[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

latoucheF7duclavier

Reprise du message précédent :

Darth Carotte a écrit :

Y'en a quelques un qui sautent le passage "je fais de la moto pendant 2 ans" pour aller "passer le A et m'acheter un hornet"

Pour bien faire, faudrait devoir présenter une preuve que tu as été assuré en moto au moins 6 mois sur les 2 ans

Encore des papiers. La France. [:pascom:9]

Message cité 1 fois

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Darth Carotte a écrit :

Y'en a quelques un qui sautent le passage "je fais de la moto pendant 2 ans" pour aller "passer le A et m'acheter un hornet"
Pour bien faire, faudrait devoir présenter une preuve que tu as été assuré en moto au moins 6 mois sur les 2 ans

Pour bien faire faudrait surtout arrêter d'interdire, brider, légiférer et croire qu'on peut prendre des décision à la place des gens ou pire, leur dicter leur comportement.

Message cité 3 fois

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

tib-c

guillaume7520 a écrit :

Bref c'est un débat sans fin comme on les aime. :lol:

Oui !
Ça ressemble à un vendredi :lol:

tib-c

guillaume7520 a écrit :

Pour bien faire faudrait surtout arrêter d'interdire, brider, légiférer et croire qu'on peut prendre des décision à la place des gens ou pire, leur dicter leur comportement.

Il suffit de n'autoriser que l'inverse de l'interdiction, comme ça même si on joue sur les mots, il n'y a pas vraiment d'interdiction [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

tib-c a écrit :

Il suffit de n'autoriser que l'inverse de l'interdiction, comme ça même si on joue sur les mots, il n'y a pas vraiment d'interdiction [:cosmoschtroumpf]

Tu parles au libertarien convaincu que je suis.
Quel que soit le sujet, je trouve que le rôle de l'état doit être réduit au strict minimum et que les gens doivent être libres de faire tout ce qu'ils veulent.
Perso un mec qui roule sans casque et en t-shirt je m'en fiche complètement, c'est son problème. Il en va de même pour la puissance de sa moto de moto en fait.

Message cité 3 fois

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Logicsystem360

guillaume7520 a écrit :

Moi aussi je m'en fiche mais le problème c'est que je vais payer ses frais d'hospitalisation en cas de crash, et ça ca me dérange [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

fred_div91

guillaume7520 a écrit :

Tu parles au libertarien convaincu que je suis.
Quel que soit le sujet, je trouve que le rôle de l'état doit être réduit au strict minimum et que les gens doivent être libres de faire tout ce qu'ils veulent.
Perso un mec qui roule sans casque et en t-shirt je m'en fiche complètement, c'est son problème. Il en va de même pour la puissance de sa moto de moto en fait.

Pas vraiment quand tu habites en France.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Logicsystem360 a écrit :

Moi aussi je m'en fiche mais le problème c'est que je vais payer ses frais d'hospitalisation en cas de crash, et ça ca me dérange [:cosmoschtroumpf]

fred_div91 a écrit :

Pas vraiment quand tu habites en France.

Oui. Ca coule de source, et ça va de pair :

Citation :

Suppression des obligations d’auto-protection en matière de roulage : port du casque, des gants, de la ceinture et réintroduction les notions fondamentales du droit de la responsabilité.

Citation :

6. Sécurité sociale - Vache sacrée de la social-démocratie, la sécurité sociale est une institution totalement bureaucratique, opaque, inefficace et dispendieuse. La confusion permanente entre les politiques d’épargne, d’assurance, de redistribution et de solidarité, permet de justifier n’importe quelle politique de cotisation et d’allocation sans aucun lien avec les besoins des consommateurs.Le Parti Libertarien veut supprimer le caractère obligatoire, centralisé et monopolistique de la sécurité sociale afin de permettre à chacun de s’organiser en connaissance de cause et selon ses besoins personnels.

http://www.parti-libertarien.be/wp [...] e_PLIB.pdf
Pour ne prendre qu'un exemple d'un programme.

Message cité 1 fois
Message édité par guillaume7520 le 20-06-2020 à 11:10:07

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

jonas

c'est mon identité

guillaume7520 a écrit :

[:jeanlucpicard]

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et voilà

l0g4n

Expert en tout :o

guillaume7520 a écrit :

Pour bien faire faudrait surtout arrêter d'interdire, brider, légiférer et croire qu'on peut prendre des décision à la place des gens ou pire, leur dicter leur comportement.

Et que s'appelerio, la législation

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Fort et motivé. Sauf parfois.

