[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Reprise du message précédent :
T'as ma cb et tu me le dis meme pas

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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Shinuza

This is unexecpected

gremi a écrit :

* TUTO *

Coucou les copains https://reho.st/thumb/self/57691b37 [...] 0ecb69.jpg, petit tutot de "carosserie" , ou comment réparer un bout de carénage en ABS.

[ pavé ]

Au final ce n'est pas compliqué, à la portée de tous, c'est juste long et méticuleux.

Voilà, vous pouvez continuer à troller

[:bien]

Pour remplacer ton truc vert ou sur une plus grande surface, tu peux mettre un enduit de carrosserie (avec de la fibre) avec une cale, puis tu ponces au 80 -> ensuite tu mets l'enduit de finition.
Et pour réveler les défauts après l'enduit de finition tu mets une fine couche d'apret, ça a pour effet de t'aider à voir les aspérités quand tu passes la couche d'enduite suivante (comme ton ABS blanc)

J'ai une coque arrière sur laquelle je vais supprimer le feu (usage piste) dans laquelle y'avait des trous, je ferais une photo quand j'aurais fini.

Message cité 1 fois

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Mains power can kill, and it will hurt the entire time you’re dying from it.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

TheCreator a écrit :

T'as ma cb et tu me le dis meme pas

Je t'avais MP à ce sujet auquel tu n'avais pas répondu, j'en avais conclu que tu ne voulais plus entendre parler de cette guez
Mais oui :love: , je la retape petit à petit, le résultat final va vous suprendre [:mauvlam:1]

Message cité 1 fois

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In aligot we trust.

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Shinuza a écrit :

[:bien]

Pour remplacer ton truc vert ou sur une plus grande surface, tu peux mettre un enduit de carrosserie (avec de la fibre) avec une cale, puis tu ponces au 80 -> ensuite tu mets l'enduit de finition.
Et pour réveler les défauts après l'enduit de finition tu mets une fine couche d'apret, ça a pour effet de t'aider à voir les aspérités quand tu passes la couche d'enduite suivante (comme ton ABS blanc)

J'ai une coque arrière sur laquelle je vais supprimer le feu (usage piste) dans laquelle y'avait des trous, je ferais une photo quand j'aurais fini.

:jap:

---------------
In aligot we trust.

pilef

gremi a écrit :

Elle est restée.
Et j'ai mis un coup de bombe noire côté intérieur, parce que la beauté intérieure ça compte aussi

:jap:

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gremi a écrit :

Ça me dit quedalle, ça doit encore etre cette putain d'appli :fou:
Bon achat, tu me dis quand tu la revends 500€

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

La_Nouille

Impervious to damage

Pimp my guez..
Sinon à la place du soudage ABS, du scotch alu ça marche très bien et c'est plus rapide

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Moards : Challenge Everything

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Zilouw a écrit :

On en a parlé hier, faut suivre Gerbing XR12, ~190€ sans batterie. C'est le top. Si t'es trop pauvre, poignées chauffantes à pas cher. Mais ça sera moins bien.

Edit : T'es à 100 balles pour les technoglobe recommandées... Sachant que les gants peuvent faire plusieurs motos, plus facilement je suis plutôt partisan des gants.
Sinon faut tenter les poignées apacher, genre https://www.louis-moto.fr/artikel/s [...] 8b353587eb
Je sais pu qui a testé ce genre de choses. Coq non ?

[:gnel42] Petit retour sur les poignées chauffantes Louis.de, montées sur le CB
https://www.louis-moto.fr/artikel/s [...] ba1433a694
Je les ai eu à 32€.

Franchement bien, montage rapide plug & play, rien à redire.
Ca chauffe la dinde, poignée pas trop épaisse, je valide.

A voir la tenue dans le temps ....

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

bn_a_lunettes

gremi a écrit :

* TUTO *

Coucou les copains https://reho.st/thumb/self/57691b37 [...] 0ecb69.jpg, petit tutot de "carosserie" , ou comment réparer un bout de carénage en ABS.

Comme je l'ai dit il y a quelque temps j'ai racheté un [:gas:2] à peine rodé, et j'ai entrepris petit à petit de reprendre les défauts esthétiques/mécaniques.
Aujourd'hui, les écopes

Elles avaient été trouées pour mettre des clignos. Le trou avait été habilement bouché avec du scotch. J'avais remplacé ce scotch par un scotch tout neuf, mais ce n'était pas très joli
J'aurais pu trouver une paire d'écopes à pas cher ou laisser ça tel quel mais je me suis dit que c'était l'occasion de tester le mastic de carrosserie/ponçage/peinture, ce que je n'avais jamais fait.
J'ai regardé pas mal de tutos, et je me suis lancé.

