[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Darth Carotte

Jeune bleubite

Reprise du message précédent :

RemiFL a écrit :

Ce sera fait sous peu en effet ! Je pensais que c'était simplement de la corrosion mais à l'instar des Honda CB750 Four, c'est de la peinture ! Il faut donc que je tombe tout ça pour que ce soit réellement propre. J'ai d'ailleurs jamais démonté de fourche, ce sera l'occasion de faire une purge. Je ne sais même pas comment m'y prendre à vrai dire.

Profite, tu as le temps là

Message cité 1 fois

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

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RemiFL

Darth Carotte a écrit :

Profite, tu as le temps là

Je bosse

Raistlin

Sharak !

Question sûrement con mais je préfère la poser plutôt que faire une connerie :
Pour nettoyer la visière d'un casque (et la visière solaire aussi) du produit pour vitre ça va bien ou ça va niquer qqch ?

Message cité 5 fois

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_______________________________________________________________

M600

ShitOps Engineer

ca nique le produit vitre

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Raistlin a écrit :

Perso je nettoie à l'eau clair + microfibre

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Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

yoli

Eponge et eau tiède avec une goutte de liquide vaisselle chez moi, rinçage eau claire, microfibre pour essuyer.

---------------
Ω Quand même

RemiFL

Raistlin a écrit :

J'ai détruit ma solaire sur mon Exo 1200 avec du produit vitre. [:nicarao:1]

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

savon doux pour les mains ça fait très bien le taf !

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

thibw

RemiFL a écrit :

en general c'est assez simple sur une fourche classique, tu trouveras bien des tuto sur l'interweb

Raistlin a écrit :

sous l'eau clair en "frottant" avec la main, + un peu savon si crade, essuiyage avec microfibre.
Idem en ballade avec une fontaine ou bouteille d'eau, même pas besoin de retirer le casque

Message cité 1 fois

thibw

TheCreator a écrit :

savon doux pour les mains ça fait très bien le taf !

Savon pH neutre qui protège les couches superficielles de l'epivisiere

sans parabène

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RemiFL

thibw a écrit :

en general c'est assez simple sur une fourche classique, tu trouveras bien des tuto sur l'interweb

Je ne m'inquiète pas trop en effet

n-ico

gamer-fou a écrit :

Dans ce cas faut regarder The Shield, c'est Kurt Sutter qui est derrière aussi. Et c'est un très gros cran au dessus de SoA, c'est peut-être ma meilleure série de tous les temps
En plus y'a une réédition remasterisée BluRay machin dispo depuis quelques mois, donc ca pique moins à regarder que les dvd 4/3 d'origine

Déjà vue the shield. Très bonne série. :jap:

Pour la visière, de l'eau avec du sopalin.

Message cité 1 fois
Message édité par n-ico le 23-03-2020 à 18:09:59

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Changer des durites de frein c'est pas hyper méchant non plus, t'as juste le réamorçage du circuit qui peut être pénible quand on l'a jamais fait... Moi je dis ca se tente

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

thibw

n-ico a écrit :

Déjà vue the shield. Très bonne série. :jap:

Pour la visière, de l'eau avec du sopalin.

le sopalin ça raye le casque

[:mimounne:1]

Message cité 2 fois

latoucheF7duclavier

RemiFL a écrit :

[:shimay:1]

Elle fonctionne !
J'ai refait le filetage de bougie du cylindre n° 2 ---> C'était pas ça. Mais c'était à refaire.

Au final, après un nouveau démontage de la rampe, j'ai constaté que les membranes de pompe de reprise était fissurées. Du coup de l'essence partait tout droit dans le cylindre 2.
Pas d'explosion, surconso, crachait de l'essence...
Du coup j'ai simplement shunté la pompe de reprise. La moto est donc dans une configuration Europe, mais elle fonctionne sur ses 4 pattes ! [:lapanne:1]

Polissage de la peinture, des chromes, des jantes...etc.
Il me reste à vérifier le couple de serrage de la culasse car j'ai une fuite d'huile au niveau du joint. Mais c'est un problème connu sur les B1 qui se sont vues adjoindre deux vis supplémentaires dans leur version B2. Sinon dépose de la culasse et remplacement du joint. Plus tard !!
Il me reste également une couverture de selle à remplacer et accessoirement changer les durites de frein qui sont d'origine !!!! Mais en bon état... Gênant ? Autant le moteur je veux bien y toucher autant les freins je suis un peu réticent à le faire moi...

