Pas de questions cons, juste de la répétition toutes les 2 pages

On pourrait faire un truc comme :
* avantages de l'airbag intégré au manteau :
- plus pratique, car une seule veste à enfiler
- plus résistant à la pluie (Vs. les in & motion qui ne sont pas étanches)
- généralement moins coûteux à l'achat (notamment pour les vestes RST)

* inconvénients de l'airbag intégré au manteau :
- moins de choix de modèles (Furygan avec pectorale et dorsale nv2, Dainese plus aérée et sans abonnement...)
- inadapté si plusieurs tenues (1 hiver, 1 été), ou nécessite d'avoir 1 airbag intégré à chaque fois, ce qui augmente le coût / moins flexible qu'un airbag indépendant que l'on mettrait avec n'importe quel manteau
- immobilise votre manteau en cas de soucis

A vous de compléter les avantages et inconvénients

En ce qui concerne les gants et les mains, je tiens à dire que c’est important de ne pas trop laisser pousser ses ongles et de les couper assez courts quand on fait de la moto
 
En effet, sur ma dernière chute, j’avais les ongles un peu longs, je m’en suis rendu compte le matin mais vu que la salle de bain est à côté de la chambre et que ma femme a horreur du tic tic du couple ongle et sûrement encore plus à 6h30, bah je me suis dit osef
 
Sauf que, en tombant, j’ai heurté le sol du bout des doigts, l’ongle de mon annulaire s’est décollé en pissant légèrement le sang et celui de mon majeur s’est enfoncé dans mon doigt.  
 
C’est vraiment pas très agréable comme sensation

Y'a tellement de trucs à (re)dire sur le sujet
Le format wiki serait le meilleur, mais faut le mettre en place et FLEMME

cette arlésienne

Absolument

A part midnaite à qui si je me souviens bien l'airbag a enfoncé une côte lors d'une chute à l'arrêt, y'en a d'autres qui l'ont declenché ici ?

Pour rebondir sur l'airbag. Si je veux un airbag compatible moto et équitation (pour ma femme mais niveau gabarit on devrait trouver un compromis), c'est forcément un filaire non ?
 
Les autres se declanchent via algo donc appris sur un comportement/chute de motard. Pas sur que la chute d'équitation soit la même

as-tu démonté les supports de bracelets sur le Tono ?

A part midnaite à qui si je me souviens bien l'airbag a enfoncé une côte lors d'une chute à l'arrêt, y'en a d'autres qui l'ont declenché ici ?

Pour rebondir sur l'airbag. Si je veux un airbag compatible moto et équitation (pour ma femme mais niveau gabarit on devrait trouver un compromis), c'est forcément un filaire non ?

Les autres se declanchent via algo donc appris sur un comportement/chute de motard. Pas sur que la chute d'équitation soit la même

C'est même pas la peine d'y penser pour les électroniques en effet.
Les mécaniques ont peut être quelques spécificités aussi mais j'y connais rien en chwal

Oui

Bon je Pour ceux qui roulent en airbag + blouson d'été ce n'est pas trop une couche en plus niveau chaleur ?
 

A part midnaite à qui si je me souviens bien l'airbag a enfoncé une côte lors d'une chute à l'arrêt, y'en a d'autres qui l'ont declenché ici ?

 
Je pensais partir sur le a* mais le In&motion parait pas mal vu le discours que Lookoom a eu dessus.

A part midnaite à qui si je me souviens bien l'airbag a enfoncé une côte lors d'une chute à l'arrêt, y'en a d'autres qui l'ont declenché ici ?

En ce qui concerne les gants et les mains, je tiens à dire que c’est important de ne pas trop laisser pousser ses ongles et de les couper assez courts quand on fait de la moto
 
En effet, sur ma dernière chute, j’avais les ongles un peu longs, je m’en suis rendu compte le matin mais vu que la salle de bain est à côté de la chambre et que ma femme a horreur du tic tic du couple ongle et sûrement encore plus à 6h30, bah je me suis dit osef
 
Sauf que, en tombant, j’ai heurté le sol du bout des doigts, l’ongle de mon annulaire s’est décollé en pissant légèrement le sang et celui de mon majeur s’est enfoncé dans mon doigt.  
 
