Reprise du message précédent :

Ah oui, les grosses chutes à vélo, y'a moyen de se faire bien mal. Content que tu ne sois pas grand chose.
 

sois pas trop jonti tu vas finir par me faire culpabiliser et je vais te mettre une vue
je vois clair dans ton jeu

Ah mais non, je compatis juste pour avoir eu droit à des soins infirmier du même style pendant plusieurs mois aussi suite à un putain de gadin en vélo après m'être fait serrer contre le trottoir.
 
La vidéo ici, c'est juste parce que je sais que vous aimez pas qu'on en poste

je taquine

perso j'ai rien contre les liens mais de ton côté l'intérêt réside parce que c'est ta ballade et toi qui conduis.
de l'autre côté de l'écran souvent c'est juste une random vidéo où il se passe rien de spé.
tout n'a pas matière à être filmé (ou partagé)  

Bah je fais une visite de la nécropole de la resistance, du musée de la résistance, d'une abbaye cistercienne, un arrêt sur un mémorial qu'on trouve souvent dans le vercors  
 
Au final, les phases de roulage sont pas les trucs qui prennent le plus de place
 
Bon là, ça tourne à la pub et ça me saoule

Merci

Putain à Melle quoi

Bon, pas de solution pour mon problème (pas trop gênant en vrai) de bridage qui met le calculateur d'injection en defaut quand je tire trop dessus.
Selon les mecanos, elle produit plus de puissance qu'elle devrait avec la bride d'admission et le calculateur passe en alarme, ils le voient sur les enregistrements du système d'injection

Ils me proposent quand même une issue, debrider la moto en loucedé

Et sinon comment s'est passé les 3 vidanges

"Bon, les ricains savent pas faire un bridage. Mais si vous voulez, on vous laisse repartir sans permis ni assurance. murica, fok ya"
 

360 balles avec le changement de liquide de frein

gaffe à toi, en une semaine j'ai vu deux mecs coucher leur Harley.
le premier sa forty eight En plein centre ville blindé devant les terrasses de café, moteur coupé en étant dessus pourtant, il a écrasé son casque qui était posé au sol en voulant le récupérer sans se lever, y'avait rien qui allait...

et l'autre un voisin avec bagger dernier cri mais il sait pas tenir compte du faux plat, balot quand on gare une bécane à 20k.

4 personnes pour la redresser.
5min après il s'affairait toujours à frotter des trucs alors qu'elle était toujours mal garée avec la pente dans le mauvais sens...
il me stressait rien que de le voir.
elle a pété une jardinière en tombant

Petite question, vous avez une bonne app pour suivre un gpx ? J’utilisais calimoto mais faut payer pour maintenant. Je me suis fait une belle trace via kurviger mais je voudrais le lire sur mon iPhone.

TomTom ?

Calimoto?

vu le prix de Calimoto, tu payes et tu radines pas ?

Vinaigre blanc, 1€ le litre.

 
Quoi melle ?
 
J’ai été la voir du coup,
 
Me tâte ..

C’est sûr c’est tellement plus fun la moto sous la neige...
 
Pour avoir un peu tout testé, mes meilleurs souvenirs sont quand même plutôt par beau temps et 24 degrés...

Disons que rouler sous la pluie pour la première fois, c'est quand même plus facile à gérer quand t'es avec un formateur, plutôt que seul au milieu de nulle part

Jusqu aux dernières nouvelles calimoto est gratuit pour la région que tu as défini lors de ton inscription.
Au mieux tu largue 5€ pour une semaine.
Au pire tu crées autant de comptes avec autant de mails que de régions qui t'intéresse  
Par contre c'est chiant faut désinstaller l'app à chaque changement de régions  

Aah la méca des vieilleries      
 
Sur la tengai j'avais vu que le ventilateur se lançait pas après plusieurs petits pipi de LDR typiques de kawasaki
Le ventilateur testé fonctionne avec 12v en direct
Le fusible est ok
C'est donc le relais qui claque pas
 
J'avais trouvé un super tuto pour le refaire https://youtu.be/18oswU1xdx4?t=386
Ben le mien ne claque pas du tout sous présence de 12v, j'ai perdu 12€ pour un neuf et une semaine sans tengai    
Ca me laisse le temps de faire les roulements de dir dimanche, tout crevé après LFG samedi  

 
Ah merde, c’est dangereux le vélo
 
Il vaut mieux rouler combi ouverte
 

Logic il se casse facilement des clavicules, lundi il est tombé devant moi en VTT et il s'est rien cassé à part l'ego

Mine

4 personnes ? C'était des enfants ?
Ce qu'il y a de bien avec les béquilles harley, c'est quand même leur stabilité. Il me semble qu'il y a un ergot, tu peux les garer en descente

J'utilise "Osmand+" qui est aussi payant. Mais il y a une version gratuite "Osmand"

Osmand faut un doctorat pour bien le paramétrer c'est imbitable mais une fois fait c'est bien.

Et je crois pas qu'OSMand soit dispo sur iphone

 
le vieux, un voisin qui passait, une voisine et son ado.
 
des fois la configuration des lieux fait que tu peux pas faire la super manoeuvre qu'on t'a apprise à base de bas du dos calé contre la selle pousser avec les jambes etc.
c'était le cas, y'en avait deux de chaque côté. ceux qui essaient de tirer 300kg en arrière contre la pente servent pas beaucoup

Oui il est pas facile. Mais l'effort vaut le coût.

 
Sisi, il y est. Je l'ai sur le mien, et il a même les maps de la Réunion

Nan mais je connais bien la problématique, mon père ayant eu quelques électra glide
C'est des enclumes, ces trucs là. Je me souviendrai toujours de cette fois où il l'a fait tomber dans du devers gravilloné à l'arrêt. Il l'a relevé tout seul ( avec mon aide mais j'avais 10 ans donc je servais à rien) mais il en a tellement chié

À moto j'utilise osmand, à vélo j'utilise komoot.

Bon,

Je trouvais que la Bolt était un peu timide niveau sonorité.
Du coup, je me suis dis que changer le pot serait une bonne idée.

Je voulais un truc qui reste discret.

Et puis finalement, j'ai craqué mon slip et j'ai pris un Vance & Hines

Je termine le montage ce soir, mais les voisins ne vont pas m'aimer

J'ai pas encore trop trop roulé avec, mais à part ça, j'adore cette meule.
 
Ca correspond exactement à ce que je cherchais : ça tire sur les bras, mais ça n'incite pas à rouler vite.
 
J'aurais presque envie de m'acheter un gilet en cuir, un casque bol, et me laissé pousser la moustache

Team OSMand ici, c'est un coup à prendre, mais une fois qu'on a compris comment ça marche, ça fait vraiment le taf.

 
C'est plus à la mode ça, aujourd'hui c'est la grosse bebar avec les chemises à carreaux écossais, les grosses boots et les bretelles, type bucheron quoi!    
 
Sinon n'enlève pas les silencieux si tu veux rester dans les clous!