Voilà donc l'écope :
https://reho.st/preview/self/f7cf62 [...] d6c540.jpg
Il faut tout poncer. Grain 80 ou 120 pour commencer bien violent, histoire de faire partir le vernis.
https://reho.st/preview/self/968907 [...] 2157c4.jpg
En blanc apparaît l'ABS brut.

Le trou, en plus il a des fissures et des traces de réparations à l'époxy.

https://reho.st/preview/self/51bc64 [...] e01059.jpg

Il faut alors boucher ce trou. Je n'ai pas vu cela dans des tutos, mais j'ai tenté une technique : placer une plaque d'ABS derrière, pour faire une sorte de coffrage dans lequel on va placer le mastic.
J'ai alors découpé une plaque un peu plus grosse que le trou (ici dans le couvercle d'une boite de lait en poudre)

https://reho.st/preview/self/317e1a [...] 9ba70b.jpg

Avec un fer à souder, je viens faire fondre les bords pour le "souder" à l'abs.
https://reho.st/preview/self/664947 [...] b71a12.jpg

ça donne cela de l'autre côté, on pourra combler le vide avec du mastic.
https://reho.st/preview/self/65cdaa [...] 9dcd8f.jpg

Je fais tout le tour comme ça. Je fais aussi fondre les fissures pour les solidifier.
https://reho.st/preview/self/c2a80b [...] d51ee3.jpg
Idem de l'autre côté pour les fissures.
https://reho.st/preview/self/1bcc70 [...] 8b1388.jpg

Ponçage, il apparait alors un creux au dessus des fissures.
https://reho.st/preview/self/472bb7 [...] ae51f2.jpg

J'utilise du mastic pour ABS, genre 6 ou 7 € le pot à Norauto.
https://reho.st/preview/self/840cd0 [...] 3a11e4.jpg

La pâte à laquelle j'ajoute le durcisseur (en rose)

https://reho.st/preview/self/65869d [...] b9fd3c.jpg

Une fois mélangé, je bouche le trou avec le mastic. (oui j'adore mastiquer )
Pour ceux qui ont déja fait des joints de placo, ça marche à peu près pareil.
https://reho.st/preview/self/070a16 [...] ed95ec.jpg

On ponce, on voit alors qu'il reste un trou.
https://reho.st/preview/self/402784 [...] 2b86e5.jpg

Seconde passe,
https://reho.st/preview/self/51ce99 [...] 15ba7e.jpg

Une fois sec, on ponce encore, au 120 puis 400 puis 600 dans mon cas.
https://reho.st/preview/self/ab1824 [...] 937242.jpg

On est prêt à peindre :
https://reho.st/preview/self/c95cc4 [...] 57ab07.jpg

Je mets une couche d'apret que j'avais sous la main (que l'on met avant la peinture, hihihi )
https://reho.st/preview/self/ab6b37 [...] 62d124.jpg

Puis peinture par fines couches:
https://reho.st/preview/self/34d33c [...] 5a9168.jpg

Et voilà, une écope toute neuve
https://reho.st/preview/self/93dfa0 [...] 975af9.jpg

Le résultat n'est pas nickel nickel car il faut refaire les étapes ponçage/rebouchage/peinture pour gommer tous les défauts mais j'en avais marre et pas le temps
Ca fait propre c'est ce que je voulais.

Au final ce n'est pas compliqué, à la portée de tous, c'est juste long et méticuleux.

Voilà, vous pouvez continuer à troller

Tu vas y remettre des stickers au moins [:raztapeaupoulos] ?
Sinon, c'est prop' [:implosion du tibia]

gremi a écrit :

[:gnel42] Petit retour sur les poignées chauffantes Louis.de, montées sur le CB
https://www.louis-moto.fr/artikel/s [...] ba1433a694
Je les ai eu à 32€.

Franchement bien, montage rapide plug & play, rien à redire.
Ca chauffe la dinde, poignée pas trop épaisse, je valide.

A voir la tenue dans le temps ....

