Personne ne veut répondre à ma question ?

 
Je ne crois pas que quelqu'un utilise ca sur le topic, après une moto c'est pas en sucre non plus, c'est étanche globalement

ce genre de tente est souvent évoqué sur le topic mais jamais acheté, du coup on n'a pas de retour.
 
Ca sera sûrement mieux qu'une simple bâche pour la facilité d'utilisation. Gaffe à bien l'ancrer au sol sinon ça volera à la première bourrasque et ta moto avec.
Tu parles de l'aspect "sécurité" mais ce genre de truc n'offre aucune protection contre le vol. Enfin ça cache la moto de la vue, c'est déjà ça.

Personne ne veut répondre à ma question ?

Ce matin j'ai pu tester la supériorité du V-STROM 34 CHEVAUX par rapport à la z900RS  

Tu t'es trompé, la Z900RS n'a pas de valises latérales.
C'est la Z1000SX qui en a. Enfin H2 bientôt.
Homologuées jusque 300km/h en plus.  

 
Avis Amazon:
Aprés deux années d'utilisation en extérieur malgré une domiciliation dans le sud de la france, bache déchirée par le vent, structure déformée, retrécisement de la bache à cause de la pluie et du soleil.
Pas aussi résitant qu'espéré. Dommage.
Ca protège bien des non-intempéries donc.
Ca rejoint mon idée de la chose: les bâches vieillissent vite en extérieur, donc celle ci ne fera pas exception à la règle. Pour mes bâches à 30€ je peux admettre, mais à 150e le machin ça me ferait un peu plus chier quoi
 

Le gentil Youtube m'a proposé l'essai vidéo de la CRF450L par Motor Live, leur conclusion correspond à l'idée qu'on se faisait de cette moto : belle quenelle  

Du coup, tu utilises des baches à 30 balles ? Ca fait le taff ? Faut la mettre quand la meule est froide ou tu peux le faire à "chaud" ?

Tu t'es trompé, la Z900RS n'a pas de valises latérales.
C'est la Z1000SX qui en a. Enfin H2 bientôt.
Homologuées jusque 300km/h en plus.  

Personne ne veut répondre à ma question ?

c'est ta cour perso? Tu ne peux pas faire une petite structure "en dur" adossée à un mur?
Si c'est juste pour la pluie, une tonnelle de fête foraine peut suffire, et ça se répare au scotch si elle se déchire.

Bof
 
c'est pas compatible avec un ape hanger
 
https://www.dpccars.com/blog/wp-con [...] gers-5.jpg

 
Nan    
Y'en a pas une seule de livrée dans le monde pour l'instant.  

Disons que je m'inquiète pour les parties exposées. J'ai moyen envie de retrouver 3kg de fiente de pigeons sur ma selle ou devoir changer un kit chaine de façon assez précoce parce qu'elle aura bouffé plusieurs jours de pluie.
 

Disons que je m'inquiète pour les parties exposées. J'ai moyen envie de retrouver 3kg de fiente de pigeons sur ma selle ou devoir changer un kit chaine de façon assez précoce parce qu'elle aura bouffé plusieurs jours de pluie.
 
Du coup je me disais qu'avoir un truc dans le genre permettait surtout de pas avoir à devoir redescendre 2 étages juste pour "bâcher" la bécane une fois qu'elle a refroidi.
 
Et je m'interroge aussi quant à l'accumulation d'humidité sous la bâche collé à la bécane
 

L'humidité sous la bache est clairement THE truc à éviter d'acheter ce genre de choses
Ma pistarde est sous bache mais comme elle sort jamais l'hiver, c'est surtout pour la poussière
Prends un box ou place de parking en sous sol si tu veux protéger ta belle

Ma MT commence à prendre un peu de rouille, dans un box fermé, au 2ème sous sol d'un immeuble de 5 ans    
C'est tout rien que d'la merde les solutions de protection

Ma MT commence à prendre un peu de rouille, dans un box fermé, au 2ème sous sol d'un immeuble de 5 ans    
C'est tout rien que d'la merde les solutions de protection

Ma MT commence à prendre un peu de rouille, dans un box fermé, au 2ème sous sol d'un immeuble de 5 ans    
C'est tout rien que d'la merde les solutions de protection

Ma MT commence à prendre un peu de rouille, dans un box fermé, au 2ème sous sol d'un immeuble de 5 ans    
C'est tout rien que d'la merde les solutions de protection

Ma MT commence à prendre un peu de rouille, dans un box fermé, au 2ème sous sol d'un immeuble de 5 ans    
C'est tout rien que d'la merde les solutions de protection

Y'en a ici qui ont grimme leur moto pour la rendre moins attractive ? J'ai appris que 2/3 des assureurs refusent d'assurer une moto dans Londres et que les pauvres jeunes qui roulent en 125 se prennent des primes de ~2000£ l'annee quasiment pour toute moto qui a moins de 5 ans....
 
