Reprise du message précédent :
effectivement, ça a l'air bien mais le prix!??  

j'avais plutôt visé ça:
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] 2Eurf&mp=1

tout ce qui est matos vidéo coute cher en général.
 
2 capteurs avec centrale d'enregistrement + données GPS , si tu veux distinguer quelque chose, tu trouveras difficilement quelque chose de potable en dessous de 250€.
 

j'ai un pote qui a acheté ce genre de chose à 50 balles... ca a enregistré des trucs, mais on a jamais réussi à ouvrir les fichiers

c'est juste en cas d'accident: je me fous de faire des films de mes aller/retour pour aller au taf!

Ouais mais si le jour où tu en as besoin tu peux pas ouvrir les fichiers autant ne rien mettre...

Bah justement... On aurai eu aucune image de son accident puisqu'on ne peut pas ouvrir les fichiers.
 
C'est enregistré en mpg mais impossible à ouvrir, peu importe le lecteur. On a essayé avec plusieurs OS aussi et y'a jamais eu moyen d'en ouvrir une seule.
 
C'est un peu naze du coup

certes oui!

c'était quel modèle?

"Acheté sur Aliexpress", je peux lui demander à l'occasion.
 
Mais le modèle que tu montres avec comme seul avis positif "je l'ai bien recu" ou "livraison rapide", perso je passerai direct mon chemin.

Lien d'une discussion que j'avais eu avec M600 sur les dashcam : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t64180311

intéressant...
mais ça fait cher le bousin!!

Pas beaucoup plus qu'un top case givi et ses barres de support

oii mais je n'ai pas de topcase et je n'en veux pas car c'est moche!!!

C'est un prix conséquent pour une fonction "passive"    
 
Après il existe des modèles moins cher mais je ne sais pas ce qu'ils valent, style: https://www.amazon.fr/dp/B081SSKDLQ/ à 150e

Et surtout est-ce qu'il y a des témoignages où quelqu'un a obtenu gain de cause, que ce soit judiciairement ou en cas de conflits d'assurance, en exploitant des images de dashcam en France ?

début de réponse là:
https://dashcam-voiture.com/legalite/

Ca sert de preuve en cas d'enquête en tout cas.

Si tu veux une dashcam moto prend une innov ou équivalent, pas une merde chez Ali ni une gopro. Les contraintes sont bien plus fortes que sur une caisse

Quelles genres de contraintes ? Mis à part la pluie?

La pluie c'est deja énorme
Le gel, la rosee si elle dors dehors
Les vibrations
Les wheelings
..

Alors pour la pluie et la rosée, effectivement il faut que cela soit étanche.
Pour le gel, elle dort au garage.
Pour les vibrations, c'est un quatre cylindres donc pas de vibrations!
Pour les wheeling, j'ai trop peur et est trop dangereux !

C'est déjà pas mal la pluie pour une caméra
 
Et ça vibre beaucoup plus aussi. Ca met en PLS la stabilisation d'une gopro hero5 black (bon en même temps, c'est pas de la stabilisation ultra performante ) et les soudures premier prix n'aime pas trop ça non plus...
 
Puis ça reste sur la bécane en permanence, donc ça prend aussi les chutes de température dans la gueule et dans les caméras bas de gamme, ça condense assez vite.
 

Bah au pire, tente ton truc à pas cher là. Mais tu vas claquer du pognon dans le vent pour avoir voulu gratter sur le tarif.
 
Avoir la vidéo de ton accident toute floue, ça t'aidera pas à choper la plaque du mec en délit de fuite

Il y a CroustX qui passe de temps en temps : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t41158612
 
Il était même passé à la télé je crois
 
Edit: 2 fois même : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t46806362

Les assurances commencent à être friand de preuves video, pour mon accident en thruxton ils m'avaient demander d'envoyer tout ce que j'avais, photo, video..

J'ai rien envoyé

Bon c’est seulement un 125 et ça n’intéressera pas grand monde mais : https://moto.honda.fr/motorcycles/r [...] 6545266712
 
   
 
Le retour du Dax en 125 (en gros un monkey 125 mais version Dax )  
 
Bref si j’avais des sous je prendrais

Y'a pas le prix ou c'est que moi ?

Je comprends pas pourquoi ce retour en thermique....  
Le format est idéal pour de l'elec...