Ha, ouais, tu ne rigole pas dans la montée en gamme du matos [:implosion du tibia]

Message édité par bn_a_lunettes le 24-10-2018 à 19:23:22

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

lba_gege

gremi a écrit :

* TUTO *

Coucou les copains https://reho.st/thumb/self/57691b37 [...] 0ecb69.jpg, petit tutot de "carosserie" , ou comment réparer un bout de carénage en ABS.

j'ai déja testé ce mastic, pour combler un trou ça ira, mais pour compléter un morceau qui manque c'est de la merde, c'est beaucoup trop souple

Message cité 1 fois

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quetzmaki

didier1809 a écrit :

:jap:

En tout cas, c'est facile de ne pas avoir de bdp sur ce pneu la

J'ai une vague connaissance qui fabrique ce genre de moto. Ce sont des pneus chinois de merde, tu patines en 4 à l'accel avec un 600cbr.

Donc même pas en rêve je penche.

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

quetzmaki a écrit :

J'ai une vague connaissance qui fabrique ce genre de moto. Ce sont des pneus chinois de merde, tu patines en 4 à l'accel avec un 600cbr.

Donc même pas en rêve je penche.

En même temps tu dois prendre 2° max non avec ce truc ?

La béquille est optionnelle je parie

---------------
.

didier1809

${citation_perso}

Faut que je prenne une photo de la moto, il y a un chantier à coté du boulot où ils coupent des cailloux, il y a une fine poussière blanche de merde qui se dépose partout, et ce soir il y eu un peu de pluie, elle était déjà pas super belle, mais la, c'est vraiment une épave, faut pas que je me gare sur un trottoir sinon les éboueurs luxos vont me la bazarder

---------------
.

tomcat8390

BF1

C'est primordial un ABS aujourd'hui ?
Comme je vois que c'est assez récent je regarde les occasions récentes et j'ai quasi choisi quelle serait ma 1er monture parmi les modèles A2.

Message cité 2 fois

---------------
Molette si t pas jouasse.

l0g4n

Expert en tout :o

tomcat8390 a écrit :

C'est primordial un ABS aujourd'hui ?
Comme je vois que c'est assez récent je regarde les occasions récentes et j'ai quasi choisi quelle serait ma 1er monture parmi les modèles A2.

Pas plus qu'il y a 20 ans.
Mais c'est mieux. C'est devenu obligatoire pour toutes les meules >125 sorties depuis le 1er Janvier, y'a probablement une raison :jap:

Spoiler :

Et là, débat sur l'ABS de l'ER6 qui est merdique, et de machin qui freine mieux qu'un ABS, même qu'avec un ABS il se serais sorti, mais que sans il à su gérer comme un dieu

Mais ça doit pas t'empêcher d'apprendre à freiner correctement :jap:

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Spaune

Cordialement

jonas a écrit :

Je comprends pas trop l'intérêt de ce genre de moto. À quoi ça sert de mettre 1200cc dans un truc qui est inadapté à la route et qui est plutôt destiné à un peu de fun en vacances près de la plage ?

Genre comme la Nine T ?

C'est des motos plaisirs [:bahamut49:7]

Spaune

Cordialement

thibw a écrit :

hého, on parle d'une moto d'exception
oui clairement elle vendue cher, surtout que niveau mecanique elle est simple.

Mais comparé à la nine T, elle justifie mieux son tarif

Qu'est ce qui te fait penser ça ?

Message cité 1 fois

duckxks

l0g4n a écrit :

Pas plus qu'il y a 20 ans.
Mais c'est mieux. C'est devenu obligatoire pour toutes les meules >125 sorties depuis le 1er Janvier, y'a probablement une raison :jap:

Spoiler :

Et là, débat sur l'ABS de l'ER6 qui est merdique, et de machin qui freine mieux qu'un ABS, même qu'avec un ABS il se serais sorti, mais que sans il à su gérer comme un dieu

Mais ça doit pas t'empêcher d'apprendre à freiner correctement :jap:

Et surtout, ne pas hésiter à apprendre à freiner correctement en s'entrainant dans un lieu sûr, surtout quand on a un ABS, vu que le risque sera quasi nul

lba_gege

tomcat8390 a écrit :

C'est primordial un ABS aujourd'hui ?
Comme je vois que c'est assez récent je regarde les occasions récentes et j'ai quasi choisi quelle serait ma 1er monture parmi les modèles A2.

non

PPPEP

La seule question est "Pourquoi s'en passer?".

En utilisation off-road? Les modèles prévus pour ont un ABS déconnectable.
En utilisation piste? Il est souvent déconnectable et/ou de très bonne qualité et bridera seulement les meilleurs sur les motos récentes et prévues pour.

