[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 37943 37944 37945 .. 42196 42197 42198 42199 42200 42201 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Naxos

\o/

Reprise du message précédent :
Difficile de comparer quand certains roulent 20 fois plus, dans des conditions parfois difficiles, avec des machines d'âges divers.

---------------
[Folio Photos]

Publicité

Zilouw

Te presse pas tsé'

"J'vais vous raconter l'histoire de c'malade qui s'est pointé un aprem sur le topic. Un putain d'energumène." [:_apache_:3]

---------------
That's just, like, your opinion man.

PressurE

A peu PressurE de moi

guillaume7520 a écrit :

J'entends par là que si tu fais 1 chute, tu peux aisément te dire que "c'est de la faute à pas de chance" et ne pas forcément te remettre en cause comme il faudrait.
A la deuxième chute en circulation soit t'as vraiment pas de bol (ça arrive ou alors tu fais beaucoup de km par exemple) soit y'a matière à creuser sur le comportement derrière le guidon
A partir de 3 chutes en circulation sur disons < 5 ans, je pense qu'on peut clairement penser que les leçons n'ont pas été apprises, même si c'est 3x en droit.

Après comme dit ce n'est qu'une opinion et ça en faut pas avancer le monde et au final tout le monde s'en ballec.
Je dis juste que vu de l'extérieur dans ce club fermé on voit des abonnés au bûchotron et que ça fait bizarre de voir que ça les atteint pas plus que ça, en fait.
Et accessoirement que ça dénote fortement du discours ultra sécuritaire où un mec qui met pas de manchettes se fait tailler un costard en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire.

Perso ça m'est arrivé une seule fois de faire tomber la moto sur un mauvais béquillage, on m'y reprendra pas deux fois. :non: [:sigmund frog]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

l0g4n

Expert en tout :o

guillaume7520 a écrit :

Et accessoirement que ça dénote fortement du discours ultra sécuritaire où un mec qui met pas de manchettes se fait tailler un costard en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire.

Et à côté de ça, quand tu compares le nombre de chûtes au nombre de blessures, peut être que c'est pas trop mal comme ratio ? (vrai question, j'ai pas posé les chiffres).

Fin je vois pas comment tu peux sortir des chiffres pareil. C'est comme si j'écrivais : "si tu nique un réservoir en faisant tomber ta moto à l'arrêt moins de 47 jours après l'achat, c'est probablement que tu sais pas béquiller correctement. Au delà de 48 jours c'est juste que tu veux changer pour une H2"

Message édité par l0g4n le 05-03-2019 à 16:47:32

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

hodor83

Hodor

guillaume7520 a écrit :

Ne le prends pas personnellement bien sûr, mais je vais réagir. (puisque tu l'as posté, c'est le but de partager je pense)
1) Derrière un utilitaire/camion/whatever il faut toujours avoir + de distances de sécurité pour pouvoir anticiper ce qui se passe devant le dit utilitaire (qui masque ta vision souvent).
Perso si je suis derrière un camion/utilitaire j'ai même tendance à laisser beaucoup de marge (genre 50 à 100m même, on est jamais trop prudents)
2) En aucun cas (=même si on te colle) ça ne justifie de ne pas garder tes distances. Tu ralentis et tu laisses le mec s'exciter derrière au pire.
Vraiment au pire ... tu laisse le mongol qui te colle te doubler. Même si c'est un scooter. :spamafote:
3) Couper une ligne continue en combinant 1) et 2) c'est tout simplement chercher après les problèmes.

Bon cette fois-ci ça se termine bien mais je pense que la prochaine fois que tu colles un Kangoo/décides de couper une ligne blanche ça pourrait se terminer nettement plus mal.

