Reprise du message précédent :

Qu'est-ce qui est prévu exactement ?

Week-end Alpes Mancelles le 03/04 juillet 2021.  

Comme Micro, préviens de ce qu'il y a dans le spoiler, surtout vu l'heure ou tu l'a posté, c'est pas cool, encore t'aurais viré le classement... On est pas mal a suivre les GPs ici, sans pouvoir forcément être devant la tv le dimanche aprem, donc rattrapage le soir ou lundi, couper FB/insta c'est déja chiant, alors si en plus faut éviter de venir ici...

Tu fait ça en deux jours sur un weekend et c'est marre

Y a t il des moants qui chercherait une street triple 765 ?
 
Je dis ça car je pense que je vais pour de vrai vendre la mienne par manque de temps qui me pousse à vouloir arrêter la discipline. La moto n'a pas roulé depuis septembre dernier

Moi non mais ça peut intéresser un pote.

Ah bein oui, une bmw neuve c'est sans emmerdes, il y a pas un retour sav dessus

Oui, ça j'ai vu
 
Mais c'est quoi les routes qui vont être empruntées. Il y a un roadbook de prévu ?

Est ce que c'est une R ?

Relis mon message, ce n'est pas du tout ce que j'ai dit/sous-entendu

"La faute à pas de chance", j'ai cru comprendre que tu pensais que bm était hyperfiable

 
C'est une RS

 
Quelle année, quel vécu, combien de bornes, quel tarif et phowtows ?
 

Sur place on avisera pour se balader avec tout le monde. Je penses qu'il y a de quoi faire de beaux tracés par là-bas.
 
Pour y aller je ne sais pas encore.
Pour bien faire il faudrait partir le samedi matin (heure à définir) prévoir un pique-nique.
Je ne sais pas encore le nombre de participant, je ne sais pas encore à qu'elle heure il faut prendre le gite, et si on prend ce gite.
J'attends des retours des participants histoire de voir si tout le monde est ok.
 
Pour l'aller, j'ai bien une petite idée avec calimoto sur des routes "secondaires" en partant de chez moi. Sans avoir encore cherché il me mets env 3h de trajet.
 
Cette semaine je vais essayer de faire un trajet aux petits oignons  et de faire en sorte que les participants de l'ouest se rejoignent au début du parcours.
 
Voilà! Tout reste encore à faire  
(c'est dans 4 semaines )

Je me suis peut-être mal exprimé.
 
Je pense en effet que BMW est plus fiable que Ducati (mais sans penser que BMW est hyperfiable, les pannes ils connaissent aussi). Ce qui aura une influence sur ma perception d'une éventuelle même panne éventuellement rencontrée sur la moto.
 
Si ça se passe chez BMW, je le prendrais avec philosophie. Si ça se passe chez Ducati, cela me pourrait me faire regretter mon choix.
 
Comme dit initialement, ce n'est pas forcément rationnel (sachant que dans mon cerveau, il y a plus de chances que ça se produise avec la Ducati).

 
2017 et 22k je crois. Vécu :  ma légère chute en septembre dernier que j'avais raconté ici mais tout a été changé et vérifié chez triumph. Tarif je ne sais pas encore pour un moants je pensais 7000-7500 vu que y en a vers 8500-9000 sur LBC.
 
Photos j'en ai mais elles sont dégueulasses le forum m'avait jugé dessus
Je pourrais t'en faire des plus jolies ce weekend je vais passer chez mes parents pour la faire tourner un peu.

Ok, je me disais que ça pourrait être l'occasion de se rencontrer.
 
Dormir sur place, ça ne me dit pas trop, mais je pourrais éventuellement venir vous rejoindre le dimanche matin, rouler un peu avec vous et rentrer sur Paris le soir.
 