Donc en gros on prends pas d'ABS quand on a pas les moyens ou qu'on veut ce modèle en particulier et qu'il existe pas avec ABS (trop vieux).

Message cité 1 fois

pilef

+1 avec le québécois

hyperboleske

Bonjour Topic

J'étais passé il y a quelques mois quand j'allais passer le permis. Depuis fin juillet, je l'ai en poche mais...rien de plus ! (Vacances, rentrée, frais importants sur la caisse, etc...)

Aujourd'hui, je me suis lancé et un petit tour chez Honda. Pas attiré du tout vers les Sportives, peu vers les roadsters c'est la CMX 500 Rebel que j'ai essayé 30min.
Comme dans un fauteuil :love:
J'avais un peu peur de la position des pieds plus en avant que sur la sv/gladius de l'auto école mais j'ai accroché tout de suite.
Je pense redemander un essai avec ma copine en passager mais il y a des chances pour que je reparte avec

Voilà voilà [:ddr555]

Message cité 2 fois

---------------
Même si la bière est toujours vendue en bouteilles d'une pinte, cela n'entraîne pas que la bière soit constituée de parties indivisibles d'une pinte chacune.

tomcat8390

BF1

Quand j'aurai le permis,il s'en passera du temps avant d'aller sur une piste je pense,mais oui effectivement pourquoi s'en passer.
En tout cas je pars sur une Kawasaki ou Yamaha et je commence à [:nekromanttik:5]

---------------
Molette si t pas jouasse.

Profil supprimé

hyperboleske a écrit :

Bonjour Topic

J'étais passé il y a quelques mois quand j'allais passer le permis. Depuis fin juillet, je l'ai en poche mais...rien de plus ! (Vacances, rentrée, frais importants sur la caisse, etc...)

Voilà voilà [:ddr555]

GG pour le permis :jap:

Bricodepo va enfin avoir un copain de custom

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

T'as ma cb et tu me le dis meme pas

Avec ma fourche du coup, faut qu'on fasse un mp groupé comme pour le SV ?

sadicologue

What's in the booox!!!

l0g4n a écrit :

Pas plus qu'il y a 20 ans.
Mais c'est mieux. C'est devenu obligatoire pour toutes les meules >125 sorties depuis le 1er Janvier, y'a probablement une raison :jap:

Spoiler :

Et là, débat sur l'ABS de l'ER6 qui est merdique, et de machin qui freine mieux qu'un ABS, même qu'avec un ABS il se serais sorti, mais que sans il à su gérer comme un dieu

Mais ça doit pas t'empêcher d'apprendre à freiner correctement :jap:

Malheureusement (en tout cas pour moi) les meules d'auto école n'ont pas d'ABS déconnectable donc c'est la surprise quand tu arrives sur une bécanne sans, j'ai eu la chance de retourner à l'A-E avec ma moto ensuite pour "réapprendre" le freinage sans et je le conseil à tout les nouveaux qui n'ont pas connu les gros freinage sans.

sinon cet après midi j'suis passé dans des ornière tellement abusé que j'avais les repose pied qui frottais :pt1cable: , oui oui en ligne droite et sur la dominator :lol: .

Ensuite : première fois que je me fais arrêter par les flics pour une "effraction" :

Je roulais comme un sale sur un chemin le long d'une route à 70 dans un sens
y'avais des flics sur un rond point qui flashaient, les mecs pour le lol m'ont flashé mais à 82km/h, la sortie du chemin donne sur un mini parking ou les collègues réceptionnais les vilain chauffards .

Ils m'ont demandé de m'arrêter et m'ont fait un petit sermon en mode faut faire attention blabla et ne savaient pas vraiment si y'avait une limite et si oui à combien, perso je suppose que c'est 80 vue que hors agglo (même si doit pas y avoir beaucoup de véhicule ou tu peux aller à 80 la dessus)

Bref j'suis repartit et y'avait deux flic motard de l'autre coté du rond point qui m'ont fait un V [:cerveau ddr555]

Spoiler :

c'est_pas_ma_faute

Effraction c'est quand tu rentres chez les gens sans être invité

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

pilef

sadicologue

What's in the booox!!!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Effraction c'est quand tu rentres chez les gens sans être invité

Pas faux :lol:

n-ico

FYP :jap:

#hyperboleske
C'est bien pour la cmx 500 si tu te sens bien dessus fonce c'est une bonne moto pour débuter.
Et je me sentirais moins seul sur le topic
Il y aura les belges, et les customeux

Message cité 1 fois
Message édité par n-ico le 24-10-2018 à 22:10:13

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Shinuza

This is unexecpected

lba_gege a écrit :

j'ai déja testé ce mastic, pour combler un trou ça ira, mais pour compléter un morceau qui manque c'est de la merde, c'est beaucoup trop souple

C'est normal c'est pas fait pour, c'est un enduit de finition.