Ah mais effectivement j'ai clairement fais de la merde. Mais j'aurais pu me trouver à 100m, cette daube roulante puait tellement le diesel mal réglé avec un fumet de 10w40 [:tinostar] . Bref à pas refaire surtout que ce petit combo de situations qui s'enchainent peut tourner à la chute bien connement

Mais bon en 5 ans de permis je n'ai que fais tombé la moto à 2km/h en bloquant l'avant dans un RP parce que j'allais tapé le toccard qui m'avait pas vue.
Peut-être que ça tombe içi mais c'est lié malheureusement à la pratique de la moto. Ce qui fait la différence c'est qu’ici globalement il n'y à pas de bobos. Faire tomber ou plier une moto c'est pas grave :jap:

---------------
Hodor

Okysp

Rien.

Et cette Z1000 SX ça en est où ?

En vrai je serais pas aussi fan de la 1050 ça aurait été une option envisageable.

newbie_master

Jack l'éventré

guillaume7520 a écrit :

Je comprends pas trop pourquoi tomber est si banal et avoir des gants sans manchettes c'est la fin du monde.

Justement parce que tomber est banal

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

l0g4n

Expert en tout :o

guillaume7520 a écrit :

Oui, c'est là tout le paradoxe.
Je comprends pas trop pourquoi tomber est si banal et avoir des gants sans manchettes c'est la fin du monde.

J'crois que t'a pas compris mon poste. Peut être que les chûtes sont inévitables (nonobstant le nombre ou la fréquence), mais que du coup le message à faire passer c'est de s'équiper au mieux pour limiter l'impact des-dites chûtes ? Et qu'en plus, dédramatiser la chûte, ça permet aussi à ceux qui en ont fait de se reconstruire*.

* Je connais quelqu'un qui, depuis une chute "pas trop grave" (cheville en vrac pendant 6 mois), ne roule quasiment plus. Pas par manque de plaisir ou d'envie, mais par peur de rechuter.

guillaume7520 a écrit :

Raisonnablement si je fais tomber 3x la Z900RS et que je change 3x le réservoir, c'est que je sais pas béquiller. [:sat 08:3]
A la première fois on peut se chercher des excuses (béquille mal conçue, inexpérience, etc). A la deuxième c'est un joli concours de circonstances. A la troisième faut être con comme une bite, cqfd. [:ddr555]

Sauf que ça reviens à dire que toutes les chûtes se font suites aux même causes. Malheureusement, c'est pas le cas.

Message édité par l0g4n le 05-03-2019 à 16:59:14

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

PressurE

A peu PressurE de moi

guillaume7520 a écrit :

Tu dois sûrement avoir fait de longues études pour comparer une erreur de béquillage avec 3 pauvres paramètres à un accident de la route

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

trashfrann

Maître Poireau

J0a0 a écrit :

[:assignee_risitas:3]
2019
M****e 12/01 arrêt
T*******n 14/01 arrêt
M****c 24/01 circulation
A****t 10/02 circulation
Q********e 17/02 circulation
T*****2 18/02 circulation
C*q 23/02 off-road

Ah quand même :ouch:

De la casse / du bobo ?

Publicité

Logicsystem360

guillaume7520 a écrit :

Ben moi je penses que si tu te bourres 5x sur la route, le paramètre principal du problème c'est une conduite de golmon, même si chaque accident était composé de 2^9 autres paramètres. [:clooney23]
Mais ça n'est qu'un avis personnel, une opinion, toussa. Ca reste subjectif et personne n'aura raison ou tort au final. :jap:

Qui s'est bûché 5x sur la route ?

Message cité 2 fois

c'est_pas_ma_faute

guillaume7520 a écrit :

Personne n'aura raison ou tort mais on peut compter sur toi pour poster la même chose pendant 3 pages jusqu'à ce que les derniers motivés pour te répondre lâchent l'affaire [:kolombin:3]

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

PressurE

A peu PressurE de moi

Logicsystem360 a écrit :

Qui s'est bûché 5x sur la route ?

cguignol [:haha]
Et ca correspond à la description de guillaumenumero
cqfd²

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

guillaume7520 a écrit :

Ben moi je penses que si tu te bourres 5x sur la route, le paramètre principal du problème c'est une conduite de golmon, même si chaque accident était composé de 2^9 autres paramètres. [:clooney23]
Mais ça n'est qu'un avis personnel, une opinion, toussa. Ca reste subjectif et personne n'aura raison ou tort au final.

