Reprise du message précédent :

Change d'épouse de moto  

C'est pas ouf Merci pour l'info

Exactement, ce qui veut dire kwouir

Je l ai ptet mal vendu

A mon avis compliqué d en espérer plus de 150 tout de même sauf si état vraiment nickel

Mais en fait, tu peux pas compter sur la chance de tomber sur un examinateur laxiste, en fait
Les erreurs que tu as faites a l'examen, c'est 8 points d'erreurs que tu dois poncer et controler encore et encore jusqu'a ce que ca devienne des automatismes. J'arrive 5h apres tout le monde mais 1/2 points, ca passe au laxisme, 8 points c'est clairement chaud. Et non, sur la route quand tu auras ton propre mulet, tu auras pas le blouson jaune sur les epaules et la caisse pour te noter. T'auras ta teub et ton couteau. Et si tu contrôles pas, tu te feras déglinguer, non pas par un debile qui sort de nulle part, mais par un connard qui grille un stop en regardant instagram sur son tel

Raison de plus pour te backer de malade et anticiper au max les teubés qui ont eu leur permis et conduisent n'importe comment.

Je peux comprendre que tu sois très salé. J'ai été la aussi, j'ai essayé de me trouver des excuses et ca cassait les burnes bien lourd. Mais punaise, profite de ces quelques semaines/mois que t'as avant la prochaine circul pour te faire une liste mentale de toutes les trucs qui te mettent en difficulté, et comment mécaniquement, tu les désamorces. Tu vas voir que ton 2e exam va passer comme papa dans maman

Allez courage

Attends, une Harley avec une vraie suspension et de vrais freins.
Oui ça ressemble à un gros camion mais c'est suffisamment original pour se démarquer des insipides gs1200

y'a un collègue du taf qui est chaud pour me faire essayer sa street tripeul 675 tieng.
on verra demain s'il vient avec.

Le s1000xr a 20k ?

Je me demande encore comment j'ai fait pour avoir 27/27 sur la circu    
Surtout pour être si mal a l'aise sur une mt07 et même m'arrêter pour une crampe lors d'une leçon sur la passerelle...
Heureusement que ça ne m'est pas arrivé le jour du permis  
 

Non....je double...font chier ces boites à roues qui n'avancent à rien  

J’ai perdu des points à la circu parce qu’un mec venant de droite a ralenti, m’a fait signe de passer, je lui ai fait un signe de main et je suis passé.
 
Refus de priorité  
Mais j’ai eu le point bonus courtoisie.    
 
J’ai eu le plateau version précédente et l’actuelle. J’ai trouvé l’actuelle plus simple.  
   
 

Y a une dose de hasard je pense.

Punaise, le vendredi a démarré tôt cette semaine

Sinon, canardxcxc,

Et M. Darkneo95, ça va le faire la prochaine fois.
Rentre toi juste dans.la tête que c'est pas parce que t'es passé à travers les balles pendant 10 piges que les mecs vont pas griller des prio a droite, et donc que tu te retrouveras pas dans un sac plus tôt que prévu.

Pars du principe que personne ne respecte le code de la route.
T'es prio, tu relâches un chouilla la poignée et tu contrôles que personne n'arrive.
Tu redémarres à un feu, tu sors d'un rond point, t'ouvres en grand si c'est safe pour mettre un peu de distance avec les voitures et tu te ménages toujours ta bulle de sécurité autour de toi et ta moto.

Et si un mec roule comme un con, laisse le passer et aller loin devant, qu'il se tue tout seul plutôt que toi avec...

En tout cas, même si j'ai eu mon permis moto tardivement, en 25000 bornes dont 99% en ville, j'ai encore jamais du faire un freinage d'urgence. Et pourtant je roule vraiment comme un connard. Donc oui, en anticipation t'es largué. Et l'anticipation en gros c'est ce qui distingue le motard vivant du motard mort. T'as ton permis voiture depuis combien d'années ?

 
Je prends note    

 
Je suis en banlieue parisienne, des piétons qui surgissent n'importe comment ça peut arriver à n'importe quel moment, et celui là m'a bien surpris. Et pour répondre à ta question, environ 15 ans, je n'ai jamais eu d'accident, et j'ai eu le permis voiture avec quasiment la note maximale. Donc est-ce ça doit remettre en cause mon anticipation suite à cet évènement ? Je ne pense pas. Mais personne ici n'a vu la scène et la façon dont ça s'est déroulé ni la façon dont il a surgi, donc peut être que dans le cas présent tu aurais dû faire un freinage d'urgence toi aussi.

DarkCracotte95, svp  

Mon plus gros freinage en 23000km, c'est sur un feu rouge que j'avais pas vu (en pleine ligne droite sans aucune voie qui arrive sur les cotés. T'as juste 2 feux face à face avec une sortie de garage entre les deux.
 
Pas vu parce que j'étais en train d'aller à l'enterrement de ma tante et que je me demandais dans quel état j'allais arriver et où est ce que j'allais bien pouvoir mettre le matos moto pendant la cérémonie...
 
Ca m'a appris un truc. "Quand tu fais de la moto, pense uniquement au fait que tu fais de la moto"

Y a des radars au plateau ? Dans quel but ?