PPPEP a écrit :

Bloquer l'avant sur piste avec de bons pneus, t'auras plus vite fait de faire un frontflip, et sur l'angle il te sauvera pas la majorité du temps.
Les très bons roulent sans ABS ou réglé très bas idem pour le TCS, et comme tu l'as dit la qualité augmente avec l'orientation de la moo. Par contre pour de l'occasionel ça devient vite merdique sur les motos milieu de gamme et en dessous.

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Mains power can kill, and it will hurt the entire time you’re dying from it.

hyperboleske

n-ico a écrit :

FYP :jap:

#hyperboleske
C'est bien pour la cmx 500 si tu te sens bien dessus fonce c'est une bonne moto pour débuter.
Et je me sentirais moins seul sur le topic
Il y aura les belges, et les customeux

Je vais y retourner avec ma copine pour finir de me convaincre :jap:

Achat neuf pour une première moto, bonne/mauvaise idée ou bien osef ?

Message cité 3 fois

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Même si la bière est toujours vendue en bouteilles d'une pinte, cela n'entraîne pas que la bière soit constituée de parties indivisibles d'une pinte chacune.

thibw

Spaune a écrit :

Qu'est ce qui te fait penser ça ?

La NineT c'est une moto recyclée.
Ils vident leur stock de vieux moteurs amortis depuis la nuit des temps. Beaucoup d'autres pièces proviennent d'autres moto de chez BM
La finition et les matériaux ne sont pas a la hauteur du prix.
Il n'empêche que c'est une très bonne moto.

Message cité 1 fois

ixdey

hyperboleske a écrit :

Je vais y retourner avec ma copine pour finir de me convaincre :jap:

Achat neuf pour une première moto, bonne/mauvaise idée ou bien osef ?

Il vaut mieux partir sur de l'occasion généralement, tu peux mal béquille, perde l'équilibre a l'arrêt, etc tu auras moins de remords en cas de petits accros

Message cité 2 fois

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Profil D3 - BisouX

slarlz

hyperboleske a écrit :

Je vais y retourner avec ma copine pour finir de me convaincre :jap:

Achat neuf pour une première moto, bonne/mauvaise idée ou bien osef ?

Ballek, si tu as les moyen achète neuf au moins t’es sur de l’état et tu feras bien attention à pas te vautrer avec

Message cité 1 fois

sadicologue

What's in the booox!!!

ixdey a écrit :

Il vaut mieux partir sur de l'occasion généralement, tu peux mal béquille, perde l'équilibre a l'arrêt, etc tu auras moins de remords en cas de petits accros

perdre l'équilibre à l'arrêt sur une rebel faut le vouloir quand même [:malakin:3]

Message cité 1 fois

n-ico

hyperboleske a écrit :

Je vais y retourner avec ma copine pour finir de me convaincre :jap:

Achat neuf pour une première moto, bonne/mauvaise idée ou bien osef ?

Osef! On ne vie qu'une fois, si tu as les moyens profite :jap:

slarlz a écrit :

Ballek, si tu as les moyen achète neuf au moins t’es sur de l’état et tu feras bien attention à pas te vautrer avec

C'est clair. Tu y feras plus attention! Au pire tu ne l'a lave pas, elle sera protégé par la crasse

n-ico

sadicologue a écrit :

perdre l'équilibre à l'arrêt sur une rebel faut le vouloir quand même [:malakin:3]

Avec une hauteur de selle à 690mm du sol , c'est sur :lol:

hodor83

Hodor

Quinze, mille, européens.

Pour la nouvelle scrambler 1200 chez fagiumph [:jean_risitas:5]

Message cité 1 fois

---------------
Hodor

Profil supprimé

ça va dépendre des modèles aussi, les MT décotent très peu en occase, autant acheter en neuf. la rebel, je doute qu'on en trouve beaucoup en occase.

j'ai pris la mienne neuve et je regrette pas, après même si c'est mon premier gros cube, c'est loin d'être mon premier 2RM

Message cité 1 fois

quetzmaki

2RM [:klemton]

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