu’il ne pense qu’à sa gueule et s’il fait chier les autres, ce n’est pas par plaisir, c’est qu’il a une bonne excuse (par exemple, assurer sa sécurité) et comme il n’en a rien à foutre des autres… Ben du coup, il a un comportement de connard … ce qui le rend très difficile à distinguer du vrai.

De mon point de vue (de connard), les AB/phares additionnels réglé droit/bas, ca ne me gêne pas plus que ça donc je garde les miens actif.

Par contre les (autres) connards qui roulent en plein phare ou qui essaient de provoquer une crise d'épilepsie alors qu'il y a un couloir de 4m de large pour passer avec ses latérales d'aventurier pour aller au bureau, là ça m'emmerde quand je suis coincé dans ma boite a roue écologique électrique. Donc je le fais pas, je sais ce que ça provoque chez les autres.

Après les AB ne sont pas conçu (entendre pas du aliwish) dans la théorie pour éblouir mais pour éclairer de façon large (flood) et non loin comme les pleins phares (throw).
J'admet cependant volontier que pointé vers les rétros ou s'ils sont localisés à hauteur des rétros/conducteur, ça doit être bien bien chiant.

Les miens sont d'origine, a 5m de distance ils sont à 50cm de haut, on voit clairement que le flux de lumière est coupé sur la partie haute, ça s'arrête net au milieu.
Pas convaincu que j'éblouisse qui que ce soit avec ça mais ils seront plutot subjugué par la beauté de mon tank teuton.

TL;DR: je suis un connard et on est tous le connard de quelqu'un d'autre

Et des AB bien réglée et bas sur une meule qui est toujours en Y ?
 
Pas de feux additionnels et un feu d'origine anémique. Ca compte ?    
Bon en échange j'ai mis une ampoule LED pour le plein phare. Ca éclaire même la voie lactée.    
Dommage que parfois on croise des gens. Limite il faut s'arrêter tellement la différence est monstrueuse.  
 
Sans rire, ces feux additionnel, je voyait ca comme un élément décoratif lumineux pour attirer l'œil.  
Ca éclaire vraiment  si fort ?

In&m qui me renouvelle mon abo (plein tarif cette année comme annoncé l'an dernier) sans envoyer le mail de tacite reconduction, j'ai donc évidemment oublié de faire les démarches pour acheter le boitier définitivement  
J'espère qu'ils ne seront pas trop chiants pour annuler ca  
edit : et en plus la transaction est passée alors qu'ils ont les infos d'une CB expirée

Ça devrait passer non?
 
L’année derniere, j’ai du payer l’abo annuel avant de pouvoir acheter le boitier,
J’ai été ensuite rembourser de l’abonnement.
 
Puis j’ai plus pris les motos

J'ai reçu mon carter Karter chaine : l'ensemble fait solide  

Le support venant sur l'axe de la roue est en bon métal usiné et peint, et le demi cercle venant entourer la couronne est dans un plastique épais et semblant robuste !

Bon, par contre j'ai pris l'option à 1€ pour la bande absorbante et SPOILER ALERT : c'est du bullshit  
C'est juste la partie douce d'une bande de scratch auto collant comme on en trouve sur Amazon à 5€ les 10m...

Me reste plus qu'à commander le Scottoiler xsystem 3.0 (toujours en quête d'un bon plan   ) pour installer le tout !

Je l'ai reçu hier par contre, je n'ai pas vu cette option!

 
Putain 300 euros le graisseur de chaine automatique  !  
 
ça fait cher je trouve pour un truc à faire de temps à autre  
 
Mais bon, alléger sa charge mentale n'a pas de prix  

Oui, c'est en grande partie pour cette raison que je tarde à commander  

Je pensais que se serait à minima une mousse absorbante qualité aérospatiale enrichie en silice et poudre de diamant à haute refractabilité  

Ça dépend du nombre de kilomètres que tu fais tous les ans et par quels temps tu roules: je fais minimum 3 graissages par mois et je suis une grosse feignasse, ce genre d'équipements pourraient m'intéresser !

je trouvais ça cool pour avoir une chaine clean en permanence, jusqu'à ce que le machin fonde avec la chaleur de l'échappement

J'suis trop radin pour vos trucs.
D'ailleurs va falloir que je rachète de la graisse pour chaîne prochainement.

Ah bé fallait le dire!

J'avais raté ça.
Conclusion, faut que je me démerde pour ne plus éblouir mais être vu quand même.
 

 
Moi aussi avec tout le bazar pour nettoyer.
C'était pratique les cardans.

Elle est neuve là  

Graissage de chaîne à la bombe sur béquille centrale : 2 minutes (en comptant le temps de ranger la bombe)
Nettoyage de la chaîne : jamais

Bon OK, la tension de chaîne c'est un peu relou  

 
tu ne peux pas l'installer sous la selle ?  

tu es la cible parfaite
 
ca précise : Vous fait gagner du temps, de l’argent et des tracas

nan, y'a zéro place sous la selle.
 

Quelqu'un est intéressé par un système schuberth SRC pour S2 en taille Large? (casque XL et plus)
 
Pas cher https://www.helmetcity.co.uk/schube [...] port-sale/

tin c'est moche les valises grises