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 531104.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 882877.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 491818.jpg

gg elle est belle. :jap:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

gamer-fou a écrit :

Changer des durites de frein c'est pas hyper méchant non plus, t'as juste le réamorçage du circuit qui peut être pénible quand on l'a jamais fait... Moi je dis ca se tente

quand ça fait une demi heure que tu tentes toutes les techniques connues de l'univers sans aucun résultat et qu'en 3 coups de levier tu sens que ça se met d'un coup à résister [:sir_knumskull]

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Delta Six

Raistlin a écrit :

Eau tiède du robinet, en frottant doucement avec les doigts pour décoller la merde au fur et a mesure qu'elle ramolli.

Séchage avec une microfibre ensuite.
Je fais ça depuis 5 ans et ma visière est encore niquel.

---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

fred_div91

RemiFL a écrit :

[:shimay:1]

Elle fonctionne !

Elle est magnifique.
Tu l'as entièrement restaurée ? Elle a l'air très "propre" ...

Message cité 1 fois

RemiFL

fred_div91 a écrit :

Elle est magnifique.
Tu l'as entièrement restaurée ? Elle a l'air très "propre" ...

Aucune restauration poussée. Aucune reconstruction ni peinture. Elle est dans son jus d'origine mais quelques travaux moteur comme expliqué et quelques travaux esthétiques comme du polissage peinture et chromes...

Elle était complète, sous une couche de crasse et de corrosion mais rien de méchant !

Message cité 3 fois

Random Dude

thibw a écrit :

le sopalin ça raye le casque

[:mimounne:1]

[:clooney13]

y'en a qui ont déjà ~~fait la connerie d'~~ acheté une moto à distance ?
ça se passe comment pour les papelards du coup ? :??:

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Random Dude a écrit :

[:clooney13]

y'en a qui ont déjà ~~fait la connerie d'~~ acheté une moto à distance ?
ça se passe comment pour les papelards du coup ? :??:

moi, mais ça va elle était pas chère

tout en scan par mail, rien à signaler.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Grimnar78

TheCreator a écrit :

quand ça fait une demi heure que tu tentes toutes les techniques connues de l'univers sans aucun résultat et qu'en 3 coups de levier tu sens que ça se met d'un coup à résister [:sir_knumskull]

[:tante foufoune]

RemiFL a écrit :

Prop' :jap:

C'est d'origine la teinte des 2 collecteurs centraux ? le bleuté je sais pas quoi, j'ai toujours trouvé ça sexy sans savoir comment c'était foutu :jap:

fred_div91

RemiFL a écrit :

Bien conservée alors.
Elle semble hyper propre, ne serait ce que la peinture [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

RemiFL

fred_div91 a écrit :

Bien conservée alors.
Elle semble hyper propre, ne serait ce que la peinture [:implosion du tibia]

La peinture c'est du polissage

l0g4n

Expert en tout :o

Random Dude a écrit :

[:clooney13]

y'en a qui ont déjà ~~fait la connerie d'~~ acheté une moto à distance ?
ça se passe comment pour les papelards du coup ? :??:

Deux fois, une ER6 et une MT09 Tracer, ici sur le topic.
1) faut passer par un bon transporteur. MotoByCat c'est une super référence.
2) scan des papiers, paiements par virements, recommandé pour les machins à signer (encore que avec le service en ligne maintenant...).
3) Faut avoir confiance un peu quand même. Ou que le prix compense les trucs qui peuvent être foireux.

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

modjo76

Raistlin a écrit :

Microfibre + produit Ipone "VISOR RAINOFF"
ça nettoie sans laisser de traces et laisse un film déperlant efficace.

:jap:

Parce que de toute façon quand on va avoir le droit de ressortir il va flotter

Message cité 2 fois

---------------
J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse.

Darth Carotte

Jeune bleubite

modjo76 a écrit :

Je note la référence de produit déperlant efficace.

C'est super chiant de devoir frotter avec le gant

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

RemiFL a écrit :

Super chouette ta meule

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

JONAS [:cerveau hurle]

T'as résolu ton pb de vis de vidange bousillée?

