[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

bn_a_lunettes

Reprise du message précédent :

Coq a écrit :

un peu d'air va rester entre le nouveau MC et ta durite, non?
du coup c'est pas mieux de pousser du ldf par en bas? Pour chasser l'air via le MC plutôt que lui faire parcourir toute la longueur du circuit.

pour faire plus simple, il faut retourner la moo, aussi, pour que le MC soit en bas [:smileyps]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

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xenom

Plaquettes chaussettes

thibw a écrit :

Hmm bah justement si je remplis, mets en pression toute une nuit et fais une purge par le haut sans jamais toucher aux vis de purge du bas tu penses encore à un risque niveau centrale ABS ? Je me dis que la bulle au cul du MC devrait être remontée.

Coq a écrit :

Je me dis qu'en connectant une seringue par le bas t'as autant si ce n'est plus de risque d'aller pousser une bulle dans la centrale ..

trashfrann

Maître Poireau

thibw a écrit :

Le risque est qu'une bulle d'air viennent se coincer dans la centrale ABS lorsque tu vas purger les étriers.
Pour ca y'a une manip electronique pour activer ou branler les électrovannes de la centrale ABS, mais j'ignore comment c'est fichu sur la MT09

bien sur que c'est manouche, mais ca se fait
le GPS doit pas pomper beacoup de courant, regarde le fusible qui est fourni avec pour te donner une idée et ponte toi sur un fusible existant avec le câble qui va bien
comme ca:
https://www.mtk-tuning.com/porte-mi [...] 56140.html
le lien est random, c'est juste pour l'image

Coq a écrit :

le gps tire moins d'un ampère, c'est négligeable.

Le plus propre et secure restant de faire un circuit dédié avec un relais.
La batterie du Bandit est sous la selle, c'est nickel pour avoir une longueur de fil minimale et il y a plein de place pour loger le porte-fusible et le relais (voire un relais avec fusible intégré).

Oui en vrai c'était pour éviter de taper dans le phare, c'est super chiant avec tout le merdier qu'il y a dedans
J'ai tiré le fil jusqu'au feu de position arrière, j'ai même encore du mou
Je pense me brancher là dessus, juste à virer la coque arrière pour avoir un peu de place et faire un truc un peu propre :jap:

Pour la Sprint, sur centrale à l'arrêt, en allant jusqu'en butée avec la pédale ça bloque la roue et ne descend pas plus bas ...
Du coup je sais vraiment pas, ça commence à me gonfler

cguignol

c'est toi, satan?

thibw a écrit :

Le risque est qu'une bulle d'air viennent se coincer dans la centrale ABS lorsque tu vas purger les étriers.
Pour ca y'a une manip electronique pour activer ou branler les électrovannes de la centrale ABS, mais j'ignore comment c'est fichu sur la MT09

bé non si les solénoides laissent la centrale abs fermée, ça fera rien du tout... à voir effectivement comment ça marche sur la MT09 sur comment les ouvrir pour bien faire une purge.

Dans tous les cas, à l'issue de l'opération de swap de MC => purge!!!

Message édité par cguignol le 14-06-2019 à 12:13:24

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

ramice

cguignol a écrit :

C'est vendredi, et quoi de mieux que de commencer la journée en voyant le Gros Connard se faire pourrir par des bikers. [:msieurdams:1]

Le mec a tellement la rage de se faire doubler qu'il en a fait une analyse à deux balles, justifiant sa poirance par des prétextes à deux sous.

Elle est chouette ta vidéo ! J'aime bien le ton énervé du début et la fin en douceur avec les explications qui vont bien ! [:charlest]

Running Disaster

cguignol a écrit :

C'est vendredi, et quoi de mieux que de commencer la journée en voyant le Gros Connard se faire pourrir par des bikers. [:msieurdams:1]

Le mec a tellement la rage de se faire doubler qu'il en a fait une analyse à deux balles, justifiant sa poirance par des prétextes à deux sous.

:jap:

Gros Connard praÿsident ! :love:

latoucheF7duclavier

Comme ta mère.

Au passage: https://www.dailymotion.com/video/xkq66s

Message cité 1 fois

ptibeur

Today you, tomorrow me

cguignol a écrit :

C'est vendredi, et quoi de mieux que de commencer la journée en voyant le Gros Connard se faire pourrir par des bikers.

Le mec a tellement la rage de se faire doubler qu'il en a fait une analyse à deux balles, justifiant sa poirance par des prétextes à deux sous.

C'est qui à la base ce bonhomme au chapeau ? => [:msieurdams:1] Google images ne me donne pas tellement d'indice [:totozzz]

Message cité 2 fois

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Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

XPaY

Dehors les belges!

xenom a écrit :

D'ailleurs pour changer un MC sur une bécane avec ABS, on est d'accord qu'il suffit de faire bêtement un swap de MC en laissant le LDF rempli jusqu'aux banjos, de compléter le circuit puis purger l'air proprement par le nouveau MC?

