Plateau: séances 3x2h+1h, examen aout 2017
Route: aucune séance prévue, examen juin 2018
XP: 4 ans de scoot 125

je ne comprends pas la question

Selon la pièce à changer je pense qu'un cordonnier pourra réparer ça ...

(scratch ventral?) edit de fourbe
Tu peux en coudre un nouveau par-dessus. C'est ce que j'ai sur ma Held ( ). Ca tient nettement mieux que l'origine  

 
 
Ca coute rien le scratch, et n'importe quelle retoucherie le fera sans soucis (déjà fait)

C'est un classique sur la tryonic je crois.. J'ai ça aussi. Je pense que ouai y a moyen de refaire quelque chose a vil prix.

Plateau: séances 3x2h+1h, examen aout 2017
Route: aucune séance prévue, examen juin 2018
XP: 4 ans de scoot 125

Aussi, Gadin on l'a vu rouler en vrai, et bien qu'il reste un énorme kéké il roule prudemment.  
D'ailleurs il est humble et hyper sympa IRL, on lui pardonne ses goûts douteux en matière de coloris motocycliste

Les clichés ont la vie dure je vois.
Ca marche dans l'autre sens aussi. (je ne vise personne en particulier, je précise. ) :

D'abord sur le topic c'était "c'est pas moant ça coute plus de 500€"
Puis "tu roules pas, t'as 0xp, commence par faire 10.000km à moto avant de d'envisager plus de 23cv"
Puis "les instructeurs c'est des escrocs, une sortie moant c'est beaucoup mieux apprendre" (ahum )
Puis "putain les bandes de peur de noob, lolilol", directement suivies par "putain t'as plus de bdp et les cale-pieds touchent 3x en 10kkm, c'est UBER dangereux
4 mois et 12.000km plus tard, c'est "les km Belges ça compte pas, les km moant ça compte double (c)"
Maintenant c'est "tu vas pas à au moins 1000km de ton domicile ça compte pas".
On en reparle à la fin de l'été si tu veux bien, je me demande ce que le parti va me dire après 30.000km et un trip en Europe.
Je m'attends à un truc du genre "il pleuvait pas assez, c'était pas de la vrai XP"
Et la petite : "Moant c'est safe & secure" couplée à "je lui ai bigné sa vitre/pété le rétro à s't'enculé".

Y a pas un souci avec les dates?

 
Tu sers à rien

Non, une fois que t'as réussi l'examen plateau tu obtiens un permis provisoire et tu peux rouler à moto pour acquérir un peu d'expérience.
Tu as 1 an pour passer l'examen de circulation et donc obtenir le permis définitif

Aussi, Gadin on l'a vu rouler en vrai, et bien qu'il reste un énorme kéké il roule prudemment.  
D'ailleurs il est humble et hyper sympa IRL, on lui pardonne ses goûts douteux en matière de coloris motocycliste

Ah oui la Belgique...mais là, on parle du permis FR, ça fausse totalement les statistiques....au moins faudrait préciser...
 
7h de plateau, le chiffre qui fait rêver en France.  

Ah oui la Belgique...mais là, on parle du permis FR, ça fausse totalement les statistiques....au moins faudrait préciser...
 
7h de plateau, le chiffre qui fait rêver en France.  

bah précise ta question, bro  

Sadicologue avait bien compris
In B4 le débat sur le topic moto belge

 
Pour le bien être de ta garantie, arrete de rouler.
 
 
 

 
C'est surtout pour maintenir la garantie ...  
Si tu as un problème à 45 000 km, Yamaha va demander les factures et si tu n'as pas respecté les intervalles -> DTC

Sadicologue avait bien compris
In B4 le débat sur le topic moto belge

Quel débat? Il est simplement bcp plus facile que le permis fr. Est-ce que ça suffit? Oui sans doute.

Ah oui la Belgique...mais là, on parle du permis FR, ça fausse totalement les statistiques....au moins faudrait préciser...

7h de plateau, le chiffre qui fait rêver en France.