Tout à l'heure, deux coups de burin pour débloquer la vis, et terminer de dévisser à la main.
(c'est du 13)

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

macareu

Achieving it once is luck...

gamer-fou a écrit :

Changer des durites de frein c'est pas hyper méchant non plus, t'as juste le réamorçage du circuit qui peut être pénible quand on l'a jamais fait... Moi je dis ca se tente

RemiFL a écrit :

Vu ce que t'as fait sur le moteur je pense qu'un changement du durites de freins c'est totalement à ta portée :jap:

Random Dude a écrit :

[:clooney13]

y'en a qui ont déjà ~~fait la connerie d'~~ acheté une moto à distance ?
ça se passe comment pour les papelards du coup ? :??:

Tu connais le vendeur ou pas du tout ?

Message cité 1 fois

Random Dude

l0g4n a écrit :

:jap:

macareu a écrit :

Vu ce que t'as fait sur le moteur je pense qu'un changement du durites de freins c'est totalement à ta portée :jap:
Tu connais le vendeur ou pas du tout ?

c'est par un concess pro de la région.
c'est à 35/40min de chez moi mais c'est pas franchement un motif valable de sortie...
faudrait faire le trajet a/r deux fois au moins, et personne la deuxième fois pour m'amener...
j'me tate à l'acheter à distance et la récupérer quand ça se sera calmé.

Message cité 1 fois
Message édité par Random Dude le 23-03-2020 à 19:27:00

Raistlin

Sharak !

modjo76 a écrit :

Microfibre + produit Ipone "VISOR RAINOFF"
ça nettoie sans laisser de traces et laisse un film déperlant efficace.

:jap:

Parce que de toute façon quand on va avoir le droit de ressortir il va flotter

By
Merci pour vos retour sur le nettoyage de visière. Du coup j'ai bien fait de demander, j'aurais mis du produit vitre partout et j'aurais sûrement flingué la visière solaire...

---------------
_______________________________________________________________

n-ico

thibw a écrit :

le sopalin ça raye le casque

[:mimounne:1]

Non, tout dépens du sopalin

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mon scottoiler [:korner]
D'origine il n'est pas bananoïde...

Il est installé conformément à leurs instructions, côté gauche à côté de l'amortisseur. Côté concave vers la moto.
Le collecteur passe juste à côté, est-ce que la chaleur pourrait expliquer la déformation?

Message cité 2 fois
Message édité par Coq le 23-03-2020 à 19:49:00

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

RemiFL

Random Dude a écrit :

:jap:

Random Dude a écrit :

Justement la Z je l'ai achetée à distance ! Niquel de chez niquel aucun frais à prévoir

Par contre le transport par Motobycat c'était top moumoute !

Random Dude

j'ai réceptionné la vstrom d'un pote comme ça y'a deux semaines c'était impec aussi yes

ça fait quand même zarb d'acheter la bécane sans l'avoir vue

Message cité 1 fois
Message édité par Random Dude le 23-03-2020 à 19:47:25

typhoon006

Coq a écrit :

Mon scottoiler [:korner]
D'origine il n'est pas bananoïde...

https://i.imgur.com/6xVeJcql.jpg
https://i.imgur.com/HT1kgOgl.jpg

Il est installé conformément à leurs instructions, côté gauche à côté de l'amortisseur. Côté concave vers la moto.
Le collecteur passe juste à côté, est-ce que la chaleur pourrait expliquer la déformation?

http://kbvps.scottoiler.com/assets [...] hanger.JPG

c'est fort probable, mon cher Coq

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

quelqu'un a eu le courage de regarder les 2 heures du dernier BLKMRKT? Ca vaut le coup?

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

jonas

c'est mon identité

Coq a écrit :

JONAS [:cerveau hurle]

T'as résolu ton pb de vis de vidange bousillée?

Tout à l'heure, deux coups de burin pour débloquer la vis, et terminer de dévisser à la main.
(c'est du 13)

https://i.imgur.com/tBp88yp.jpg
https://i.imgur.com/drHqD8E.jpg

OUAIS??! [:cerveau hurle]

c'est pas une vis de vidange c'est une vis de crépine et non, je ne tenterai plus rien moi même ton machin c'est beaucoup trop facile, j'en ferais mon apéro dix fois par jour !

de toute façon l'autre crépine était tellement clean que je culpabilise pas trop ! et de toute façon je roule plus qu'en BM ces derniers jours, puisque prendre du plaisir est devenu illégal [:cerveau hurle]

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

typhoon006

Coq a écrit :

quelqu'un a eu le courage de regarder les 2 heures du dernier BLKMRKT? Ca vaut le coup?

j'en suis a 40 minutes, je regarde encore un bout ce soir.
C'est une FAQ donc des fois c'est intéressant, des fois c'est osef

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

jonas a écrit :

okok reskalm frr

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

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