[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 40602 40603 40604 .. 42189 42190 42191 42192 42193 42194 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Nanab

Non.

Reprise du message précédent :

Syzygie a écrit :

Non mais là c'est même plus du lent, je suis à 15km/h, si je passe la première je vais finir devant la roue avant.
Sur la cb500 a 15, aucun entrainement en 2nde, là j'ai vraiment comme un filet de gaz qui me maintient à 15km/h.

Question d'habitude donc, je vais m'y faire

L'assistance anti calage ?

Y avait ça sur les nouveaux sv ça m'avait surpris. La moto accélère toute seule pour pas caler

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Publicité

l0g4n

Expert en tout :o

Fight-Club a écrit :

Ça j'y ai eu droit pour la passerelle, pas facile de se lancer en amazone d'ailleurs [:klaus von braun:1]

Les journées de formation de flatfab, tu fait le tour de la moto debequilée en la tenant à deux doigts, tu roules en amazone, tu montes sur la moto déjà démarrée, première engagée et qui avance...

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Nanab a écrit :

L'assistance anti calage ?

Y avait ça sur les nouveaux sv ça m'avait surpris. La moto accélère toute seule pour pas caler

j(y ai pensé et j'ai regardé s'il y avait ca sur la trident mais pas trouvé

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Nanab

Non.

gamer-fou a écrit :

j(y ai pensé et j'ai regardé s'il y avait ca sur la trident mais pas trouvé

Non en effet mais ça mentionne une grosse quantité d'électronique derrière l'accélérateur en rbw

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

SirGallahad

Girouette Pro

Deadlock a écrit :

Je viens d'aller essayer ma "125" sur autoroute (plus qu'entre deux sorties). J'ai poussé la première jusqu'à 141 et j'ai pas trouvé la seconde
Sinon bien content d'avoir une bulle moche sur ma moto moche...

C'est pas forcement moche.

Fight-Club a écrit :

Ça j'y ai eu droit pour la passerelle, pas facile de se lancer en amazone d'ailleurs [:klaus von braun:1]

Oui, clairement. Perso j'ai du mal coté jambes.

l0g4n a écrit :

En la tenant a 2 doigts ? Tu aurais une vidéo explicative ? Car je saisi mal le concept.
Cela fonctionne avec bulles et topcase ? Logiquement la meule est "naturellement" équilibrée mais bon.

Sinon, le reste ne me choque pas et c'est plutôt sain.

Message cité 1 fois

---------------
Oui. Non. Peut être...

bn_a_lunettes

Deadlock a écrit :

franchement, à 140, la bulle

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

n0b0dy

Darth Carotte a écrit :

Je fais un truc que ne font pas les cyclistes...

Je m'arrête au feu rouge et aux stops

Sinon, au bout de 2 semaines où soit j'avais pas le temps, soit il faisait un temps de merde, j'ai fini par monter mon phare

https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 242.md.jpg

Elle est vachement rose non?
La peinture est passée par rapport à celle que j’ai croisé?
C’est une couleur custom?

Message cité 2 fois

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

n0b0dy

Syzygie a écrit :

Situation : virage serré pavé pleine ville à 90°, à prendre à 10km/h.
J'arrive en 4, du coup de descend le rapport en 2, et me voilà donc en train d'arriver à 20, 15, avec le frein moteur, sans accélérer.

Ça passait sûrement à 30kmh, en 3ème sur le 660

Message édité par n0b0dy le 02-06-2022 à 16:40:58

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

etiandim

C'est moi

sield a écrit :

J'adore les forums
Tu poses une questions, on te propose d'acheter totalement autre chose :lol:
Tu peux étayer quand même STP ? :hello:

Un surpantalon, en plus de protéger mieux, matériaux plus résistants, coques, peu aussi te protéger des éléments. Et gros bénéfice, tu le retires en arrivant à ta destination pour garder tes vêtements de ville en dessous, tu passes pas la journée avec un pantalon pas vraiment confortable qui en plus te donnera hyper chaud et qu'il a une coupe bizarre. En plus, tu peux même porter un short dessous.