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blankette

Même avis pour moi, si ça ne tenait qu'à moi, rien ne devrait être obligatoire. Même pas le casque [:el burro travo:1]
Si le type est assez con pour rouler sans casque, c'est que ça ne sera pas une grande perte pour la société de toute façon
Et si l'on peut y opposer l'argument du coût pour la société, n'oubliez pas que les motards non-casqués font également une formidable banque d'organes tout frais qui ne demandent qu'à être prélevés [:el burro travo:1]
Un mal pour un bien en quelque sorte

Message édité par blankette le 20-06-2020 à 11:27:02

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Vendredi c'était hier hein.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

MsieurDams a écrit :

Vendredi c'était hier hein.

Ma femme a débuté sur une Street RS et est toujours pas morte, incroyable.

Message cité 1 fois

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

Delta Six

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

guillaume7520 a écrit :

Ma femme a débuté sur une Street RS et est toujours pas morte, incroyable.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Biais_de_confirmation

Message édité par gamer-fou le 20-06-2020 à 11:38:54

---------------
Music is the most high!

n-ico

C'est quand qu'on roule ? [:paysan] [:transparency]

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

guigui26

technoloGEEK

Sinon y'en a qui roule ce week end ?
Moi non, je suis d'astreinte...

Je viens de faire monter un train de S22 avant de partir faire mon stage avec Serge Nuques.

Bridgestone viens de me virer 40 euros sur mon compte avec l'ODR

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Rien

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

j'attends mes plaquettes pour rouler, livraison 8h-13h, toujours rien :love:

en attendant je me dis que je vais du ménage sur le tel, et visiblement sur android 7 ya aucun moyen de trier les applis par taille :love: enlever une feature qui marche c'est vraiment le trufu :love:

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 20-06-2020 à 12:18:30

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

j'attends mes plaquettes pour rouler, livraison 8h-13h, toujours rien :love:

en attendant je me dis que je vais du ménage sur le tel, et visiblement sur android 7 ya aucun moyen de trier les applis par taille :love: enlever une feature qui marche c'est vraiment le trufu :love:

android 7 c'est un peu la préhistoire non ?

et mon invit steam elle pue du cul ?

latoucheF7duclavier

guillaume7520 a écrit :

Oui. Ca coule de source, et ça va de pair :

Citation :

Suppression des obligations d’auto-protection en matière de roulage : port du casque, des gants, de la ceinture et réintroduction les notions fondamentales du droit de la responsabilité.

Citation :

http://www.parti-libertarien.be/wp [...] e_PLIB.pdf
Pour ne prendre qu'un exemple d'un programme.

On parle de la France et tu réponds avec la Belgique. Y a des pays où le casque n'est pas obligatoire (certains états aux US ou certaines villes en Inde il me semble). Par contre tu paies plein pot en cas d'accident, y a pas la sécurité sociale.

Darth Carotte

Jeune bleubite

PressurE a écrit :

Pour bien faire faudrait un permis pour chaque action dans sa vie
Sinon darwin

latoucheF7duclavier a écrit :

Encore des papiers. La France. [:pascom:9]

guillaume7520 a écrit :

Pour bien faire faudrait surtout arrêter d'interdire, brider, légiférer et croire qu'on peut prendre des décision à la place des gens ou pire, leur dicter leur comportement.

[:pingolu:4]

Ca mord moyen, on voit qu'on est samedi

Message cité 1 fois

---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro

latoucheF7duclavier

Darth Carotte a écrit :

[:pingolu:4]

Ca mord moyen, on voit qu'on est samedi

Tu roules sur des routes de merde en 34cv.

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

latoucheF7duclavier a écrit :

Tu roules sur des routes de merde en 34cv.

Peut importe la route tant que le coin est beau

---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

:sweat: voyant FI moteur allumé sur le gex :sweat:
Le chat qui pisse sur la multiprise et fait dégager l’ordi et les deux écrans :sweat:
Journée de la poisse :fou:

Message cité 2 fois

---------------
" !! "

thibw

je reviens de chez aprilia pour le rappel des plaquettes et piston de MC.
que ne vois-je pas de retour chez moi, une belle fuite d'huile [:topsicwete:1]

la cause est le filtre à huile Hilflofiltro racing, fuite au niveau de l'ecrou present pour faciliter le desserage [:thibw:1] , j'avais deja vu passer le cas sur facebook mais sans trop y croire...

cet aprem je dois donc trouver de l'huile, un filtre, un bouchon de carter our remplacer celui d'aprilia qui à tendence à casser le carter

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 20-06-2020 à 13:00:04

TurbOOst45

ddlabraguette a écrit :

Sur le fond oui, mais le principe de progressivité qui était prôné au début ne tient plus du tout la route, depuis la levée de la limite des 106 cv