 
 
Je vais probablement aller passer 1 semaine dans les alpes avec la r1250rs, en groupe, mais solo sur la moto.
 
J'ai actuellement un top case 46l, mais j'ai peur qu'il déstabilise trop la moto, je pensais partir sur ceci pour cette semaine là : https://sw-motech.com/fr/bike/BMW/R [...] 041178.htm
 
Bonne idée ou c'est de la merde ?
 
J'aurai pas grand chose comme bagages

Tu as pensé à ceux qui n'ont pas l'électricité chez eux ?
Non, bien entendu, tu es trop bourgeois dans ta tête pour ça.

Putain  

T'emmerde pas avec ça, y'a aucune chance que ton 46L "déstabilise" la moto.
Au pire t'aura un comportement un peu flou passé des vitesses illégales sur autoroute.
Source : mes roadtrip avec valises (givi 37L puis alu 48) + top case (47L) en ER6N, tracer 900 et 1190

 
 
Ok
 
J'ai recu la checklist d'un pote, j'aurai bien besoin des 46l en fait  

Déstabiliser un panzer ? Si t'avais une moto hyper vive et un empattement court, peut-être mais pas avec cette moto. À moins que tu y mettes des enclumes dedans

S'il ne te déstabilise pas actuellement, je ne vois pas trop pourquoi il le ferais en balade.
Il peu entrainer un léger flou dans la direction mais rien de dramatique.
Bon après ce que tu as sélectionné n'est pas un mauvais choix et cela va aussi dépendre de la charge utile que tu souhaite transporter.
Perso, je serais plus parti sur des sacoches latérales à a un niveau d'équipement 0.
Vu que tu a surement un porte paquet, il y a aussi la solution "GrosSac" sur la selle + Porte paquet avec une araignée. qui fera aussi bien et te servira de dosseret

 
Ca fait bouger le centre de gravité vers le haut et l'arrière, je le sens un peu oui en virage
 
Je devrai peut etre y mettre un antivol, ca doit etre lourd ... Je n'en ai pas pour l'instant
 

 
Bon après on va rouler tranquille, donc ca devrait aller Je n'ai pas de support pour sacoches latérales
 
Le sac me paraissait etre une bonne alternative, parce que je peux le prendre directement à l'hotel/hébergement le soir sans avoir à gérer des sacs pour le contenu du TC
 

Mets un sac dans le TC. L'avantage du TC c'est qu'il ferme à clef, donc c'est très pratique dès que tu effectues un arrêt.

Tu peux aussi enlever le TC de sa platine et monter le TC à l'hôtel  
Voir même acheter un sac pile aux dimensions du TC (dois me rester des sacs pour valises v35 d'ailleurs).

 
Non pas de prix en effet, mais ce sera certainement similaire au monkey / msx je pense !
 

 
C’est vrai ça… je n’y avais pas pensé mais l’idée d’un Dax en elec me tenterais encore plus !

Première leçon plateau ce matin ... 6° et deux heures de pluie discontinue ...
Point positif, j'ai validé l'étanchéité de mon équipement

Hello à tous,
 
Ma vieille moto commençant à me couter vraiment trop cher (pour sa valeur à la revente), j'ai décidé de changer, bien qu'un 650 est amplement suffisant pour les 95% de ville que je fais.
 
Je resterai chez kawa, ma concess m'a vraiment fidélisé . Malheureusement le 1000 ne se fait (et ne se fera probablement) plus. J'ai essayé le Z900 (qui est un 950 en réalité).
 
Ce n'est pas le gros coup de coeur esthétique mais à l'essai, la moto est légère, maniable, très stable en courbe, bien équipée. Le moteur est très souple (je suis resté en mode "road", pas envie de perdre ma caution ) et a priori ne fait pas peur : c'est sur que sur un coup de gaz sec, la moto monte aux arbres, mais en usage normal, l'accélération est progressive.
 
On est en gros à 10k avec mise en service, gravage et topblock. Pas donné mais bon Reste aussi à vendre l'actuelle, autre paire de manches...
 

En ce moment, la moindre rougne part à 2k€ si elle est roulante !

Mais pourquoi tu la prends du coup?
 

Kawasaki ne te propose pas de reprise?
Quand j'ai acheté ma Z900, Kawa me reprenait mon er6f de 2006 avec 72000 km pour 1500€...
Édit: elle est en version 50ème anniversaire !