Message cité 1 fois

---------------
Time flies when you're a faggot.

etiandim

C'est moi

minoi a écrit :

Ici aussi team plaque GG
Les vrais

Moi aussi !

---------------
Time flies when you're a faggot.

Publicité

cosmospirit

Dinde la soude

Des dijonais pour me recommander un bar sympa plein centre ?

sield

Tueur de zombies !

etiandim a écrit :

Mais ça tient plus chaud non ? [:msaint]

J'ai acheté le Furygan K11 : je ne pense pas faire une erreur en ayant au moins un pantalon dédié
A voir pour le change, même si de ce que j'en ai lu, ça semble peu adapté à l'été [:linford]

etiandim

C'est moi

ça dépend, t'as des modèles hiver et des modèles avec du mesh

---------------
Time flies when you're a faggot.

l0g4n

Expert en tout :o

SirGallahad a écrit :

En la tenant a 2 doigts ? Tu aurais une vidéo explicative ? Car je saisi mal le concept.
Cela fonctionne avec bulles et topcase ? Logiquement la meule est "naturellement" équilibrée mais bon.

Sinon, le reste ne me choque pas et c'est plutôt sain.

Tu met la moto droite en équilibre, en étant debout a côté, tu la tiens à deux mains, puis tu lâche une main, puis tu lâche un doigt, deux, trois, et tu la tiens entre le pouce et l'index. Par le guidon par exemple. Ensuite tu fait le tour de la moto en changeant de prise et en alternant la main : la poignée passager, le top case, la bulle, un rétro, un carénage...

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

sadicologue

What's in the booox!!!

Deadlock a écrit :

Tu roules combien de temps à 140 avec ça ?

macdriverz

Jinhua1920unautorized

pilef a écrit :

Loin de moi l’idée de vouloir dédouaner le conducteur de la Clio qui a fait de la m… ce jour là, mais je m’étais rendu compte que quand je conduis une BAR j’ai du mal à respecter la distance de sécurité avec un 2 roues devant moi s’il y a une BAR un peu plus loin. C’est comme si mon cerveau calait la distance sur l’arrière de la BAR et pas sur l’arrière de la moto.

Du fait de l’étroitesse de la moto, j’imagine qu’il y a un processus cognitif qui explique ce phénomène (ou alors mon cerveau est complètement pété ). Sachant cela, j’évite au maximum d’être dans cette situation (bloqué par une voiture devant moi, avec une voiture derrière) en interfillant ou en dépassant le véhicule devant moi.

En encore, ce n'est que le cerveau ; tout ça parce que tu ne veux pas venir au JMDAY

Message cité 1 fois

---------------
Swedish master

galaxnordist

Mauvaises nouvelles du concessionnaire : Ma Suzuki GSX-S 125 commandée en Decembre 2021 n'arrivera qu'en Septembre 2022 ... si tout va bien.
Suzuki ne trouve pas de transporteur pour sortir d'Indonésie 10 000 motos fraîchement sorties de l'usine, après avoir viré comme un malpropre son transporteur habituel pendant le confinement Covid.

C'est pénible, j'aurais bien aimé faire marcher les commerçants locaux, le concessionnaire est à 6 kms de chez moi.

Il me propose aussi une Rieju Century 125, mais les commentaires des utilisateurs ne sont vraiment pas bons : Cale-pieds trop haut, nouveau moteur Euro5 qui ne vient pas du même constructeur, et qui se traine la bite à 90 km/h max, et finition pas terrible (câbles électriques qui se balladent, mal protégés).
Et surtout, pour mon 1er 2RM, pas l'assurance/garantie/assistance Suzuki.

[:205rallye]

Message cité 2 fois
Message édité par galaxnordist le 02-06-2022 à 18:39:25

---------------
Le Prince de Belair … Lonkech ... Näerzeng.