Aujourd'hui, tu peux faire tes gamme sur un tromblon à 34cv et passer directement à 200cv
C'est pire qu'avant au final :sarcastic:

par contre le A2 pour tout le monde quelque soit l'age, c'est une très bonne chose en effet mais si on avait voulu faire un truc vraiment progressif il aurait mieux valu autoriser le débridage à 70 kw après 2 ou 3 ans de permis sans formations
Et rendre obligatoire la formation ( quitte à ce qu'elle soit plus poussée ) pour aller au delà des 100 cv

Là c'est progressif [:ghilghamesh]

Ça aurait également évité la flambée des prix sur les mid size compatible A2 en occase car les moants les auraient gardé plus longtemps

Tu peux aussi manger des capsules de lessive suite à un challenge YouTube, c est pas pour autant qu il faut le faire

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

en tout cas c'est très intéressant

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

latoucheF7duclavier

Oui, bienvenue à Gimly sur le topic. Bonne chance pour le permis A2.

RemiFL

Sinon j'ai toujours pas résolu mon problème électrique sur la Z650 [:hide]

Message cité 2 fois

TurbOOst45

thibw a écrit :

je reviens de chez aprilia pour le rappel des plaquettes et piston de MC.
que ne vois-je pas de retour chez moi, une belle fuite d'huile [:topsicwete:1]

la cause est le filtre à huile Hilflofiltro racing, fuite au niveau de l'ecrou present pour faciliter le desserage [:thibw:1] , j'avais deja vu passer le cas sur facebook mais sans trop y croire...

cet aprem je dois donc trouver de l'huile, un filtre, un bouchon de carter our remplacer celui d'aprilia qui à tendence à casser le carter

Oui je vois pas mal d histoires passer sur leurs filtres, je crois que pour les quelques euros d économie maintenant ça sera filtre d origine en concession

pilef

gimly the knight a écrit :

Faudrait surtout expliquer ca au legislateur qui impose le bridage

Bravo pour le shitstorm sur le bridage [:stefro]

Pour moi la question ce n'est pas le bridage, mais le choix de la moto bridée ( [:gringo80:3] ), entre une VN900 de 34ch (coucou N-ico) et une MT07 de 47,5ch, c'est pas exactement la même chose.

Le raisonnement qui consiste à se dire je vais prendre un veau pour pas rouler vite est à mon avis une erreur.

Message cité 1 fois

pilef

MsieurDams a écrit :

Ouais bof sur route ouverte. Sur piste je comprendrais mais à part dans un contexte d'arsouille je ne vois pas à quel moment à part sur une 125 le fait de ne pas avoir une centaine de chevaux à la main droite causerait un risque vu que toutes les motos sont capables d'accrocher les limites légales sans forcer.

C'est marrant parce que justement sur piste, je pense que commencer avec un "petit" moteur, c'est une super école pour bosser les trajectoires et travailler son pilotage et sa prise d'angle

Running Disaster

RemiFL a écrit :

Sinon j'ai toujours pas résolu mon problème électrique sur la Z650 [:hide]

C'était quoi déjà ?

RemiFL

RemiFL a écrit :

Bonjour à tous !

Un petit questionnement sur un soucis que j'ai sur la Z650 ( 1978 pour ceux qui suivent ).

Je sais pas si j'en avais parlé ici mais j'ai un problème électrique et mon problème est le suivant : Je ne connais rien en électricité. Je sais tout juste ce qu'est une masse.
Autant les travaux moteur ne me font pas particulièrement peur autant la..

Bref, ça a commencé par le démarreur. J'ai pensé au relai mais en shuntant ce relais de démarreur, pas mieux... Quand je lui tapote sur la tronche, le coup de démarreur suivant ça claque un peu.

Ensuite, tout le reste de l'électronique est parti en couilles. Plus de clignotants à part l'avant gauche qui reste fixe, le feu avant qui ne fonctionne qu'en plein phare et à une tension à mon avis beaucoup trop élevée puisque j'ai cramé une ampoule.
Le tableau de bord me donne plus rien à part le voyant d'huile lorsque je met le contact. Sinon, pas de voyant stop, pas de voyant neutre...
J'ai plus que mon feu stop.

Bref, comme je sais pas dutout comment ça se passe au niveau électrique, il y a éventuellement un composant qui pourrait merder entre la batterie et TOUS les autres périphériques électriques ?