Merci :jap:

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

PressurE a écrit :

cguignol [:haha]
Et ca correspond à la description de guillaumenumero
cqfd²

tu voudrais dire que ... [:horatio caine] cguignol est un golmon ?

Message cité 1 fois

latoucheF7duclavier

bn_a_lunettes a écrit :

demande à chignole, il lui reste du pain.

tiens, au fait, il manque pas des CR de fin de moant de l'an dernier, lô ?

Si, mais comme je le disais, faute de temps, j'ai un peu résumé la fin... [:sent mal_homme:2]

Random Dude

n-ico a écrit :

Mais pourquoi il n'y en a pas à des prix corrects, bordel!
https://www.leboncoin.fr/motos/1557738163.htm/

limite t'as deux Rocket à ce prix là (et je parles même pas des MBK [:mydriaze:2] )

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Logicsystem360 a écrit :

tu voudrais dire que ... [:horatio caine] cguignol est un golmon ?

Ah depuis tout ce temps on avait la réponse à la question sous notre nez ? [:leg9:1]

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Random Dude

bon, j'ai tenté le nettoyage du collecteur.
j'ai remplacé le belgom par un autre truc à métaux, et le harpic machin x10 par du harpic toucourt.

bah effectivement le harpic fait clairement le gros du boulot.
mais, c'est pas redevenu aussi propre et sex que sur les vid.
ptet que la ligne de base de la gladius est moins brillante etc.
à refaire en tout cas.

Message cité 1 fois
Message édité par Random Dude le 05-03-2019 à 17:42:07

hodor83

Hodor

Random Dude a écrit :

bon, j'ai tenté le nettoyage du collecteur.
j'ai remplacé le belgom par un autre truc à métaux, et le harpic machin x10 par du harpic toucourt.

bah effectivement le harpic fait clairement le gros du boulot.
mais, c'est pas redevenu aussi propre et sex que sur les vid.
ptet que la ligne de base de la gladius est moins brillante etc.
à refaire en tout cas.

Harpic nwar et après éponge + Belgom :jap:

Mais bon avec le pollen qui y'a en 2j la moto est toute pourrie

---------------
Hodor

Random Dude

ah aussi j'ai essayé de remettre la chicane, elle a pas voulu
ce putain de circlips faut forcer comme un bourrin pour le plier et le loger, ça veut pas

modjo76

Nouveaux gants Knox Handroid mark IV.
A part le design il n’y a pas l’air d’avoir de gros changements .
A guetter les remises sur les anciennes versions

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

modjo76 a écrit :

Nouveaux gants Knox Handroid mark IV.
A part le design il n’y a pas l’air d’avoir de gros changements .
A guetter les remises sur les anciennes versions

Tu as profité des remises sur l'ancienne version, déjà

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

mcsime

NGCubeur a écrit :

Y'avait un ruisseau sous la béquille ?

Ce n'est pas celle dont nous parlons actuellement

bn_a_lunettes a écrit :

Vacances en Lorraine ?
Si t'es en moo et que tu as l'occasion d'aller faire un petit tour dans les vosges, pourquoi pas, sinon, c'est le purgatoire

[:mme michu:4]

Luxembourg, Saarland, Vosges du Nord, la petite suisse Lorraine, ...

Message cité 1 fois

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

bn_a_lunettes

mcsime a écrit :

Ce n'est pas celle dont nous parlons actuellement

mcsime a écrit :

[:mme michu:4]

Luxembourg, Saarland, Vosges du Nord, la petite suisse Lorraine, ...

Nancy [:double deuce]

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

modjo76

bn_a_lunettes a écrit :

Tu as profité des remises sur l'ancienne version, déjà

Oui j’ai profité de la remise de noël, mais je dis ça pour ceux qui veulent s’équiper maintenant [:zedlefou:1]

tdsotm

n-ico a écrit :

Mais pourquoi il n'y en a pas à des prix corrects, bordel!
https://www.leboncoin.fr/motos/1557738163.htm/

Tu vas pas continuer sur ton tank mais en version débridée ?