C’est vraiment pas très agréable comme sensation

Bof. C'est chiant, ça rend les mesh moins efficace. Mais quand ça devient vraiment problématique, de toutes façons, t'aurais eu chaud sans.
Quand il fait vraiment chaud, je fait airbag + mesh + gilet rafraîchissant.

In & motion développe des air bags pour les 2 domaines, mais effectivement l'algo doit bien différer... C'est pas leur community manager qui traîne ici ?

C'est même pas la peine d'y penser pour les électroniques en effet.
Les mécaniques ont peut être quelques spécificités aussi mais j'y connais rien en chwal

vous pouvez aussi les contacter au lieu d'attendre que la réponse tombe du ciel

Bon je sens le changement de blouson si je prends un airbag de toute façon car dans mon carve master en 52 je suis déjà un poil serré
 
Pour ceux qui roulent en airbag + blouson d'été ce n'est pas trop une couche en plus niveau chaleur ?
 
Je pensais partir sur le a* mais le In&motion parait pas mal vu le discours que Lookoom a eu dessus.

Ça m'intéresse si leur CM traîne dans le coin. Question tellement spécifique que je trouve rien.
Dailleurs il me semble que les gilets airbags ont à la base été breveté pour l'équitation

Je pensais partir sur le a* mais  

On parle bien de Lookoom l’expert en expertise qui n’a pas le permis moto, qui a posté un avis dithyrambique sur convenablement pour ensuite venir se renseigner ici sur le topic moant ?

J'ai cru que c'était sensé

Mais du coup les in & motion ne sont pas si bien ?

 
J'ai cru que c'était sensé

J'ai cru que c'était sensé

Mais du coup les in & motion ne sont pas si bien ?

A part midnaite à qui si je me souviens bien l'airbag a enfoncé une côte lors d'une chute à l'arrêt, y'en a d'autres qui l'ont declenché ici ?

Cpt Beefheart s'est fait rentrer dedans à l'arrêt au feu rouge.

La cbf600, c'est pas forcément avec ABS (certaines oui, d'autres non, faut checker pour savoir, regarde attentivement le disque de frein arrière, si y'a ou pas la piste ABS au centre).

J’ai une paire de botte a* smx6 en état très correct, taille 44 qui traîne dans mon armoire.
Achetées en 2019, chez dafy, 189€.
Je ne les porte plus depuis genre 1 an.
Ça me ferait mal au cul de les jeter

Mais c’est vraiment inutile de les garder au fond de l’armoire. Elle pouvait trouver une 2ème vie ca atténuerait peut-être la tristesse.

94, Porte d’Italie, 10€, symbolique parce qui si c’est gratuit ca n’a pas de valeur

Possible via la poste ?  

Sur ma F800 en la nettoyant, j'ai capter que j'avais la piste a l'arrière mais pas a l'avant. Bon l'avant c'est pas hyper choquant vu qu'elle m'a été vendu sans ABS. Mais du coup, je ne comprends pas pourquoi il y a une piste a l'arrière. Économie d'échelle ??

Possible. Ou changement de disque par pas la bonne ref pendant un entretien ?

T'aurais le capteur qui pendouillerait alors. Et le tableau de bord qui clignote rouge en permanence.

J'ai déclenché 2 fois même (helite turtle):

1) glissade sur je sais pas quoi dans une épingle: bien déclenché, aucun soucis
2) Je me suis donc fait enculer par une voiture en m'arrêtant à un feu rouge: retombé sur le haut du dos/épaule gauche: bien déclenché, ça m'a probablement sauvé l'épaule/omoplate.

J'hésite tjs à passer sur un in&motion mais jusqu'à présent le turtle m'a tjs bien servi

T'aurais le capteur qui pendouillerait alors. Et le tableau de bord qui clignote rouge en permanence.