Reprise du message précédent :
Personne pour proposer Bikerboyz et son célèbre brul la gom pa ton am, qui a inspiré nombre de motards et dépité nombre de tatoueurs?

J'avais déjà honte avec Torque

 
va il y avoir de belles affaires chez les pros je pense

C'est pas le TT dont on parle, mais de pikes peak : saison 2 ep 2 je crois
https://www.channel4.com/programmes [...] /58642-002

 
le mec qui suit pas

Easy rider

 
parfait
 
ce coronavirus m'a donné tellement de boulot qu'en 15 jours j'ai mis de coté de quoi acheter quelques nouvelles motos

 
Oui
Les CBR 1000 2019 (mais elles sont nulles) vu que la nouvelle arrive et a l'air de déchirer la gomme
La gamme F800 qui voit ses derniers jours avant l'arrivée des 900
 
Bref faut regarder vite les fins de gammes ca va filer vite  

 
   
 
et Nico pour proposer SOA ?

Docu :

• Why we ride (très américain, mais pas si mal et belles images)
• On any sunday (mythique)
• On any sunday, the next chapter

Et Sons Of Anarchy, vous en pensez quoi ?
   
 
Purée je rêve de rouler là...putain de météo qui est en train de nous troller bien comme il faut

J'ai fait de la moto pour aller au bureau.
C'est putain de bien.
 
Vite.

Il y a une excellente vidéo qui fait la liste des apparitions iconiques de la moto au cinéma
https://www.youtube.com/watch?v=YuckSQ_STUo

Du coup, je rajouterais bien La Grande Evasion pour l'invention du moto-cross

 
J'ai aimé la série, après aucun rapport avec la moto    
 
Avec à peu près le meme scénario tu as Peaky Blinders si tu as aimé SOA

En plus réaliste et beaucoup plus cheap j'avais bien aimé Gangland Undercover (scénario basé sur un bouquin d'un vrai infiltré dans les gangs de bikers)
Harley and the Davidsons est cool aussi, sur l'histoire d'Harley

pour nettoyer la moto. ça suffit de l eau savonneuse de vaisselle? ou c est pas bon ? et une éponge de salle de bain ça raye  pas trop ?

peaky blinders c'est tres sympa au départ,
 
après ça tourne en rond, et tout ce que tu vois c'est un mec qui fume, bois, sniff, et marche au ralenti face caméra avec toujours la même musique  

 
Tout pareil
 

Et des flammes qui sortent d'une usine, c'est important les flammes.

 
fée du logis pour les carénages
le reste chépu

Harpic noir pour les collecteurs

Commande sur Amazon d'un cliquet 3/8"
Réception d'un kit d'embouts 1/4"
 
Si c'est comme sur Aliexpress, ils me renverront le bon produit sans demander le retour de l'autre, j'aurais gagné des embouts au passage

t'en soudes 2.5 , ca fera du 3/8

WD40 pour tout ce qui est plein de merde (jante, protege chaine...)

Elle est prévu dans ma liste des séries à voir
Pareil pour soa, j'ai bien accroché (formidable Ron Perlman) mais pas que pour les motos...que l'on voit pas beaucoup d'ailleurs.

mince j ai aucun de ces produits moi
wd40 j ai pas, harpic noir j ai pas, fee du logis encore moins

Dans ce cas faut regarder The Shield, c'est Kurt Sutter qui est derrière aussi. Et c'est un très gros cran au dessus de SoA, c'est peut-être ma meilleure série de tous les temps
En plus y'a une réédition remasterisée BluRay machin dispo depuis quelques mois, donc ca pique moins à regarder que les dvd 4/3 d'origine

+1 pour the Shield, best serie ever  

+1 SoA j'ai bien kiffé mais Shield c'est effectivement un cran au dessus (et donc parmis les series top)

 
       
 
Elle fonctionne !
J'ai refait le filetage de bougie du cylindre n° 2 ---> C'était pas ça. Mais c'était à refaire.
 
Au final, après un nouveau démontage de la rampe, j'ai constaté que les membranes de pompe de reprise était fissurées. Du coup de l'essence partait tout droit dans le cylindre 2.  
Pas d'explosion, surconso, crachait de l'essence...
Du coup j'ai simplement shunté la pompe de reprise. La moto est donc dans une configuration Europe, mais elle fonctionne sur ses 4 pattes !    
 
Polissage de la peinture, des chromes, des jantes...etc.  
Il me reste à vérifier le couple de serrage de la culasse car j'ai une fuite d'huile au niveau du joint. Mais c'est un problème connu sur les B1 qui se sont vues adjoindre deux vis supplémentaires dans leur version B2. Sinon dépose de la culasse et remplacement du joint. Plus tard !!
Il me reste également une couverture de selle à remplacer et accessoirement changer les durites de frein qui sont d'origine !!!! Mais en bon état... Gênant ? Autant le moteur je veux bien y toucher autant les freins je suis un peu réticent à le faire moi...
 

 

 

 

gg, c'est ça que j'aime voir sur ce topoc

c'est quoi exactement le fonctionnement de la pompe de reprise ? c'est ce qui a été remplacé par les carbus à dépression non, avec la membrane qui remonte le boisseau +aiguille ?

Non. Elle injecte de l'essence à l'ouverture des gazs pour compenser la perte de dépression au moment précis de l'ouverture du papillon quand le régime n'est pas encore monté.
 
En gros elle permet une meilleur réactivité au détriment d'une pièce supplémentaire, de problèmes éventuels (la preuve) et surtout d'une augmentation de la conso !

A l'époque l'augmentation de conso, c'était pas trop leur soucis
 
Elle est belle ta moto

Gaz putain

nice    
 
je suppose que tu as pensé à refaire les fourreaux de fourche corrodés ?

 
ouais V brulagom sa race

Des gaz*
Si tu trolles j'te torts le coup  

 
Ce sera fait sous peu en effet ! Je pensais que c'était simplement de la corrosion mais à l'instar des Honda CB750 Four, c'est de la peinture ! Il faut donc que je tombe tout ça pour que ce soit réellement propre. J'ai d'ailleurs jamais démonté de fourche, ce sera l'occasion de faire une purge. Je ne sais même pas comment m'y prendre à vrai dire.

j'ai juste rebondi sur ce qui ressemblait à une impulsion motarde que r1 narrete

Profite, tu as le temps là