Tiens petit sondage histoire de me faire une idée

comme ton alternateur  

 
y a un truc fondamental qui pose problème chez lui dont beaucoup semblent faire abstraction, en dehors des points précités, c'est que le parti pris du topic sur la sécurité, c'est pas juste une posture de façade pour se démarquer, ou jouer au nazi sécuritaire parce que c'est hype, ça vient d'un truc plus profond, parce qu'il y a un paquet de gens ici qui ont connu des drames à motos, directs ou indirects, y a des participants du topic qui ont enterrés des potes, pendant des moants ou ailleurs, qui ont du regarder les parents des défunts dans les yeux en sachant pas quoi dire à part "désolé", qui ont arrêté ou songé à arrêter la moto à cause de ça, qui continuent à soutenir comme ils peuvent les familles des mecs qui sont partis
 
et donc quand t'as un péteux qui débarque en passant son temps à chier sur les conseils prodigués par ses actions, ouais y a parfois de l'animosité en réaction, parce que c'est chier aussi sur les efforts faits pour que ça se reproduise plus
 
c'est pas juste un énième topic hfr@lol, y a des gens ici qui se connaissent très bien dans la vraie vie, qui ont partagé des moments forts, de la joie, et de la peine, qui ont des opinions très différentes sur plein de sujets, qui parfois même s'apprécient pas tellement irl, mais tous essayent de garder une ligne directrice essentielle, parce que pour beaucoup ça vaut le coup de faire cet effort, et le fait d'essayer de ridiculiser ces actions indirectement parce que yolo #snowflake, ouais ça sort pas les trous de nez de certains participants, point, et de remettre les pieds dans le plat en permanence façon adolescent en révolte contre ses parents, putain c'est triste de médiocrité quoi
 
le topic c'est pas une société de service dont tu critiques les prestations parce que t'es client, "oui vos conseils sont parfois pas mal mais ça serait mieux si...", mais on est où là ? tu mets du tien, les gens vont pas palabrer des heures pour qu'au final tu décides de prendre que ce qui t'intéresse, tu méprises pas le temps passé par les gens pour écrire des choses comme ça, c'est du respect de base
 
 
perso j'en ai rien à foutre de ce qu'il fait, je le connais pas irl, il se fait plaisir parce qu'il peut acheter ce qu'il veut sans se poser trop de questions, honnêtement je suis content qu'il puisse le faire, et pour moi ça rentre même pas en considération, mais le mélange répété attention whore/étalage de richesse du nouveau riche cliché avec le petit dédain dissimulé qui va bien, plus le comportement de môme immature en désir de reconnaissance, c'est un cocktail insupportable.
 
mais le plus gros problème c'est qu'il y a vraiment un paquet de mecs qui ont fait vivre le topic depuis des années qui se sont barrés à cause de ça, mais vraiment, des gens désertent le topic à cause d'un mec, et ça non, désolé non, tu pètes pas tout à la force de ton ego comme ça, donc ouais les gens réagissent, parfois maladroitement, parfois agressivement, mais putain, soit il se remet en cause et s'adapte un minimum, ne serait-ce que pour pas passer humainement pour une sous merde, soit il dégage.
 
 
parce que croire que le problème c'est simplement qu'il achète des motos pas moant compliant qui coutent cher, c'est passer à côté du problème, on a eu plein de gars avec des thunes, et qui ont acheté des motos déconseillées, mais bizarrement ces gars ben ils se sont intégrés, on fait des moants ensemble, y a des running gags sur eux parce qu'au final chacun fait bien ce qu'il veut et qu'on est des adultes, le laisser vivre proné par guillaume il est appliqué sur ce topic depuis des années, seulement ces mecs n'ont eux pas passé leur temps dans une posture de défiance ridicule juste pour avoir le dernier mot, et ça fait toute la différence...

Plateau: séances 4x2h+1h, examen aout 2017
Route: aucune séance prévue, examen juin 2018
XP: 4 ans de scoot 125

Vous avez mis combien de temps pour passer votre permis ?
Plateau : 21h
Route : 9h
Permis B avant ? : oui
Expérience du 2 roue (50/cross): 2 ans en scoot 50

Tiens petit sondage histoire de me faire une idée

sinon j'ai résolu mon pb de klaxon également sur la cbr
 
il était débranché.

sinon j'ai résolu mon pb de klaxon également sur la cbr
 
il était débranché.

sinon j'ai résolu mon pb de klaxon également sur la cbr
 
il était débranché.

sinon j'ai résolu mon pb de klaxon également sur la cbr
 
il était débranché.