Message cité 1 fois

zoopride

Putains dire que si je m'étais pas intéressé à la moto j'aurais jamais découvert ce topic... ça s'arrête jamais, c'est génial [:fredmoul:4]

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

Après comme dit ce n'est qu'une opinion et ça en faut pas avancer le monde et au final tout le monde s'en ballec.
Je dis juste que vu de l'extérieur dans ce club fermé on voit des abonnés au bûchotron et que ça fait bizarre de voir que ça les atteint pas plus que ça, en fait.
Et accessoirement que ça dénote fortement du discours ultra sécuritaire où un mec qui met pas de manchettes se fait tailler un costard en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire.

Perso ça m'est arrivé une seule fois de faire tomber la moto sur un mauvais béquillage, on m'y reprendra pas deux fois. :non: [:sigmund frog]

Ce qui dénote, c'est cette propension à prendre des raccourcis pour servir ton propos et rester encore une fois sur "la ligne du parti vous êtes contradictoires gnagnagna". On pourrait appeler ça la mauvaise foi du motard donc bon, c'est plutôt dans l'esprit de la ligne du parti finalement

Le raccourci dont je parle, c'est de tirer des conclusions sur les 3 cartons en partant du principe que les 3 ont la même cause (le facteur humain du pilote qui a deconné). Sauf que c'est réducteur et absolument pas représentatif des situations diverses et variées qui peuvent amener à l'accident, même subit par un même pilote.

Ça n'empêche pas que chaque accident ou frayeur amène à prendre des contre-mesures et adapter des choses... Ca s'appelle apprendre et faire son experience. Comme par exemple, choisir de rouler 10km/h à 15km/h plus vite en interfile (un truc super intuitif et ancré dans le genome du motard débutant)

Message édité par cguignol le 05-03-2019 à 19:38:18

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

Logicsystem360 a écrit :

Qui s'est bûché 5x sur la route ?

Un golmon sans doute

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

cguignol

c'est toi, satan?

PressurE a écrit :

cguignol [:haha]
Et ca correspond à la description de guillaumenumero
cqfd²

Justement, je suis un excellent cas d'école, et ma transparence va permettre à Guillaume de nous éclairer en quoi, situation par situation, je suis au final un golmon niveau pilotage :jap:

Parce que pour le reste, tout le monde est au courant [:latouchef7duclavier:3]

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

trashfrann

Maître Poireau

Ça existe un site avec des modèles pour imprimante 3D de petites pièces de moto ?
Genre écopes ou autre ? :jap:

Message cité 2 fois

Running Disaster

trashfrann a écrit :

Ça existe un site avec des modèles pour imprimante 3D de petites pièces de moto ?
Genre écopes ou autre ? :jap:

Rien sur thingiverse ?

Message cité 1 fois

trashfrann

Maître Poireau

Running Disaster a écrit :

Rien sur thingiverse ?

Beaucoup de gadgets mais pas vraiment ce que je cherche

Après ça existe peut être juste pas parce que trop compliqué (mais je doute quand je vois certains modèles :ouch: )

Bref, vais chercher, je posais la question au cas où un site orienté impressions 3D moto existait
(Qui ne tente rien ... )

fred_div91

trashfrann a écrit :

Ça existe un site avec des modèles pour imprimante 3D de petites pièces de moto ?
Genre écopes ou autre ? :jap:

Une écope c'est pas vraiment une "petite" pièce pour une imprimante 3D (de particulier).

Message édité par fred_div91 le 05-03-2019 à 20:31:20

n-ico

Random Dude a écrit :

limite t'as deux Rocket à ce prix là (et je parles même pas des MBK [:mydriaze:2] )

Oui je sais, je regarde aussi. Mais pour le moment, il n'y a pas un modèle qui me plait.
Il faut que je surveille chez Triumph à Nantes, histoire d'en essayer une. (quand mon permis sera validé en A :jap: )

tdsotm a écrit :

Tu vas pas continuer sur ton tank mais en version débridée ?