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

PressurE a écrit :

Aujourd'hui est un grand jour

EDIT : plaque GG-***-** :love:

Hier aussi, j'ai eu ma plaque : GG-

Seuls mes gosses et ceux de ma compagne ont compris, passés 40, il n'y a guère que sur hfr que l'on peut s'en vanter :sol:

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

TheCreator a écrit :

l’énoncé est pas clair ou bien ya un soucis

elle était encore froide et ralenti de "starter" automatique ?

Non, pas froide du tout. De toute facon cette config arrivera encore, je poserai pas les genoux à cet endroit, trop de pavés

M600

ShitOps Engineer

galaxnordist a écrit :

Mauvaises nouvelles du concessionnaire : Ma Suzuki GSX-S 125 commandée en Decembre 2019 n'arrivera qu'en Septembre 2020 ... si tout va bien.

ouais 'fin on est en 2022

Message cité 1 fois

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

benos a écrit :

La Cb500 broute au ralenti de première ?
Tu roules à 10kmh en 3 ? La moto te pardonne trop

Quand je pars de chez moi, je claque 1/2 au ralenti accéléré je roule quasi a 30km/h

Non mais stop là, il n'y a pas une seule chose de ce que j'ai dit dans ce que tu as écrit...
Allez, tentons une comparaison...
Cb500 : en premiere, j appuie un peu jusqu'à 20, je debraye, la vitesse tombe a 15kmh, toujiurs debrayee, puis je passe la 2 sans accelerer, la moto va ralentir, brouter et caler.
Trident : en première, si je monte a 20, je debraye, ca tombe a 15, je passe la 2, ca accelere légèrement.

Dans le petit virage serré sur pavés, dans le premier cas, je laisse la moto rouler en légère décélération et j'accélère en sortie.
Dans le second cas, je dois débrayer la seco.de ou alors jaurais du passer carrement la première....

Message cité 2 fois

galaxnordist

M600 a écrit :

ouais 'fin on est en 2022

Bordel, je voulais dire Decembre 2021 --> Septembre 2022. J'édite.

---------------
Le Prince de Belair … Lonkech ... Näerzeng.

bn_a_lunettes

galaxnordist a écrit :

C'est pénible, j'aurais bien aimé faire marcher les commerçants locaux, le concessionnaire est à 6 kms de chez moi.

[:205rallye]

Annule cette commande, passe ton permis et trouve une drouille A2, ça sera full win.

Message cité 2 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

dj pone

bn_a_lunettes a écrit :

Annule cette commande, passe ton permis et trouve une drouille A2, ça sera full win.

C'est une bonne alternative effectivement...

Franchement, je suis """"content""""" d'avoir pu bloquer une neuve en stock...

---------------
Une minute, le rap minute, c'est tout nouveau

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Darth Carotte a écrit :

Et comment tu fais pour... faire le truc en plus de 16s en prenant tes "virages plus vite" ?

Le principe du lent, c'est t'apprendre à maitriser ton embraye et ton frein à très faible allure, pas apprendre à aller plus vite.

Tu parles a des vieux, il n’y avait pas de chronos sur le lent

---------------
Moards Garage

M600

ShitOps Engineer

bn_a_lunettes a écrit :

Annule cette commande, passe ton permis et trouve une drouille A2, ça sera full win.

Grave, ya moyen de rouler avant la livraison de septembre

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

benos

petit poney___

Syzygie a écrit :

là je suis en troisième, je freine, ma vitesse descend à 10km/h, je passe la seconde en pensant que ma vitesse ne va pas changer, et la moto accélère.

Je te quote

---------------
:o

Shane Hannigan

Keke boum boum a écrit :

Ca me rappelle le lent au permis durant le A. Le mono qui conseillait aux noobs de pas toucher l'embro et de se laisser entrainer avec un ralenti accéléré. J'ai essayé une fois. Cette angoisse.