Oui

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

latoucheF7duclavier

ptibeur a écrit :

C'est qui à la base ce bonhomme au chapeau ? => [:msieurdams:1] Google images ne me donne pas tellement d'indice [:totozzz]

J'ai mis le lien au dessus de ton poste.

Sa chaine toi tuyau: https://www.youtube.com/user/JMhan5 [...] &flow=grid

Message cité 1 fois

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cazeloof

Luc vous êtes là?

cguignol a écrit :

Une vidéo un peu trop sympa et didactique pour venir d'un gros connard non?

jeffk

En vrai quand tu arrives pour la première fois de ta vie en montagne c’est « erreur system ».

Je me souviendrai toujours la première fois, on fait une pause juste avant la montagne, PPPEP (qui était ouvreur et s’occupait de moi) vient me voir et me dit « bon là c’est la montagne » dans ma tête j’étais « oui oui »

100m plus loin j’étais sur ma moto comme ça [:gwinruz] [:tilleul]

Message cité 4 fois
Message édité par jeffk le 14-06-2019 à 13:20:20

Darth Carotte

Jeune bleubite

jeffk a écrit :

Clairement... Putain le choc pour moi ma première sortie dans le vercors... et pourtant, c'est pas de la grosse montagne qui pique...

Je faisais pas le fier au col du Rousset par exemple... Et je ferai pas le fier en Juillet non plus quand je me rendrais au "relais motard calmos" au même endroit

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

ptibeur a écrit :

C'est qui à la base ce bonhomme au chapeau ? => [:msieurdams:1] Google images ne me donne pas tellement d'indice [:totozzz]

Jean-Michel qui avait dans une de ses vidéos loghorrée annoncé que les motards étaient tous des cons et des connards, ce qui avait occasionné quelques clash vidéo avec des motards sur youtube (notamment Mehdiator à l'époque). Mais le zigue n'aimait pas les réponses et a fait retirer plusieurs de leurs vidéos réponses pour "atteinte aux droits d'auteurs". Depuis il pousse (toujours) la chansonnette.

latoucheF7duclavier a écrit :

J'ai mis le lien au dessus de ton poste.

Sa chaine toi tuyau: https://www.youtube.com/user/JMhan5 [...] &flow=grid

Et il est encore actif le bougre, j'aurais pas cru [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Profil supprimé

jeffk a écrit :

Pareil

J'étais avec coq et lpf, pluie de fzdp, jamais vu de pente. PLS totale [:so-saugrenu:1]

Darth Carotte

Jeune bleubite

latoucheF7duclavier a écrit :

Comme ta mère.

Au passage: https://www.dailymotion.com/video/xkq66s

Putain la diction moisie bordel :fou: :fou:

Microminus

La montagne, ça vous gagne.

[:grubnatz:4]

cguignol

c'est toi, satan?

jeffk a écrit :

Ta d'autres vidz de roulage de la moant FDP ? [:somberlain-xvi:10]

Oui

n-ico a écrit :

Heureusement que TOUS les customeux ne roulent pas comme ça

Je voulais pas vous citer mais franchement avec Mothera, vous avez bien fait de la merde sur ce dépassement [:cguignol:2]

Coq a écrit :

c'est vilain de dire des gros mots.

Continuez [:clooney8]

En fait depuis le début de la journée le groupe n'a fait que croiser des motards qui roulaient comme des culs de ce genre, du coup quand j'ai revisionné la vidéo, j'étais un peu chaud en me remettant dans le contexte

Premier jour, dégrossissage, ça allait beaucoup mieux par la suite.

Hésitant certes, mais safe&secure [:aloy]

Message cité 2 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

Ce garçon me semble sérieux.

Vite, un piqûre de jus de soja pour en faire un homme.

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cazeloof

Luc vous êtes là?

[:albounet]
Plus grosse connerie que je lis de ma journée, et pourtant j'ai eu des trucs pas mal au boulot [:budykiller:4]

cguignol

c'est toi, satan?

MsieurDams a écrit :

Je crois qu'après sa volée de bois vert, il était revenu sur ses propos à base de "c'est des connards sauf les passionnés", une merveille [:cosmospirit:3]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Athost

aka Grostoast

cguignol a écrit :

Premier jour, dégrossissage, ça allait beaucoup mieux par la suite.

Hésitant certes, mais safe&secure [:aloy]

Comme toujours. Mon premier jour avec Mcsime c'était hard [:lady gaga:3] question traj et mettre du rythme , puis après quelques jours de montagne viens la soude du GP Chamrousse @packbiereetcubi avec ce rageux de typhoon
Mais même après une semaine, c'est pas toujours propre.

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Athost a écrit :

Latouche, il a été nickel sur toute la semaine. Le rythme est pas énorme même à la fin, mais c'est pas ce qu'on demande : les traj sont propres, il a un pilotage constant et prédictif, malgré quelques coups de mous liés à la fatigue au bout d'un moment. Faut que l'expérience se fasse, tout simplement

DJ latouche, premier sur le rythme [:haha cassoulet]

Zéro flippe en roulant derrière lui d'ailleurs.