Bref, ma prime prend 35% quand sur la meme adresse je passe de garage (type box) a parking sous-terrain prive (ce qui est mon cas). Du coup je me disais que je maquillerai bien un peu la moto en mettant du duct tape sur la selle et le carenage.
 
Sur mon velo j'avais deja mis une guidoline degueulasse et je le laisse toujours crade. Pareil sur la copine qui a des vieux stickers dessus, aucun soucis. Alors que mon velo tout propre a cote, verouille pareil, s'est fait voler y'a 2 ans.
 
Je me fous de l'aspect esthetique tant qu'elle roule parfaitement mais si je peux la rendre moins mint sans l'abimer, changer la couleur ni y laisser une couille au passage je prends toute astuce

Y'en a ici qui ont grimme leur moto pour la rendre moins attractive ? J'ai appris que 2/3 des assureurs refusent d'assurer une moto dans Londres et que les pauvres jeunes qui roulent en 125 se prennent des primes de ~2000£ l'annee quasiment pour toute moto qui a moins de 5 ans....
 
Bref, ma prime prend 35% quand sur la meme adresse je passe de garage (type box) a parking sous-terrain prive (ce qui est mon cas). Du coup je me disais que je maquillerai bien un peu la moto en mettant du duct tape sur la selle et le carenage.
 
Sur mon velo j'avais deja mis une guidoline degueulasse et je le laisse toujours crade. Pareil sur la copine qui a des vieux stickers dessus, aucun soucis. Alors que mon velo tout propre a cote, verouille pareil, s'est fait voler y'a 2 ans.
 
Je me fous de l'aspect esthetique tant qu'elle roule parfaitement mais si je peux la rendre moins mint sans l'abimer, changer la couleur ni y laisser une couille au passage je prends toute astuce

C'est un 15 pouces?

Et du coup ca donne quoi tes impressions sur le Vstrom ?

Fais tester le stroum. T'es encore bridé ?

Ma meule est le seul 2roues de mon entourage à pouvoir transporter des cartons de pizzas, à plat et sans en mettre partout dans le fond du topcase.
Suzuki superior  

Tu t'es trompé, la Z900RS n'a pas de valises latérales.
C'est la Z1000SX qui en a. Enfin H2 bientôt.
Homologuées jusque 300km/h en plus.  

Du coup, tu utilises des baches à 30 balles ? Ca fait le taff ? Faut la mettre quand la meule est froide ou tu peux le faire à "chaud" ?

Tu fous des vieux stickers sur ta copine pour pas qu'on te la pique ?

Bache lidl à 10€: pour moto en intérieur, protège de la poussière mais est très fragile.
Bache un peu plus sérieuse à 30/40€: pour l'extérieur. Avec sangle pour éviter l'envol de l'objet en question. Avec un topcase et une bâche adaptée, la selle n'est pas en contact avec la bâche et reste donc sèche. Pas vraiment de problème d'humidité non plus (pas plus que sans la bâche en fait), et dans tous les cas il vaut mieux se garer sur bitume/béton/carrelage que sur le gazon.
Après je sais pas si la moto est supposée rouiller à cause de la bâche, vu que je laisse toujours du gras un peu partout sur mes véhicules.
Je la pose sans attendre le refroidissement de la moto, mais le pot ne dépasse pas du pare-chaleur et le monocylindre ne dépasse pas en largeur donc ça dépend des motos.
Ma plus ancienne date de Septembre 2016, elle est décolorée et a perdu en étanchéité mais ça fonctionne bien quand même, elle n'a apparemment pas encore envie de se déchirer.

J'adore
Le moteur est plus rempli en bas que le SV, le frein moteur est moins prononcé, elle fait un gros BROAP à l'accélération et en plus la bagagerie est énorme (même si j'ai 2 clés pour du givi "monokey"   ).
Et entre le réservoir de 20 millions de litres et la position plus confortable, je n'ai aucun doutes pour faire de la longue route : je n'aurai plus le dos pété après les 500 bornes pour rentrer des JMDays
 

Carton de pizza ? Tu manges des pizzas de nain ? Parce que la grande de chez domino's ça commence à faire un gros topcase