Mais comment tu fais pour aller lentement genre à la vitesse de la marche à pieds ? :heink:

Message cité 1 fois

gimly the knight

Darth Carotte a écrit :

Y'a plein de moto école avec le ralenti réglé pour entrainer la moto sans accélérer

Tu te laisse entrainer par la bécane. Y'a plein de mecs qui n'apprennent pas à mettre un peu de gaz en jouant avec l'embrayage et le frein arrière. Suffit de faire une journée "reprise du guidon" pour corriger le tir

Non mais ca c'était avant.

Au ralenti sur le parcours actuel, tu foires le lent à 100% parce que ca va trop vite.

Message édité par gimly the knight le 02-06-2022 à 19:34:00

gimly the knight

Syzygie a écrit :

Bah 3 cylindres, c'est logiquement plus souple que 2 [:heow]

Message cité 1 fois
Message édité par gimly the knight le 02-06-2022 à 19:35:29

pilef

M600 a écrit :

oui

[:megabug]

n-ico a écrit :

Arrête de mettre les doigts dans les prises, qu'on t'a dit

[:ngcubeur:2] ?

macdriverz a écrit :

En encore, ce n'est que le cerveau ; tout ça parce que tu ne veux pas venir au JMDAY

J'peux pas, j'ai piscine

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

Nanab a écrit :

L'assistance anti calage ?

Y avait ça sur les nouveaux sv ça m'avait surpris. La moto accélère toute seule pour pas caler

Oui, ça ressemble à ça.

Message cité 2 fois

pilef

sield a écrit :

@all :
Je vais essayer d'aller acheter mon 1er jeans moto, un Furygan K11 flex kevlar mes koukouniettes : des conseils quant à la taille ?!
Ces matières tendent à s'élargir avec les temps et les lavages, rétrécir, ne pas bouger... ?
:jap:

Je ne réponds pas à la question, mais un conseil, demande à tester le pantalon sur ta moto. Tu vas voir que la protection aux genoux se déplace significativement.

Message cité 1 fois

pilef

gimly the knight a écrit :

Bah 3 cylindres, c'est logiquement plus souple que 2 [:heow]

Mais moins que 0 [:ane-trav:10]

Nanab

Non.

Syzygie a écrit :

Oui, ça ressemble à ça.

Alors ça y ressemble peut être mais j'ai passé un moment a chercher les specs de la trident et y a pas.
Par contre d'autres modèles de la marque ressortent dans les recherches sans que ça apparaisse dans les specs.
Serait ce inclus by design ?

Chez Suzuki ça s'appelle le LRA pour Low Rpm Assist

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Syzygie a écrit :

Oui, ça ressemble à ça.

A quel regime [:hurle]

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gamer-fou a écrit :

A quel regime [:hurle]

exactement, mais pas toujours

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 02-06-2022 à 20:39:53

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TheCreator a écrit :

exactement, mais pas toujours

Ca explique que la différence ne soit pas identique, sauf parfois :jap:

Message édité par gamer-fou le 02-06-2022 à 20:48:40

---------------
Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

d'ailleurs sur la zero on peut afficher le régime moteur. c'est rigolo une fois mais ça sert vite à rien fait

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

TheCreator a écrit :

d'ailleurs sur la zero on peut afficher le régime moteur. c'est rigolo une fois mais ça sert vite à rien fait

T’as qu’à mettre une boîte

---------------
Moards Garage

Deadlock

Feck off, cup !

J'ai le régime et la tp affichés. Je sais que ça sert pas à grand chose d'avoir le régime mais j'ai pas trouvé d'autre paramètre plus intéressant.

Message cité 1 fois

---------------
Institutions européennes: Ensemble d'outils dont le but est de transformer une grande quantité d'argent en merde. Cette merde est utilisée pour créer de nouveaux fonctionnaires. L'argent restant payant des externes pour faire leur travail.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 40602 40603 40604 .. 42189 42190 42191 42192 42193 42194

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.130 secondes