 
y a un truc fondamental qui pose problème chez lui dont beaucoup semblent faire abstraction, en dehors des points précités, c'est que le parti pris du topic sur la sécurité, c'est pas juste une posture de façade pour se démarquer, ou jouer au nazi sécuritaire parce que c'est hype, ça vient d'un truc plus profond, parce qu'il y a un paquet de gens ici qui ont connu des drames à motos, directs ou indirects, y a des participants du topic qui ont enterrés des potes, pendant des moants ou ailleurs, qui ont du regarder les parents des défunts dans les yeux en sachant pas quoi dire à part "désolé", qui ont arrêté ou songé à arrêter la moto à cause de ça, qui continuent à soutenir comme ils peuvent les familles des mecs qui sont partis
 
et donc quand t'as un péteux qui débarque en passant son temps à chier sur les conseils prodigués par ses actions, ouais y a parfois de l'animosité en réaction, parce que c'est chier aussi sur les efforts faits pour que ça se reproduise plus
 
c'est pas juste un énième topic hfr@lol, y a des gens ici qui se connaissent très bien dans la vraie vie, qui ont partagé des moments forts, de la joie, et de la peine, qui ont des opinions très différentes sur plein de sujets, qui parfois même s'apprécient pas tellement irl, mais tous essayent de garder une ligne directrice essentielle, parce que pour beaucoup ça vaut le coup de faire cet effort, et le fait d'essayer de ridiculiser ces actions indirectement parce que yolo #snowflake, ouais ça sort pas les trous de nez de certains participants, point, et de remettre les pieds dans le plat en permanence façon adolescent en révolte contre ses parents, putain c'est triste de médiocrité quoi
 
le topic c'est pas une société de service dont tu critiques les prestations parce que t'es client, "oui vos conseils sont parfois pas mal mais ça serait mieux si...", mais on est où là ? tu mets du tien, les gens vont pas palabrer des heures pour qu'au final tu décides de prendre que ce qui t'intéresse, tu méprises pas le temps passé par les gens pour écrire des choses comme ça, c'est du respect de base
 
 
perso j'en ai rien à foutre de ce qu'il fait, je le connais pas irl, il se fait plaisir parce qu'il peut acheter ce qu'il veut sans se poser trop de questions, honnêtement je suis content qu'il puisse le faire, et pour moi ça rentre même pas en considération, mais le mélange répété attention whore/étalage de richesse du nouveau riche cliché avec le petit dédain dissimulé qui va bien, plus le comportement de môme immature en désir de reconnaissance, c'est un cocktail insupportable.
 
mais le plus gros problème c'est qu'il y a vraiment un paquet de mecs qui ont fait vivre le topic depuis des années qui se sont barrés à cause de ça, mais vraiment, des gens désertent le topic à cause d'un mec, et ça non, désolé non, tu pètes pas tout à la force de ton ego comme ça, donc ouais les gens réagissent, parfois maladroitement, parfois agressivement, mais putain, soit il se remet en cause et s'adapte un minimum, ne serait-ce que pour pas passer humainement pour une sous merde, soit il dégage.
 
 
parce que croire que le problème c'est simplement qu'il achète des motos pas moant compliant qui coutent cher, c'est passer à côté du problème, on a eu plein de gars avec des thunes, et qui ont acheté des motos déconseillées, mais bizarrement ces gars ben ils se sont intégrés, on fait des moants ensemble, y a des running gags sur eux parce qu'au final chacun fait bien ce qu'il veut et qu'on est des adultes, le laisser vivre proné par guillaume il est appliqué sur ce topic depuis des années, seulement ces mecs n'ont eux pas passé leur temps dans une posture de défiance ridicule juste pour avoir le dernier mot, et ça fait toute la différence...

T'es un ouf en mécanique  

 
Sur ce point précis, j'avoue que je comprends pas trop. Il fait exactement ce qu'il veut, il n'a aucune obligation de suivre aucun conseil et heureusement. C'est pas pour cette raison qu'il faut lui sauter dessus à la moindre occasion.
Pour l'histoire de l'étalage de l'argent, c'est pas non plus un étalage de kardashian... On parle de motos et de quelques bagnoles de moyenne gamme.  
 
Pour le troll, je suis même pas sur qu'il troll en fait. Je pense qu'il vit sa passion du moment sans limite aussi bien budgétaire que législative.  
 
Je le trouve nettement moins désagréable que certains autres posteurs qui lui répondent.  
 
Mais ca a déjà été longuement débattu sur le topic... Bref, lui jeter la pierre et crier au scandale pourquoi pas. Mais c'est pas le seul fautif loin de la.

Ce moment où tu vois que ton collègue va sur moants en réunion au lieu d'auditer la revue

Ce moment où tu vois que ton collègue va sur moants en réunion au lieu d'auditer la revue

 
faut bien que je me redore le blason avant de retourner au charbon avec cette xjr un peu trop contente de prendre des tours
 
prochaine étape, démonter completement le setup câbles, et contrôler vite fait la rampe de carbus (mouvement des boisseaux surtout)

Est-ce que Le faisceau sera à nu et l’extérieur comme au jmdays ?