Ne vous préoccupez pas de moi. Je vais suivre les développements sur l'autre topic et j'aviserais

Et bien oui pourquoi pas, ça ferait plaisir de voir un moant plus vieux que moi    
Après faut voir en fonction de l'orga avec tout le monde

Ton truc avec l'embrayage pas fiable ?

hello
 
quelqu'un possède un f800r ici ?
 
j'ai repéré ça pour remplacer ma mt 09  
 
https://discord.com/channels/@me/68 [...] 0138583050

Moi. Tu veux pas poster une capture d'écran plutôt ?

genre celle là https://ibb.co/gyQQbyX
 
j'aimerais bien retâter du bicylindre, ou un truc style un peu trail
 
j'ai eu mt 07, cb650r

C'est pas cher vu le kilométrage, mais pour l'âge...
Elle a pas roulée, donc faut prévoir de tout faire (pneus, toutes les vidanges...), S'attendre à de petites emmerdes (joints sec...).
Et a priori elle a aucun pack d'option : odb, akra bmw, poignées chauffantes, prise électrique...
Bref, moi je viserait un peu plus bornée, mieux entretenue et moins chère.
C'est pas du tout trail dans la position. Au contraire, c'est très typé roadster. Et dans les suspensions aussi

l'entretien à été fait et pneus neuf pour la vente, après je ne sais pas..
 
disons qu'au même prix que je vend ma 09 j'ai ça avec 20k km de moins je me dis que ça peut être pas mal
 
mais bmw en moto je connais pas du tout,
le seul truc c'est la ligne d'origine mais bon, ma 09 me casse les oreilles ...

Lequel et quand ?
Bougies ? Liquide de refroidissement ?
Ou juste "la révision des 10 000 à été faite y'a 5kkm" ?
Pour le prix de ta mt09, t'a un moteur moins fun, une ergonomie de roadster pareil, des freins et un châssis pas très différents (même si très bon pour la catégorie), et une moto qui a 10 ans et qui n'a probablement pas été entretenue sur la durée.
Je vois pas le bon plan là perso

En origine la fhuissant c'est pas bruyant.

 
je sais pas, pas vraiment de détail sur l'annonce de l'entretien..
 
oui bon vue comme ça forcément

J'ai ma deuxième piqure du vaccin le vendredi juste avant et parfois les effets sont plus sévères que pour la première, et donc il y a des chances que j'annule tout au dernier moment.
 
Par conséquent, faites comme si j'étais pas là

D'ac  
Moi je l'ai joué plus fine, ma deuxième est le lundi 05  

Moi qui ne suis pas fan des échappements d'origine je trouve pourtant que le 800 (et le R1200R d'ailleurs) sont plutôt pas mal niveau sonorité. C'est rond et très gras, bref plutôt sympa sans être agressif pour les autres.

Je te le fais, tu peux même mettre une boite noire pour vérifier

Merci    
 
Je pensais plutôt prendre une occasion récente

Pas grave, il peu te refaire le rodage.

Je peux faire un decalaminage pour le même tarif  

 
J'ai eut Thierry

Un casque qui dort au garage depuis 6ans. Sous réserve que les mousses/plastiques ne soient pas mort ou trop sec. Il y a un risque majeur a rouler avec ?
Je me demande jusqu'à quel niveau je vais devoir me rééquiper.

Pas de soucis

Le boss, d'ac

Bon du coup tu as roulé ce week-end? Ca a donné quoi?

aucun souci

Ca dépend à quoi il est exposé dans ton garage et comment tu l'as stocké. Si il a pris les UV, les changement de température, le gel et l'humidité, c'est peut être pas la meilleure idée de le foutre sur ta tête pour te protéger. Sans même parler de l'odeur à l'intérieur du coup

Stocké dans un placard, dans sa housse. Le tout en hauteur et loin de l'humidité. Pas touché depuis 6ans.
Je vais déjà le ressortir et voir l'état. Effectivement s'il y a des odeurs et que la mousse tombe en morceaux je ne risque pas de sortir avec.