Si, je vais la faire débrider, histoire de voir ce qu'elle a dans ventre avec ses 50cv musclés

Message cité 1 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

latoucheF7duclavier

Je vois que ça souffle sur les braises ici. [:latouchef7duclavier:4]

Darth Carotte

Jeune bleubite

Toto1337 a écrit :

zut, je pensais qu'on avait droit au super sakhado de 80kg pour les commandes automatisées :pt1cable:

Toto1337 a écrit :

j'ai cherché du parking où faire ça, pas encore trouvé de coin assez securisé

T'as passé ta formation A1. Va voir ton moniteur, et demande lui si tu peux "utiliser" sa piste quand il n'a pas de cours histoire de t'améliorer

Message cité 2 fois

p'tet'ben

Des hauts et débats

n-ico a écrit :

Tu devrais essayer ça pour la science :

Ma concess m'en avait prêté un une demi-journée pendant que ma ST se faisait réviser. A la base, les customs, ce n'est vraiment pas ma came, mais j'ai trouvé le bobber plutôt rigolo. C'est loin d'être une enclume pour un custom avec ses 240 kg et le 1200 cc tracte plutôt correctement.

Message cité 2 fois

---------------
Kentoc'h mervel eget bezañ saotret.

macareu

Achieving it once is luck...

MsieurDams a écrit :

Qu'est-ce que tu veux qu'on y rajoute ? Quand quelqu'un vient raconter comment il a foutu sa moto par terre bêtement (j'ai mal béquillé et c'est tombé contre la bagnole des voisins), par malchance (causé par un tiers, une bestiole sauvage qui traverse sous le nez et qu'il n'est possible de rien faire) ou par une erreur d'appréciation de la situation (prise de risque, erreur de lecture de la route etc.), tu peux être certain qu'il va vouloir partager les circonstances, ce qu'il a fait, ce qu'il aurait du faire pour éviter ou limiter les conséquences.
Lorsque celles-ci ne sont que matérielles, qu'est-ce qu'on peut ajouter à part dire "pour la prochaine fois, fais attention à tel et tel point pour ne pas te retrouver à nouveau dans la même galère" ?

Le topic dans son positionnement n'est pas responsable de la conduite de chacun. Que tu sois sur une moto moant-compliant ou non. On pourra avoir fait toute la prévention du monde, si tu tentes un dépassement de camionnette en ville sur une ligne blanche avec un piéton qui traverse en plein milieu (façon hodor), ce n'est pas moant qui a suggéré ou porté ce type d'actions.

Que l'on vienne relativiser qu'il y a eu de la casse uniquement matérielle avec pour seules causes des pertes pécuniaires (grosse douloureuse chez le garagiste, malus de l'assurance) et des difficultés à reprendre confiance sur la moto ensuite, ça ne me semble pas non plus déconnant.

Du moment qu'on en tire des enseignements et qu'on ait des exemples de ce qu'il ne faut pas faire (ex: une EdF en MT09)

Le roux président :love: :love:

Guillaume tu veux pas arrêter de faire comme si t'étais extérieur au topic et qu'on était tous contre toi ? Tu perdrais moins de temps à écrire des posts inutiles, nous à les lires, certains à te répondre et/ou s'énerver, l'ambiance redeviendrait sympa comme pendant ta "pause hivernale" sans pour autant que tu arrêtes de poster.
Faudrait ressortir un petit classement de ceux qui postent le plus, hors période hivernale pour toi, à mon avis le parti c'est plus toi que les autres :lol:

n-ico

Même pas pour la science, mais pour le plaisir d'essayer cette beauté, je dis oui
Le soucis du style bobber, est que je ne pourrais pas prendre de sds, ça me gêne un peu. :jap:

Message cité 1 fois

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 37943 37944 37945 .. 42196 42197 42198 42199 42200 42201

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.154 secondes