Profil supprimé

tib-c a écrit :

Ah par contre un truc sur lequel on devrait insister, c’est l’équipement. Il y a beaucoup trop d’abrutis en jogging sur des R6/R1, des turbo-papas-mototaf en mocassins sur leur 12x0GS, et de mecs qu’on voit en t shirt oklm dès qu’il y a plus de 25 degrés. Faudrait des sanctions, des vraies, genre suspension du permis A pendant 3 ou 6 mois avec obligation d’aller regarder des vidéos d’accident avec fractures ouvertes de la sécurité routière.

Non, pas d'accord. Il faut laisser la liberté aux gens mais je suis tout à fait pour jouer sur les primes d'assurances selon l'équipement utilisé. Une sorte de bonus supplémentaire, avec vérification en cas d'accident : ça se voit tout de suite si le motard était protégé ou pas.
Mais des sanctions, non.

Message cité 1 fois

Running Disaster

RemiFL a écrit :

Sinon j'ai toujours pas résolu mon problème électrique sur la Z650 [:hide]

Tu as vérifié/nettoyé tous les connecteurs de la moto ?

Les fusibles sont ok ? Ce sont des fusibles en verre ou des modernes ? Si fusibles en verre, les supports s'oxydent à la longue et cassent avec les vibrations. Tout peut sembler normal mais le courant ne passe plus. À remplacer par une boîte à fusibles moderne que tu trouveras en magasin d'accessoires de camping car par exemple.

Tu as vérifié ton circuit de charge avec un multimètre ? Tension de charge et valeurs de résistance de l'alternateur et du régulateur notamment, tu trouves les valeurs standard et la méthode de contrôle dans la revue technique ou le manuel constructeur.

La centrale clignotante et les relais fonctionnent ?

Les contacts dans les commodos se font bien ?

Pas de câbles déteriorés ?

n-ico

pilef a écrit :

:hello: Mr cents milles volts
Pour le veau bridé à 34cv je suis à peine d'accord.
Le manque de puissance était compensé par le couple de mon ancienne rutilante première moto.
Soit ce n'était pas un foudre de guerre, mais je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Même avec un sds sur routes de montagne.
Bon c'est aussi vrai que je n'ai pas les mêmes attentes mardesques que beaucoup d'entre vous sur ce topic.
Le vn900 pour celui qui veut rouler en custom est une bonne moto pour débuter. :jap:
Aujourd'hui avec mon nouveau tank intergalactique, c'est encore mieux...mais j'appréhende encore, je n'ai pas eu le "déclic" pour profiter pleinement de ses capacités.
Comme quoi le cerveau joue pour beaucoup dans l'histoire de faire le kéké débridé :ange:

Message cité 1 fois

pilef

MC-JGabin a écrit :

:sweat: voyant FI moteur allumé sur le gex :sweat:
Le chat qui pisse sur la multiprise et fait dégager l’ordi et les deux écrans :sweat:
Journée de la poisse :fou:

[:moouh]

Ton concessionnaire, il fait aussi Ducati, non ?

Il a peut-être monté un boitier italien par erreur sur ton gex [:raph0ux]

pilef

n-ico a écrit :

:hello: Mr cents milles volts
Pour le veau bridé à 34cv je suis à peine d'accord.
Le manque de puissance était compensé par le couple de mon ancienne rutilante première moto.
Soit ce n'était pas un foudre de guerre, mais je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Même avec un sds sur routes de montagne.
Bon c'est aussi vrai que je n'ai pas les mêmes attentes mardesques que beaucoup d'entre vous sur ce topic.
Le vn900 pour celui qui veut rouler en custom est une bonne moto pour débuter. :jap:
Aujourd'hui avec mon nouveau tank intergalactique, c'est encore mieux...mais j'appréhende encore, je n'ai pas eu le "déclic" pour profiter pleinement de ses capacités.
Comme quoi le cerveau joue pour beaucoup dans l'histoire de faire le kéké débridé :ange:

Voila

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Y'a un nordiste qui veut un train de 110/150 en Gpr300?
Les pneus ont 300km et sont chez Dafy. (c'était les pneus stock de la ninja 400)
Si personne en veut ça part à la benne.

Message cité 1 fois

---------------
Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

MC-JGabin a écrit :

:sweat: voyant FI moteur allumé sur le gex :sweat:
Le chat qui pisse sur la multiprise et fait dégager l’ordi et les deux écrans :sweat:
Journée de la poisse :fou:

Tu as sûrement un connecteur sous la selle sur lequel il faire un shunt pour voir le code défaut sur le tableau de bord.

Mais ce n’est pas impossible que ce soit le moteur de valve si tu l’as toujours.

Mets un coup de WD40 au niveau des câbles si tu as encore le moteur et les câbles.

---------------
Moards Garage

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