Reprise du message précédent :

Ca dépend de la puissance de la moto
 
En 125 je préférais les descentes

 
Celle là je l'ai faite en renault master 9 places une fois, c'était fun aussi  

 
Ton avis est biaisé, tu étais au guidon de la meilleure moto du monde  

 
Y'a des points blanc au milieu de la route, c'est des routes larges ca, ca croise une bagnole sans problème, même deux bagnoles se croisent.  
 
Les routes pas large, c'est plutôt comme ca  
 

C'est normal je pense, à mon avis c'est lié au fait que c'est plus facile de freiner en montée qu'en descente, donc plus facile de contrôler sa vitesse sans utiliser les freins.

 
Moi c’est le plaisir d’essorer la poignée un peu plus longtemps et d’avoir ce petit extra de gravité qui donne une sensation de poussée au cul supplémentaire (47ch ici )

Pike peak c’est en montée, c’est pas pour rien  
 
D’ailleurs y’en a une au boulot. C’est moche. Comme toutes les strada.

Ok je te blacklist direct

J'aime pas quand c'est étroit    
 
(enfin seulement en matière de routes )

Pas ma faute: Pikes Peak International Hill CLIMB  

 
bordel j'ai pris cette route en descente samedi dernier
entre les trous, bosses, zones gravillonées et les mecs en jetta 92 (ou en renault master ) qui foncent en sens inverse et te frôlent en sortie de virage
comment dire... plus jamais  

Carrément.

J'étais monté jusqu'en haut du puy de dôme en partant du centre de Clermont en scooter 50cc à 2 c'était folklo, à 30km/h sur un billard magnifique la frustration était immense , je pense que c'est ce soir là que j'ai définitivement décidé de passer le permis moto  

 
Parce que tu es faible C’est plus facile en monté, on dit d’ailleurs que les routes s’élargissent en montés et se resserrent en descentes

Qui fait son entretien dans le jardin? Il y a des solutions pour ne pas saloper/polluer le terrain?
Je pensais à trouver des chutes de carpette épaisse pour faire éponge sous la moto...
Même question pour un sol en béton poreux...

Tapis environemental?  
https://www.xlmoto.fr/accessoires-m [...] PM-0084222

 
Carton

Perso, c'est sur une épaisseur de carton de déménagement pour absorber les fluides posé sur un sac de jardinage étanche pour sécuriser "au cas où". Je prend les sacs de jardinage épais pour leur résistance parce que j'ai pas mal de petits graviers à la con sur le terrain.
 
Sauf quand je "tourne" les tutos, ce putain de sac fait un bruit d'enfer avec le vent
 
edit : Par contre, truc chiant, les vis rebondissent vachement bien sur le carton

Non c'était celle avant de bouffer la fondue au Beaufort.
 
La ménuiresGP m'avait surpris, mais celle qui m'avait fait souffrir c'était pas celle la.
 
Apres l'aprem je m'étais énervé. Et je me suis rendu compte que ça passait vite

Pareil et c'est simplement dû à un manque de skills. Ça veut dire qu'on sait pas vraiment faire de moto  

La moto va chez Kawasaki !

Punaise j’aurais encore été dans le sud j’en aurais pris une deuxième, à ce prix/kilométrage/état là, c’est juste imbattable comme rapport qualité/prix.  
 

 
C’est incroyable la décote de cette brèle alors qu’elle est pétrie de qualités.
 
C’est le prix d'un SV 650 sérieux…

Y a marqué Apprilia sur le côté.
Dans mon esprit, cela veux dire machine géniale mais toujours en panne.
Je serais curieux de l'essayer néanmoins.

 
Anéfé, hier par 32° j'ai bien senti la chauffe mais surtout au niveau des tibias   .
 
A deux , le flat est monté à 125° sans être bloqué dans les bouchons , aujourd'hui elle reste au garage, vive la clim !

C'est pour ca qu'on fait des courses de côte et pas des courses de descente  

Hier en fin d'aprèm en reprenant la SV restée en plein soleil toute la journée, y'avait déjà 2 barres à la jauge de t° à peine démarrée  

25 balles, pas mal    
Quand il est plein d'huile, ça se nettoie comment?
 

Oui c'est ce que j'ai depuis longtemps, mais ça absorbe mal l'huile et c'est un peu chiant à mettre en place.

Aucune idée, j'ai encore jamais utilisé le mien
Karcher en centre de lavage?

 
https://www.facebook.com/myburningf [...] 5304184393
 
Kakhétie, Géorgie
 
Le genre de paysages dingues que j'ai vu en Géorgie  

On dirait un vulgaire paillasson qui est juste floqué en fait   Un paillasson à vil prix ça doit le faire aussi

 
Y'avait un épisode de The Grand Tour (ou top Gear je sais plus) sur Arménie-Géorgie-Azerbaïdjan et ça m'avait collé des étoiles dans les yeux.
Bon ça fait loin pour y aller en moto.

 
C'est en lisant ça qu'on a du mal à comprendre comment les homologations des 11kW électriques sont validées
 
Je me suis déjà plusieurs fois retrouvé limité électroniquement à 142km/h (139 gps/waze) en quelques secondes lors d'insertion sur une 4 voies, que ça monte ou pas.
Et c'était avant que je ne commence à m'essayer au mode Sport. Jusqu'à présent (premiers ~2300km) je me limitais à mon profile custom avec 50 (les 1500 premiers km) puis 65% de couple.
 
A présent, temps sec, routes sèches, je n'utilise que le mode Sport et la moto part comme une balle lors des relances/dépassements. N'ayant que les CB125F et Z650 A2 de l'auto-école comme sources de comparaison y'a pas photo. La comparer à la première est ridicule, même en mode Eco, et la seconde ne fait pas le poids avec couple limité à 65% donc en mode Sport ...
 
Bref, je n'ai que 2500km d'expérience mais cette bécane est fantastique (tarif mis à part mais bon ...).

Ca pourrait être dans les Pyrénées cela dit

Jardin ou garage ou parking, rien de mieux (pour moi) qu'un grand bout de carton alvéolé avec un paquet de sciure de bois à côté pour éponger les dégueulasseries fortuites.
Un carton amazon me fait quelques vidanges.

edit : calcined

 
c'est le lot de toutes les vraies motos electriques
 
c'est génial, mais au prix d'une bagnole c'est compliqué

un paillasson avec une sous couche étanche pourquoi pas mais à ce prix tu vas avoir du mal à trouver
 
Le tapis environnemental a une partie absorbante et une étanche

 
Ouai mais tu as pas le vroooooom

C'est vrai, ni de BBQ entre les jambes, ni de chaine à graisser, ni de bougie à changer, ni d'huile à vidanger avec ou sans changer le filtre, ... Je vais me faire une raison

 

 
Je me demande ce qui fera la différence (sauf design) entre une speed triple, une Yam R et un tuono électrique dans 10 ans

la présence d'un jack pour écouteurs, la recharge par usb-c et tique-touque préinstallé sur le compteur.