Si ils veulent te mettre la grosse douille à 45+45+90€ (de mémoire) faut mesurer

A mon avis c'est exactement pour ça que tout le monde s'en br*nle : d'où c'est dissuasif ?
 
On est à peu près jamais contrôlés sur le niveau de bruit, et quand c'est le cas tu prends une prune de 200€ max, la belle affaire.
Sans contre-visite pour vérifier plus tard que le problème est réglé ... aucun intérêt.
 
C'est équivalent à dire "Faire du bruit c'est chiant, pensez aux autres un peu", suivi d'une petite tape sur les doigts puis un "Bonne route"

 
Pour être dans le milieu, je confirme.
 
J'ai jamais vu ça.
 
Entre la matière première introuvable.
Les intermédiaires qui gonflent leurs prix.
Les fournisseurs qui ne livrent pas.
Les problèmes qualités.
 
.. et la réponse toute trouvée : "c'est à cause du covid" ...

 
Le bruit grave d'une Harley n'est pas non plus du même niveau de désagrément qu'un scooter 2T

Si ils veulent te mettre la grosse douille à 45+45+90€ (de mémoire) faut mesurer

quand tu dois interrompre une conversation le temps que Régis termine son accel c'est bien relou quand même.
Y'en a un paquet dans le sud des mecs en forty eight vance & hines ou same shit
 
et même des ralentis qui te pètent les oreilles au feu

 
Le bruit grave d'une Harley n'est pas non plus du même niveau de désagrément qu'un scooter 2T

C'est pas si bruyant que ça :

https://youtu.be/jYZFWXu22IM?t=10

Tiens, le voisin qui bosse chez ducati viens de rentrer avec la nouvelle monster.  
 
On dirait presque une vulgaire japonaise

A mon avis c'est exactement pour ça que tout le monde s'en br*nle : d'où c'est dissuasif ?
 
On est à peu près jamais contrôlés sur le niveau de bruit, et quand c'est le cas tu prends une prune de 200€ max, la belle affaire.
Sans contre-visite pour vérifier plus tard que le problème est réglé ... aucun intérêt.
 
C'est équivalent à dire "Faire du bruit c'est chiant, pensez aux autres un peu", suivi d'une petite tape sur les doigts puis un "Bonne route"

Il a des prix ?
SuperSport ou Panigale v2
C’est pour un ami  

 
C'est pas pour rien que les radars sonores vont se multiplier dans les coins où il y'a beaucoup de moto.

Pour la nuisance sonore y'a même pas besoin du sonomètre pour t'aligner. C'est à l'appréciation du flic

alors que dans 5 ans y'aura pu un moteur thermique, ils s'y mettent un peu tard

Parle pas de malheur

Bon,

Je trouvais que la Bolt était un peu timide niveau sonorité.
Du coup, je me suis dis que changer le pot serait une bonne idée.

Je voulais un truc qui reste discret.

Et puis finalement, j'ai craqué mon slip et j'ai pris un Vance & Hines

https://i.imgur.com/RVHxyok.png

Je termine le montage ce soir, mais les voisins ne vont pas m'aimer

bzzzz bzzzz
http://www.lerepairedesmotards.com [...] ocycle.php

Bah prépare toi, car ca arrive vite. 5/6 ans  

 
Les voisins vont rappeler les voleurs de la laguna pour se débarrasser de l'horreur qui leur pourrira les oreilles

Bah prépare toi, car ca arrive vite. 5/6 ans

Sur MotorLive il à le PdG de Yamaha Europe qui est passé répondre au pourquoi le temps de livraisons s'allongent. Et bien c'est sacrément intéressant et le type parle sans langue de bois. Tout ça pour dire que la logistique mondiale c'est le bordel, les matières premières c'est le bordel, et tout les acteurs y vont aussi de leur puputerie pour essayer de gratter des sous parmi le bordel ambiant, c'est pas près de s'arranger

Ah ouais ?
Je pensais que c'était juste une idée comme ça, je ne pensais pas que ça allait vraiment arriver prochainement.

Trop tôt/tard?  

Bah on a déjà ça a partir de janvier 2022 sur les autos.

Ça fait quoi si j’ai un devis d’une assurance ou ils se sont trompé dans le bonus (en ma faveur) ?
 
 

Ça fait qu'il ne sera pas valable au moment de la création/signature du contrat si tu ne peux pas prouver ce bonus.
Par contre si ils se sont trompés alors que le contrat est signé et validé j'imagine que ça devrait pas poser de problème (et te booster dans ton bonus).

ça fait qu'ils vont réviser ça quand ils vont recevoir tes justificatifs

Team Pressure

De mémoire, l'objectif officiel est 75% de véhicules électriques ou hybrides vendus en 2030, soit encore 25% de véhicules thermiques. Et les véhicules thermiques vendus en 2030 ne vont pas être interdits de rouler en 2031.

En vrai, on est peinard au moins jusqu'à 2050, ce qui n'empêchera pas quelques agglomérations liberticides de vouloir laver plus blanc que blanc, mais ca, on s'en tape.

 
Ouais donc si c’est eux qui se foirent avec les justificatifs sous le nez et qu’on signe le contrat    
 
Après s’ils demandent d’autres justificatifs en se rendant compte de leur erreur,  je plaiderai l’erreur de bonne foi, et mettrai un terme à cette relation commerciale qui me semble commencer sur un peu trop de suspicion.
 
 

 
De mémoire, l'objectif officiel est 75% de véhicules électriques ou hybrides vendus en 2030, soit encore 25% de véhicules thermiques. Et les véhicules thermiques vendus en 2030 ne vont pas être interdits de rouler en 2031.
 
En vrai, on est peinard au moins jusqu'à 2050, ce qui n'empêchera pas quelques agglomérations liberticides de vouloir laver plus blanc que blanc, mais ca, on s'en tape.

 
De mémoire, l'objectif officiel est 75% de véhicules électriques ou hybrides vendus en 2030, soit encore 25% de véhicules thermiques. Et les véhicules thermiques vendus en 2030 ne vont pas être interdits de rouler en 2031.
 
En vrai, on est peinard au moins jusqu'à 2050, ce qui n'empêchera pas quelques agglomérations liberticides de vouloir laver plus blanc que blanc, mais ca, on s'en tape.

 
De mémoire, l'objectif officiel est 75% de véhicules électriques ou hybrides vendus en 2030, soit encore 25% de véhicules thermiques. Et les véhicules thermiques vendus en 2030 ne vont pas être interdits de rouler en 2031.
 
En vrai, on est peinard au moins jusqu'à 2050, ce qui n'empêchera pas quelques agglomérations liberticides de vouloir laver plus blanc que blanc, mais ca, on s'en tape.

je sais pas qui est le "on" qui s'en tape mais tu vas vite arriver à un tiers de la population concernée quand même