 
 
Ca c'est vraiment chiant. C'est ce qui m'empêche d'aller au taf avec    
Condoléances pour tata  

C'est probablement pour la raison que tu évoques que tu as été ajourné. L'examinateur t'a observé pendant 40 minutes avant d'établir son procès verbal.
 
Il t'a vu mal gérer une situation urbaine classique et mal appréhender des routes de campagne variée (selon lui allure trop faible, et mauvaise position sur la chaussée)
 
Comme tu l'évoques toi-même, les piétons qui surgissent, ce sera ton quotidien. Si tu tapes des freinages d'urgence et que tu cales à chaque fois qu'il faut en laisser passer un, je me mets à la place de l'inspecteur, ça me ferait penser que tu es mal préparé.  
 
Je ne dis pas que j'aurais fait forcément mieux le jour de l'examen de circulation (léger stress de l'examen, peu d'heures de conduite moto). Et peut-être que l'examinateur a été sévère.  
 
Mais la route, ce sont des dangers permanents et aléatoires tant par leur fréquence, leur type d'événement, et leur gravité potentielle  
 
Et vis-à-vis de ça, manifestement tu manques cruellement d'humilité quand je lis "j'ai jamais eu d'accident en 15 ans et j'ai eu le permis avec la meilleure note". Tu nous expliques donc que t'as raté le permis moto pour de multiples raisons, mais que c'est inadmissible car t'es le meilleur sur la route avec zéro accident en 15 ans. What the fuck dude!   Remets toi en question de toute urgence

 
Mets un topcase sur ta moto  

mon 47l suffit pas à y mettre tout mon matos même si je garde le casque avec moi

Pas mal dit

En fait, c'est pas le plus moche sur l'AT... les soudures du porte-paquets AR sont encore pires, et directement à la vue.

La légende prétend que c'est pour qu'en cas de grosse gamelle, les soudures servent de fusible, afin de préserver le cadre.

Celle-là c'est la mienne, et les défauts de peinture sont d'origine

Je crois que le plus agaçant c'est d'entendre la selle passager qui fait "cloc cloc" au moindre cahot. Son crochet de fermeture n'est pas complété par un ressort et donc il y a un jeu d'au moins 5mm.
Au début je croyais que c'était le top case ou un truc qui se baladait dedans. Nenni.

M'enfin, elle a d'autres qualités ^^

(et mon pneu est neuf, pas encore éliminé la BdP )

Hésite pas à envoyer un message aux ingénieurs Honda si tu as découvert une meilleure solution pour souder l'aluminium.

 
Mais c'est quoi ce boulot de sagouin ?
et dire que je trouvais ça choquant sur la F800 (?)  

 
+1, rien de choquant

Mais bien sur que si en fait  

Le premier truc que tu apprends au permis, c'est que tu as pas de chassis pour te protéger te premier accident corporel que tu te prends est potentiellement le dernier  

Il faut a tout prix que tu redescendes d'un cran et que tu te rendes compte que
1) tu n'es absolument pas aussi bon conducteur sur la route que tu le pretends
2) ta note a l'examen en est le reflet indiscutable

Pas possible, y avait pas de notes y a 15 ans

Ils veulent des soudures poncés?
 
D'ailleurs pourquoi on trouve ça sur des vélos mais pas sur des motos?
 
 
Genre ça c'est propre

 
Là légèrement moins, mais ça va encore
 

Ah oui, carrément

Dégage avec ta merde

Je crois que j'aurais tellement été vexé de ne pas avoir 27

Au hasard, l'épaisseur de l'alu ?

C'est un quoi ton moulin, aussi?

Ils font des velos, Royal Enfield?  

Elle a un vrai moteur aussi apparemment.

C'est juste les 16k€ à lacher qui me perturbent

 
Les soudures sur l'alu, je trouve ça plutôt joli en général. J'aimais bien celles du Deltabox sur ma YZF dans les 90's (poli miroir par mes soins) . Sauf que là, c'est le choix technique qui me chiffonne. Par exemple, pour le porte-paquets, il me semble que c'était techniquement faisable de couler le tout d'une seule pièce. C'est donc une option "éco" plus qu'une solution d'ingeniérie.
Mais pour les soudures ailleurs, ça ne me gène pas plus que ça, elles sont normales.
 
Si ça peut faire oublier les pastiques non peints qui blanchissent à vue d'oeil (garde-boue avant, puits de fourche), la peinture du réservoir qui fait peau d'orange par endroits...
 
Non, franchement ce sont des petits détails, insignifiants, mais qui sont révélateurs d'une recherche d'économie et un laisser-aller dans le contrôle qualité. Sur une moto à 20K c'est légèrement agaçant.

On peut parler de nos notes respectives, sinon? Je viens de me rappeler que j'ai eu 22  

De mémoire, pour le mien y'avait des A-B-C, j'ai oublié
Du temps du AL / A

Et moi je garde un souvenir ému de mon examinatrice super sympa, super mignonne qui m’a donné 27 et qui dans la voiture râlait après ses collègues bedonnant donneur de leçons qui n’ont pas mis leur cul sur une moto depuis 20ans.