Message cité 1 fois
Message édité par cguignol le 14-06-2019 à 13:57:25

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

n-ico

cguignol a écrit :

....
Je voulais pas vous citer mais franchement avec Mothera, vous avez bien fait de la merde sur ce dépassement [:cguignol:2]
.... [:aloy]

On était LAAAArge pour vous doubler

Message édité par n-ico le 14-06-2019 à 14:04:25

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Darth Carotte

Jeune bleubite

cguignol a écrit :

A moto, l'important, c'est pas d'aller vite, c'est de rester en vie

Message cité 3 fois

n-ico

Darth Carotte a écrit :

A moto, l'important, c'est pas d'aller vite, c'est de rester en vie

Toutafé

hodor83

Hodor

Darth Carotte a écrit :

A moto, l'important, c'est pas d'aller vite, c'est de rester en vie

brulagommepastoname

Message cité 1 fois

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Hodor

Darth Carotte

Jeune bleubite

hodor83 a écrit :

brulagommepastoname

Touche pas à mon excuse pour ne pas dépasser le 80km/h dans les routes de col de montagne (et accessoirement passer les épingles à 20km/h )

newbie_master

Jack l'éventré

cguignol a écrit :

Mais quel connard.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

newbie_master

Jack l'éventré

jeffk a écrit :

La première fois que tu descends un col à plus de 10%, cette impression de passer au dessus du guidon à chaque freinage. [:jay_kay06:3]

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

slarlz

cguignol a écrit :

Non mais les bikers sont en sécurité à prendre la voix de gauche puisque grâce à leur échappement stage 7 sans chicane installé sur leur belle les automobilistes les entendent arriver, d'en face, en virage aveugle, en contresens [:logicsystem360:5]
Le gros connard ne comprend rien à rien, qu'il rembourse l'argent des vues.

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

slarlz a écrit :

et c'est des espagnols en espagne, donc, ils connaissent la route

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

cazeloof

Luc vous êtes là?

Je crois que c'est en Corse que j'ai assisté au plus grand nombre de dépassements ultra dangereux dans des virages aveugles... par des bagnoles

Message cité 1 fois

hodor83

Hodor

cazeloof a écrit :

Je crois que c'est en Corse que j'ai assisté au plus grand nombre de dépassements ultra dangereux dans des virages aveugles... par des bagnoles

Oui mais les corses [:er dehy:1]

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Hodor

n-ico

Il y en a qui ont essayé la Yamaha XSR 900?

Je lis par ci de là que c'est mieux que la MT09?...Plus rassurante!

Pour une moto de balade longue distance, ça peut le faire? ou ça reste rédhibitoire?

Message cité 1 fois
Message édité par n-ico le 14-06-2019 à 15:00:18

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

n-ico a écrit :

Elle a du bénéficier des maj des MT09 v2 (celle avec le regard moche) sur la suspension, mais sinon je vois pas ce qui la différencie de la version normale.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

bn_a_lunettes

n-ico a écrit :

Je lis par ci de là que c'est mieux que la MT09?...Plus rassurante!

plus rassurante, pour moi, ça ne veut pas dire mieux, surtout avec un CP3 qui peut faire des surprises ...

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PressurE

A peu PressurE de moi

Pour avoir fait un test longue durée du CP3 monster wahou
Sur la tracer c'est pas si brutal que ça mais un grand merci au traction control qui fait également anti-wheelie
Sur la MT09 suspendue plus ferme c'était un peu plus bestial à emmener

Le mode B est VACHEMENT BIEN pour emmener la moto sur du roulant en sous-régime (3 à 6ktr) :love:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

guillaume7520 a écrit :

De mémoire t'as trouvé une Z900RS absolument pas adaptée A2 et t'avais peur d'éternuer avec la poignée en main.
Je vois pas trop le projet avec une XSR900 du coup, le CP3 est un peu plus burtal que le L4 Kawa donc ça va pas être mieux... m'enfin.

De la longue distance en XSR900 c'est pas une bonne idée, t'as un roadster à poil sans rien.
Et on peut même pas dire qu'il y ait des équipements (pas de cruise control, pas de phare LED, etc).
On a même pas parlé de la position qui est pas non plus top pour envisager des longs trajets...

Bref à mon avis c'est pas une bonne idée du tout pour toi mais faut que tu test pour te faire une idée on va dire.
Pour l'instant c'est les soldes sur les XSR900 on dirat : j'en ai vu passer beaucoup à 8000€ neuves.

keskidzi

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

bn_a_lunettes

PressurE a écrit :

keskidzi
https://cycle-ergo.com/Riding/06wi1 [...] UyUy0n.png

pliz deau neaute linque imaj'

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PressurE

A peu PressurE de moi

Sans chaud-maillon

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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